ISUZU NHR 4JB1 के लिए डीजल-विशिष्ट वैक्यूम सिस्टम और टेंडेम हाइड्रोलिक सर्किट के साथ प्री-असेंबल ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुजु एनएचआर 4जेबी1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
4 पीस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
8000 पीसी / माह
विशेष विवरण
| OEM Part Number: | 8-97033988-0 (8970339880 भी) | Vacuum Type: | इंजन चालित वैक्यूम पंप |
| Master Cylinder Type: | अग्रानुक्रम (दोहरी हाइड्रोलिक सर्किट) | Pushrod Length: | 18.0 - 18.2 मिमी |
| Master Cylinder Torque: | 15 - 25 एन·एम | Booster Torque: | 22 - 31 एन·एम |
| Brake Line Torque: | 9 - 15 एन·एम | Net Weight: | 2.8 किग्रा |
| High Light: | ISUZU NHR 4JB1 ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली,ISUZU के लिए डीजल-विशिष्ट वैक्यूम सिस्टम,टेंडेम हाइड्रोलिक सर्किट ब्रेक असेंबली |
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उत्पाद का वर्णन
ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली 8-97033988-0 ISUZU NHR 4JB1 डीजल ट्रक के लिए
दब्रेक मास्टर वैक्यूम संयोजनOEM संख्या के साथ8-97033988-0वैक्यूम ब्रेक बूस्टर (सर्वो) और हाइड्रोलिक मास्टर सिलेंडर को एक कारखाने में इकट्ठा इकाई में जोड़ती है। यह एक प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन हैISUZU NHR श्रृंखला के हल्के ट्रकद्वारा संचालित4JB1 2.8L डीजल इंजन, जिसमें 1980 के दशक के अंत से 1990 के दशक के अंत तक NHR55, NHR57, NHR69 चेसिस शामिल हैं।
4JB1 जैसे डीजल इंजनों पर, ब्रेक बूस्टर के लिए वैक्यूम एक अलग से खींचा जाता हैइंजन चालित वैक्यूम पंपपेट्रोल इंजनों के समान इनटेक मनिफोल्ड के बजाय, यह डिजाइन गैसोलीन खुलने या इंजन लोड होने पर भी लगातार ब्रेकिंग सहायता सुनिश्चित करता है।
एक विफलता वैक्यूम बूस्टर आम तौर पर एक के माध्यम से खुद को प्रकट करता हैहार्ड ब्रेक पेडल(सहायता का नुकसान), aझिझकती आवाज़पेडल दबाए जाने पर या ब्रेक लगते समय इंजन रुकने पर।स्पंज पेडलजो स्थिर दबाव में धीरे-धीरे डूब जाता है।
उत्पाद विनिर्देश
| भाग संख्याः | 8-97033988-0 8970339880 |
|---|---|
| उत्पाद का नामः | ब्रेक मास्टर वैक्यूम विधानसभा |
| कार का मॉडल: | इसुज़ु एनएचआर |
| इंजन का मॉडल: | ISUZU 4JB1 |
| स्थितिः | १००% नया |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
आवेदन
यह8-97033988-0 ब्रेक वैक्यूम संयोजनसीधे निम्नलिखित विन्यासों में कारखाने की इकाई की जगह लेता है:
- ISUZU NHR55(1990-1996) - 2.8L 4JB1 स्वाभाविक रूप से सांस
- ISUZU NHR57(1993-1999) - 2.8L 4JB1-T टर्बोचार्जर
- ISUZU NHR69(1995-1998) - देर से उत्पादन 4JB1-TC इंटरकूल्ड टर्बो
- ISUZU DMAX विस्तारित कैब 4X2- मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 2.8L 4JB1 (RLF), 1993-1999
- ISUZU TFS सीरीज(1997) - डीजल कैब-चैसी कॉन्फ़िगरेशन
- ISUZU फास्टर/केबी श्रृंखला(चयनित बाजार 4JB1 के साथ)
- शेवरलेट W3500 / W4(बदला हुआ ISUZU NHR, 1990 के दशक)
विशेषताएं और लाभ
एकल प्री-एसेम्बल यूनिट इंस्टॉलेशन समय को कम करती है
बूस्टर और मास्टर सिलेंडर एक जोड़ी के रूप में प्री-एसेम्बल और प्रेशर-टेस्ट किए जाते हैं, जिससे बेंच-ब्लडिंग और घटक हस्तांतरण की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
डीजल-विशिष्ट वैक्यूम प्रणाली संगतता
डीजल चालित वैक्यूम पंपों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया, निष्क्रिय होने पर भी निरंतर सहायता बनाए रखता है।
टैंडेम हाइड्रोलिक सर्किट डिजाइन
दो-सर्किट डिजाइन यह सुनिश्चित करता है कि एक सर्किट विफल होने पर भी ब्रेक फंक्शन बरकरार रहे।
दो सामान्य विफलता मोड के लिए प्रतिस्थापन
एक ही प्रतिस्थापन में वैक्यूम बूस्टर डायफ्राम की विफलता और मास्टर सिलेंडर सील कठोरता दोनों को संबोधित करता है।
कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार समायोज्य पुशरोड
पहनने या विरूपण की भरपाई के लिए पुशरोड प्रोजेक्शन को 18.0-18.2 मिमी पर समायोजित किया जा सकता है।
आईएसओ 9001 बैच ट्रेस करने योग्य विनिर्माण
प्रत्येक इकाई को आईएसओ 9001 प्रमाणित सुविधाओं में पूरी तरह से ट्रेसेबिलिटी के साथ इकट्ठा और परीक्षण किया जाता है।
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
प्रत्येक उत्पादन बैच को व्यापक परीक्षण से गुजरना पड़ता हैः
- पुशरोड प्रक्षेपण माप- 18.0-18.2 मिमी पर सेट
- हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण- शून्य रिसाव के साथ 60 सेकंड के लिए 1,200 पीएसआई
- वैक्यूम प्रतिधारण परीक्षण- 500 mmHg के साथ ≤ 2 mmHg दबाव में गिरावट
- थ्रेड फिट निरीक्षण- आउटलेट पोर्ट के लिए गो/नो-गो गेज
- माउंटिंग फ्लैंग की समतलता- 0.1 मिमी की सहिष्णुता के भीतर
- सामग्री प्रमाणन- प्रति बैच स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण
- नमक छिड़काव परीक्षण- एएसटीएम बी117, 72 घंटे, कोई लाल जंग नहीं
पैकेजिंग और आपूर्ति
- व्यक्तिगत पैकेजिंगःVCI सील बैग फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड के अंदर
- कार्टन के आयाम:30 × 30 × 25 सेमी प्रति इकाई
- शुद्ध भारःलगभग 2.8 किलो;सकल वजन:लगभग 3.5 किलो
- मास्टर कार्टन:6 इकाइयां प्रति निर्यात कार्टन
- समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
- न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा