ISUZU NPR व्हील बोल्ट 8-97017044-2 - M22 × 1.5 मिमी थ्रेड, जिंक-प्लेटेड संक्षारण प्रतिरोध, ग्रेड 10.9 मध्यम कार्बन स्टील
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एनपीआर/4एचजी1/4एचके1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Thread Size: | एम22 × 1.5 मिमी (मीट्रिक महीन धागा) | Length: | 62 मिमी ±1 मिमी |
| Head Diameter: | 32 मिमी | Material: | मध्यम-कार्बन स्टील (ग्रेड 10.9 समतुल्य) |
| Surface Treatment: | स्पष्ट या पीले क्रोमेट के साथ जिंक-प्लेटेड | Hardness: | 32-39 एचआरसी |
| Tensile Strength: | ≥ 1,040 एमपीए | Proof Load: | ≥ 830 एमपीए |
| High Light: | ISUZU NPR व्हील बोल्ट M22x1.5,जस्ता लेपित संक्षारण प्रतिरोधी पहिया बोल्ट,ग्रेड 10.9 मध्यम कार्बन स्टील बोल्ट |
||
उत्पाद का वर्णन
व्हील बोल्ट 8-97017044-2 ISUZU NPR / 4HG1 / 4HK1 के लिए
उत्पाद का अवलोकन
दव्हील बोल्टOEM संख्या के साथ8-97017044-2पर नाब के लिए पहिया डिस्क को सुरक्षित करता हैइज़ुज़ु एनपीआरयह मोटर से चलने वाले वाहनों का सीधा प्रतिस्थापन है।4HG1और4HK1डीजल इंजन, जिनमें एनपीआर 4.8एल, एनपीआर एचडी, एनक्यूआर और 700पी चेसिस शामिल हैं।
सामान्य यात्री कार पहिया बोल्ट के विपरीत, यह इकाई वाणिज्यिक ट्रकों की उच्च टोक़ मांगों के लिए इंजीनियर किया गया है।ब्रेक ड्रम या डिस्क के खिलाफ पहिया clamping. एक टूटा हुआ पहिया बोल्ट सुरक्षा को खतरे में डालता है और असमान पहिया भार, कंपन या पूर्ण पहिया अलग होने का कारण बन सकता है।
| भाग संख्याः | 8-97017044-2 8970170442 | उत्पाद का नामः | व्हील बोल्ट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | इज़ुज़ु एनपीआर | इंजन का मॉडल: | इसुज़ु 4HG1 4HK1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
आवेदन
यहISUZU व्हील बोल्ट 8-97017044-2निम्नलिखित वाहन लाइनों के अनुरूप हैः
- ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR 4.8L)- 1990-2010 के दशक, 6-लग पहियों
- ISUZU NPR HD(आठ-लग के साथ भारी शुल्क संस्करण)
- इज़ुज़ु एनक्यूआरमध्यम चेसिस
- इसुज़ु 700पीश्रृंखला (उत्तरी अमेरिकी और एशियाई बाजार)
- ISUZU फॉरवर्ड / एफ-सीरीज(एक ही नाब पैटर्न के साथ चयनित मॉडल)
- ISUZU ELF(जापान का घरेलू बाजार)
- शेवरलेट / जीएमसी W3500, W4500, W5500(बदला हुआ ISUZU, 1990-2000 के दशक)
यह विशेष रूप से ट्रकों के साथ संगत है4HG1(4.3 लीटर डीजल) और4HK1(5,2 लीटर कॉमन रेल डीजल) इंजन, जो एक ही सामने और पीछे के हब साझा करते हैं।
विशेषताएं और लाभ
सटीक M22 × 1.5 थ्रेड फॉर्म
अनाज प्रवाह रेखाओं को बनाए रखने और थकान प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए धागे को रोल किया जाता है - नहीं काटा जाता है। ठीक पिच (1.5 मिमी) मोटे धागे की तुलना में बेहतर कंपन लॉक प्रदान करता है,ऐसे पहियों के लिए महत्वपूर्ण जो निरंतर सड़क सदमे का अनुभव करते हैं.
