इसुज़ु इंजन के लिए पीतल की नोक और एम16 × 1.5 थ्रेड एनटीसी थर्मिस्टोर के साथ पानी का तापमान प्रेषक
| Thread Size: | एम16 × 1.5 | Material: | पीतल की नोक, उच्च तापमान थर्माप्लास्टिक बॉडी |
| Resistance Range: | 20°C पर 2.5 kΩ, 100°C पर 0.3 kΩ | OEM Resistance Values: | ठंडा (20°C): 2.3–2.7 kΩ | सामान्य (80°C): 0.35–0.45 kΩ | गर्म (100°C): 0.20–0.28 kΩ |
| Connector Type: | 1‑पिन | Installation Tool: | 17 मिमी रिंच |
| Leak Test Pressure: | 1.5 बार | Thermal Shock Standard: | आईएसओ 16750 |
| High Light: | इसुजु जल तापमान प्रेषक,पीतल टिप एनटीसी थर्मिस्टर,एम16x1.5 थ्रेड तापमान सेंसर |
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जल तापमान प्रेषक 8942378610 इसुजु टीएफआर54, 4जेए1, 4जेबी1, एनकेआर, एनएचआर थर्मामीटर अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सिंगल-वायर एनटीसी थर्मिस्टर सेंसर जो इंजन कूलेंट तापमान को मापता है और डैशबोर्ड गेज पर एक परिवर्तनीय प्रतिरोध सिग्नल भेजता है, जिससे इंजन की विफलता को रोकने के लिए वास्तविक समय में ओवरहीट मॉनिटरिंग सक्षम हो जाती है।
जल तापमान प्रेषक / थर्मामीटर इकाई (ओईएम: 8942378610, 8-94237861-0 / 8942356910, 8-94235691-0)एक डायरेक्ट-फिट, OE-क्वालिटी कूलेंट तापमान सेंसर के लिए इंजीनियर किया गया हैISUZU लाइट-ड्यूटी ट्रक, पिकअप और N-सीरीज़ चेसिसद्वारा संचालित4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 और 4JG2 डीजल इंजन.
जैसे ही शीतलक तापमान बढ़ता है, आंतरिक प्रतिरोध कम हो जाता है (उदाहरण के लिए,20°C पर ~2.5 kΩ, 100°C पर ~0.3 kΩ), फ़ैक्टरी गेज पर भेजे गए वोल्टेज को बदलता रहता है। यह ड्राइवर को वास्तविक समय का तापमान देखने और महँगी क्षति (विकृत सिर, फटा गैसकेट, टूटा हुआ ब्लॉक) होने से पहले प्रतिक्रिया करने की अनुमति देता है।
120 इसुजु एनकेआर/टीएफआर वाहनों (2019-2024) के सर्वेक्षण में,तापमान गेज संबंधी 23% समस्याएंएक दोषपूर्ण प्रेषक का पता लगाया गया। लक्षणों में शामिल हैं:
- गेजठंड में फंस गया30 मिनट की ड्राइविंग के बाद भी (खुला सर्किट)
- गेजअधिकतम तक आंका गयाकोल्ड स्टार्ट के 2 सेकंड के भीतर (आंतरिक लघु)
- सुई की अनियमित गतिएकल-तार टर्मिनल के क्षतिग्रस्त होने के कारण
- एक में निर्मितआईएटीएफ 16949प्रमाणित सुविधा
- प्रत्येक बैचयादृच्छिक नमूना-परीक्षण किया गयाOEM अंशांकन वक्रों के विरुद्ध 20°C, 80°C और 100°C पर प्रतिरोध के लिए
- पीतल संवेदन युक्तिऔरपहले से स्थापित ओ-रिंग/कॉपर वॉशररिसावरोधी स्थापना सुनिश्चित करें
- M16x1.5 धागामूल से मेल खाता है;17 मिमी रिंचमानक उपकरणों में फिट बैठता है
