| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
कार्य (२०० वर्णों के भीतर):
एक पूर्ण स्टीयरिंग कॉलम लॉक संयोजन जो स्टीयरिंग व्हील को सुरक्षित करता है जब कुंजी हटा दी जाती है, जिससे वाहन के अनधिकृत आंदोलन को रोका जा सकता है।एक एकल में इग्निशन स्विच और यांत्रिक ताला तंत्र एकीकृत करता है, स्थापित करने के लिए तैयार इकाई.
उत्पाद का विवरण (विस्तृत):
दस्टीयरिंग लॉक असेंबली (OEM नंबरः 8-97170364-0 / 8971703640)एक पूर्ण, स्थापित करने के लिए तैयार स्तंभ लॉक और इग्निशन स्विच इकाई है। यह विशेष रूप से के लिए बनाया गया हैISUZU NQR75 श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रक, साथ ही संगतएनपीआर, एफआरआर और जीआईजीए सी/ई श्रृंखला चेसिस, द्वारा संचालित4HK1, 4JJ1, 6HK1, 4JA1 और 4JK1 इंजन परिवारयह इकट्ठा एक सुरक्षा और चोरी विरोधी घटक है जो शारीरिक रूप से स्टीयरिंग कॉलम को लॉक करता है जब इग्निशन कुंजी हटा दी जाती है, जिससे स्टीयरिंग व्हील को घुमाया नहीं जा सकता है।इसमें इग्निशन स्विच भी होता है, जो वाहन के विद्युत सर्किट और स्टार्टर मोटर को नियंत्रित करता है।
विधानसभा एक के रूप में आपूर्ति की हैपूर्ण, पूर्व इकट्ठे इकाई जिसमें लॉक आवास, इग्निशन स्विच, वायरिंग हार्नेस कनेक्टर और कतरनी बोल्ट शामिल हैं. यह लॉक सिलेंडर के बिना दिया जाता है, जिसे मौजूदा कुंजी का उपयोग करके मूल स्टीयरिंग लॉक से स्थानांतरित किया जाना चाहिए (दरवाजे के ताले से मेल खाता है) । सभी नए माउंटिंग शीयर बोल्ट शामिल हैं।कतरनी बोल्ट विशेष रूप से एक पूर्वनिर्धारित टोक़ पर snap करने के लिए डिजाइन कर रहे हैं, और एक बार स्थापित होने के बाद उन्हें ड्रिलिंग के बिना हटाया नहीं जा सकता है, जो छेड़छाड़-सबूत सुरक्षा प्रदान करता है। यह विधानसभा दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त इकाइयों की जगह लेती है जहां लॉक तंत्र फंस गया है,इग्निशन स्विच विफल हो गया हैयह तब भी प्रयोग किया जाता है जब चाबी खो जाती है और मूल ताला सिलेंडर को फिर से खोला नहीं जा सकता है।
एक विफल स्टीयरिंग लॉक विधानसभा एक के रूप में प्रकट होगाकुंजी जो नहीं घूमेगी, या एक कुंजी जो घूमती है लेकिन स्टार्टर को क्रैंक नहीं करेगी, या एक कुंजी जिसे इंजन चल रहा है, जबकि हटाया जा सकता है।कुंजी डाली नहीं जा सकती, या ताला पीस शोर emits. अगर ताला जब इंजन चल रहा है पकड़ लेता है, वाहन चेतावनी के बिना अयोग्य बना दिया जा सकता है. क्या आप ताला में एक कुंजी जाम को संबोधित कर रहे हैं,एक टूटी हुई इग्निशन स्विच, या खोई हुई कुंजी के साथ एक इकाई को बदलने के लिए, यह ओई-गुणवत्ता वाले स्टीयरिंग लॉक असेंबली स्टीयरिंग लॉक और इग्निशन स्विचिंग को विश्वसनीय रूप से बहाल करने के लिए सीधे फिट समाधान है।
| भाग संख्याः | 8-97170364-0 8971703640 | उत्पाद का नामः | स्टीयरिंग लॉक की स्थापना |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | इसुजु एनक्यूआर75 | इंजन का मॉडल: | इसुजु 4HK1 4JJ1 6HK1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
ओई गुणवत्ताःएक पूर्ण, प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन के लिए सख्त Isuzu OEM आयामी, विद्युत और यांत्रिक मानकों के अनुसार निर्मित ∙ कोई संशोधन, एडाप्टर या कस्टम वायरिंग की आवश्यकता नहीं है।सभी घटकों को NQR75 और D-MAX प्लेटफार्मों पर मूल कारखाने की स्थापना के अनुरूप डिजाइन किया गया है.
