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ओई फिटिंग टिकाऊ एनबीआर/एफकेएम रबर और इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 के लिए प्रेसिजन सीलिंग लिप के साथ आंतरिक रियर हब ऑयल सील

ओई फिटिंग टिकाऊ एनबीआर/एफकेएम रबर और इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 के लिए प्रेसिजन सीलिंग लिप के साथ आंतरिक रियर हब ऑयल सील

एमओक्यू: 10 पीसी
कीमत: negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि: 5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता: 10000 पीसी/माह
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
YIMI
प्रमाणन
ISO/TS16949
मॉडल संख्या
इसुजु एनपीआर, ईएलएफ
भाग संख्या:
8-94336316-0, 8943363160
सील प्रकार:
गार्टर स्प्रिंग के साथ सिंगल-लिप या डबल-लिप
शुद्ध वजन:
0.17 किग्रा
सामग्री:
मेटल केस (कार्बन स्टील), एनबीआर/एफकेएम रबर लिप, स्टील स्प्रिंग
तापमान प्रतिरोध:
120°C तक
रबड़ की कठोरता:
किनारा ए 70-80
इंजन विस्थापन:
5.2L (5193cc)
स्थापना प्रकार:
प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन
प्रमुखता देना:

इसुजु एनपीआर के लिए आंतरिक रियर हब तेल सील

,

ओई फिटिंग के साथ एनबीआर/एफकेएम रबर तेल सील

,

इसुजु 4एचके1 के लिए सटीक सीलिंग होंठ

उत्पाद का वर्णन
इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 8943363160 इसुजु ट्रक पार्ट्स के लिए आंतरिक रियर हब ऑयल सील 8-94336316-0
उत्पाद का अवलोकन

आंतरिक रियर हब तेल सील (OEM नंबरः 8-94336316-0 / 8943363160)यह 4HK1 डीजल इंजन से लैस Isuzu NPR और ELF सीरीज के ट्रकों के पीछे के पहियों के नाब के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रीमियम क्वालिटी, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन सील घटक है।

भाग संख्या 8-94336316-0, 8943363160
उत्पाद का नाम रियर हब तेल सील / रियर व्हील तेल सील
कार का मॉडल ISUZU NPR, ELF
इंजन मॉडल ISUZU 4HK1 (5.2L डीजल)
स्थिति १००% नया
उत्पत्ति चीन मुख्य भूमि
वारंटी 6 महीने
ओई फिटिंग टिकाऊ एनबीआर/एफकेएम रबर और इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 के लिए प्रेसिजन सीलिंग लिप के साथ आंतरिक रियर हब ऑयल सील 0
कार्य और उद्देश्य

रियर हब तेल सील रियर व्हील हब से स्नेहक के रिसाव को रोकती है और प्रदूषकों (गंदगी, पानी) को असर गुहा में प्रवेश करने से रोकती है।Isuzu NPR/ELF 4HK1 ट्रकों पर रियर एक्सल की विश्वसनीयता के लिए आवश्यक.

विशेषताएं और लाभ
  • ओई फिटिंगःएक सही प्रेस फिट और लीक मुक्त सील के लिए Isuzu आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
  • सटीक सीलिंग लिप:संगणक-डिज़ाइन किए गए होंठ ज्यामिति के साथ स्थिर गार्टर वसंत तनाव शाफ्ट runout के तहत भी विश्वसनीय सील सुनिश्चित करता है
  • टिकाऊ रबर यौगिक:एनबीआर (नाइट्राइल) रबर गियर तेल, गर्मी (120°C तक) और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध करता है। उच्च तापमान के लिए वैकल्पिक एफकेएम
  • कठोर धातु के मामलेःकार्बन स्टील के मामले स्थापना के दौरान विरूपण को रोकता है और हस्तक्षेप फिट रखता है
  • माध्यमिक धूल लिप (निर्धारित डिजाइन):गंदगी और पानी के प्रवेश से अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है
  • ब्रेक प्रदूषण को रोकता हैःतेल को ब्रेक ड्रम/बूट तक पहुंचने से रोकता है, ब्रेक फीका होने और सुरक्षा खतरों को रोकता है
  • जीवनकाल बढ़ाता हैःस्नेहक को बरकरार रखता है और प्रदूषकों को बाहर करता है, पहिया असर की सेवा जीवन को दोगुना करता है
  • लागत प्रभावी:किफायती सील से खर्चीले धुरी और ब्रेक की मरम्मत नहीं होती
  • प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई आयामों से मेल खाता है - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है
वाहन और इंजन संगतता

