इसुजु ट्रक 4D31 4D34 के लिए अंतर असेंबली 18 टन लोड क्षमता के साथ, लचीला लोहे के आवास, और केस-हार्ड गियर के साथ
| Part Number: | 4D31 4D34 18T | GVW Rating: | 18 टन |
| Gear Hardness: | एचआरसी 58-62 | Bearing Type: | पतला रोलर बीयरिंग |
| Seal Type: | उच्च तापमान वाले तेल सील | Material: | तन्य लौह आवास, जाली इस्पात गियर |
| Engine Model: | 4D31, 4D34 इंजन | Gear Type: | हाइपोइड रिंग और पिनियन |
| High Light: | इसुजु ट्रक अंतर संयोजन 18 टन भार,इसुजु 4डी31 के लिए लचीला लोहे का अंतर,केस-हार्ड गियर Isuzu 4D34 अंतर |
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विभेदक विधानसभाएक प्रीमियम-गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ड्राइवट्रेन घटक है जिसके लिए डिज़ाइन किया गया हैइसुज़ु मध्यम-ड्यूटी ट्रकसे सुसज्जित4D31 या 4D34 डीजल इंजनऔर इसके लिए मूल्यांकित किया गया18 टनसकल वाहन भार.
समारोह:इंजन टॉर्क को बाएँ और दाएँ पहियों के बीच वितरित करता है और उन्हें कॉर्नरिंग के दौरान अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है। इसुज़ु 4D31/4D34 ट्रकों के लिए सुचारू मोड़, कर्षण और ड्राइवट्रेन स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
| भाग संख्या | 4डी31 4डी34 18 |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | डिफरेंशियल असेंबली/रियर एक्सल डिफरेंशियल |
| कार मॉडल | इसुज़ु मध्यम-ड्यूटी ट्रक |
| इंजन मॉडल | 4D31, 4D34 इंजन |
| स्थिति | 100% ब्रांड नया |
| मूल | चीन (महाद्वीप |
| गारंटी | 6 महीने |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| इंस्टालेशन | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
- 18-टन भार क्षमता:हेवी-ड्यूटी व्यावसायिक उपयोग के लिए इंजीनियर किया गया, उच्च टॉर्क और शॉक लोड का सामना करता है।
- परिशुद्धता गियर सेट:हाइपोइड रिंग और पिनियन, शांत संचालन और पूर्ण दांत संपर्क के लिए लैप किया गया।
- तन्य लौह आवास:ग्रे कास्ट आयरन की तुलना में बेहतर ताकत और प्रभाव प्रतिरोध।
- केस-कठोर गियर्स:असाधारण घिसाव प्रतिरोध के लिए एचआरसी 58-62 सतह कठोरता।
- पूर्व में एकत्रित किए हुए:स्थापना का समय बचाता है; बीयरिंग और सील शामिल हैं (दबाने की कोई जरूरत नहीं)।
- प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:OE माउंटिंग पॉइंट और एक्सल शाफ्ट स्प्लिन से मेल खाता है।
- संचालन क्षमता पुनर्स्थापित करता है:शोर, कंपन और ख़राब कर्षण को ख़त्म करता है।
- प्रभावी लागत:वास्तविक इसुजु भिन्नताओं का किफायती विकल्प।
यह अंतर 4D31/4D34 इंजन और 18-टन GVW रेटिंग वाले इसुज़ु ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसुजु ट्रक मॉडल (सामान्य):
- ISUZU मीडियम-ड्यूटी ट्रक (मॉडल कोड: NPR, NQR, FSR, FTR वेरिएंट 4D31/4D34 के साथ)
- 4D31 इंजन: 3.6L इनलाइन 4 डीजल
- 4D34 इंजन: 3.9L इनलाइन 4 टर्बो डीजल
स्थापना चरण (अवलोकन):
- एक्सल हाउसिंग से पुराने अंतर को हटा दें।
- आवास को साफ करें और क्षति के लिए एक्सल ट्यूबों का निरीक्षण करें।
- आपूर्ति की गई बियरिंग और सील के साथ नई डिफरेंशियल असेंबली स्थापित करें।
- शिम का उपयोग करके साइड बेयरिंग प्रीलोड को समायोजित करें।
- रिंग और पिनियन बैकलैश को OE विनिर्देश (आमतौर पर 0.15-0.25 मिमी) पर सेट करें।
- मार्किंग कंपाउंड का उपयोग करके दांत के संपर्क पैटर्न को सत्यापित करें।
- एक्सल शाफ्ट को पुनः स्थापित करें, गियर ऑयल (जीएल-5, सही चिपचिपाहट) भरें।
- सड़क का परीक्षण करें और शोर या रिसाव की जाँच करें।
- गियर मेट्रोलॉजी:टूथ प्रोफाइल, लेड और पिच त्रुटि के लिए रिंग और पिनियन का निरीक्षण किया गया।
- कठोरता परीक्षण:केस की गहराई और कोर कठोरता का सत्यापन किया गया।
- लीक परीक्षण:आवास पर सरंध्रता की जांच करने का दबाव डाला गया।
- बैकलैश और प्रीलोड जांच:सही गियर मेश के लिए नमूना असेंबलियों का परीक्षण किया गया।
- चुंबकीय कण का निरीक्षण:आवास या गियर में दरारें पाई गईं।
- दृश्य निरीक्षण:कास्टिंग दोष या मशीनिंग त्रुटियों के लिए 100% जाँच की गई।
- सुरक्षित रूप से पैक किया गया:जंग रोधी तेल से लेपित, लपेटा हुआ, फोम समर्थन के साथ बॉक्सिंग।
- तटस्थ निर्यात पैकिंग या अनुकूलित पैकेजिंग उपलब्ध है
- सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
- स्टॉक आइटम के लिए तेज़ डिलीवरी
- एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुज़ु ट्रक 4D31 4D34 18 टन टिकाऊ ट्रांसमिशन पार्ट के लिए विभेदक असेंबली, प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।