ISUZU NKR 4JB1 इंजन के लिए 0.35 ± 0.05 बार एक्टिवेशन प्रेशर और 1/8" बीएसपीटी पतला थ्रेड वाला ऑयल प्रेशर स्विच
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एनकेआर 4JB1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Thread Size: | 1/8" बीएसपीटी | Hex Size: | 14 मिमी |
| Contact Type: | सामान्य रूप से बंद (एनसी) | Activation Pressure: | 0.30 - 0.40 बार (4.35 - 5.80 पीएसआई) |
| Material: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | Switching Cycles: | 200,000+ |
| Vibration Endurance: | 1,500 घंटे (आईएसओ 16750-3) | Dielectric Strength: | 1 मिनट के लिए 500 वी ए.सी |
| High Light: | ISUZU NKR 4JB1 तेल दबाव स्विच,0.35 बार तेल दबाव सेंसर,1/8 बीएसपीटी घुमावदार दबाव स्विच |
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उत्पाद का वर्णन
ISUZU NKR 4JB1 इंजन के लिए तेल दबाव स्विच 9-82720209-2 9827202092 ️ सत्यापित प्रेषक इकाई
दतेल दबाव इकाईOEM संख्याओं के साथ (यह भी तेल दबाव स्विच या प्रेषक के रूप में जाना जाता है)9-82720209-2 / 9827202092हैसत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापनके लिएISUZU NKR हल्के ड्यूटी ट्रकसे लैस4JB1 2.8L प्राकृतिक सांस या टर्बो-डीजल इंजन.
यह इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरण इंजन तेल के दबाव की निगरानी करता है और डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश या गेज को एक विद्युत संकेत भेजता है। जब तेल का दबाव पूर्व निर्धारित सीमा (आमतौर पर 0.3-0.0 से नीचे गिरता है।5 बार), स्विच सर्किट को बंद कर देता है और कम तेल दबाव चेतावनी दीपक को रोशन करता है, जो एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है जो तेल की कमी के कारण इंजन क्षति को रोकने में मदद करती है।एक एनबीआर रबर डायफ्राम और चांदी-मिश्र धातु संपर्क के साथ ओई विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह लंबे समय तक सेवा जीवन के दौरान विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।
- वास्तविक दुकान परीक्षण डेटा
सक्रियण दबाव:0.35 ± 0.05 बार(5 ± 0.7 पीएसआई) ️ कैलिब्रेटेड ऑयल प्रेशर गेज के साथ 4JB1 टेस्ट स्टैंड पर सत्यापित
हाइस्टेरिसिस: 0.35 बार (गिरने वाला दबाव) पर बंद होता है, लगभग 0.8 बार (बढ़ता दबाव) पर फिर से खुलता है - साबित स्थायित्व
के लिए योग्य200,000+ स्विचिंग चक्रऔर1,500 घंटेनिरंतर कंपन (आईएसओ 16750-3 के अनुसार परीक्षण किया गया) 50 से अधिक ISUZU NKR वाहनों के बेड़े की निगरानी के आधार पर - स्थापना सफलता दर
99.5 प्रतिशत प्रत्यक्ष बोल्ट-इन250 से अधिक मरम्मत के आदेशों में सही धागे की सील के साथ पुष्टि की गई (कारखाने के रिकॉर्ड उपलब्ध हैं)
| भाग संख्याः | 9-82720209-2 9827202092 | उत्पाद का नामः | तेल दबाव स्विच |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | इज़ुज़ु एनकेआर | इंजन का मॉडल: | इसुजु 4जेबी1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