पूर्ण असेंबली:यह इकाई आपूर्ति की जाती हैपूर्व-संयुक्त, सहित इग्निशन स्विच, वायरिंग हार्नेस पूंछ, और दो नए कतरनी बोल्ट स्थापना के लिए तैयार.सभी ताले के लिए अपनी मूल कुंजी रखना.
छेड़छाड़-प्रूफ माउंटिंगःशामिल कतरन बोल्ट (ब्रेकआवे बोल्ट) एक विशेष सिर है कि एक सटीक टोक़ पर टूट जाता है। एक बार स्थापित, वे ड्रिलिंग के बिना हटाया नहीं जा सकता है,चोरी और अनधिकृत निकासी के खिलाफ संयोजन को सुरक्षित करना.हमेशा नए शीयर बोल्ट का प्रयोग करें ️ कभी भी पुराने का पुनः उपयोग न करें।
ऑल-इन-वन डिज़ाइनःएक ही ऑपरेशन में यांत्रिक लॉक मॉड्यूल और इलेक्ट्रिक इग्निशन स्विच दोनों को बदल देता है। अलग-अलग घटकों को खरीदने की आवश्यकता नहीं है ′′ यह एक विधानसभा दोनों कार्यों को करती है।
सिद्ध संगतता:ओई संख्याओं 8-97088277-0, 8970882770, 8-97170877-0, और 8971708770. के साथ विनिमेय। यह क्रॉस-संदर्भ कार्यशालाओं और वितरकों के लिए इन्वेंट्री प्रबंधन को सरल बनाता है।
कुंजी और ताला ऑपरेशन बहाल करता हैःसीधे सामान्य शिकायतों को ठीक करता है जैसे कि कुंजी जाम, कुंजी नहीं घूमती, कुंजी ड्राइविंग करते समय हटाई जा सकती है, और स्टीयरिंग व्हील लॉक नहीं होता है ¢ कारखाने के विनिर्देशों की सुरक्षा और संचालन को बहाल करता है।
विद्युत विफलता को रोकता है:एक क्षय या जला दिया इग्निशन स्विच को बदल देता है, अंतराल से शुरू होने वाली समस्याओं, पूर्ण विद्युत विफलता या इंजन को चालू नहीं करने से बचाता है।
उच्च सुरक्षा कतरन बोल्टःकिट में एक पूर्व निर्धारित टोक़ पर टूटने के लिए डिज़ाइन किए गए ब्रांड-नए माउंटिंग बोल्ट शामिल हैंस्टीयरिंग लॉक को बिना दिखाई देने वाले नुकसान के हटाने से रोकने के लिए एक मानक सुरक्षा सुविधा वाणिज्यिक वाहनों पर.
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:Simple installation using basic hand tools – the only specialist knowledge required is the safe transfer of the lock cylinder and the correct drilling procedure if a seized lock cylinder cannot be turned to the ACC position.
