| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दअल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइपOEM संख्याओं के साथ8972286700और8-97228670-0एक कठोर या अर्ध-कठोर स्नेहन लाइन है जो इंजन तेल को आपूर्ति करती हैवैक्यूम पंप जेनेरेटर के पीछे पर लगायापरISUZU 4HG1 डीजल इंजनयह मूल कारखाने के पाइप का प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है।एनपीआर, एनकेआर और एनक्यूआर श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रक1980 के दशक के अंत से लेकर 2000 के दशक की शुरुआत तक।
4HG1 एक 4,334 सीसी इनलाइन-चार स्वाभाविक रूप से aspirated डीजल इंजन 88 ¢ 96 kW (120 ¢ 130 hp) का उत्पादन है। गैसोलीन इंजन के विपरीत इस डीजल में कोई इनपुट manifold वैक्यूम नहीं है, इसलिए एक समर्पितइंजन चालित वैक्यूम पंपब्रेक बूस्टर के लिए वैक्यूम उत्पन्न करने के लिए आवश्यक है (वैक्यूम सर्वो) । 4HG1 पर उस युग के कई ISUZU इंजनों की तरह वैक्यूम पंप को अल्टरनेटर के साथ एकीकृत किया गया है,सीधे उसके पीछे के आवास पर लगायापंप के आंतरिक रोटर और पंखों को स्नेहन और शीतलन के लिए इंजन तेल की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है।यह तेल पाइप इंजन ब्लॉक (आमतौर पर तेल फिल्टर आवास या मुख्य तेल रसोई के पास एक तेल गैलरी बंदरगाह से) से वैक्यूम पंप इनलेट के लिए दबाव तेल ले जाता है.
पाइप से बना हैस्टील की नलीआकार के छोरों और फ्लेर्ड या बंजी प्रकार के फिटिंग के साथ। यह इंजन तेल दबाव (आमतौर पर 2 ¢ 5 बार / 30 ¢ 75 पीएसआई) और 120 °C तक के तापमान पर काम करता है। समय के साथ,मूल पाइप में जंग के कारण पिनहोल लीक हो सकते हैं (विशेषकर सड़क-नमक क्षेत्रों में), कंपन थकान से दरार, या कीचड़ के साथ बंद हो जाते हैं अगर तेल परिवर्तन की उपेक्षा की गई थी. एक खराब तेल पाइप स्नेहन के वैक्यूम पंप भूख, पंप के दौरे के लिए अग्रणी होगा,ब्रेक सहायता का नुकसान (हार्ड पेडल)यह प्रतिस्थापन पाइप उचित तेल प्रवाह को बहाल करता है और समय से पहले विफलता से वैक्यूम पंप की रक्षा करता है।
यहISUZU 4HG1 वैक्यूम पंप तेल पाइपसीधे कारखाने के पाइप को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
| चेसिस | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR66 | 4HG1 | १९८७-१९९४ | सबसे आम 4HG1 अनुप्रयोग |
| ISUZU NKR66 | 4HG1 | १९८७-१९९४ | हल्का कैब-ओवर |
| ISUZU NKR69 | 4HG1 | १९९४-२००२ | देर से एनकेआर चेसिस |
| ISUZU NPR69 | 4HG1 | १९९४-२००२ | भारी-कर्तव्य चेसिस |
| ISUZU NQR71 | 4HG1 | १९९४-२००२ | मध्यम चेसिस |
| ISUZU 100P / 600P (चयनित) | 4HG1 | १९९०-२००० | कुछ निर्यात विकल्प |
| शेवरलेट / जीएमसी डब्ल्यू-सीरीज (बदला हुआ) | 4HG1 | १९९०-२००० | उत्तरी अमेरिकी बाजार |
पाइप भी के साथ संगत है4HF1 इंजन(4HG1 के पूर्ववर्ती) जो एक ही अल्टरनेटर-माउंटेड वैक्यूम पंप डिजाइन का उपयोग करता है।के रूप में कुछ 4HF1 अनुप्रयोगों एक अलग मोड़ प्रोफाइल का उपयोग.
के प्रत्येक बैचISUZU अल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइपनिम्नलिखित गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं से गुजरता है:
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| ट्यूब सामग्री | विश्लेषण प्रमाणपत्र ️ स्टील ग्रेड (जैसे, ST37 या समकक्ष) |
| झुकने के कोण की सटीकता | ऑप्टिकल तुलनाकर्ता या गेज फिक्स्चर ️ ओई ड्राइंग के ±2 डिग्री के भीतर |
| कुल लंबाई | डिजिटल कैलिपर माप ️ ±1.5 मिमी की सहिष्णुता |
| फिटिंग धागा प्रोफाइल | बांजो बोल्ट धागे के लिए गो/नो-गो गेज (M12*1.25 या M14*1.5) |
| सीलिंग वाशर सीट | विजुअल निरीक्षण ️ बेंजो के चेहरे पर कोई बर्स या विकृति नहीं |
| दबाव परीक्षण (बैच नमूना) | नमूना पाइप 30 सेकंड के लिए 10 बार तक दबाव में रखा गया ∼ दबाव में कमी नहीं |
| कोटिंग की मोटाई | चुंबकीय प्रेरण मीटर (जस्ता कोटिंग के लिए) ️ न्यूनतम 5 माइक्रोन |
| दृश्य निरीक्षण | १००% ∙ कोई कंकड़, दरारें, जंग या क्षतिग्रस्त फिटिंग नहीं |
यह सुविधा बरकरार हैआईएसओ 9001:2015प्रमाणन. थोक आदेशों के लिए बैच ट्रेस करने योग्य अनुरूपता प्रमाण पत्र (सीओसी) उपलब्ध है। पहली बार खरीदारों के लिए,नमूना आदेश के लिए पाइप के आयामों के साथ शिपमेंट से पहले निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जा सकती है.
पूर्ण वैक्यूम पंप सेवा प्रदान करने वाली कार्यशालाओं के लिए, आपूर्तिकर्ता नए या पुनर्निर्मित पंपों का भी स्टॉक रखता है।अल्टरनेटर-माउंटेड वैक्यूम पंप4HG1 के लिए, साथ ही प्रतिस्थापन बैंजो सीलिंग वाशर (तामा या एल्यूमीनियम) के लिए। एक स्तरित मूल्य सूची के लिए अपने अनुमानित मासिक मात्रा और गंतव्य बंदरगाह के साथ बिक्री टीम से संपर्क करें।
दISUZU 4HG1 अल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइप 8972286700यह एक सीधा-फिट स्टील स्नेहन लाइन है जो एनपीआर, एनकेआर और एनक्यूआर ट्रकों पर वैक्यूम पंप पर इंजन तेल ले जाती है। यह पंप को पकड़ने से रोकती है, ब्रेक सहायता बनाए रखती है, और अल्टरनेटर की रक्षा करती है।एक भाग संख्या कई चेसिस को कवर करती है, बुनियादी उपकरण के साथ स्थापित करता है, और आईएसओ 9001 प्रमाणित है. अपने 4HG1 के वैक्यूम पंप के लिए उचित तेल प्रवाह को बहाल करने के लिए आज एक नमूना ऑर्डर करें.
| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दअल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइपOEM संख्याओं के साथ8972286700और8-97228670-0एक कठोर या अर्ध-कठोर स्नेहन लाइन है जो इंजन तेल को आपूर्ति करती हैवैक्यूम पंप जेनेरेटर के पीछे पर लगायापरISUZU 4HG1 डीजल इंजनयह मूल कारखाने के पाइप का प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है।एनपीआर, एनकेआर और एनक्यूआर श्रृंखला के मध्यम शुल्क वाले ट्रक1980 के दशक के अंत से लेकर 2000 के दशक की शुरुआत तक।
4HG1 एक 4,334 सीसी इनलाइन-चार स्वाभाविक रूप से aspirated डीजल इंजन 88 ¢ 96 kW (120 ¢ 130 hp) का उत्पादन है। गैसोलीन इंजन के विपरीत इस डीजल में कोई इनपुट manifold वैक्यूम नहीं है, इसलिए एक समर्पितइंजन चालित वैक्यूम पंपब्रेक बूस्टर के लिए वैक्यूम उत्पन्न करने के लिए आवश्यक है (वैक्यूम सर्वो) । 4HG1 पर उस युग के कई ISUZU इंजनों की तरह वैक्यूम पंप को अल्टरनेटर के साथ एकीकृत किया गया है,सीधे उसके पीछे के आवास पर लगायापंप के आंतरिक रोटर और पंखों को स्नेहन और शीतलन के लिए इंजन तेल की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है।यह तेल पाइप इंजन ब्लॉक (आमतौर पर तेल फिल्टर आवास या मुख्य तेल रसोई के पास एक तेल गैलरी बंदरगाह से) से वैक्यूम पंप इनलेट के लिए दबाव तेल ले जाता है.
