इनपुट वाल्व 1-12551139-0 Isuzu FSR NPR के लिए - उच्च मिश्र धातु गर्मी प्रतिरोधी स्टील OEM मानक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इंजन वाल्व
| Head Diameter: | 38-44 मिमी | Stem Diameter: | 8 मिमी या 9 मिमी |
| Overall Length: | 120-135 मिमी | Material: | सिलिकॉन-क्रोमियम स्टील |
| Stem Finish: | क्रोम-प्लेटेड या नाइट्राइडेड | Valve Face: | प्रेसिजन जमीन |
| Keeper Groove: | सटीक रूप से मशीनीकृत | Heat Resistance: | उच्च मिश्र धातु इस्पात |
| High Light: | Isuzu FSR NPR इनलेट वाल्व,उच्च मिश्र धातु गर्मी प्रतिरोधी इंजन वाल्व,OEM मानक Isuzu इंजन भागों |
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इनटेक वाल्व (OEM नंबरः 1-12551139-0 / 1125511390) एक उच्च गुणवत्ता वाला है,विभिन्न डीजल इंजनों से लैस इसुजु एफएसआर और एनपीआर सीरीज़ के मध्यम शुल्क वाले ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया सीधे प्रतिस्थापन इंजन वाल्वट्रेन घटकयह वाल्व सही समय पर खुलता है ताकि ताजा हवा दहन कक्ष में प्रवेश कर सके, जिससे इंजन की कुशल श्वसन और प्रदर्शन सुनिश्चित हो सके।
- ओई गुणवत्ताःपूर्ण फिट और लंबी सेवा जीवन के लिए Isuzu आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
- गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातुःसिलिकॉन-क्रोमियम स्टील ऑक्सीकरण और थर्मल थकान के प्रतिरोधी है
- कठोर टिप:रोकर बांह के संपर्क से पहनने को कम करता है
- परिशुद्धता ग्राउंड स्टेम:चिकनी सतह गाइड पहनने को कम करती है और उचित तेल नियंत्रण सुनिश्चित करती है
- कठोर वाल्व चेहराःवाल्व सीट के खिलाफ टिकाऊ सील प्रदान करता है, गैस रिसाव को रोकने
- इंजन प्रदर्शन बहाल करता हैःसंपीड़न हानि, असभ्य निष्क्रियता और कठिन प्रारंभ को समाप्त करता है
- प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई लंबाई, सिर व्यास और तने के आकार से मेल खाता है - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है
- लागत प्रभावी:गुणवत्ता से समझौता किए बिना मूल OEM के लिए सस्ती विकल्प
इसुजु ट्रक मॉडलः
- ISUZU FSR (मध्यम-कर्तव्य ट्रक)
- ISUZU NPR (मध्यम-कर्तव्य ट्रक)
- 4BD1, 4BG1, 6BG1 इंजनों का उपयोग करने वाले अन्य Isuzu ट्रक
इंजन विनिर्देशः
| इंजन | विस्थापन | सिलेंडर | नोट्स |
|---|---|---|---|
| 4BD1 | 3.9L (3856cc) | इनलाइन 4 | प्राकृतिक रूप से सांस |
| 4BG1 | 3.9L (3856cc) | इनलाइन 4 | टर्बो वेरिएंट |
| 6बीजी1 | 6.5L (6549cc) | इनलाइन 6 | एन/ए या टर्बो |
ओएचवी इंजन के लिए स्थापना चरणों का अवलोकनः
- सिलेंडर के सिर को हटा दें - इंजन सेवा मैनुअल के अनुसार
- सिलेंडर के सिर को साफ करें - वाल्व पोर्ट और दहन कक्ष से कार्बन जमा को हटा दें
- पुराने प्रवेश वाल्व निकालें - वाल्व वसंत कंप्रेसर का उपयोग करने के लिए धारकों को जारी करने, वसंत निकालें और वाल्व बाहर खींचें
- वाल्व गाइडों का निरीक्षण करें - स्टेम-टू-गाइड क्लीयरेंस को मापें। यदि गाइड पहने हुए हैं तो उन्हें बदलें
- वाल्व सीटों का निरीक्षण करें - सही कोण और चौड़ाई के लिए पीस या सीटों को काटें
- इंजन तेल या संयोजन स्नेहक के साथ नए वाल्व स्टेम को चिकनाई करें
- नई इनलेट वाल्व डालें - दहन कक्ष की ओर से गाइड में
- वाल्व स्प्रिंग, रिटेनर और धारकों को स्थापित करें - संपीड़ित स्प्रिंग और सुरक्षित धारकों
- वाल्व (यदि आवश्यक हो) को बंद करें - सील सुनिश्चित करने के लिए सीट के खिलाफ वाल्व को घुमाएं
- स्थापित ऊंचाई की जाँच करें - वाल्व वसंत ऊंचाई मापें; यदि आवश्यक हो तो शिम के साथ समायोजित करें
- सिलेंडर सिर को फिर से स्थापित करें - नए सिर गास्केट के साथ। विनिर्देशों के लिए टॉर्क सिर बोल्ट
- वाल्व क्लीयरेंस समायोजित करें - ओई विनिर्देशों के लिए इनलेट वाल्व लश सेट करें (आमतौर पर इसुजु इंजन के लिए 0.25-0.35 मिमी ठंडा)
- इंजन प्रारंभ करें - सुचारू संचालन और सही वाल्व ट्रेन शोर की जांच करें
- सामग्री सत्यापनःयह सुनिश्चित करता है कि धातु ब्रैकेट ताकत और संक्षारण प्रतिरोध मानकों को पूरा करते हैं
- आयामी सटीकताःसटीक फिट के लिए ओई विशिष्टताओं के अनुसार सत्यापित
- दृश्य निरीक्षण:100% दरारों, दोषों, या निर्माण दोषों के लिए जाँच की
- सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःपारगमन के दौरान क्षति को रोकने के लिए संरक्षित
- निर्यात के लिए तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध है
- सुरक्षित परिवहन के लिए कार्डबोर्ड या लकड़ी का मामला
- स्टॉक वस्तुओं के लिए त्वरित वितरण
- एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
कीमत, उपलब्धता या थोक खरीद के लिए इनटेक वाल्व 1-12551139-0 के लिए Isuzu FSR NPR 1125511390 इंजन Isuzu स्पेयर पार्ट्स,कृपया एक प्रतिस्पर्धी बोली और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें.