|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिलेंडर हेड गैस्केट 8-97144985-0 Isuzu NKR NPR XD 4HG1 8971449850 Isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए
उत्पाद का वर्णन
कार्यः
सिलेंडर हेड गैस्केट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच दहन कक्ष, शीतल द्रव मार्ग और तेल गलियारों को सील करता है।और इसुजु 4HG1 डीजल इंजन के लिए तेल की प्रदूषण.
उत्पाद का वर्णन:
दसिलेंडर हेड गैस्केट (OEM नंबरः 8-97144985-0 / 8971449850)के लिए बनाया गया एक उच्च गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इंजन सील घटक हैइसुजु एनकेआर, एनपीआर और एक्सडी श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रकसे लैस4HG1 डीजल इंजन (4.3L).
| भाग संख्याः | 8-97144985-0, 8971449850 | उत्पाद का नामः | सिलेंडर हेड गास्केट / हेड गास्केट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | ISUZU NKR, NPR, XD | इंजन का मॉडल: | ISUZU 4HG1 (4.3L डीजल) |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| वारंटीः | 6 महीने | मूल्य और स्टॉकः | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
विशेषताएं और लाभ
ओई गुणवत्ताःपूर्ण सील और लंबे सेवा जीवन के लिए इसुजु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित।
एमएलएस निर्माण:बहुस्तरीय इस्पात डिजाइन दहन दबाव और थर्मल साइकिल के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है।
परिशुद्धता सीलिंग मोतीःदहन कक्षों, शीतल द्रव और तेल मार्गों के चारों ओर उभरा हुआ मोती सकारात्मक सील सुनिश्चित करता है।
गर्मी-सक्रिय कोटिंगःईलास्टोमर कोटिंग (विटन) गर्म होने पर सतह के मामूली दोषों में बहती है, जिससे सील की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
संक्षारण प्रतिरोधी:स्टील की परतों को शीतलक और दहन उप-उत्पादों से जंग का विरोध करने के लिए लेपित किया जाता है।
इंजन प्रदर्शन बहाल करता हैःसंपीड़न हानि, शीतलता की खपत, अति ताप और तेल के संदूषण को समाप्त करता है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई बोर आकार, बोल्ट छेद, और पोर्ट स्थानों से मेल खाता है कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।
लागत प्रभावी:विश्वसनीयता को कम किए बिना मूल OEM का सस्ती विकल्प।
वाहन और इंजन संगतता
यह सिलेंडर हेड गास्केट विशेष रूप से 4HG1 इंजन वाले Isuzu NKR, NPR और XD ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसुजु ट्रक मॉडलः
इज़ुज़ु एनकेआर(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 4HG1)
इज़ुज़ु एनपीआर(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 4HG1 के साथ)
ISUZU XD(विशिष्ट चेसिस संस्करण)
इंजन विनिर्देश ️ ISUZU 4HG1:
4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल
विस्थापनः 4.3L (4330cc)
बोर × स्ट्रोकः 108 मिमी × 118 मिमी (करीब)
आवेदनः एनकेआर, एनपीआर, औद्योगिक उपकरण
स्थापना के नोट्स
स्थापना के चरण (4HG1 इंजन के लिए अवलोकन):
शीतल द्रव और इंजन तेल निकालें ️ रेडिएटर नली, थर्मोस्टेट निकालें।
आवश्यकतानुसार इनपुट/एग्जॉस्ट मनिफोल्ड, वाल्व कवर, टाइमिंग घटकों को हटा दें।
सिलेंडर के सिर के बोल्टों को कसने के क्रम के विपरीत क्रम में हटा दें।
लिफ्ट सिलेंडर के सिर को दरार या क्षति के लिए जांचें।
ब्लॉक डेक और सिलेंडर हेड की सतह को साफ करें पुराने गास्केट सामग्री को हटा दें। सतहों को खरोंच न करें।
समतलता की जाँच करें ️ सीधे किनारे और फीलर गेज का उपयोग करें। यदि आवश्यक हो तो सतह को पुनः प्राप्त करें (≤0.05 मिमी 150 मिमी से अधिक) ।
चेस सिलेंडर हेड बोल्ट के छेद साफ, बिना क्षतिग्रस्त धागे सुनिश्चित करते हैं।
सही ओरिएंटेशन के साथ नया गास्केट ¥ स्थिति स्थापित करें (फ्रंट ¥ या शीर्ष ¥ चिह्नों की तलाश करें) । यदि निर्दिष्ट नहीं किया गया है तो सीलेंट का उपयोग न करें।
