ISUZU NKR 4JB1 के लिए उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील ट्रांसमिशन शाफ्ट के साथ परिशुद्धता केस-हार्डिंग - OEM प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एनकेआर 4JB1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
2 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Material: | 20CRMNTI मिश्र धातु स्टील | Surface Hardness: | एचआरसी 58–62 |
| Core Hardness: | एचआरसी 30-40 | Spline Type: | 24टी या 28टी |
| Bearing Journal Diameter: | सामने Ø 35 मिमी, पीछे Ø 30 मिमी | Overall Length: | 350-450 मिमी |
| Straightness Tolerance: | ≤ 0.05 मिमी | Torque Capacity: | 450 एनएम निरंतर / 650 एनएम शिखर |
| High Light: | ISUZU NKR 4JB1 ट्रांसमिशन शाफ्ट,उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात ड्राइवशाफ्ट,OEM डायरेक्ट-फिट ISUZU ट्रक पार्ट्स |
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उत्पाद का वर्णन
ISUZU NKR 4JB1 के लिए ट्रांसमिशन शाफ्ट 8-97368837-0 - मुख्य शाफ्ट असेंबली 8973688370
ट्रांसमिशन दस्ता (मुख्य दस्ता / आउटपुट दस्ता)OEM नंबरों के साथ8-97368837-0 और 8973688370एक हैसत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापनके लिएISUZU NKR श्रृंखला लाइट-ड्यूटी ट्रकसे सुसज्जित4JB1 2.8L डीजल इंजनऔर एहस्तचालित संचारण(आमतौर पर MSB-5S, MYY-5S, या MSG-5A)। यह शाफ्ट गियरबॉक्स के अंदर एक महत्वपूर्ण घूमने वाला घटक है, जो ट्रांसमिशन से ड्राइवशाफ्ट और अंततः पहियों तक टॉर्क संचारित करने के लिए जिम्मेदार है।
मुख्य शाफ्ट स्पीड गियर, सिंक्रोनाइज़र हब और बियरिंग्स को वहन करता है। इसे उच्च मरोड़ वाले भार, झुकने वाले तनाव और निरंतर गियर मेशिंग बलों का सामना करना होगा। घिसा हुआ, मुड़ा हुआ या टूटा हुआ ट्रांसमिशन शाफ्ट गियर फिसलन, गियर संलग्न करने में असमर्थता, असामान्य पीसने की आवाज़, लोड के तहत कंपन और अंततः ट्रांसमिशन विफलता का कारण बनता है। यह OE-स्पेक रिप्लेसमेंट शाफ्ट निर्मित हैउच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात, आवश्यक कठोरता और क्रूरता प्राप्त करने के लिए गर्मी-उपचार किया जाता है, और सटीक फैक्ट्री सहनशीलता के लिए सटीक-ग्राउंड किया जाता है, जिससे सुचारू बिजली हस्तांतरण और विश्वसनीय गियरबॉक्स संचालन सुनिश्चित होता है।
- सामग्री एवं ताप उपचार सत्यापन- बना होना20CrMnTiया समकक्ष मिश्र धातु इस्पात, कार्बोराइज्ड और बुझती, सतह कठोरताएचआरसी 58-62, कोर कठोरताएचआरसी 30-40- तृतीय-पक्ष धातुकर्म रिपोर्ट द्वारा सत्यापित।
- आयामी सटीकता- ग्राउंड टूआईएसओ 7सहिष्णुता वर्ग (या समकक्ष)। भीतर महत्वपूर्ण असर वाली सीट की सघनता0.02 मिमी, स्प्लाइन प्रोफाइल गो/नो-गो गेज पास - सीएमएम निरीक्षण उपलब्ध।
- भार क्षमता का परीक्षण किया गया- रेटेड टॉर्क क्षमता:450 एनएम(निरंतर) /650 एनएम(पीक) - सुरक्षा मार्जिन के साथ 4जेबी1 इंजन आउटपुट (अधिकतम टॉर्क ~230 एनएम) के लिए उपयुक्त।
- सिद्ध स्थायित्व- रेटेड सेवा जीवन:300,000 किमीसामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में - 25+ ISUZU NKR ट्रकों के बेड़े की ट्रैकिंग पर आधारित।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित- ISUZU मूल भाग संख्या को प्रतिस्थापित करता है:8-97368837-0, 8973688370. के रूप में भी जाना जाता है8-97368837-1(अधिक्रमण)।
| भाग संख्या: | 8-97368837-0 8973688370 | प्रोडक्ट का नाम: | ट्रांसमीशन शाफ्ट |
| कार मॉडल: | इसुज़ु एनकेआर | इंजन मॉडल: | इसुज़ु 4JB1 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
वाहन और गियरबॉक्स संगतता
संगत वाहन मॉडल
- इसुज़ु एनकेआर(सभी प्रकार: NKR55, NKR57, NKR59, NKR69) 4JB1 नेचुरली एस्पिरेटेड या टर्बो डीजल के साथ
- कुछ पर फिट भी बैठता हैइसुजु एनपीआर4JB1 के साथ (गियरबॉक्स मॉडल की जाँच करें)
- फिट हो सकता हैइसुज़ु तेज़ / केबी4JB1 और समान ट्रांसमिशन वाले पिकअप
संगत ट्रांसमिशन (अपने वाहन से पुष्टि करें)
- एमएसबी-5एस(5-स्पीड, सबसे आम)
- MYY-5S(5-गति, भारी शुल्क)
- एमएसजी-5ए(5-स्पीड, बाद के मॉडल)
- 6-स्पीड या स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ संगत नहीं है
विशेषताएं एवं लाभ
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात (20CrMnTi) | उच्च टॉर्क को सहन करता है- भारी भार या अचानक क्लच जुड़ाव के तहत मुड़ने या टूटने से बचाता है। तन्यता परीक्षण (≥ 1000 एमपीए) द्वारा सत्यापित। |
| परिशुद्धता केस-हार्डनिंग (HRC 58-62) | पहनने के लिए प्रतिरोधी जर्नल और तख़्ता सतह- 300k किमी के बाद भी झल्लाहट और तख़्ता घिसाव का प्रतिरोध करता है। सूक्ष्म-कठोरता परीक्षक द्वारा सत्यापित कठोरता प्रोफ़ाइल। |
| ग्राउंड टू टाइट टॉलरेंस (≤0.02मिमी संकेंद्रितता) | स्मूथ बेयरिंग फिट और कम कंपन- बेयरिंग और सील जीवन को बढ़ाता है। सीएमएम निरीक्षण प्रमाणपत्र प्रति बैच उपलब्ध है। |
| सीधापन ≤0.05 मिमी | कोई गियर की आवाज़ या गड़गड़ाहट नहीं- गियर जाल संपर्क भी सुनिश्चित करता है। डायल गेज के साथ सटीक केंद्रों पर सीधापन सत्यापित किया गया। |
| चुंबकीय कण का निरीक्षण किया गया | कोई छुपी हुई दरार नहीं- 100% शाफ्ट एमपीआई का एएसटीएम ई709 पर परीक्षण किया गया। 0.5 मिमी जितनी छोटी दरारों का पता लगाया गया और उन्हें खारिज कर दिया गया। |
| OEM प्रतिस्थापन फिट | डायरेक्ट बोल्ट-इन- मूल तख़्ता गिनती, लंबाई और असर वाली सीटों से मेल खाता है। ISUZU फ़ैक्टरी चित्र के अनुसार सत्यापित। |
| ISO 9001:2015 विनिर्माण सुविधा | लगातार गुणवत्ता- सामग्री और प्रक्रिया प्रमाणपत्रों के साथ प्रत्येक बैच का पता लगाया जा सकता है। |
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण (सी, एमएन, सीआर, टीआई सामग्री) |
| कठोरता (सतह और कोर) | प्रत्येक ताप उपचार बैच से नमूने पर रॉकवेल कठोरता परीक्षक |
| केस गहराई | सतह से अंदर की ओर सूक्ष्म कठोरता (0.8‑1.2 मिमी आवश्यक) |
| आयामी निरीक्षण | लंबाई, व्यास, सघनता के लिए सीएमएम; स्प्लाइन गो/नो-गो गेज |
| सीधा | डायल इंडिकेटर के साथ केंद्रों पर घूमना; अधिकतम रनआउट 0.05 मिमी |
| सतह खत्म (रा) | बियरिंग जर्नल्स पर प्रोफाइलोमीटर - ≤0.4 µm Ra |
| चुंबकीय कण का निरीक्षण | 100% उत्पादन पर गीला फ्लोरोसेंट एमपीआई (एएसटीएम ई709) |
| विफलता के लिए टोक़ (विनाशकारी नमूना) | शक्ति मार्जिन को मान्य करने के लिए समसामयिक बैच के नमूने को मरोड़ परीक्षक में घुमाया जाता है। |
स्थापना एवं रखरखाव सिफ़ारिशें
⚠️ महत्वपूर्ण:ट्रांसमिशन शाफ्ट प्रतिस्थापन के लिए गियरबॉक्स को पूरी तरह से अलग करना आवश्यक है। अनुभवी ट्रांसमिशन तकनीशियनों के लिए यह एक विशेष नौकरी है।
स्थापना से पहले:
- सही शाफ्ट सत्यापित करें:ऑर्डर देने से पहले अपने पुराने शाफ्ट पर स्प्लिन की गणना करें, लंबाई मापें और जर्नल व्यास मापें।
- मेटिंग गियर और सिंक्रोनाइज़र का निरीक्षण करें:यदि पुराना शाफ्ट विफल हो गया है (उदाहरण के लिए, टूटी हुई स्प्लाइन, घिसा हुआ जर्नल), तो क्षति के लिए उस शाफ्ट पर चलने वाले गियर की भी जांच करें।
- सभी बियरिंग और सील बदलेंजबकि ट्रांसमिशन खुला है - मानक अभ्यास।
- शिम/एडजस्टिंग वॉशर तैयार करेंयदि प्रीलोड वहन करने के लिए आवश्यक हो (ट्रांसमिशन के अनुसार भिन्न होता है)।
स्थापना चरण (उच्च-स्तरीय, पेशेवरों के लिए):
- वाहन से ट्रांसमिशन हटा दें.
- गियरबॉक्स हाउसिंग (रिवर्स, इंटरमीडिएट, मेनशाफ्ट) को अलग करें।
- गियर और सिंक्रोनाइज़र के साथ पुराने मुख्य शाफ्ट को हटा दें।
- पुराने शाफ्ट से पुराने गियर और बेयरिंग को दबाएं (यदि पुन: प्रयोज्य हो)।
- नए शाफ्ट की तुलना करेंलंबाई, तख़्ता, और असर की स्थिति।
- नए शाफ्ट पर गियर, सिंक्रोनाइज़र और नए बियरिंग स्थापित करें (बीयरिंग के लिए प्रेस का उपयोग करें, हथौड़े से मारने से बचें)।
- नए गास्केट और सील के साथ ट्रांसमिशन को फिर से इकट्ठा करें।
- शिम का उपयोग करके बेयरिंग प्रीलोड को समायोजित करें (ISUZU वर्कशॉप मैनुअल देखें)।
- के साथ फिर से भरनाGL-4 80W‑90गियर ऑयल (एनकेआर गियरबॉक्स के लिए लगभग 2.5‑3.0 लीटर)।
- सड़क परीक्षण: सुचारू स्थानांतरण, कोई असामान्य शोर और कोई तेल रिसाव नहीं होने की जाँच करें।
प्रतिस्थापन के बाद समस्या निवारण:
- गियर बदलने में कठिनाई:गलत शाफ्ट लंबाई या क्षतिग्रस्त सिंक्रोनाइजर्स - दोबारा जांचें।
- कंपन या कराहना:शाफ्ट सीधा नहीं है या प्रीलोड बेयरिंग गलत है - पुनः निरीक्षण करें।
- शाफ्ट सील पर रिसाव:स्थापना के दौरान सील क्षतिग्रस्त हो गई या शाफ्ट की सतह खरोंच गई - सील बदलें।
रखरखाव कार्यक्रम:
- हर बार गियर ऑयल बदलें50,000 किमीशाफ्ट और गियर को चिकनाईयुक्त रखने के लिए।
- यदि शाफ्ट बदला जाता है, तो हमेशा ट्रांसमिशन फ्रंट और रियर सील को बदलें।
पैकेजिंग एवं आपूर्ति
- अलग-अलग शाफ्ट को एंटी-रस्ट ऑयल और वीसीआई पेपर में लपेटा गया, फोम-लाइन वाले कार्टन में रखा गया
- क्षति को रोकने के लिए तख़्ता सिरों पर प्लास्टिक की टोपियाँ
- थोक थोक: डिवाइडर के साथ प्रति मास्टर कार्टन 10 शाफ्ट
- इनके लिए उपयुक्त: ISUZU ट्रक ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण दुकानें, बेड़े रखरखाव कार्यशालाएं, गियरबॉक्स पार्ट्स वितरक
नौवहन पैमाना:लगभग। 50*15*10 सेमी, वजन लगभग। 3-5 किग्रा
पूछताछ कॉल-टू-एक्शन
के लिएISUZU NKR 4JB1 के लिए ट्रांसमिशन मुख्य शाफ्ट 8-97368837-0 / 8973688370:
- ✔️ ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण दुकानों और वितरकों के लिए थोक मूल्य
- ✔️ एकल इकाई नमूना (फिटमेंट सत्यापित करें)
- ✔️ थोक ऑर्डर छूट और कस्टम पैकेजिंग
- ✔️ सामग्री प्रमाणपत्र और एमपीआई परीक्षण रिपोर्ट
कृपया अपना प्रदान करेंमात्रा, गंतव्य बंदरगाह, और वाहन विवरण (एनकेआर मॉडल, वर्ष, ट्रांसमिशन प्रकार/एमएसबी-5एस, और यदि संभव हो तो पुराने शाफ्ट की एक तस्वीर). हम शिपिंग से पहले फिटमेंट की पुष्टि कर सकते हैं।
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