टोयोटा 2एल 2एलटी 2एलटीई एमएलएस हेड गैस्केट 11115-54084-एफ0 - ग्रेड एफ सबसे मोटा 1.65 मिमी मल्टी-लेयर स्टील निर्माण
| Gasket Type: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) | Compressed Thickness: | 1.60–1.70 मिमी (0.0630-0.0669 इंच) |
| Engine Displacement: | 2.4 लीटर (2,446 सीसी / 149.3 घन इंच) | Bore × Stroke: | 92.0 मिमी × 92.0 मिमी |
| Compression Ratio: | 2एल (एनए): 22.3:1; 2एल-टी (टर्बो): 20:1; 2एलटीई: 21.2:1 | Max Power: | 86-91 पीएस (63-67 किलोवाट, 85-90 एचपी) 4,000 आरपीएम पर |
| Max Torque: | 2,200 आरपीएम पर 188 एनएम (138.6 फीट-पौंड, 19.2 किग्रा·मीटर) | Head Bolt Count: | 18 (दो लंबाई: 107 मिमी टाइप ए, 127 मिमी टाइप बी) |
| High Light: | टोयोटा 2एल इंजन एमएलएस हेड गैस्केट,2एलटी 2एलटीई मोटा हेड गैस्केट,टोयोटा मल्टी-लेयर स्टील गैस्केट 1.65 मिमी |
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दसिलेंडर हेड गास्केटOEM संख्या के साथ11115-54084-F0(टाइप एफ ️ सबसे मोटी ग्रेड) दूसरी पीढ़ी के टोयोटा 2L, 2LT और 2LTE 2.4L टर्बो-डीजल इंजन (अगस्त 1988 के बाद) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन है।यह एमएलएस (मल्टी-लेयर स्टील) सिर गास्केट उच्च संपीड़न डीजल अनुप्रयोगों के लिए बेहतर सील प्रदर्शन प्रदान करता है.
- टोयोटा क्राउन (JZS133, JZS135) - 1991-1995
- टोयोटा हियास (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
- टोयोटा हिलक्स/4 रनर (LN8#, LN9#, LN10# श्रृंखला) - 1988-1998
- टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो (LJ71, LJ78) - 1990-1996
- टोयोटा रीजियस ऐस (LH120G) - 1990-1995
- बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के शीतलक हानि
- निकास से सफेद/ग्रे धुआं
- दूध का तेल इमल्शन (ठंडा करने वाले द्रव का दूषित होना)
- शीतलक जलाशय में तैरते तेल
- शीतलन प्रणाली सेवा के बाद लगातार अति ताप
- भार के तहत शक्ति का नुकसान
- मोटा मोटा या इंजन की विफलता
- रेडिएटर में निकास बुलबुले
- सही इंजन जनरेशन (2L-II/2LT-II/2LTE केवल) की पहचान करें
- दरारें या warpage के लिए सिलेंडर सिर का निरीक्षण
- ग्रेड F की आवश्यकता की पुष्टि करने के लिए पिस्टन के बाहर निकलने का माप करें
- सभी 18 सिलेंडर सिर बोल्टों को बदलें (TTY - केवल एक बार उपयोग)
- टोयोटा टॉर्क अनुक्रम का पालन करेंः 78 N·m + 90° + 90°
- गैसकेट सूखी स्थापित करें - कोई सीलेंट की आवश्यकता नहीं है
थोक मूल्य निर्धारण, एकल इकाई नमूने, और कस्टम निर्यात पैकेजिंग के साथ थोक आदेशों के लिए उपलब्ध है। सटीक फिटिंग सत्यापन के लिए अपने वाहन विवरण और मात्रा आवश्यकताएं प्रदान करें।
टोयोटा आइडल गियर 13525-17010 1352517010 के लिए लैंड क्रूजर 70/80/100 और कोस्टर 1HZ 1HDT 1PZ OEM टाइमिंग गियर
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
टोयोटा विट्ज़ NSP135 4WD 2010-2013 के लिए स्टीयरिंग रैक 45510-52341 45510-52340 — OEM RHD EPS रैक और पिनियन
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
टोयोटा RAV4 MK3 2006-2012 के लिए रियर लोअर कंट्रोल आर्म 48710-42020 — OEM अलाइनमेंट कैम्बर / टो लैटरल लिंक
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
टोयोटा कोस्टर HZB50 BB50 — OEM फ्रंट लेफ्ट सस्पेंशन के लिए लोअर कंट्रोल आर्म 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