सिलेंडर के सिर को ध्यान से गस्केट पर नीचे रखें। एक बार संपर्क में आने पर स्थानांतरित न करें।
नए सिलेंडर हेड बोल्ट लगाएं (अनुशंसित) ️ इंजन तेल से थ्रेड और अंडरहेड्स को चिकना करें।
क्रम में टॉर्क बोल्ट ️ निर्माता के विनिर्देशों का पालन करें (उदाहरण के लिए, चरण 1: 50 एनएम, चरण 2: 90 एनएम, चरण 3: +90° +90°) ।
सभी घटकों को फिर से स्थापित करें ∙ जनरेटर, टाइमिंग, वाल्व ट्रेन आदि।
ठंडा करने वाला द्रव और तेल भरें
इंजन प्रारंभ करें ∙ लीक, शीतलन प्रणाली में हवा और असामान्य शोर की जांच करें।
गर्मी चक्र के बाद पुनः जाँच करें
गुणवत्ता नियंत्रण
सामग्री सत्यापनःस्टील का प्रकार और कोटिंग संरचना ओई विनिर्देशों को पूरा करने के लिए परीक्षण किया गया।
आयामी निरीक्षण:बोर व्यास, बोल्ट छेद स्थान, मोटाई, और आकार ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ सत्यापित।
सीलिंग बीड प्रोफाइलःलगातार मोती ज्यामिति सुनिश्चित करने के लिए लेजर प्रोफाइलोमीटर का उपयोग करके मापा गया।
संपीड़न परीक्षणःमोटाई वसूली और कोटिंग चिपकने की जांच के लिए निर्दिष्ट भार पर संपीड़ित नमूना गास्केट।
लीक परीक्षणःनमुना गास्केटों का परीक्षण किसी फिटिंग पर दबाव के साथ किया जाता है ताकि क्रॉस लीक की पुष्टि न हो।
दृश्य निरीक्षण:100% कोटिंग दोषों, खरोंचों, या क्षतिग्रस्त मोतियों के लिए जाँच की।
सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःप्लास्टिक बैग में सील गास्केट, झुकने या झुर्रियों को रोकने के लिए फ्लैट बॉक्स।
पैकेजिंग और वितरण
जांच
मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएसिलेंडर हेड गैस्केट 8-97144985-0 Isuzu NKR NPR XD 4HG1 8971449850 Isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए,कृपया एक प्रतिस्पर्धी बोली और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिलेंडर हेड गैस्केट 8-97144985-0 Isuzu NKR NPR XD 4HG1 8971449850 Isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए
उत्पाद का वर्णन
कार्यः
सिलेंडर हेड गैस्केट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच दहन कक्ष, शीतल द्रव मार्ग और तेल गलियारों को सील करता है।और इसुजु 4HG1 डीजल इंजन के लिए तेल की प्रदूषण.
उत्पाद का वर्णन:
दसिलेंडर हेड गैस्केट (OEM नंबरः 8-97144985-0 / 8971449850)के लिए बनाया गया एक उच्च गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इंजन सील घटक हैइसुजु एनकेआर, एनपीआर और एक्सडी श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रकसे लैस4HG1 डीजल इंजन (4.3L).
| भाग संख्याः | 8-97144985-0, 8971449850 | उत्पाद का नामः | सिलेंडर हेड गास्केट / हेड गास्केट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | ISUZU NKR, NPR, XD | इंजन का मॉडल: | ISUZU 4HG1 (4.3L डीजल) |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| वारंटीः | 6 महीने | मूल्य और स्टॉकः | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
विशेषताएं और लाभ
ओई गुणवत्ताःपूर्ण सील और लंबे सेवा जीवन के लिए इसुजु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित।
एमएलएस निर्माण:बहुस्तरीय इस्पात डिजाइन दहन दबाव और थर्मल साइकिल के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है।
परिशुद्धता सीलिंग मोतीःदहन कक्षों, शीतल द्रव और तेल मार्गों के चारों ओर उभरा हुआ मोती सकारात्मक सील सुनिश्चित करता है।
गर्मी-सक्रिय कोटिंगःईलास्टोमर कोटिंग (विटन) गर्म होने पर सतह के मामूली दोषों में बहती है, जिससे सील की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
संक्षारण प्रतिरोधी:स्टील की परतों को शीतलक और दहन उप-उत्पादों से जंग का विरोध करने के लिए लेपित किया जाता है।