यह आंतरिक रियर हब तेल सील विशेष रूप से 4HK1 इंजन वाले इसुजु एनपीआर और ईएलएफ ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसुजु ट्रक मॉडलः
  • इज़ुज़ु एनपीआर(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, आदि)
  • ISUZU ELF(एन-सीरीज के लिए जापानी बाजार नाम)
  • ISUZU NQR, NPS(एक ही पिछली धुरी के साथ मॉडल का चयन करें - सत्यापित करें)
इंजन विनिर्देश - ISUZU 4HK1:
  • 4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल, डीओएचसी, कॉमन रेल
  • विस्थापनः 5.2L (5193cc)
स्थापना के नोट्स

स्थापना चरण (आंतरिक रियर हब सील के लिए विशिष्ट):

  1. वाहन को सुरक्षित रूप से उठाना और पीछे के पहियों को हटाना - जैक स्टैंड पर समर्थन
  2. अक्ष शाफ्ट (पूरी तरह से तैरने वाली धुरी के लिए) या नाब/ड्रम संयोजन को हटा दें
  3. पुराने आंतरिक सील निकालें - एक सील खींचनेवाला या चाकू पट्टी का उपयोग ध्यान से हब छेद को नुकसान से बचने के लिए
  4. छेद को अच्छी तरह से साफ करें - पुराने सील, जंग और मलबे को हटा दें। छेद को खरोंच या फट के लिए जांचें
  5. धुरी धुरी (या आवास पत्रिका) का निरीक्षण करें - पहनने ग्रूव के लिए जाँच करें। यदि एक ग्रूव मौजूद है (> 0.5 मिमी गहराई), एक स्पीडी-स्लीव स्थापित करें या घटक को बदलें
  6. नए सील होंठ स्नेहन - सील होंठ पर साफ गियर तेल या असर वसा की एक पतली फिल्म लागू करें
  7. नई सील की स्थिति - सील को चौकोर रूप से नाब बोर में अंदर की ओर मुड़कर (बीयरिंग गुहा की ओर) रखें
  8. समान रूप से सील ड्राइव करें - एक सील ड्राइवर का उपयोग करें जो धातु के मामले (रबर होंठ नहीं) से संपर्क करता है। सील फ्लश या थोड़ा OE विनिर्देश के अनुसार अंतर्निहित होने तक धीरे-धीरे टैप करें
  9. नाब, बीयरिंग, एक्सल शाफ्ट को फिर से स्थापित करें - सेवा पुस्तिका के अनुसार बीयरिंग प्रीलोड को समायोजित करें
  10. गियर ऑयल के साथ एक्सल को फिर से भरें - सड़क परीक्षण के बाद स्तर की जांच करें
  11. रिसाव के लिए निरीक्षण - परीक्षण ड्राइव के बाद, तेल अवशेष के लिए ब्रेक ड्रम के अंदर की जाँच करें
गुणवत्ता नियंत्रण
  • सामग्री सत्यापनःरबर यौगिक कठोरता (शोर ए 70-80), तन्यता शक्ति और तेल सूजन के लिए परीक्षण किया गया (एएसटीएम डी 471)
  • आयामी निरीक्षण:ऑप्टिकल कम्पेरिटर का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के साथ सत्यापित आईडी, ओडी, चौड़ाई और होंठ ज्यामिति
  • वसंत तनाव परीक्षणःलगातार होंठ रेडियल भार सुनिश्चित करने के लिए मापा गया गार्टर स्प्रिंग बल
  • रिसाव परीक्षण (गतिशील):किसी भी रिसाव की पुष्टि के लिए गर्म तेल के साथ घूर्णन शाफ्ट सिमुलेटर पर परीक्षण किए गए नमूना सील
  • दृश्य निरीक्षण:100% फ्लैश, दरारें, गायब स्प्रिंग या केस विरूपण के लिए जाँच की
  • सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःधूल और ओजोन क्षति को रोकने के लिए प्लास्टिक या सील बैग में व्यक्तिगत रूप से लिपटे सील
पैकेजिंग और वितरण
  • निर्यात के लिए तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध है
  • सुरक्षित परिवहन के लिए कार्डबोर्ड या लकड़ी का मामला
  • स्टॉक वस्तुओं के लिए त्वरित वितरण
  • एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
जांच

मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 8943363160 इसुजु ट्रक पार्ट्स के लिए आंतरिक रियर हब ऑयल सील 8-94336316-0, कृपया प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

उत्पादों
उत्पादों का विवरण
ओई फिटिंग टिकाऊ एनबीआर/एफकेएम रबर और इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 के लिए प्रेसिजन सीलिंग लिप के साथ आंतरिक रियर हब ऑयल सील
एमओक्यू: 10 पीसी
कीमत: negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि: 5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता: 10000 पीसी/माह
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
YIMI
प्रमाणन
ISO/TS16949
मॉडल संख्या
इसुजु एनपीआर, ईएलएफ
भाग संख्या:
8-94336316-0, 8943363160
सील प्रकार:
गार्टर स्प्रिंग के साथ सिंगल-लिप या डबल-लिप
शुद्ध वजन:
0.17 किग्रा
सामग्री:
मेटल केस (कार्बन स्टील), एनबीआर/एफकेएम रबर लिप, स्टील स्प्रिंग
तापमान प्रतिरोध:
120°C तक
रबड़ की कठोरता:
किनारा ए 70-80
इंजन विस्थापन:
5.2L (5193cc)
स्थापना प्रकार:
प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
मूल्य:
negotiable
पैकेजिंग विवरण:
तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव के समय:
5-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता:
10000 पीसी/माह
प्रमुखता देना

इसुजु एनपीआर के लिए आंतरिक रियर हब तेल सील

,

ओई फिटिंग के साथ एनबीआर/एफकेएम रबर तेल सील

,

इसुजु 4एचके1 के लिए सटीक सीलिंग होंठ

उत्पाद का वर्णन
इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 8943363160 इसुजु ट्रक पार्ट्स के लिए आंतरिक रियर हब ऑयल सील 8-94336316-0
उत्पाद का अवलोकन

आंतरिक रियर हब तेल सील (OEM नंबरः 8-94336316-0 / 8943363160)यह 4HK1 डीजल इंजन से लैस Isuzu NPR और ELF सीरीज के ट्रकों के पीछे के पहियों के नाब के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रीमियम क्वालिटी, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन सील घटक है।

भाग संख्या 8-94336316-0, 8943363160
उत्पाद का नाम रियर हब तेल सील / रियर व्हील तेल सील
कार का मॉडल ISUZU NPR, ELF
इंजन मॉडल ISUZU 4HK1 (5.2L डीजल)
स्थिति १००% नया
उत्पत्ति चीन मुख्य भूमि
वारंटी 6 महीने
ओई फिटिंग टिकाऊ एनबीआर/एफकेएम रबर और इसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 के लिए प्रेसिजन सीलिंग लिप के साथ आंतरिक रियर हब ऑयल सील 0
कार्य और उद्देश्य

रियर हब तेल सील रियर व्हील हब से स्नेहक के रिसाव को रोकती है और प्रदूषकों (गंदगी, पानी) को असर गुहा में प्रवेश करने से रोकती है।Isuzu NPR/ELF 4HK1 ट्रकों पर रियर एक्सल की विश्वसनीयता के लिए आवश्यक.

विशेषताएं और लाभ
  • ओई फिटिंगःएक सही प्रेस फिट और लीक मुक्त सील के लिए Isuzu आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
  • सटीक सीलिंग लिप:संगणक-डिज़ाइन किए गए होंठ ज्यामिति के साथ स्थिर गार्टर वसंत तनाव शाफ्ट runout के तहत भी विश्वसनीय सील सुनिश्चित करता है
  • टिकाऊ रबर यौगिक:एनबीआर (नाइट्राइल) रबर गियर तेल, गर्मी (120°C तक) और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध करता है। उच्च तापमान के लिए वैकल्पिक एफकेएम
  • कठोर धातु के मामलेःकार्बन स्टील के मामले स्थापना के दौरान विरूपण को रोकता है और हस्तक्षेप फिट रखता है
  • माध्यमिक धूल लिप (निर्धारित डिजाइन):गंदगी और पानी के प्रवेश से अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है
  • ब्रेक प्रदूषण को रोकता हैःतेल को ब्रेक ड्रम/बूट तक पहुंचने से रोकता है, ब्रेक फीका होने और सुरक्षा खतरों को रोकता है
  • जीवनकाल बढ़ाता हैःस्नेहक को बरकरार रखता है और प्रदूषकों को बाहर करता है, पहिया असर की सेवा जीवन को दोगुना करता है
  • लागत प्रभावी:किफायती सील से खर्चीले धुरी और ब्रेक की मरम्मत नहीं होती
  • प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई आयामों से मेल खाता है - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है
वाहन और इंजन संगतता