पाइप से बना हैस्टील की नलीआकार के छोरों और फ्लेर्ड या बंजी प्रकार के फिटिंग के साथ। यह इंजन तेल दबाव (आमतौर पर 2 ¢ 5 बार / 30 ¢ 75 पीएसआई) और 120 °C तक के तापमान पर काम करता है। समय के साथ,मूल पाइप में जंग के कारण पिनहोल लीक हो सकते हैं (विशेषकर सड़क-नमक क्षेत्रों में), कंपन थकान से दरार, या कीचड़ के साथ बंद हो जाते हैं अगर तेल परिवर्तन की उपेक्षा की गई थी. एक खराब तेल पाइप स्नेहन के वैक्यूम पंप भूख, पंप के दौरे के लिए अग्रणी होगा,ब्रेक सहायता का नुकसान (हार्ड पेडल)यह प्रतिस्थापन पाइप उचित तेल प्रवाह को बहाल करता है और समय से पहले विफलता से वैक्यूम पंप की रक्षा करता है।
यहISUZU 4HG1 वैक्यूम पंप तेल पाइपसीधे कारखाने के पाइप को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
| चेसिस | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR66 | 4HG1 | १९८७-१९९४ | सबसे आम 4HG1 अनुप्रयोग |
| ISUZU NKR66 | 4HG1 | १९८७-१९९४ | हल्का कैब-ओवर |
| ISUZU NKR69 | 4HG1 | १९९४-२००२ | देर से एनकेआर चेसिस |
| ISUZU NPR69 | 4HG1 | १९९४-२००२ | भारी-कर्तव्य चेसिस |
| ISUZU NQR71 | 4HG1 | १९९४-२००२ | मध्यम चेसिस |
| ISUZU 100P / 600P (चयनित) | 4HG1 | १९९०-२००० | कुछ निर्यात विकल्प |
| शेवरलेट / जीएमसी डब्ल्यू-सीरीज (बदला हुआ) | 4HG1 | १९९०-२००० | उत्तरी अमेरिकी बाजार |
पाइप भी के साथ संगत है4HF1 इंजन(4HG1 के पूर्ववर्ती) जो एक ही अल्टरनेटर-माउंटेड वैक्यूम पंप डिजाइन का उपयोग करता है।के रूप में कुछ 4HF1 अनुप्रयोगों एक अलग मोड़ प्रोफाइल का उपयोग.
के प्रत्येक बैचISUZU अल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइपनिम्नलिखित गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं से गुजरता है:
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| ट्यूब सामग्री | विश्लेषण प्रमाणपत्र ️ स्टील ग्रेड (जैसे, ST37 या समकक्ष) |
| झुकने के कोण की सटीकता | ऑप्टिकल तुलनाकर्ता या गेज फिक्स्चर ️ ओई ड्राइंग के ±2 डिग्री के भीतर |
| कुल लंबाई | डिजिटल कैलिपर माप ️ ±1.5 मिमी की सहिष्णुता |
| फिटिंग धागा प्रोफाइल | बांजो बोल्ट धागे के लिए गो/नो-गो गेज (M12*1.25 या M14*1.5) |
| सीलिंग वाशर सीट | विजुअल निरीक्षण ️ बेंजो के चेहरे पर कोई बर्स या विकृति नहीं |
| दबाव परीक्षण (बैच नमूना) | नमूना पाइप 30 सेकंड के लिए 10 बार तक दबाव में रखा गया ∼ दबाव में कमी नहीं |
| कोटिंग की मोटाई | चुंबकीय प्रेरण मीटर (जस्ता कोटिंग के लिए) ️ न्यूनतम 5 माइक्रोन |
| दृश्य निरीक्षण | १००% ∙ कोई कंकड़, दरारें, जंग या क्षतिग्रस्त फिटिंग नहीं |
यह सुविधा बरकरार हैआईएसओ 9001:2015प्रमाणन. थोक आदेशों के लिए बैच ट्रेस करने योग्य अनुरूपता प्रमाण पत्र (सीओसी) उपलब्ध है। पहली बार खरीदारों के लिए,नमूना आदेश के लिए पाइप के आयामों के साथ शिपमेंट से पहले निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जा सकती है.
पूर्ण वैक्यूम पंप सेवा प्रदान करने वाली कार्यशालाओं के लिए, आपूर्तिकर्ता नए या पुनर्निर्मित पंपों का भी स्टॉक रखता है।अल्टरनेटर-माउंटेड वैक्यूम पंप4HG1 के लिए, साथ ही प्रतिस्थापन बैंजो सीलिंग वाशर (तामा या एल्यूमीनियम) के लिए। एक स्तरित मूल्य सूची के लिए अपने अनुमानित मासिक मात्रा और गंतव्य बंदरगाह के साथ बिक्री टीम से संपर्क करें।
दISUZU 4HG1 अल्टरनेटर वैक्यूम पंप तेल पाइप 8972286700यह एक सीधा-फिट स्टील स्नेहन लाइन है जो एनपीआर, एनकेआर और एनक्यूआर ट्रकों पर वैक्यूम पंप पर इंजन तेल ले जाती है। यह पंप को पकड़ने से रोकती है, ब्रेक सहायता बनाए रखती है, और अल्टरनेटर की रक्षा करती है।एक भाग संख्या कई चेसिस को कवर करती है, बुनियादी उपकरण के साथ स्थापित करता है, और आईएसओ 9001 प्रमाणित है. अपने 4HG1 के वैक्यूम पंप के लिए उचित तेल प्रवाह को बहाल करने के लिए आज एक नमूना ऑर्डर करें.