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सुस्पष्टता-इंजीनियर क्लच रिलीज़ लेयरिंग उच्च ग्रेड क्रोम स्टील प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन इसुजु 4J श्रृंखला के लिए

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: इसुजु एनएचआर टीएफआर यूबी 4जे6वी 4जेबी1टी
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
Material: हाई-ग्रेड क्रोम स्टील (जीसीआर15 / एसएई 52100) Bearing Type: सीलबंद बॉल बेयरिंग
Lubrication: उच्च तापमान वाले ग्रीस के साथ पूर्व-चिकनाई Seal Type: अभिन्न रबर होंठ
Raceway Hardness: एचआरसी 60-64 Surface Finish: रा ≤ 0.2 μm
Dynamic Load Rating: मान्य सीआर Static Load Rating: मान्य कोर
High Light:

प्रिसिजन-इंजीनियर्ड क्लच रिलीज बियरिंग

,

OEM रिप्लेसमेंट क्लच बियरिंग इसुजु

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हाई-ग्रेड क्रोम स्टील क्लच बियरिंग

उत्पाद का वर्णन
इसुजु एनएचआर टीएफआर यूबी 4जे6वी 4जेबी1टी ट्रक के लिए क्लच रिलीज बियरिंग 5-87610112-0
उत्पाद अवलोकन

सटीक-इंजीनियर्ड सीलबंद बॉल बेयरिंग जो क्लच रिलीज फोर्क पर लगा होता है, इसुजु 4J श्रृंखला मैनुअल ट्रांसमिशन में सुचारू, शोर रहित गियर परिवर्तन के लिए क्लच को अलग करने के लिए डायाफ्राम स्प्रिंग पर दबाव डालता है।

विस्तृत विवरण

क्लच रिलीज बियरिंग (ओईएम नंबर: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन घटक है जिसे विशेष रूप से इंजीनियर किया गया हैISUZU NHR, TFR, UB, और संगत N-श्रृंखला हल्के ट्रक और पिकअपद्वारा संचालित4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1, और अन्य 4J श्रृंखला डीजल इंजन. यह महत्वपूर्ण घटक, जिसे थ्रो-आउट बियरिंग के रूप में भी जाना जाता है, इंजन को ट्रांसमिशन से क्षण भर के लिए अलग करके सुचारू गियर परिवर्तन को सक्षम करने के लिए क्लच रिलीज फोर्क पर लगाया जाता है।

Isuzu Clutch Release Bearing 5-87610112-0 component showing detailed construction and mounting features
भाग संख्या: 5-87610112-0 प्रोडक्ट का नाम: क्लच ढीला करने वाली बियरिंग
कार मॉडल: इसुजु एनएचआर टीएफआर यूबी इंजन मॉडल: इसुजु 4J6V 4JB1T
स्थिति: 100% ब्रांड नया आकार: मानक
वज़न: मानक मूल: चीन (महाद्वीप
मुख्य बाज़ार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
उत्पाद सुविधाएँ एवं गुणवत्ता आश्वासन
  • OE गुणवत्ता:सही डायरेक्ट-फिट प्रतिस्थापन के लिए सख्त ISUZU OEM आयामी, सामग्री और प्रदर्शन मानकों के अनुसार निर्मित
  • प्रिसिजन-ग्राउंड रेसवे और बॉल्स:इंडक्शन-कठोर दौड़ के साथ उच्च ग्रेड क्रोम स्टील सुचारू रोटेशन और कम घर्षण सुनिश्चित करता है
  • कोणीय संपर्क डिज़ाइन:समान भार वितरण के लिए अक्षीय थ्रस्ट भार और रेडियल भार को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया
  • पूर्व-चिकनाईयुक्त और सीलबंद:फैक्ट्री को उच्च तापमान वाले ग्रीस से भर दिया गया है और रखरखाव-मुक्त संचालन के लिए सील कर दिया गया है
  • क्रॉस-रेफरेंस संगतता:OE नंबरों और ब्लू प्रिंट, LuK, EXEDY, टिमकेन और SACHS सहित आफ्टरमार्केट समकक्षों के साथ विनिमेय
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 प्रमाणित:विनिर्माण सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता मानकों को पूरा करती है
  • 12 महीने की वारंटी:सामग्री और विनिर्माण दोषों के खिलाफ व्यापक वारंटी द्वारा समर्थित
वाहन एवं इंजन अनुकूलता

यह क्लच रिलीज़ बियरिंग ISUZU हल्के ट्रकों और संगत पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के लिए प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन है:

चेसिस/मॉडल इंजन वर्ष/नोट्स
इसुजु एनएचआर54/एनएचआर58/एनएचआर69 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L), 4JB1-T लाइट-ड्यूटी डिलीवरी ट्रक, 1988-2000
इसुजु एनकेआर55/एनकेआर58/एनकेआर59/एनकेआर66 4JB1 (2.8L), 4JB1-T, 4JA1 लाइट-ड्यूटी ट्रक, 1984-2005
इसुजु टीएफआर55/टीएफआर55एच 4JB1-T (2.8L टर्बो डीजल), 4JA1 1991-1999 - प्राथमिक टीएफआर फिटमेंट
इसुज़ु KB250 / KB280 / KB300 4जेबी1-टी, 4जेए1, 4जेएच1 दक्षिण अफ़्रीकी और ऑस्ट्रेलियाई बाज़ार
रिलीज़ बियरिंग विफलता के लक्षण
  • क्लच पेडल दबने पर घरघराहट या पीसने की आवाज आना
  • पैडल छोड़ते ही शोर बदल जाता है
  • क्लच ड्रैग / हार्ड शिफ्टिंग (विशेषकर रिवर्स में)
  • उड़ान भरने पर बकबक/कंपन
  • पैडल खुरदुरा/खुरदरा महसूस होता है
  • बेलहाउसिंग के आसपास धातु के कण या ग्रीस का रिसाव
महत्वपूर्ण नोट:एक योग्य हेवी-ड्यूटी मैकेनिक द्वारा व्यावसायिक स्थापना की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। रिलीज बेयरिंग को हमेशा क्लच डिस्क और प्रेशर प्लेट के साथ पूर्ण सेट के रूप में बदलें। प्रतिस्थापन के दौरान पहनने के लिए क्लच रिलीज फोर्क और इनपुट शाफ्ट स्लीव का निरीक्षण करें।