ISUZU 4HG1 4HG1T के लिए MLS हेड गैस्केट के साथ ओवरहाल पूर्ण गैस्केट सेट - ISO 9001:2015 प्रमाणित पूर्ण इंजन पुनर्निर्माण किट
| Engine Displacement: | 4.6L (4,663cc) | Power Output: | 135-145 एचपी (89-97 किलोवाट) |
| Torque Output: | 370 एनएम तक (273 पौंड-फीट) | Gasket Type: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) |
| Head Gasket Material: | उच्च ग्रेड स्टील | Auxiliary Gasket Material: | धातु/सेलूलोज़ मिश्रित |
| Shipping Weight: | 1.0-1.2 किग्रा (2.2-2.6 पाउंड) | Shipping Dimensions: | 40*30*5 सेमी (16″ * 12″ * 2″) |
| High Light: | ISUZU 4HG1 इंजन गैसकेट सेट,MLS हेड गैसकेट पुनर्निर्माण किट,आईएसओ 9001 प्रमाणित इंजन पार्ट्स |
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NPR NQR NPS ELF 4.6L टर्बो डीजल के लिए पूर्ण इंजन पुनर्निर्माण गैसकेट किट
दइंजन ओवरहाल पूर्ण गास्केट सेटOEM संख्या के साथ5-87813954-0के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैISUZU 4HG1 और 4HG1T इंजन परिवार- 4 सिलेंडर, इनलाइन, वाटर-कूल्ड, 4 स्ट्रोक डीजल इंजन जो आमतौर पर ISUZU N-Series ट्रकों (NPR, NQR, NPS) और ISUZU ELF हल्के व्यावसायिक वाहनों में पाए जाते हैं।
हेड गास्केट किट का सबसे महत्वपूर्ण घटक है, जो इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच उच्च अखंडता वाली दहन सील प्रदान करता है।यह शीतलक के लिए अलग सील बनाए रखते हुए अत्यधिक दहन दबाव और थर्मल चक्र का सामना करना चाहिए, इंजन तेल, और संपीड़न गैसें।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| भाग का नाम | ओवरहाल पूर्ण गास्केट सेट / इंजन पुनर्निर्माण गास्केट किट |
| ओई संख्याएँ | 5-87813954-0, 5878139540, 5-87813-954-0, 587813954-0 |
| इंजन की स्थापना | इसुज़ु 4HG1 / 4HG1T |
| इंजन विस्थापन | 4.6L (4,663cc) |
| इंजन पावर आउटपुट (4HG1T) | 135-145 एचपी (89-97 किलोवाट) |
| इंजन टॉर्क (4HG1T) | 370 एनएम (273 पाउंड-फुट) तक |
| गास्केट का प्रकार | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) सिर गास्केट + धातु/सेल्युलोज पूर्ण सेट |
| स्थिति | बिल्कुल नया - 100% कारखाने का परीक्षण |
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | इंजन | उत्पादन वर्ष |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एन-सीरीज़ - एनपीआर (4.6 एल / 350 ए) | 4HG1 / 4HG1T | 1992-2003 |
| इज़ुज़ु | एन-सीरीज - एनक्यूआर 71 आर | 4HG1 | 1992-2003 |
| इज़ुज़ु | एन-सीरीज - एनपीएस | 4HG1 / 4HG1T | - |
| इज़ुज़ु | ईएलएफ (जापान) /एनपीआर (निर्यात) | 4HG1 / 4HG1T | 1992-2003 |
| घटक | विवरण |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट | एमएलएस निर्माण (एस्बेस्टो मुक्त स्टील/धातु लेमिनेट) |
| सिलेंडर हेड कवर गास्केट | उच्च तापमान वाले रबर/धातु-प्रबलित |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट | परिशुद्धता से काटे हुए फाइबर/धातु लेमिनेट |
| निकास मल्टीफोल्ड गैस्केट | उच्च तापमान प्रतिरोधी धातु/ग्राफाइट कम्पोजिट |
| तेल पैन गास्केट | रबर/धातु-प्रबलित सील |
| आगे और पीछे क्रैंकशाफ्ट तेल सील | उच्च श्रेणी का रबर / पीटीएफई |
| वाल्व स्टेम सील | 8 का सेट (प्रवेश + निकास) - उच्च तापमान रबर |
| टाइमिंग कवर सील / ओ-रिंग | सामने के कवर के लिए पूरा सेट |
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के शीतलक हानि | दहन कक्षों में खपत शीतलता |
| सफेद निकास धुआं | सिलेंडरों में शीतलक वाष्पीकरण |
| दूध / मेयोनेज़ जैसा तेल | उल्लंघन का संकेत देने वाला शीतलक दूषित |
| शीतलक जलाशय में तैरते तेल | शीतलन प्रणाली में तेल प्रवेश |
| निरंतर अति ताप | शीतलक प्रणाली में लीक होने वाली दहन गैसें |
| कम संपीड़न रीडिंग | सिलेंडरों के बीच गास्केट की विफलता |
महत्वपूर्णः4HG1/4HG1T इंजनों पर हेड गास्केट और पूर्ण गास्केट सेट की प्रतिस्थापन के लिए प्रमुख इंजन विघटन और सटीक टोक़ प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।अनुभवी डीजल मैकेनिक द्वारा पेशेवर स्थापना अनिवार्य है - यह शुरुआती स्तर का DIY काम नहीं है.
- कोण माप के साथ टॉर्क चाबी (0-200 एनएम + कोण गेज)
- सिर और ब्लॉक समतलता की जाँच के लिए सटीक सीधी धार
- नए टीटीवाई सिलेंडर हेड बोल्ट (महत्वपूर्ण - कभी भी पुराने बोल्ट का पुनः उपयोग न करें)
- पूर्ण गास्केट सेट (यह किट)
- साफ़ दुकान के कपड़े, ब्रेक क्लीनर, संपीड़ित हवा
व्यक्तिगत रूप से सूखी के साथ सुरक्षात्मक प्लास्टिक बैग में सील. फोम अस्तर वाले कार्डबोर्ड में पैक. पूर्ण किट में सूचीबद्ध सभी गास्केट और सील शामिल हैं.सिलेंडर सिर के बोल्ट शामिल नहीं हैं और अलग से खरीदे जाने चाहिए.
नौवहन:लगभग 40×30×5 सेमी (16′′×12′′×2′′), वजन लगभग 1.0-1.2 किलोग्राम (2.2-2.6 पाउंड)