आईएसओ 9001:2015 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणितःविनिर्माण सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, ट्रेस करने योग्य और विश्वसनीय उत्पादन सुनिश्चित करती है।
लंबी सेवा जीवनःयह सैकड़ों हज़ारों किलोमीटर के भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, शहरी वितरण, निर्माण, लंबी दूरी के परिवहन और ऑफ-हाईवे उपयोग।
यह स्टीयरिंग लॉक असेंबली इसुजु मध्यम-कर्ज और भारी-कर्ज ट्रकों के साथ-साथ डी-मैक्स पिकअप के लिए एक प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन है, विशेष रूप से उन लोगों के साथ सुसज्जितचार-सिलेंडर और छह-सिलेंडर कॉमन रेल डीजल इंजन.कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने विशिष्ट चेसिस नंबर, वीआईएन, या मूल भाग संख्या का उपयोग करके फिटिंग की पुष्टि करें।
ISUZU N-सीरीज़ / ELF मध्यम-कर्तव्य ट्रक (प्राथमिक फिटमेंट):
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| इज़ुज़ु एनक्यूआर75 | 4HK1(5.2L), 4HK1-TCN | 5.2L यूरो-3 इंजन,प्राथमिक फिटिंग |
| ISUZU NQR71 | 4HK1, 4HJ1 | संगत चेसिस |
| ISUZU NPR75 / NPR85 | 4HK1, 4JJ1, 4HK1-TCN | २००४ से आगे, मध्यम-कर्ज वाले ट्रक |
| ISUZU NPR66 / NPR70 | 4HK1, 6HK1 | 4 सिलेंडर और 6 सिलेंडर वेरिएंट के साथ संगत |
| ISUZU NKR / NHR / NMR | 4JA1, 4JB1, 4JH1 | कई एन-सीरीज़ के हल्के ट्रकों में एक ही स्तंभ डिजाइन साझा किया गया है |
| इसुज़ु 700पी | 4HK1 | हल्का/मध्यम ट्रक, 2005-2018 |
ISUZU F-Series / C-Series (हैवी ड्यूटी):
| चेसिस/मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|
| ISUZU FRR / FSR / FTR / FVR / FVZ | 6HK1, 6HE1, 6HH1, 6BG1 | मध्यम/भारी ट्रक, 2004-2018 |
| ISUZU CXZ / CYZ / EXZ / GIGA | 6HK1, 6WG1 | भारी-कर्तव्य व्यावसायिक ट्रक |
| ISUZU फॉरवर्ड / एफ-सीरीज | 6HK1, 6HH1 | कई प्लेटफार्म एक ही इग्निशन लॉक और स्टीयरिंग कॉलम डिजाइन साझा करते हैं |
ISUZU D-MAX पिकअप (क्रॉस-संगत):
| मॉडल | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| डी-मैक्स I (टीएफआर, टीएफएस) | 4JJ1-TC, 4JK1-TC | 2003-2012 के पिकअप (2.5L / 3.0L) |
| डी-मैक्स II | 4JJ1-TCX, 4JK1-TCS | 2012-2017, संगत |
| इसुज़ु केबी/रोडियो | 4JA1, 4JB1, 4JG2 | पुराने पिकअप और एसयूवी (मॉन्टेशन की जाँच करें) |
सामग्री सत्यापनःजेआईएस/एसएई स्थायित्व, प्रज्वलन और सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए डाई-कास्ट आवास मिश्र धातु, लॉक बोल्ट स्टील, विद्युत संपर्क सामग्री और लौ retardant प्लास्टिक का परीक्षण किया गया।
आयामी सटीकताःसीएमएम उपकरण का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के अनुसार माउंटिंग फ्लैंज बोल्ट छेद की दूरी, स्तंभ व्यास फिटिंग और लॉक सिलेंडर छेद ज्यामिति सत्यापित की गई।
स्विच संपर्क परीक्षणःविद्युत निरंतरता और संपर्क प्रतिरोध को विनिर्देश के भीतर बनाए रखने के लिए इग्निशन स्विच को एक परीक्षण रिग (पूर्ण सेवा जीवन का अनुकरण) पर 20,000+ बार चक्रित किया जाता है।कोई भी अंतराल खुला सर्किट या उच्च संपर्क प्रतिरोध सहन नहीं किया जाता है.