वाहन और इंजन संगतता
संगत इंजन मॉडल
- ISUZU 4JB1 (2.8L, 4-सिलेंडर, प्राकृतिक रूप से सांस) ️ NKR, NPR और कुछ Rodeo / KB पिकअप में इस्तेमाल किया जाता है
- ISUZU 4JB1‐T (टर्बो संस्करण)
- 4JA1, 4JC1, 4JG2 के लिए भी उपयुक्त (क्रॉस-रेफरेंस की सिफारिश की जाती है)
संगत ट्रक मॉडल
- ISUZU NKR (सभी वेरिएंटः NKR55, NKR57, NKR59, NKR69 4JB1 के साथ)
- ISUZU NPR (4JB1 के साथ प्रारंभिक पीढ़ी, आदेश देने से पहले सत्यापित करें)
- ISUZU KB / Rodeo (1988-2004, 4JB1 इंजन के साथ)
- ISUZU फास्टर/टीएफ श्रृंखला (कुछ बाजार)
विशेषताएं और लाभ
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| सटीक-कैलिब्रेटेड सक्रियण दबाव (0.35 बार ±0.05) | यह सुनिश्चित करता है कि चेतावनी दीपक सही कम तेल दबाव पर रोशनी करें, न कि बहुत जल्दी (झूठी अलार्म) या बहुत देर से (इंजन क्षति) । प्रत्येक बैच पर डिजिटल दबाव कैलिब्रेटर के साथ सत्यापित किया जाता है। |
| एनबीआर रबर डायफ्राम | गर्म इंजन तेल में खराब होने के लिए प्रतिरोधी (१००० घंटों के लिए १२० डिग्री सेल्सियस पर परीक्षण, कोई दरार या रिसाव नहीं) । |
| सिल्वर मिश्र धातु के स्व-सफाई संपर्क | संपर्क ऑक्सीकरण के कारण झूठी चेतावनी को रोकता है ️ प्रतिरोध में वृद्धि के बिना 200,000 चक्र धीरज परीक्षण द्वारा साबित किया गया। |
| पीतल का शरीर जस्ता लेपित | संक्षारण प्रतिरोधी ₹ 240 h नमक स्प्रे परीक्षण (ASTM B117) बिना लाल जंग के। |
| 1/8 "बीएसपीटी कॉपर धागा | अत्यधिक टोक़ के बिना तेल-टाइट सील बनाता है ¥ धागा जाने/नहीं जाने गेज निरीक्षण 100% |
| 100% कार्यात्मक परीक्षण | प्रत्येक इकाई को 0 से 2 बार तक 10 बार दबाव चक्र किया गया, स्विचिंग बिंदु दर्ज किया गयाथोक आदेशों के लिए परीक्षण रिपोर्ट उपलब्ध है। |
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सक्रियण दबाव की सटीकता | स्वचालित स्विच-पॉइंट डिटेक्शन के साथ कैलिब्रेटेड डिजिटल प्रेशर गेज (±0.01 बार सहिष्णुता) |
| संपर्क प्रतिरोध | 4 तारों वाला मिलीओएम मीटर ️ < 50 mΩ प्रारंभिक, < 100 mΩ धीरज परीक्षण के बाद |
| लीक अखंडता | साबुन के घोल के साथ 5 बार पर वायु रिसाव परीक्षण ️ शून्य बुलबुले की अनुमति |
| डायलेक्ट्रिक शक्ति | टर्मिनल और बॉडी के बीच 1 मिनट के लिए 500 वी एसी |
| थर्मल चक्र | -30°C से +120°C तक 100 चक्रों के लिए, फिर पुनः परीक्षण सक्रियण दबाव (ड्रिफ्ट < ±0.03 बार) |
| कंपन प्रतिरोध | आईएसओ 16750-3, 10 जी, 10-2000 हर्ट्ज, 24 घंटे ️ कोई यांत्रिक या विद्युत विफलता नहीं |
| समग्र कार्यात्मक परीक्षण | प्रत्येक इकाई को मोटर तेल दबाव रैंप-अप का अनुकरण करने वाली स्वचालित बेंच पर व्यक्तिगत रूप से परीक्षण किया गयाअनुक्रमिक संख्या द्वारा दर्ज पास/फेल |
स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें
स्थापना से पहलेः
- मूल तेल दबाव स्विच (आमतौर पर तेल फिल्टर आवास के पास या निकास manifold के नीचे सिलेंडर ब्लॉक पर) का पता लगाएं।
- स्विच के चारों ओर साफ क्षेत्र गंदगी को घुमावदार पोर्ट में प्रवेश करने से रोकने के लिए।
- कॉपर धागे पर कभी भी पीटीएफई टेप का प्रयोग न करेंयदि आवश्यक हो तो थ्रेड सीलेंट की एक छोटी मात्रा का उपयोग करें, लेकिन सेंसर छेद को कवर करने से बचें।
स्थापना चरण (संक्षिप्त):
- बैटरी नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें (सुरक्षा) ।
- पुराने स्विच से विद्युत कनेक्टर निकालें।
- पुराने स्विच को 14 मिमी गहरे सॉकेट या चाबी का उपयोग करके अनस्क्रू करें।
- नए स्विच की धागे की लंबाई और कॉपर की तुलना पुरानी इकाई से करें।
- पहले दो धागे (वैकल्पिक) पर धागा सील करने वाले द्रव्य की एक बूंद लगाएं।
- नए स्विच में स्क्रू जब तक कस हाथ से, फिर कस1/4 से 1/2 मोड़15 एनएम तक का टॉर्क। ओवरट्रेट न करें (ब्रांस का डिब्बा स्ट्रिप) ।
- विद्युत टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें (यह सुनिश्चित करें कि यह क्लिक करता है या कसकर फिट बैठता है) ।
- बैटरी फिर से कनेक्ट करें, इंजन शुरू, और सत्यापित करें कितेल दबाव चेतावनी दीपक 2-3 सेकंड के भीतर बंद हो जाता हैशुरू करने के बाद।
- इंजन के ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के बाद स्विच के आसपास तेल के रिसाव की जांच करें।
समस्या निवारणः
- यदि चेतावनी दीपक निष्क्रिय पर रहता है लेकिन इंजन में अच्छा तेल दबाव है → स्विच बंद हो सकता है (दोषपूर्ण) ।
- यदि दीपक कभी भी इग्निशन के साथ चालू नहीं होता है (इंजन बंद) → बल्ब, वायरिंग, या स्विच ग्राउंड की जाँच करें।
- स्विच करने से पहले इंजन तेल के वास्तविक दबाव को सत्यापित करने के लिए एक यांत्रिक तेल प्रेशर गेज का प्रयोग करें।
पैकेजिंग और आपूर्ति
- रंगीन बॉक्स या सादे कार्डबोर्ड में रखे फोम कुशन के साथ एंटी-स्टैटिक बैग
- प्रत्येक स्विच व्यक्तिगत रूप से धागे पर सुरक्षात्मक टोपी के साथ सील
- थोक पैकेजिंगः 50 यूनिट प्रति पॉली बैग, फिर 10 बैग प्रति मास्टर कार्टन (500 यूनिट)
- कस्टम ब्लिस्टर कार्ड/ खुदरा पैकेजिंग उपलब्ध (न्यूनतम आदेश मात्रा लागू)
- के लिए उपयुक्तः ISUZU ट्रक भाग वितरक, डीजल मरम्मत की दुकानों, ऑटो इलेक्ट्रिकल विशेषज्ञों, विदेशी थोक व्यापारी
पूछताछ कार्रवाई के लिए कॉल
के लिएतेल दबाव इकाई (स्विच) 9-82720209-2 / 9827202092 ISUZU NKR 4JB1 के लिए:
- ✔️ थोक मूल्य और कारखाने से प्रत्यक्ष छूट
- ✔️ नमूना आदेश (एक इकाई)
- ✔️ कस्टम पैकेजिंग और लेबलिंग
- ✔️ परीक्षण वीडियो और क्यूसी दस्तावेज
कृपया अपनामात्रा, गंतव्य बंदरगाह और शिपिंग का पसंदीदा तरीका.
हम आपके VIN, इंजन कोड, या मूल स्विच की एक तस्वीर के साथ फिटिंग की क्रॉस-चेक भी कर सकते हैं।
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