टोयोटा जीडी सीरीज इंजन ओवरहाल गैसकेट किट 04111-0E010 - SiRPA पिस्टन समर्थन के साथ 15.6:1 संपीड़न के लिए पूर्ण सीलिंग समाधान
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
टोयोटा हिलक्स फॉर्च्यूनर इनोवा 1जीडी-एफटीवी 2जीडी-एफटीवी
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
5 पीसीएस
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| OEM Part Number: | 04111-0ई010, 04111-0ई020, 04111-0ई040 | Engine Compatibility: | टोयोटा 1GD-FTV (2.8L), 2GD-FTV (2.4L) कॉमन रेल टर्बो-डीज़ल |
| Compression Ratio: | 15.6 :1 | Engine Weight: | 270-300 किग्रा |
| Thermal Efficiency: | 44% | Torque Output: | 450 एनएम (1जीडी-एफटीवी), 400 एनएम (2जीडी-एफटीवी) |
| Piston Coating: | SiRPA (सिलिका-प्रबलित झरझरा एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम) | Cooling Loss Reduction: | 30% |
| High Light: | टोयोटा जीडी इंजन गैसकेट किट,ओवरहाल गैसकेट किट 15.6:1 कम्प्रेशन,टोयोटा इंजन सीलिंग किट SiRPA |
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उत्पाद का वर्णन
इंजन ओवरहाल गास्केट किट 04111-0E010
टोयोटा जीडी श्रृंखला डीजल इंजनों के लिए पूर्ण सीलिंग समाधान - विशेष रूप से1GD-FTV 2.8Lऔर2GD-FTV 2.4Lचार सिलेंडर कॉमन रेल टर्बो-डीजल। लोकप्रिय टोयोटा वाणिज्यिक वाहनों में फैक्टरी सीलिंग घटकों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन सहितहिलक्स (एन 80/एएन 120), फॉर्च्यूनर (एएन 150/एएन 160), इनोवा, हाइज, और लैंड क्रूजर प्राडो2015 से निर्मित मॉडल।
| भाग संख्याः | 04111-0E010 | उत्पाद का नामः | इंजन ओवरहाल गास्केट किट |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | टोयोटा हिलक्स फॉर्च्यूनर इनोवा | इंजन का मॉडल: | टोयोटा 1जीडी-एफटीवी 2जीडी-एफटीवी |
| स्थितिः | १००% नया | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
आवेदन
यह गास्केट किट सीधे कारखाने की सीलिंग घटकों को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता हैः
| चेसिस/मॉडल | श्रृंखला | इंजन | वर्ष | बाजार |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा हिलक्स | N80 / AN120 (Mk8) | 1GD-FTV / 2GD-FTV | 2015-2025 | विश्वव्यापी |
| टोयोटा फॉर्च्यूनर | AN150 / AN160 (II) | 1GD-FTV / 2GD-FTV | 2015-2025 | एशिया, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका, मध्य पूर्व |
| टोयोटा इनोवा | AN140 | 1GD-FTV / 2GD-FTV | 2015-2022 | एशिया |
| टोयोटा हियास | H300 | 1GD-FTV / 2GD-FTV | २०१९-वर्तमान | वैश्विक वाणिज्यिक वैन |
विशेषताएं और लाभ
- पूर्ण सीलिंग समाधान:इसमें इंजन की व्यापक मरम्मत के लिए आवश्यक सभी सीलिंग घटक शामिल हैं।
- 15 के लिए इंजीनियर।61 संपीड़न अनुपातःपूर्ण सील बनाए रखते हुए अत्यधिक सिलेंडर दबाव का सामना करता है
- SiRPA पिस्टन प्रौद्योगिकी का समर्थन करता हैःइंजन के वर्ग के अग्रणी 44% थर्मल दक्षता को बनाए रखता है
- पूर्ण फिटिंग कवरेजःकई वाहन प्लेटफार्मों पर 1GD-FTV और 2GD-FTV इंजन दोनों फिट
- आईएसओ 9001 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणितःउच्चतम मोटर वाहन गुणवत्ता मानकों के तहत निर्मित
गुणवत्ता नियंत्रण
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| गास्केट सामग्री की अखंडता | दृश्य और आयामी निरीक्षण |
| गास्केट की मोटाई | प्रति बैच सटीक माप |
| आग की अंगूठी का संरेखण | लेजर या सीएमएम निरीक्षण |
| पूर्ण किट की पूर्णता | ओई घटक सूची के विरुद्ध 100% मैन्युअल सत्यापन |
️ महत्वपूर्णः1जीडी-एफटीवी और 2जीडी-एफटीवी इंजनों में टॉर्क-टू-इंडक्ट (ट्रेच) सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग किया जाता है। ये एक बार उपयोग करने वाले फास्टनर हैं और जब भी सिलेंडर हेड हटाया जाता है तो नए बोल्टों के साथ बदलना पड़ता है।
स्थापना की सिफारिशें
- हमेशा नए मूल विनिर्देशों के बोल्ट के साथ सिलेंडर सिर बोल्ट बदलें
- सिलेंडर सिर और ब्लॉक सतहों को warpage के लिए जांचें
- सिलेंडर ब्लॉक में सभी बोल्ट छेद साफ और पीछा
- कारखाने अनुक्रम में सटीक टोक़ प्लस कोण प्रक्रिया का पालन करें
- शीतलता को टोयोटा सुपर लॉन्ग लाइफ शीतलता (SLLC) से बदलें
नोटःटोयोटा कई मोटाई में प्रतिस्थापन सिलेंडर सिर गास्केट प्रदान करता है। स्थापना से पहले आवश्यक सिर गास्केट मोटाई विशिष्ट इंजन विनिर्देशों से मेल खाती है।
पैकेजिंग और आपूर्ति
व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
कार्टन के आयाम:लगभग 55 × 40 × 5 सेमी
शुद्ध भारःलगभग 2.5-3.5 किलोग्राम
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा
कार्टन के आयाम:लगभग 55 × 40 × 5 सेमी
शुद्ध भारःलगभग 2.5-3.5 किलोग्राम
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा