|
| एमओक्यू: | 5 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दउच्च दबाव ईंधन पंप (HPFP)OEM संख्या के साथ03H127025Eवोक्सवैगन समूह के 3.6L VR6 FSI इंजनों (EA837 श्रृंखला) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है जो ऑडी Q7 (2006-2010), VW Passat (2006-2010), और Passat CC (2008-2012) मॉडल में पाए जाते हैं।
आधुनिक गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) प्रणालियों का यह महत्वपूर्ण घटक ईंधन के दबाव को अत्यधिक उच्च स्तरों तक बढ़ाता है, अक्सर 2 से अधिक,दहन कक्ष में ईंधन के प्रत्यक्ष इंजेक्शन को सक्षम करने के लिए दक्षता और शक्ति उत्पादन में सुधार के लिए.
| भाग संख्याः | 03H127025E | उत्पाद का नामः | उच्च दबाव ईंधन पंप |
| कार का मॉडल: | ऑडी क्यू7 पासात | इंजन का मॉडल: | EA837 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | वर्ष की सीमा | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| ऑडी | Q7 (4L) | २००६-२०१० | 3.6L VR6 FSI | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| वोक्सवैगन | Passat (B6, 3C2) | २००५-२०१० | 3.6L VR6 FSI | सेडान/सेडान |
| वोक्सवैगन | Passat वैरिएंट (3C5) | २००५-२०१० | 3.6L VR6 FSI | संपत्ति / वैगन |
| वोक्सवैगन | Passat CC (357) | २००८-२०१२ | 3.6L VR6 FSI | चार दरवाज़े वाला कूपे |
| वोक्सवैगन | फेटन | 2009+ | 3.6L VR6 | कुछ बाजार |
| कैमशाफ्ट चालित एकल पिस्टन डिजाइन | 120 बार तक ईंधन का दबाव प्रदान करता है, पूर्ण दहन के लिए उचित जीडीआई ईंधन परमाणुकरण सुनिश्चित करता है। |
| परिशुद्धता से निर्मित आंतरिक घटक | खोई हुई शक्ति को बहाल करता है और झिझक को समाप्त करता है आंतरिक पहनने या संदूषण के कारण समस्याओं को ठीक करता है। |
| VW 3.6L VR6 इंजन के लिए ओई-स्पेसिफिकेशन | विफल OEM इकाई के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ️ दोष कोड P0089, P0341 और अन्य को ठीक करता है। |
| कारखाने की ओ-रिंग शामिल है | लीक मुक्त स्थापना ️ ओ-रिंग पूर्व-स्थापित विनिर्देश के अनुसार। |
| 100% दबाव और प्रवाह परीक्षण | पैकिंग से पहले प्रत्येक यूनिट का परीक्षण किया गया। |
| कई ओई संख्याओं को प्रतिस्थापित करता है | कई अनुप्रयोगों के लिए एक समाधान ️ 03H127025B, 03H127025C और बाद के बाजार के नंबर HPP0014, GDP604, HM10042 का क्रॉस-रेफरेंस। |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आवास कास्टिंग अखंडता | छिद्रों या दरारों के लिए एक्स-रे/रंजक घुसपैठ का निरीक्षण |
| आंतरिक पिस्टन स्ट्रोक | परीक्षण बेंच माप ️ पूर्ण यात्रा और वसंत वापसी सत्यापित करता है |
| दबाव विनियमन की सटीकता | कम, मध्य और उच्च आरपीएम सिमुलेशन पर बेंच प्रवाह परीक्षण |
| कम दबाव वाली इनलेट सील | साबुन के घोल के साथ 6 बार पर रिसाव परीक्षण |
| विद्युत कनेक्टर | टर्मिनल प्रतिधारण के लिए संभोग चक्र परीक्षण |
| कुल कार्यात्मक परीक्षण | डीजल/जीडीआई पंप परीक्षण पर परीक्षण किए गए प्रत्येक बैच का 3 प्रतिशत 50 बार से 120 बार के दबाव सीमा पर खड़ा होता है; आउटपुट और सील की पुष्टि की जाती है। |
यह भाग विफल क्यों होता हैःएचपीएफपी को निकास कैमशाफ्ट पर एक समर्पित लोब द्वारा संचालित किया जाता है।कैम फॉलोअर (टैप)कैम लोब और एचपीएफपी प्लंगर के बीच का अंतरफलक है। यह अनुयायी अत्यधिक चक्रवर्ती भार का अनुभव करता है और एक ज्ञात पहनने वाली वस्तु है।
एचपीएफपी विफलता का नंबर 1 कारण एक पहना-के माध्यम से कैम अनुयायी है, जो तब पंप शाफ्ट (प्लंजर) को नष्ट कर देता है और गंभीर मामलों में, कैमशाफ्ट लोब को क्षतिग्रस्त कर देता है।
आवश्यक उपकरण:टॉर्क चाबी, ई-टॉक्स सॉकेट सेट, ईंधन लाइन डिस्कनेक्ट उपकरण, नया कैम फॉलोअर, नए माउंटिंग नट्स/बोल्ट, साफ दुकान के कपड़े और सुरक्षा चश्मा।
महत्वपूर्ण कदम:
शिपिंग आयाम:लगभग 15*12*10 सेमी, वजन लगभग 1.0-1.2 किलो
के लिएऑडी Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837 के लिए उच्च दबाव ईंधन पंप 03H127025E:
कृपया अपनामात्रा, गंतव्य बंदरगाह और वाहन के विवरण(मार्क/मॉडल/वर्ष, इंजन आकार 3.6L V6 / VR6, VIN यदि उपलब्ध हो) हम सही भाग की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ओई कैटलॉग के साथ फिटमेंट क्रॉस-चेक कर सकते हैं।
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| एमओक्यू: | 5 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दउच्च दबाव ईंधन पंप (HPFP)OEM संख्या के साथ03H127025Eवोक्सवैगन समूह के 3.6L VR6 FSI इंजनों (EA837 श्रृंखला) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है जो ऑडी Q7 (2006-2010), VW Passat (2006-2010), और Passat CC (2008-2012) मॉडल में पाए जाते हैं।
आधुनिक गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) प्रणालियों का यह महत्वपूर्ण घटक ईंधन के दबाव को अत्यधिक उच्च स्तरों तक बढ़ाता है, अक्सर 2 से अधिक,दहन कक्ष में ईंधन के प्रत्यक्ष इंजेक्शन को सक्षम करने के लिए दक्षता और शक्ति उत्पादन में सुधार के लिए.