यह आंतरिक रियर हब तेल सील विशेष रूप से 4HK1 इंजन वाले इसुजु एनपीआर और ईएलएफ ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसुजु ट्रक मॉडलः
  • इज़ुज़ु एनपीआर(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, आदि)
  • ISUZU ELF(एन-सीरीज के लिए जापानी बाजार नाम)
  • ISUZU NQR, NPS(एक ही पिछली धुरी के साथ मॉडल का चयन करें - सत्यापित करें)
इंजन विनिर्देश - ISUZU 4HK1:
  • 4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल, डीओएचसी, कॉमन रेल
  • विस्थापनः 5.2L (5193cc)
स्थापना के नोट्स

स्थापना चरण (आंतरिक रियर हब सील के लिए विशिष्ट):

  1. वाहन को सुरक्षित रूप से उठाना और पीछे के पहियों को हटाना - जैक स्टैंड पर समर्थन
  2. अक्ष शाफ्ट (पूरी तरह से तैरने वाली धुरी के लिए) या नाब/ड्रम संयोजन को हटा दें
  3. पुराने आंतरिक सील निकालें - एक सील खींचनेवाला या चाकू पट्टी का उपयोग ध्यान से हब छेद को नुकसान से बचने के लिए
  4. छेद को अच्छी तरह से साफ करें - पुराने सील, जंग और मलबे को हटा दें। छेद को खरोंच या फट के लिए जांचें
  5. धुरी धुरी (या आवास पत्रिका) का निरीक्षण करें - पहनने ग्रूव के लिए जाँच करें। यदि एक ग्रूव मौजूद है (> 0.5 मिमी गहराई), एक स्पीडी-स्लीव स्थापित करें या घटक को बदलें
  6. नए सील होंठ स्नेहन - सील होंठ पर साफ गियर तेल या असर वसा की एक पतली फिल्म लागू करें
  7. नई सील की स्थिति - सील को चौकोर रूप से नाब बोर में अंदर की ओर मुड़कर (बीयरिंग गुहा की ओर) रखें
  8. समान रूप से सील ड्राइव करें - एक सील ड्राइवर का उपयोग करें जो धातु के मामले (रबर होंठ नहीं) से संपर्क करता है। सील फ्लश या थोड़ा OE विनिर्देश के अनुसार अंतर्निहित होने तक धीरे-धीरे टैप करें
  9. नाब, बीयरिंग, एक्सल शाफ्ट को फिर से स्थापित करें - सेवा पुस्तिका के अनुसार बीयरिंग प्रीलोड को समायोजित करें
  10. गियर ऑयल के साथ एक्सल को फिर से भरें - सड़क परीक्षण के बाद स्तर की जांच करें
  11. रिसाव के लिए निरीक्षण - परीक्षण ड्राइव के बाद, तेल अवशेष के लिए ब्रेक ड्रम के अंदर की जाँच करें
गुणवत्ता नियंत्रण
  • सामग्री सत्यापनःरबर यौगिक कठोरता (शोर ए 70-80), तन्यता शक्ति और तेल सूजन के लिए परीक्षण किया गया (एएसटीएम डी 471)
  • आयामी निरीक्षण:ऑप्टिकल कम्पेरिटर का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के साथ सत्यापित आईडी, ओडी, चौड़ाई और होंठ ज्यामिति
  • वसंत तनाव परीक्षणःलगातार होंठ रेडियल भार सुनिश्चित करने के लिए मापा गया गार्टर स्प्रिंग बल
  • रिसाव परीक्षण (गतिशील):किसी भी रिसाव की पुष्टि के लिए गर्म तेल के साथ घूर्णन शाफ्ट सिमुलेटर पर परीक्षण किए गए नमूना सील
  • दृश्य निरीक्षण:100% फ्लैश, दरारें, गायब स्प्रिंग या केस विरूपण के लिए जाँच की
  • सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःधूल और ओजोन क्षति को रोकने के लिए प्लास्टिक या सील बैग में व्यक्तिगत रूप से लिपटे सील
पैकेजिंग और वितरण
  • निर्यात के लिए तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध है
  • सुरक्षित परिवहन के लिए कार्डबोर्ड या लकड़ी का मामला
  • स्टॉक वस्तुओं के लिए त्वरित वितरण
  • एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
जांच

मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुजु एनपीआर ईएलएफ 4एचके1 8943363160 इसुजु ट्रक पार्ट्स के लिए आंतरिक रियर हब ऑयल सील 8-94336316-0, कृपया प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

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