|
| एमओक्यू: | 5 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सटीक-इंजीनियर्ड हाइपोइड फाइनल ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) जो ट्रांसमिशन से पहियों तक अंतिम टॉर्क गुणन और गति में कमी प्रदान करता है। इसुजु 4WD पिकअप और एसयूवी के लिए इष्टतम पावर ट्रांसफर और ड्राइवेबिलिटी प्रदान करता है।
फाइनल ड्राइव गियर सेट (ओईएम नंबर: 8-97063573-0), जिसे क्राउन व्हील और पिनियन या रिंग और पिनियन सेट के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रीमियम गुणवत्ता वाला, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ड्राइवट्रेन घटक है जिसे विशेष रूप से इंजीनियर किया गया हैISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO और संगत Isuzu 4WD वाहनआगे और पीछे के ठोस एक्सल से सुसज्जित।
यह हाइपोइड गियर सेट एक्सल असेंबली का दिल है, जो घूर्णी गति की अंतिम कमी और पहियों तक संचारित होने से पहले टॉर्क के गुणन के लिए जिम्मेदार है।10X41 दांत गिनतीएक वितरित करता है4.10:1 अंतिम ड्राइव अनुपात, कई इसुज़ु 4WD मॉडल के लिए फ़ैक्टरी-मानक गियर अनुपात, कम-अंत खींचने की शक्ति और राजमार्ग क्रूज़िंग दक्षता के बीच एक आदर्श संतुलन प्रदान करता है।
मिलने या उससे अधिक होने के लिए निर्मितमूल उपकरण (OE) विनिर्देश, यह मिलान रिंग और पिनियन सेट उन्नत ग्लीसन गियर कटिंग तकनीक का उपयोग करके उच्च शक्ति, केस-कठोर मिश्र धातु इस्पात और सटीक-ग्राउंड से बना है।
| भाग संख्या: | 8-97063573-0 8970635730 | प्रोडक्ट का नाम: | रिंग पिनियन सेट |
| कार मॉडल: | इसुजु टीएफआर डी-मैक्स 4डब्ल्यूडी | इंजन मॉडल: | |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
यह अंतिम ड्राइव गियर सेट निम्नलिखित ISUZU वाहनों और संगत अनुप्रयोगों के लिए प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन है।ऑर्डर देने से पहले कृपया अपने विशिष्ट चेसिस नंबर, वीआईएन, या मूल पार्ट नंबर का उपयोग करके फिटमेंट को सत्यापित करें।
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष/नोट्स |
|---|---|---|
| इसुजु टीएफआर/टीएफएस (टीएफ सीरीज पिकअप) | 4JB1-T (2.8L टर्बो डीजल), 4JA1, 4ZE1 | 1988‑2002 —प्राथमिक फिटमेंटइसुज़ु पिकअप 4WD मॉडल के लिए |
| इसुजु डी-मैक्स I (8DH चेसिस) | 4JJ1-TC (3.0L), 4JK1-TC (2.5L), 4JA1-L | 2002‑2012 —आगे और पीछे की धुरी |
| इसुजु रोडियो (यूसी, यूसीएस) | 4जेबी1-टी, 4जेए1-टीसी, 4जेडई1 | 1999‑2004 - 4WD मॉडल |
| लक्षण | संभावित कारण | कार्रवाई |
|---|---|---|
| त्वरण पर ऊँची आवाज में कराहना | घिसे हुए पिनियन या रिंग गियर दांत | रिंग और पिनियन सेट बदलें |
| गति धीमी होने पर गुर्राना/गड़गड़ाना | घिसे हुए रिंग गियर दांत या पिनियन बियरिंग | रिंग और पिनियन बदलें; बियरिंग्स का निरीक्षण करें |
| शिफ्ट करते समय क्लंक / थम्प (रिवर्स करने के लिए ड्राइव करें) | अत्यधिक गियर बैकलैश | रिंग और पिनियन सेट बदलें; प्रतिक्रिया को समायोजित करें |
|