इंजन प्रदर्शन बहाल करता हैःसंपीड़न हानि, शीतलता की खपत, अति ताप और तेल के संदूषण को समाप्त करता है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:ओई बोर आकार, बोल्ट छेद, और पोर्ट स्थानों से मेल खाता है कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।
लागत प्रभावी:विश्वसनीयता को कम किए बिना मूल OEM का सस्ती विकल्प।
वाहन और इंजन संगतता
यह सिलेंडर हेड गास्केट विशेष रूप से 4HG1 इंजन वाले Isuzu NKR, NPR और XD ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसुजु ट्रक मॉडलः
इज़ुज़ु एनकेआर(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 4HG1)
इज़ुज़ु एनपीआर(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 4HG1 के साथ)
ISUZU XD(विशिष्ट चेसिस संस्करण)
इंजन विनिर्देश ️ ISUZU 4HG1:
4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल
विस्थापनः 4.3L (4330cc)
बोर × स्ट्रोकः 108 मिमी × 118 मिमी (करीब)
आवेदनः एनकेआर, एनपीआर, औद्योगिक उपकरण
स्थापना के नोट्स
स्थापना के चरण (4HG1 इंजन के लिए अवलोकन):
शीतल द्रव और इंजन तेल निकालें ️ रेडिएटर नली, थर्मोस्टेट निकालें।
आवश्यकतानुसार इनपुट/एग्जॉस्ट मनिफोल्ड, वाल्व कवर, टाइमिंग घटकों को हटा दें।
सिलेंडर के सिर के बोल्टों को कसने के क्रम के विपरीत क्रम में हटा दें।
लिफ्ट सिलेंडर के सिर को दरार या क्षति के लिए जांचें।
ब्लॉक डेक और सिलेंडर हेड की सतह को साफ करें पुराने गास्केट सामग्री को हटा दें। सतहों को खरोंच न करें।
समतलता की जाँच करें ️ सीधे किनारे और फीलर गेज का उपयोग करें। यदि आवश्यक हो तो सतह को पुनः प्राप्त करें (≤0.05 मिमी 150 मिमी से अधिक) ।
चेस सिलेंडर हेड बोल्ट के छेद साफ, बिना क्षतिग्रस्त धागे सुनिश्चित करते हैं।
सही ओरिएंटेशन के साथ नया गास्केट ¥ स्थिति स्थापित करें (फ्रंट ¥ या शीर्ष ¥ चिह्नों की तलाश करें) । यदि निर्दिष्ट नहीं किया गया है तो सीलेंट का उपयोग न करें।
सिलेंडर के सिर को ध्यान से गस्केट पर नीचे रखें। एक बार संपर्क में आने पर स्थानांतरित न करें।
नए सिलेंडर हेड बोल्ट लगाएं (अनुशंसित) ️ इंजन तेल से थ्रेड और अंडरहेड्स को चिकना करें।
क्रम में टॉर्क बोल्ट ️ निर्माता के विनिर्देशों का पालन करें (उदाहरण के लिए, चरण 1: 50 एनएम, चरण 2: 90 एनएम, चरण 3: +90° +90°) ।
सभी घटकों को फिर से स्थापित करें ∙ जनरेटर, टाइमिंग, वाल्व ट्रेन आदि।
ठंडा करने वाला द्रव और तेल भरें
इंजन प्रारंभ करें ∙ लीक, शीतलन प्रणाली में हवा और असामान्य शोर की जांच करें।
गर्मी चक्र के बाद पुनः जाँच करें
गुणवत्ता नियंत्रण
सामग्री सत्यापनःस्टील का प्रकार और कोटिंग संरचना ओई विनिर्देशों को पूरा करने के लिए परीक्षण किया गया।
आयामी निरीक्षण:बोर व्यास, बोल्ट छेद स्थान, मोटाई, और आकार ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ सत्यापित।
सीलिंग बीड प्रोफाइलःलगातार मोती ज्यामिति सुनिश्चित करने के लिए लेजर प्रोफाइलोमीटर का उपयोग करके मापा गया।
संपीड़न परीक्षणःमोटाई वसूली और कोटिंग चिपकने की जांच के लिए निर्दिष्ट भार पर संपीड़ित नमूना गास्केट।
लीक परीक्षणःनमुना गास्केटों का परीक्षण किसी फिटिंग पर दबाव के साथ किया जाता है ताकि क्रॉस लीक की पुष्टि न हो।
दृश्य निरीक्षण:100% कोटिंग दोषों, खरोंचों, या क्षतिग्रस्त मोतियों के लिए जाँच की।
सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःप्लास्टिक बैग में सील गास्केट, झुकने या झुर्रियों को रोकने के लिए फ्लैट बॉक्स।
पैकेजिंग और वितरण
जांच
मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएसिलेंडर हेड गैस्केट 8-97144985-0 Isuzu NKR NPR XD 4HG1 8971449850 Isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए,कृपया एक प्रतिस्पर्धी बोली और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