यांत्रिक ताला परीक्षणःलॉकिंग बोल्ट को सकारात्मक जुड़ाव, वापसी बल और छेड़छाड़ के प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया जाता है ∙ यह सत्यापित किया जाता है कि यह लॉक की स्थिति में स्टीयरिंग व्हील के 200 एन · एम के टोक़ का सामना कर सकता है।
शीयर बोल्ट अखंडताःआपूर्ति किए गए कतरने वाले बोल्टों को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमा (आमतौर पर ब्रेकिंग हेड के लिए 6-10 N·m) पर टूटने के लिए टारेंट परीक्षण किया जाता है।शेष धागा अनुभाग ढीला किए बिना पर्याप्त क्लैंपिंग बल प्रदान करने के लिए सत्यापित किया जाता है.
आईएसओ 9001:2015 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणितःयह सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, ट्रैक करने योग्य और विश्वसनीय उत्पादन सुनिश्चित करती है।
दृश्य निरीक्षण:100% आवास दरारों, कास्टिंग छिद्र, स्विच टर्मिनल क्षति, और लॉक सिलेंडर छेद संरेखण के लिए निरीक्षण किया।
सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःएक एंटी-स्टेटिक/नमी-रोधी वीसीआई बैग में सील और ओई-शैली के भाग लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया है ताकि लंबे समय तक भंडारण और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के दौरान संक्षारण, ईएसडी क्षति और पारगमन घर्षण को रोका जा सके।
व्यक्तिगत पैकेजिंगःप्रत्येक स्टीयरिंग लॉक बैग को एक एंटी-स्टेटिक/नमी-रोधी वीसीआई बैग में सील किया जाता है और ओई-शैली के भाग लेबलिंग के साथ बॉक्स किया जाता है। दो नए कतरनी बोल्ट शामिल हैं।
थोक / थोक आदेशःभारी ट्रकों के भागों के वितरकों, ऑटोमोबाइल तालाबों, कार्यशाला श्रृंखलाओं, बेड़े के ऑपरेटरों और अंतरराष्ट्रीय निर्यातकों के लिए उपलब्ध है, जो केस पैक (5, 10, 20, 50 यूनिट) में बेचे जाते हैं।मात्रा के आदेशों के लिए उपलब्ध पैलेट मूल्य निर्धारण.
अनुकूलन:मात्रा थोक आदेशों के लिए तटस्थ या निजी लेबल खुदरा पैकेजिंग (अनुकूलित बारकोड लेबल सहित) उपलब्ध है (न्यूनतम आदेश मात्रा लागू होती है) ।हमारी बिक्री टीम के साथ अपनी ब्रांडिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करें.
त्वरित शिपिंग:तत्काल मरम्मत के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल, फेडएक्स, यूपीएस) के माध्यम से दुनिया भर में तत्काल प्रेषण के लिए तैयार स्टॉक, या केंद्रीय रसद केंद्रों (गुआंगज़ौ, सिंगापुर, रॉटरडैम,लॉस एंजिल्स).
थोक सहायता:दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते, स्तरित वाणिज्यिक मूल्य निर्धारण, और ड्रॉप-शिपिंग विकल्प स्वीकृत वितरकों के लिए उपलब्ध हैं। आज ही थोक खाता स्थापित करने के लिए हमारे इसुजु पार्ट्स विभाग से संपर्क करें।
मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएISUZU स्टीयरिंग लॉक असेंबली 8-97170364-0 (8971703640) NQR75, NPR, 4HK1, 4JJ1, 6HK1, और D-MAX अनुप्रयोगों के लिए, कृपया एक प्रतिस्पर्धी थोक बोली और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें. हम 24 घंटे के भीतर सभी पूछताछ का जवाब.