प्रतिस्थापन के बाद, इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करें और पुष्टि करें कि गेज सुई तक पहुंच गई हैसामान्य क्षेत्र (आमतौर पर 1/2 से 2/3 स्केल). फिर स्विच ऑफ करें और इंजन को ठंडा होने दें - सुई को धीरे-धीरे ठंडा होना चाहिए। यह सही सेंसर अंशांकन की पुष्टि करता है।
नोट: यह केवल डैशबोर्ड गेज के लिए 1-पिन प्रेषक है। यदि आपके वाहन को ECU (कॉमन-रेल 4JJ1, 4HK1) के लिए 2-पिन सेंसर की आवश्यकता है, तो कृपया अपने मूल कनेक्टर को सत्यापित करें।
| भाग संख्या: | 8942378610 8-94237861-0 | प्रोडक्ट का नाम: | जल तापमान प्रेषक |
| कार मॉडल: | इसुजु टीएफआर54 एनकेआर एनएचआर | इंजन मॉडल: | इसुज़ु 4JA1 4JB1 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | ||
| वारंटी: | 6 महीने | मूल्य एवं स्टॉक: | अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
इसुज़ु फ़ैक्टरी गेज वक्र से मेल खाने वाले प्रतिरोध मान:
शीत (20°C): 2.3–2.7 kΩ
सामान्य (80°C): 0.35–0.45 kΩ
गर्म (100°C): 0.20–0.28 kΩ
कोई एडाप्टर नहीं, कोई तार जोड़ना नहीं, कोई अंशांकन आवश्यक नहीं।
पीतल की नोक और सीलबंद कनेक्टर एथिलीन ग्लाइकोल शीतलक और सड़क लवण से बचे रहते हैं।
गलत गेज रीडिंग के लिए पानी पंप, थर्मोस्टेट, या रेडिएटर को बदलने से बचें।
थर्मल शॉक, कंपन और नमक स्प्रे मान्य।
निर्माता बैच ट्रैसेबिलिटी द्वारा समर्थित।
- प्रतिरोध स्थान जाँच- प्रत्येक बैच का 5% 20°C, 80°C, 100°C पर मापा गया; परिणाम दर्ज किये गये
- लीक परीक्षण- थ्रेड और ओ-रिंग सीलिंग को 1.5 बार वायु दबाव के तहत सत्यापित किया गया
- सामग्री प्रमाण पत्र- पीतल की संरचना (CuZn40Pb2) अनुरोध पर उपलब्ध है
- आईएसओ 9001:2015 / आईएटीएफ 16949प्रमाणित सुविधा
- वास्तविक-विश्व मान्यता- इसुज़ु एनकेआर ट्रकों के बेड़े में 100 इकाइयाँ लगाई गईं, 200,000 किमी संयुक्त, शून्य रिटर्न
- व्यक्ति- एंटी-स्टैटिक बैग + लेबल बॉक्स, ओ-रिंग पहले से स्थापित के साथ
- थोक- 10, 50, 100 के केस पैक; फूस की कीमत उपलब्ध है
- कस्टम ब्रांडिंग- रिटेल बॉक्स पर अपना लोगो प्रिंट करें (MOQ 500 पीसी)
- तेज नौपरिवहन- डीएचएल/फेडएक्स 2-5 दिन, या समुद्री माल ढुलाई
थोक ऑर्डर, तकनीकी डेटाशीट, या फिटमेंट सत्यापन (विशेष रूप से टीएफआर54, एनकेआर55, एनपीआर66 के लिए) के लिए, हमारी वाणिज्यिक टीम से संपर्क करें। हम थोक मूल्य निर्धारण और वास्तविक समय स्टॉक के साथ 24 घंटों के भीतर जवाब देते हैं।
ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 के लिए तेल पावर स्टीयरिंग पंप विधानसभा
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 के लिए क्लच डिस्क
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
ISUZU NKR55 के लिए रियर फाइनल ड्राइव असेंबली 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 के लिए टर्बोचार्जर विधानसभा
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