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| एमओक्यू: | 5 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सटीक-इंजीनियर्ड हाइपोइड फाइनल ड्राइव गियर सेट (क्राउन व्हील और पिनियन) जो ट्रांसमिशन से पहियों तक अंतिम टॉर्क गुणन और गति में कमी प्रदान करता है। इसुजु 4WD पिकअप और एसयूवी के लिए इष्टतम पावर ट्रांसफर और ड्राइवेबिलिटी प्रदान करता है।
फाइनल ड्राइव गियर सेट (ओईएम नंबर: 8-97063573-0), जिसे क्राउन व्हील और पिनियन या रिंग और पिनियन सेट के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रीमियम गुणवत्ता वाला, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ड्राइवट्रेन घटक है जिसे विशेष रूप से इंजीनियर किया गया हैISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO और संगत Isuzu 4WD वाहनआगे और पीछे के ठोस एक्सल से सुसज्जित।
यह हाइपोइड गियर सेट एक्सल असेंबली का दिल है, जो घूर्णी गति की अंतिम कमी और पहियों तक संचारित होने से पहले टॉर्क के गुणन के लिए जिम्मेदार है।10X41 दांत गिनतीएक वितरित करता है4.10:1 अंतिम ड्राइव अनुपात, कई इसुज़ु 4WD मॉडल के लिए फ़ैक्टरी-मानक गियर अनुपात, कम-अंत खींचने की शक्ति और राजमार्ग क्रूज़िंग दक्षता के बीच एक आदर्श संतुलन प्रदान करता है।
मिलने या उससे अधिक होने के लिए निर्मितमूल उपकरण (OE) विनिर्देश, यह मिलान रिंग और पिनियन सेट उन्नत ग्लीसन गियर कटिंग तकनीक का उपयोग करके उच्च शक्ति, केस-कठोर मिश्र धातु इस्पात और सटीक-ग्राउंड से बना है।
| भाग संख्या: | 8-97063573-0 8970635730 | प्रोडक्ट का नाम: | रिंग पिनियन सेट |
| कार मॉडल: | इसुजु टीएफआर डी-मैक्स 4डब्ल्यूडी | इंजन मॉडल: | |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
यह अंतिम ड्राइव गियर सेट निम्नलिखित ISUZU वाहनों और संगत अनुप्रयोगों के लिए प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन है।ऑर्डर देने से पहले कृपया अपने विशिष्ट चेसिस नंबर, वीआईएन, या मूल पार्ट नंबर का उपयोग करके फिटमेंट को सत्यापित करें।
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष/नोट्स |
|---|---|---|
| इसुजु टीएफआर/टीएफएस (टीएफ सीरीज पिकअप) | 4JB1-T (2.8L टर्बो डीजल), 4JA1, 4ZE1 | 1988‑2002 —प्राथमिक फिटमेंटइसुज़ु पिकअप 4WD मॉडल के लिए |
| इसुजु डी-मैक्स I (8DH चेसिस) | 4JJ1-TC (3.0L), 4JK1-TC (2.5L), 4JA1-L | 2002‑2012 —आगे और पीछे की धुरी |
| इसुजु रोडियो (यूसी, यूसीएस) | 4जेबी1-टी, 4जेए1-टीसी, 4जेडई1 | 1999‑2004 - 4WD मॉडल |
| लक्षण | संभावित कारण | कार्रवाई |
|---|---|---|
| त्वरण पर ऊँची आवाज में कराहना | घिसे हुए पिनियन या रिंग गियर दांत | रिंग और पिनियन सेट बदलें |
| गति धीमी होने पर गुर्राना/गड़गड़ाना | घिसे हुए रिंग गियर दांत या पिनियन बियरिंग | रिंग और पिनियन बदलें; बियरिंग्स का निरीक्षण करें |
| शिफ्ट करते समय क्लंक / थम्प (रिवर्स करने के लिए ड्राइव करें) | अत्यधिक गियर बैकलैश | रिंग और पिनियन सेट बदलें; प्रतिक्रिया को समायोजित करें |