| भाग संख्याः | 03H127025E | उत्पाद का नामः | उच्च दबाव ईंधन पंप |
| कार का मॉडल: | ऑडी क्यू7 पासात | इंजन का मॉडल: | EA837 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | वर्ष की सीमा | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| ऑडी | Q7 (4L) | २००६-२०१० | 3.6L VR6 FSI | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| वोक्सवैगन | Passat (B6, 3C2) | २००५-२०१० | 3.6L VR6 FSI | सेडान/सेडान |
| वोक्सवैगन | Passat वैरिएंट (3C5) | २००५-२०१० | 3.6L VR6 FSI | संपत्ति / वैगन |
| वोक्सवैगन | Passat CC (357) | २००८-२०१२ | 3.6L VR6 FSI | चार दरवाज़े वाला कूपे |
| वोक्सवैगन | फेटन | 2009+ | 3.6L VR6 | कुछ बाजार |
| कैमशाफ्ट चालित एकल पिस्टन डिजाइन | 120 बार तक ईंधन का दबाव प्रदान करता है, पूर्ण दहन के लिए उचित जीडीआई ईंधन परमाणुकरण सुनिश्चित करता है। |
| परिशुद्धता से निर्मित आंतरिक घटक | खोई हुई शक्ति को बहाल करता है और झिझक को समाप्त करता है आंतरिक पहनने या संदूषण के कारण समस्याओं को ठीक करता है। |
| VW 3.6L VR6 इंजन के लिए ओई-स्पेसिफिकेशन | विफल OEM इकाई के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ️ दोष कोड P0089, P0341 और अन्य को ठीक करता है। |
| कारखाने की ओ-रिंग शामिल है | लीक मुक्त स्थापना ️ ओ-रिंग पूर्व-स्थापित विनिर्देश के अनुसार। |
| 100% दबाव और प्रवाह परीक्षण | पैकिंग से पहले प्रत्येक यूनिट का परीक्षण किया गया। |
| कई ओई संख्याओं को प्रतिस्थापित करता है | कई अनुप्रयोगों के लिए एक समाधान ️ 03H127025B, 03H127025C और बाद के बाजार के नंबर HPP0014, GDP604, HM10042 का क्रॉस-रेफरेंस। |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आवास कास्टिंग अखंडता | छिद्रों या दरारों के लिए एक्स-रे/रंजक घुसपैठ का निरीक्षण |
| आंतरिक पिस्टन स्ट्रोक | परीक्षण बेंच माप ️ पूर्ण यात्रा और वसंत वापसी सत्यापित करता है |
| दबाव विनियमन की सटीकता | कम, मध्य और उच्च आरपीएम सिमुलेशन पर बेंच प्रवाह परीक्षण |
| कम दबाव वाली इनलेट सील | साबुन के घोल के साथ 6 बार पर रिसाव परीक्षण |
| विद्युत कनेक्टर | टर्मिनल प्रतिधारण के लिए संभोग चक्र परीक्षण |
| कुल कार्यात्मक परीक्षण | डीजल/जीडीआई पंप परीक्षण पर परीक्षण किए गए प्रत्येक बैच का 3 प्रतिशत 50 बार से 120 बार के दबाव सीमा पर खड़ा होता है; आउटपुट और सील की पुष्टि की जाती है। |
यह भाग विफल क्यों होता हैःएचपीएफपी को निकास कैमशाफ्ट पर एक समर्पित लोब द्वारा संचालित किया जाता है।कैम फॉलोअर (टैप)कैम लोब और एचपीएफपी प्लंगर के बीच का अंतरफलक है। यह अनुयायी अत्यधिक चक्रवर्ती भार का अनुभव करता है और एक ज्ञात पहनने वाली वस्तु है।
एचपीएफपी विफलता का नंबर 1 कारण एक पहना-के माध्यम से कैम अनुयायी है, जो तब पंप शाफ्ट (प्लंजर) को नष्ट कर देता है और गंभीर मामलों में, कैमशाफ्ट लोब को क्षतिग्रस्त कर देता है।
आवश्यक उपकरण:टॉर्क चाबी, ई-टॉक्स सॉकेट सेट, ईंधन लाइन डिस्कनेक्ट उपकरण, नया कैम फॉलोअर, नए माउंटिंग नट्स/बोल्ट, साफ दुकान के कपड़े और सुरक्षा चश्मा।
महत्वपूर्ण कदम:
शिपिंग आयाम:लगभग 15*12*10 सेमी, वजन लगभग 1.0-1.2 किलो
के लिएऑडी Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837 के लिए उच्च दबाव ईंधन पंप 03H127025E:
कृपया अपनामात्रा, गंतव्य बंदरगाह और वाहन के विवरण(मार्क/मॉडल/वर्ष, इंजन आकार 3.6L V6 / VR6, VIN यदि उपलब्ध हो) हम सही भाग की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ओई कैटलॉग के साथ फिटमेंट क्रॉस-चेक कर सकते हैं।
