इसुजु CXZ51 6WF1 6WG1 के लिए रोकर आर्म असेंबली इंडक्शन-कठोर शाफ्ट और प्रेसिजन ड्रिल तेल मार्गों के साथ

रॉकर आर्म असेंबली (OEM नंबर: 1-12610080-0 / 1126100800)एक प्रीमियम-गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन वाल्वट्रेन घटक है जिसके लिए डिज़ाइन किया गया हैइसुज़ु CXZ51 हेवी-ड्यूटी ट्रकसे सुसज्जित6WF1 या 6WG1 डीजल इंजन.

समारोह:कैंषफ़्ट या पुशरोड्स से वाल्वों तक गति स्थानांतरित करता है, उन्हें सटीक समय पर खोलता और बंद करता है। इसुजु 6WF1/6WG1 डीजल इंजन के लिए उचित इंजन ब्रीदिंग और वाल्वट्रेन विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

• OE गुणवत्ता:सही फिट और विश्वसनीय वाल्व एक्चुएशन के लिए इसुजु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
• परिशुद्ध ग्राउंड दस्ता:चिकनी, कठोर सतह रॉकर आर्म झाड़ियों पर घिसाव को कम करती है
• एकीकृत तेल मार्ग:सभी रॉकर आर्म धुरी बिंदुओं पर लगातार स्नेहन सुनिश्चित करता है
• पूर्ण असेंबली:इसमें शाफ्ट, रॉकर आर्म्स, स्प्रिंग्स और रिटेनर शामिल हैं - स्थापित करने के लिए तैयार
• गर्मी से उपचारित:इंडक्शन-हार्डनिंग कोर कठोरता को बनाए रखते हुए पहनने का प्रतिरोध (HRC 50-55) प्रदान करता है
• वाल्वट्रेन प्रदर्शन पुनर्स्थापित करता है:टैपिंग शोर, असमान वाल्व लिफ्ट, और तेल दबाव हानि को समाप्त करता है
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:OE बोर रिक्ति, माउंटिंग छेद और तेल फ़ीड संरेखण से मेल खाता है
• प्रभावी लागत:वास्तविक ओईएम असेंबलियों का किफायती विकल्प

इसुज़ु ट्रक मॉडल:

• इसुजु CXZ51(हैवी-ड्यूटी ट्रक, 6×4 या 8×4)
• इसुजु CYZ51, EXZ51(समान वाल्वट्रेन वाले मॉडल चुनें - सत्यापित करें)

इंजन विशिष्टताएँ:

1. वाल्व कवर और किसी भी संबंधित घटक को हटा दें
2. पुराने रॉकर आर्म शाफ्ट असेंबली को हटा दें - रॉकर शाफ्ट पेडस्टल बोल्ट को एक क्रम में खोलें (धीरे-धीरे ढीला करें)। शाफ्ट को घुमावदार भुजाओं के साथ उठाएँ
3. पुशरोड्स और लिफ्टर्स का निरीक्षण करें - यदि घिसे हुए हों तो बदल लें
4. सिलेंडर हेड मेटिंग सतह को साफ करें - पुराने गैस्केट सामग्री को हटा दें
5. नए रॉकर आर्म शाफ्ट को लुब्रिकेट करें - शाफ्ट और रॉकर आर्म बुशिंग पर इंजन असेंबली ल्यूब लगाएं
6. नई असेंबली स्थापित करें - रॉकर आर्म सॉकेट में संरेखित पुशरोड्स के साथ सिलेंडर हेड पर स्थिति। क्रम में विनिर्देश के अनुसार टॉर्क पेडस्टल बोल्ट (आमतौर पर 6WF1/6WG1 के लिए 35-45 एनएम)
7. वाल्व लैश को समायोजित करें - सेवन और निकास क्लीयरेंस को OE विनिर्देश के अनुसार सेट करें (आमतौर पर इसुजु बड़े इंजनों के लिए 0.25-0.35 मिमी ठंडा)
8. नया वाल्व कवर गैस्केट - टॉर्क कवर बोल्ट स्थापित करें
9. इंजन प्रारंभ करें - असामान्य शोर और तेल रिसाव की जाँच करें
10. वार्म-अप के बाद वाल्व लैश की पुनः जाँच करें - यदि आवश्यक हो

• सामग्री सत्यापन:यह सुनिश्चित करता है कि धातु ब्रैकेट मजबूती और संक्षारण-प्रतिरोध मानकों को पूरा करते हैं
• भिगोना तत्व परीक्षण:उचित लोच और द्रव अखंडता की पुष्टि करता है (जहां लागू हो)
• आयामी सटीकता:सटीक फिट के लिए OE विनिर्देशों के विरुद्ध सत्यापित
• दृश्य निरीक्षण:दरारों, दोषों या निर्माण संबंधी खामियों के लिए 100% जाँच की गई
• सुरक्षित रूप से पैक किया गया:पारगमन के दौरान क्षति को रोकने के लिए संरक्षित

• तटस्थ निर्यात पैकिंग या अनुकूलित पैकेजिंग उपलब्ध है
• सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
• स्टॉक आइटम के लिए तेज़ डिलीवरी
• एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग