|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दब्रेक मास्टर सिलेंडर संयोजनOEM संख्याओं के साथ8-97224374-0और8-97315164-08972243740, 8973151640) पर ब्रेक सिस्टम के लिए हाइड्रोलिक दबाव में यांत्रिक ब्रेक पेडल बल परिवर्तित करता हैISUZU NKR55 सीरीज़ के हल्के ड्यूटी ट्रकद्वारा संचालित4JB1 2.8L डीजल इंजनये विनिमेय भाग संख्याएं 1980 के दशक के अंत से 1990 के दशक के मध्य तक NKR55 चेसिस में इस्तेमाल किए जाने वाले एक ही टैंडेम मास्टर सिलेंडर डिजाइन को संदर्भित करती हैं।
| भाग संख्याः | 8-97224374-0 8-97315164-0 | उत्पाद का नामः | ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबल |
| कार का मॉडल: | ISUZU NKR55 | इंजन का मॉडल: | ISUZU 4JB1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यहISUZU NKR55 ब्रेक मास्टर सिलेंडर की इकाईसीधे निम्नलिखित विन्यासों में कारखाने की इकाई की जगह लेता है:
| चेसिस | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 (प्राकृतिक रूप से सांस) | 1988 से 1994 तक | हल्का कैब-ओवर, मानक जीवीडब्ल्यूआर |
| ISUZU NKR55E | 4JB1-T (टर्बो) | 1990 से 1998 | टर्बोचार्ज किया हुआ संस्करण |
| ISUZU NKR55G | 4JB1 | 1992-1998 | अद्यतन चेसिस |
| ISUZU NKR57 | 4JB1 | 1988 से 1994 तक | थोड़ा लंबा व्हीलबेस - एक ही मास्टर सिलेंडर |
| इसुज़ु एनपीआर (प्रारंभिक) | 4JB1 | 1988 से 1994 तक | कुछ एनपीआर ट्रक इस सिलेंडर को साझा करते हैं |
| इसुज़ु केबी / रोडियो | 4JB1-T | 1990 से 1998 | 2.8 लीटर डीजल के साथ पिकअप ट्रक |
श्रृंखला में दो स्वतंत्र पिस्टन होते हैं। यदि एक सर्किट रिसाव के कारण विफल हो जाता है, तो अन्य सर्किट कम लेकिन कार्यात्मक ब्रेकिंग के लिए हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखता है।
डाई-कास्ट एल्यूमीनियम शरीर जंग को रोकता है और तटीय या सर्दियों के नमक क्षेत्रों में सेवा जीवन को बढ़ाता है। बोर पहनने के प्रतिरोध के लिए एनोडाइज या हार्ड-कोटेड होता है।
तैयार ईपीडीएम रबर सील नमी अवशोषण के कारण होने वाली सूजन और कठोरता का विरोध करती है - पुराने मास्टर सिलेंडरों में सील विफलता का प्राथमिक कारण।
इसमें द्रव स्तर की दृश्य जांच के लिए पारदर्शी जलाशय के साथ ब्रेक द्रव स्तर सेंसर शामिल है। क्षमताः लगभग 0.3-0.4 लीटर।
चार-स्टड माउंटिंग फ्लैंज NKR55 फ़ायरवॉल से पूरी तरह मेल खाती है। स्थापना आमतौर पर एक घंटे से कम समय लेती है, जिसमें एडेप्टर प्लेट या लाइन झुकने की आवश्यकता नहीं होती है।
प्रत्येक इकाई को डुबोए जाने के दौरान 60 सेकंड के लिए 1,200 पीएसआई (83 बार) पर हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण से गुजरना पड़ता है। थोक आदेशों के लिए अनुरूपता का प्रमाण पत्र उपलब्ध है।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| बोर व्यास और खत्म | एयर गेज और प्रोफाइलोमीटर - 23.81 मिमी ± 0.02 मिमी, Ra ≤ 0.4 μm |
| पिस्टन सील की अखंडता | निम्न दबाव परीक्षणः आउटलेट पर 2 बार लागू; 10 सेकंड में दबाव क्षय को मापें |