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
कार्य (२०० वर्णों के भीतर):
एक पूर्ण स्टीयरिंग कॉलम लॉक संयोजन जो स्टीयरिंग व्हील को सुरक्षित करता है जब कुंजी हटा दी जाती है, जिससे वाहन के अनधिकृत आंदोलन को रोका जा सकता है।एक एकल में इग्निशन स्विच और यांत्रिक ताला तंत्र एकीकृत करता है, स्थापित करने के लिए तैयार इकाई.
उत्पाद का विवरण (विस्तृत):
दस्टीयरिंग लॉक असेंबली (OEM नंबरः 8-97170364-0 / 8971703640)एक पूर्ण, स्थापित करने के लिए तैयार स्तंभ लॉक और इग्निशन स्विच इकाई है। यह विशेष रूप से के लिए बनाया गया हैISUZU NQR75 श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रक, साथ ही संगतएनपीआर, एफआरआर और जीआईजीए सी/ई श्रृंखला चेसिस, द्वारा संचालित4HK1, 4JJ1, 6HK1, 4JA1 और 4JK1 इंजन परिवारयह इकट्ठा एक सुरक्षा और चोरी विरोधी घटक है जो शारीरिक रूप से स्टीयरिंग कॉलम को लॉक करता है जब इग्निशन कुंजी हटा दी जाती है, जिससे स्टीयरिंग व्हील को घुमाया नहीं जा सकता है।इसमें इग्निशन स्विच भी होता है, जो वाहन के विद्युत सर्किट और स्टार्टर मोटर को नियंत्रित करता है।
विधानसभा एक के रूप में आपूर्ति की हैपूर्ण, पूर्व इकट्ठे इकाई जिसमें लॉक आवास, इग्निशन स्विच, वायरिंग हार्नेस कनेक्टर और कतरनी बोल्ट शामिल हैं. यह लॉक सिलेंडर के बिना दिया जाता है, जिसे मौजूदा कुंजी का उपयोग करके मूल स्टीयरिंग लॉक से स्थानांतरित किया जाना चाहिए (दरवाजे के ताले से मेल खाता है) । सभी नए माउंटिंग शीयर बोल्ट शामिल हैं।कतरनी बोल्ट विशेष रूप से एक पूर्वनिर्धारित टोक़ पर snap करने के लिए डिजाइन कर रहे हैं, और एक बार स्थापित होने के बाद उन्हें ड्रिलिंग के बिना हटाया नहीं जा सकता है, जो छेड़छाड़-सबूत सुरक्षा प्रदान करता है। यह विधानसभा दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त इकाइयों की जगह लेती है जहां लॉक तंत्र फंस गया है,इग्निशन स्विच विफल हो गया हैयह तब भी प्रयोग किया जाता है जब चाबी खो जाती है और मूल ताला सिलेंडर को फिर से खोला नहीं जा सकता है।
एक विफल स्टीयरिंग लॉक विधानसभा एक के रूप में प्रकट होगाकुंजी जो नहीं घूमेगी, या एक कुंजी जो घूमती है लेकिन स्टार्टर को क्रैंक नहीं करेगी, या एक कुंजी जिसे इंजन चल रहा है, जबकि हटाया जा सकता है।कुंजी डाली नहीं जा सकती, या ताला पीस शोर emits. अगर ताला जब इंजन चल रहा है पकड़ लेता है, वाहन चेतावनी के बिना अयोग्य बना दिया जा सकता है. क्या आप ताला में एक कुंजी जाम को संबोधित कर रहे हैं,एक टूटी हुई इग्निशन स्विच, या खोई हुई कुंजी के साथ एक इकाई को बदलने के लिए, यह ओई-गुणवत्ता वाले स्टीयरिंग लॉक असेंबली स्टीयरिंग लॉक और इग्निशन स्विचिंग को विश्वसनीय रूप से बहाल करने के लिए सीधे फिट समाधान है।
| भाग संख्याः | 8-97170364-0 8971703640 | उत्पाद का नामः | स्टीयरिंग लॉक की स्थापना |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | इसुजु एनक्यूआर75 | इंजन का मॉडल: | इसुजु 4HK1 4JJ1 6HK1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
ओई गुणवत्ताःएक पूर्ण, प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन के लिए सख्त Isuzu OEM आयामी, विद्युत और यांत्रिक मानकों के अनुसार निर्मित ∙ कोई संशोधन, एडाप्टर या कस्टम वायरिंग की आवश्यकता नहीं है।सभी घटकों को NQR75 और D-MAX प्लेटफार्मों पर मूल कारखाने की स्थापना के अनुरूप डिजाइन किया गया है.
पूर्ण असेंबली:यह इकाई आपूर्ति की जाती हैपूर्व-संयुक्त, सहित इग्निशन स्विच, वायरिंग हार्नेस पूंछ, और दो नए कतरनी बोल्ट स्थापना के लिए तैयार.सभी ताले के लिए अपनी मूल कुंजी रखना.
छेड़छाड़-प्रूफ माउंटिंगःशामिल कतरन बोल्ट (ब्रेकआवे बोल्ट) एक विशेष सिर है कि एक सटीक टोक़ पर टूट जाता है। एक बार स्थापित, वे ड्रिलिंग के बिना हटाया नहीं जा सकता है,चोरी और अनधिकृत निकासी के खिलाफ संयोजन को सुरक्षित करना.हमेशा नए शीयर बोल्ट का प्रयोग करें ️ कभी भी पुराने का पुनः उपयोग न करें।
ऑल-इन-वन डिज़ाइनःएक ही ऑपरेशन में यांत्रिक लॉक मॉड्यूल और इलेक्ट्रिक इग्निशन स्विच दोनों को बदल देता है। अलग-अलग घटकों को खरीदने की आवश्यकता नहीं है ′′ यह एक विधानसभा दोनों कार्यों को करती है।
सिद्ध संगतता:ओई संख्याओं 8-97088277-0, 8970882770, 8-97170877-0, और 8971708770. के साथ विनिमेय। यह क्रॉस-संदर्भ कार्यशालाओं और वितरकों के लिए इन्वेंट्री प्रबंधन को सरल बनाता है।
कुंजी और ताला ऑपरेशन बहाल करता हैःसीधे सामान्य शिकायतों को ठीक करता है जैसे कि कुंजी जाम, कुंजी नहीं घूमती, कुंजी ड्राइविंग करते समय हटाई जा सकती है, और स्टीयरिंग व्हील लॉक नहीं होता है ¢ कारखाने के विनिर्देशों की सुरक्षा और संचालन को बहाल करता है।
विद्युत विफलता को रोकता है:एक क्षय या जला दिया इग्निशन स्विच को बदल देता है, अंतराल से शुरू होने वाली समस्याओं, पूर्ण विद्युत विफलता या इंजन को चालू नहीं करने से बचाता है।
उच्च सुरक्षा कतरन बोल्टःकिट में एक पूर्व निर्धारित टोक़ पर टूटने के लिए डिज़ाइन किए गए ब्रांड-नए माउंटिंग बोल्ट शामिल हैंस्टीयरिंग लॉक को बिना दिखाई देने वाले नुकसान के हटाने से रोकने के लिए एक मानक सुरक्षा सुविधा वाणिज्यिक वाहनों पर.
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:Simple installation using basic hand tools – the only specialist knowledge required is the safe transfer of the lock cylinder and the correct drilling procedure if a seized lock cylinder cannot be turned to the ACC position.