ग्रेड 10 तक हीट-ट्रेटेड9
बोल्ट कम से कम 1,040 एमपीए की तन्यता शक्ति प्राप्त करता है, जो ISUZU की मूल आवश्यकता से मेल खाता है या उससे अधिक है। 32 और 39 एचआरसी के बीच कोर कठोरता दोहराए गए टोक़ चक्रों के तहत खिंचाव को रोकती है।
क्रोमेट के साथ जिंक-प्लेट सतह
चमकदार या पीले रंग की जिंक फिनिश सड़क नमक, पानी और ब्रेक द्रव से जंग की शुरुआत को रोकती है। प्लेट की गई सतह वर्षों तक धागे की अखंडता बनाए रखती है और स्थापना के दौरान घर्षण को कम करती है।
शंक्वाकार 60° सीट डिजाइन
बोल्ट सिर में एक60-डिग्री कॉपरयह इसुज़ु के कारखाने के स्टील के पहियों से मेल खाता है। जब टारेंट किया जाता है, तो कॉपर व्हील के कॉपर छेद में समा जाता है, स्वचालित रूप से व्हील को केंद्र में रखता है।
प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन
बोल्ट पर मूल ISUZU संख्या है8-97017044-2कोई संशोधन या एडाप्टर की आवश्यकता नहीं है - बस क्षतिग्रस्त बोल्ट और धागे को नए में हटा दें।
क्षेत्रीय बेड़े के लिए संक्षारण प्रतिरोधी
तटीय क्षेत्रों या सड़क नमक वाले क्षेत्रों में परिचालन करने वाले बेड़े जस्ता-क्रोमेट खत्म से लाभान्वित होते हैं जो बार-बार दबाव धोने और नमक छिड़काव के लिए खड़े होते हैं।
लाभ
- एक बिजली की किल्लत से बचती है एक महंगी हब- पूर्ण हब प्रतिस्थापन की आवश्यकता के बजाय केवल क्षतिग्रस्त घटक को प्रतिस्थापित करता है
- कोई विशेष औजार की ज़रूरत नहीं- मानक सॉकेट और कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच (400-450 Nm M22 बोल्ट के लिए)
- कई ISUZU मॉडल में आम- एक भाग संख्या सेवाओं एनपीआर, एनक्यूआर, 700P, और rebadged Chevrolet
- ISUZU पार्ट्स कैटलॉग द्वारा विश्वसनीय- सटीक ओईएम संख्या खोज विश्वसनीयता और संगतता में सुधार करती है
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
व्हील बोल्ट के प्रत्येक उत्पादन बैच को व्यापक परीक्षण से गुजरना पड़ता है:
- धागा प्रोफाइल निरीक्षण- M22 × 1 के लिए गो / नो-गो रिंग गेज।5
- तन्यता परीक्षण- विफलता तक खींचे गए यादृच्छिक नमूने (न्यूनतम 1,040 एमपीए)
- कठोरता सत्यापन- रॉकवेल एचआरसी बोल्ट शाफ्ट पर मापा गया (32-39 एचआरसी)
- नमक छिड़काव परीक्षण- 72 घंटों के लिए एएसटीएम बी117, कोई लाल जंग की अनुमति नहीं है
- आयाम जाँच- सटीक माप के लिए डिजिटल कैलिपर
- चुंबकीय कण निरीक्षण- सतह दरार का पता लगाने
विनिर्माण संयंत्र में आईएसओ 9001:2015 प्रमाणन है जिसमें बैचों का पता लगाने की क्षमता उपलब्ध है।
पैकेजिंग और आपूर्ति
- व्यक्तिगत पैकेजिंगः10 टुकड़े वाले पॉली बैग में पैक किया गया
- मानक पैकेजिंगः50 टुकड़े प्रति आंतरिक बॉक्स; 500 टुकड़े प्रति मास्टर निर्यात कार्टन
- बोल्ट वजनः0.18 किलोग्राम प्रत्येक; 9 किलोग्राम प्रति 50 टुकड़े बॉक्स
- समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-5 कार्यदिवस
- नौवहन:नमूने के लिए हवाई माल ढुलाई; थोक आदेशों के लिए समुद्री माल ढुलाई
- न्यूनतम आदेश मात्राः10 टुकड़े (नमूना आदेश स्वागत है)
संक्षिप्त विवरण
दISUZU व्हील बोल्ट 8-97017044-2एक ग्रेड-10 है।9, M22 × 1.5, 62 मिमी लंबे NPR ट्रकों के लिए 4HG1 या 4HK1 इंजन के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। इसमें 60 डिग्री शंक्वाकार सीट, जिंक-प्लेटेड सतह और गर्मी-उपचारित कोर है।एक बोल्ट पूरे हब को बदलने के बिना एक stripped इकाई की जगह लेता हैआईएसओ 9001 विनिर्माण और बैच परीक्षण निरंतर गुणवत्ता की गारंटी देते हैं।
आश्वासन के साथ आदेशः प्रत्येक बोल्ट धागा-माप और तन्यता परीक्षण किया जाता है। बेड़े के प्रबंधकों के लिए, इस एकल भाग संख्या को खरीदना कई ISUZU मॉडल को कवर करता है, इन्वेंट्री को सरल बनाता है।
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