| उच्च दबाव बाहरी रिसाव | 160 सेकंड के लिए 200 पीएसआई, परीक्षण तरल पदार्थ में डुबोया - शून्य बुलबुले |
| जलाशय लगाव सील | जलाशय कक्ष पर वैक्यूम परीक्षण - कोई वायु सेवन नहीं |
| पोर्ट थ्रेड की सटीकता | M10 × 1.0 धागे के लिए गो/नो-गो गेज |
| पुशरोड बोर का संरेखण | फिक्स्चर चेक - क्लिव/फ़ॉर्क इंटरफेस स्क्वायर टू माउंटिंग फ्लैंज |
| वापसी वसंत बल | स्प्रिंग डायनामोमीटर - 50% संपीड़न पर मापा गया बल |
| सामग्री प्रमाणन | आवास बैच पर स्पेक्ट्रोग्राफी - एल्यूमीनियम मिश्र धातु ग्रेड |
विनिर्माण संयंत्र के भंडारआईएसओ 9001:2015प्रमाणन12 माह की गारंटीथोक आदेशों के लिए उपलब्ध बैच ट्रेसेबिलिटी के साथ विश्लेषण प्रमाण पत्र।
दISUZU NKR55 4JB1 ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली 8-97224374-0 / 8-97315164-0यह एक नया, OEM-स्पेसिफिकेशन टैंडेम मास्टर सिलेंडर है। इसका एल्यूमीनियम आवास संक्षारण प्रतिरोधी है, ईपीडीएम सील ग्लाइकोल ब्रेक द्रव को संभालती है, और 23.81 मिमी का छेद मूल हाइड्रोलिक सर्किट से मेल खाता है।एक विधानसभा NKR55 को कवर करती है, NKR55E, NKR55G, और NKR57 चेसिस। 12 महीने की वारंटी और बैच ट्रेस करने की क्षमता के साथ ISO 9001 प्रमाणित।
अपने NKR55 पर फिटिंग सत्यापित करने के लिए आज ही एक नमूना यूनिट ऑर्डर करें - निर्यात बाजार की परवाह किए बिना सभी 4JB1 संचालित ट्रकों के लिए एक ही असेंबली फिट होती है।
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दब्रेक मास्टर सिलेंडर संयोजनOEM संख्याओं के साथ8-97224374-0और8-97315164-08972243740, 8973151640) पर ब्रेक सिस्टम के लिए हाइड्रोलिक दबाव में यांत्रिक ब्रेक पेडल बल परिवर्तित करता हैISUZU NKR55 सीरीज़ के हल्के ड्यूटी ट्रकद्वारा संचालित4JB1 2.8L डीजल इंजनये विनिमेय भाग संख्याएं 1980 के दशक के अंत से 1990 के दशक के मध्य तक NKR55 चेसिस में इस्तेमाल किए जाने वाले एक ही टैंडेम मास्टर सिलेंडर डिजाइन को संदर्भित करती हैं।
| भाग संख्याः | 8-97224374-0 8-97315164-0 | उत्पाद का नामः | ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबल |
| कार का मॉडल: | ISUZU NKR55 | इंजन का मॉडल: | ISUZU 4JB1 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यहISUZU NKR55 ब्रेक मास्टर सिलेंडर की इकाईसीधे निम्नलिखित विन्यासों में कारखाने की इकाई की जगह लेता है:
| चेसिस | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR55 | 4JB1 (प्राकृतिक रूप से सांस) | 1988 से 1994 तक | हल्का कैब-ओवर, मानक जीवीडब्ल्यूआर |
| ISUZU NKR55E | 4JB1-T (टर्बो) | 1990 से 1998 | टर्बोचार्ज किया हुआ संस्करण |
| ISUZU NKR55G | 4JB1 | 1992-1998 | अद्यतन चेसिस |
| ISUZU NKR57 | 4JB1 | 1988 से 1994 तक | थोड़ा लंबा व्हीलबेस - एक ही मास्टर सिलेंडर |
| इसुज़ु एनपीआर (प्रारंभिक) | 4JB1 | 1988 से 1994 तक | कुछ एनपीआर ट्रक इस सिलेंडर को साझा करते हैं |
| इसुज़ु केबी / रोडियो | 4JB1-T | 1990 से 1998 | 2.8 लीटर डीजल के साथ पिकअप ट्रक |
श्रृंखला में दो स्वतंत्र पिस्टन होते हैं। यदि एक सर्किट रिसाव के कारण विफल हो जाता है, तो अन्य सर्किट कम लेकिन कार्यात्मक ब्रेकिंग के लिए हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखता है।
डाई-कास्ट एल्यूमीनियम शरीर जंग को रोकता है और तटीय या सर्दियों के नमक क्षेत्रों में सेवा जीवन को बढ़ाता है। बोर पहनने के प्रतिरोध के लिए एनोडाइज या हार्ड-कोटेड होता है।
तैयार ईपीडीएम रबर सील नमी अवशोषण के कारण होने वाली सूजन और कठोरता का विरोध करती है - पुराने मास्टर सिलेंडरों में सील विफलता का प्राथमिक कारण।
इसमें द्रव स्तर की दृश्य जांच के लिए पारदर्शी जलाशय के साथ ब्रेक द्रव स्तर सेंसर शामिल है। क्षमताः लगभग 0.3-0.4 लीटर।
चार-स्टड माउंटिंग फ्लैंज NKR55 फ़ायरवॉल से पूरी तरह मेल खाती है। स्थापना आमतौर पर एक घंटे से कम समय लेती है, जिसमें एडेप्टर प्लेट या लाइन झुकने की आवश्यकता नहीं होती है।
प्रत्येक इकाई को डुबोए जाने के दौरान 60 सेकंड के लिए 1,200 पीएसआई (83 बार) पर हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण से गुजरना पड़ता है। थोक आदेशों के लिए अनुरूपता का प्रमाण पत्र उपलब्ध है।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| बोर व्यास और खत्म | एयर गेज और प्रोफाइलोमीटर - 23.81 मिमी ± 0.02 मिमी, Ra ≤ 0.4 μm |
| पिस्टन सील की अखंडता | निम्न दबाव परीक्षणः आउटलेट पर 2 बार लागू; 10 सेकंड में दबाव क्षय को मापें |
| उच्च दबाव बाहरी रिसाव | 160 सेकंड के लिए 200 पीएसआई, परीक्षण तरल पदार्थ में डुबोया - शून्य बुलबुले |
| जलाशय लगाव सील | जलाशय कक्ष पर वैक्यूम परीक्षण - कोई वायु सेवन नहीं |
| पोर्ट थ्रेड की सटीकता | M10 × 1.0 धागे के लिए गो/नो-गो गेज |
| पुशरोड बोर का संरेखण | फिक्स्चर चेक - क्लिव/फ़ॉर्क इंटरफेस स्क्वायर टू माउंटिंग फ्लैंज |
| वापसी वसंत बल | स्प्रिंग डायनामोमीटर - 50% संपीड़न पर मापा गया बल |
| सामग्री प्रमाणन | आवास बैच पर स्पेक्ट्रोग्राफी - एल्यूमीनियम मिश्र धातु ग्रेड |
विनिर्माण संयंत्र के भंडारआईएसओ 9001:2015प्रमाणन12 माह की गारंटीथोक आदेशों के लिए उपलब्ध बैच ट्रेसेबिलिटी के साथ विश्लेषण प्रमाण पत्र।
दISUZU NKR55 4JB1 ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली 8-97224374-0 / 8-97315164-0यह एक नया, OEM-स्पेसिफिकेशन टैंडेम मास्टर सिलेंडर है। इसका एल्यूमीनियम आवास संक्षारण प्रतिरोधी है, ईपीडीएम सील ग्लाइकोल ब्रेक द्रव को संभालती है, और 23.81 मिमी का छेद मूल हाइड्रोलिक सर्किट से मेल खाता है।एक विधानसभा NKR55 को कवर करती है, NKR55E, NKR55G, और NKR57 चेसिस। 12 महीने की वारंटी और बैच ट्रेस करने की क्षमता के साथ ISO 9001 प्रमाणित।
अपने NKR55 पर फिटिंग सत्यापित करने के लिए आज ही एक नमूना यूनिट ऑर्डर करें - निर्यात बाजार की परवाह किए बिना सभी 4JB1 संचालित ट्रकों के लिए एक ही असेंबली फिट होती है।