आईएसओ 9001:2015 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणितःविनिर्माण सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, ट्रेस करने योग्य और विश्वसनीय उत्पादन सुनिश्चित करती है।
लंबी सेवा जीवनःयह सैकड़ों हज़ारों किलोमीटर के भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, शहरी वितरण, निर्माण, लंबी दूरी के परिवहन और ऑफ-हाईवे उपयोग।
यह स्टीयरिंग लॉक असेंबली इसुजु मध्यम-कर्ज और भारी-कर्ज ट्रकों के साथ-साथ डी-मैक्स पिकअप के लिए एक प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन है, विशेष रूप से उन लोगों के साथ सुसज्जितचार-सिलेंडर और छह-सिलेंडर कॉमन रेल डीजल इंजन.कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने विशिष्ट चेसिस नंबर, वीआईएन, या मूल भाग संख्या का उपयोग करके फिटिंग की पुष्टि करें।
ISUZU N-सीरीज़ / ELF मध्यम-कर्तव्य ट्रक (प्राथमिक फिटमेंट):
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| इज़ुज़ु एनक्यूआर75 | 4HK1(5.2L), 4HK1-TCN | 5.2L यूरो-3 इंजन,प्राथमिक फिटिंग |
| ISUZU NQR71 | 4HK1, 4HJ1 | संगत चेसिस |
| ISUZU NPR75 / NPR85 | 4HK1, 4JJ1, 4HK1-TCN | २००४ से आगे, मध्यम-कर्ज वाले ट्रक |
| ISUZU NPR66 / NPR70 | 4HK1, 6HK1 | 4 सिलेंडर और 6 सिलेंडर वेरिएंट के साथ संगत |
| ISUZU NKR / NHR / NMR | 4JA1, 4JB1, 4JH1 | कई एन-सीरीज़ के हल्के ट्रकों में एक ही स्तंभ डिजाइन साझा किया गया है |
| इसुज़ु 700पी | 4HK1 | हल्का/मध्यम ट्रक, 2005-2018 |
ISUZU F-Series / C-Series (हैवी ड्यूटी):
| चेसिस/मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|
| ISUZU FRR / FSR / FTR / FVR / FVZ | 6HK1, 6HE1, 6HH1, 6BG1 | मध्यम/भारी ट्रक, 2004-2018 |
| ISUZU CXZ / CYZ / EXZ / GIGA | 6HK1, 6WG1 | भारी-कर्तव्य व्यावसायिक ट्रक |
| ISUZU फॉरवर्ड / एफ-सीरीज | 6HK1, 6HH1 | कई प्लेटफार्म एक ही इग्निशन लॉक और स्टीयरिंग कॉलम डिजाइन साझा करते हैं |
ISUZU D-MAX पिकअप (क्रॉस-संगत):
| मॉडल | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| डी-मैक्स I (टीएफआर, टीएफएस) | 4JJ1-TC, 4JK1-TC | 2003-2012 के पिकअप (2.5L / 3.0L) |
| डी-मैक्स II | 4JJ1-TCX, 4JK1-TCS | 2012-2017, संगत |
| इसुज़ु केबी/रोडियो | 4JA1, 4JB1, 4JG2 | पुराने पिकअप और एसयूवी (मॉन्टेशन की जाँच करें) |
सामग्री सत्यापनःजेआईएस/एसएई स्थायित्व, प्रज्वलन और सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए डाई-कास्ट आवास मिश्र धातु, लॉक बोल्ट स्टील, विद्युत संपर्क सामग्री और लौ retardant प्लास्टिक का परीक्षण किया गया।
आयामी सटीकताःसीएमएम उपकरण का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के अनुसार माउंटिंग फ्लैंज बोल्ट छेद की दूरी, स्तंभ व्यास फिटिंग और लॉक सिलेंडर छेद ज्यामिति सत्यापित की गई।
स्विच संपर्क परीक्षणःविद्युत निरंतरता और संपर्क प्रतिरोध को विनिर्देश के भीतर बनाए रखने के लिए इग्निशन स्विच को एक परीक्षण रिग (पूर्ण सेवा जीवन का अनुकरण) पर 20,000+ बार चक्रित किया जाता है।कोई भी अंतराल खुला सर्किट या उच्च संपर्क प्रतिरोध सहन नहीं किया जाता है.
यांत्रिक ताला परीक्षणःलॉकिंग बोल्ट को सकारात्मक जुड़ाव, वापसी बल और छेड़छाड़ के प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया जाता है ∙ यह सत्यापित किया जाता है कि यह लॉक की स्थिति में स्टीयरिंग व्हील के 200 एन · एम के टोक़ का सामना कर सकता है।
शीयर बोल्ट अखंडताःआपूर्ति किए गए कतरने वाले बोल्टों को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमा (आमतौर पर ब्रेकिंग हेड के लिए 6-10 N·m) पर टूटने के लिए टारेंट परीक्षण किया जाता है।शेष धागा अनुभाग ढीला किए बिना पर्याप्त क्लैंपिंग बल प्रदान करने के लिए सत्यापित किया जाता है.
आईएसओ 9001:2015 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणितःयह सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, ट्रैक करने योग्य और विश्वसनीय उत्पादन सुनिश्चित करती है।
दृश्य निरीक्षण:100% आवास दरारों, कास्टिंग छिद्र, स्विच टर्मिनल क्षति, और लॉक सिलेंडर छेद संरेखण के लिए निरीक्षण किया।
सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःएक एंटी-स्टेटिक/नमी-रोधी वीसीआई बैग में सील और ओई-शैली के भाग लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया है ताकि लंबे समय तक भंडारण और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के दौरान संक्षारण, ईएसडी क्षति और पारगमन घर्षण को रोका जा सके।
व्यक्तिगत पैकेजिंगःप्रत्येक स्टीयरिंग लॉक बैग को एक एंटी-स्टेटिक/नमी-रोधी वीसीआई बैग में सील किया जाता है और ओई-शैली के भाग लेबलिंग के साथ बॉक्स किया जाता है। दो नए कतरनी बोल्ट शामिल हैं।
थोक / थोक आदेशःभारी ट्रकों के भागों के वितरकों, ऑटोमोबाइल तालाबों, कार्यशाला श्रृंखलाओं, बेड़े के ऑपरेटरों और अंतरराष्ट्रीय निर्यातकों के लिए उपलब्ध है, जो केस पैक (5, 10, 20, 50 यूनिट) में बेचे जाते हैं।मात्रा के आदेशों के लिए उपलब्ध पैलेट मूल्य निर्धारण.
अनुकूलन:मात्रा थोक आदेशों के लिए तटस्थ या निजी लेबल खुदरा पैकेजिंग (अनुकूलित बारकोड लेबल सहित) उपलब्ध है (न्यूनतम आदेश मात्रा लागू होती है) ।हमारी बिक्री टीम के साथ अपनी ब्रांडिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करें.
त्वरित शिपिंग:तत्काल मरम्मत के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल, फेडएक्स, यूपीएस) के माध्यम से दुनिया भर में तत्काल प्रेषण के लिए तैयार स्टॉक, या केंद्रीय रसद केंद्रों (गुआंगज़ौ, सिंगापुर, रॉटरडैम,लॉस एंजिल्स).
थोक सहायता:दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते, स्तरित वाणिज्यिक मूल्य निर्धारण, और ड्रॉप-शिपिंग विकल्प स्वीकृत वितरकों के लिए उपलब्ध हैं। आज ही थोक खाता स्थापित करने के लिए हमारे इसुजु पार्ट्स विभाग से संपर्क करें।
मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएISUZU स्टीयरिंग लॉक असेंबली 8-97170364-0 (8971703640) NQR75, NPR, 4HK1, 4JJ1, 6HK1, और D-MAX अनुप्रयोगों के लिए, कृपया एक प्रतिस्पर्धी थोक बोली और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें. हम 24 घंटे के भीतर सभी पूछताछ का जवाब.