निसान सिलेंडर हेड गैस्केट 11044-54T04 मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण, 1.15 मिमी मोटाई के साथ, और BD30 डीजल इंजन के लिए स्टेनलेस स्टील फायर रिंग
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
निसान टेरानो WD21 ट्रेड 3.0D BD30
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| OEM Part Number: | 11044-54टी04 (1104454टी04 भी) | Gasket Thickness: | 1.15 मिमी (संपीड़ित) |
| Identification Notch: | 1 पायदान या छेद | Length: | 470 मि.मी |
| Piston Diameter: | 97.5 मिमी | Gasket Type: | स्टेनलेस स्टील फायर रिंग के साथ मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस)। |
| Coating: | बाहरी परतों पर इलास्टोमेर/फ्लोरोएलास्टोमर | Engine Type: | इनलाइन 4-सिलेंडर, आईडीआई (अप्रत्यक्ष इंजेक्शन), स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड डीजल |
| High Light: | एमएलएस निर्माण के साथ निसान सिलेंडर हेड गास्केट,निसान BD30 डीजल इंजन के सिर की गास्केट,स्टेनलेस स्टील आग के छल्ले सिर गास्केट |
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उत्पाद का वर्णन
सिलेंडर हेड गैस्केट 11044-54टी04
सिलेंडर हेड गैसकेटनिसान का वास्तविक OE नंबर ले जाना11044-54टी04निसान पर सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक के बीच दहन कक्ष को सील करता हैBD30 3.0D डीजल इंजन. यह घटकों को सील करने के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन हैनिसान टेरानो 1 (WD21) और निसान ट्रेड VU श्रृंखला1980 के दशक के मध्य से 1990 के मध्य तक निर्मित वाहन।
उत्पाद विशिष्टताएँ
| भाग संख्या: | 11044-54टी04 | प्रोडक्ट का नाम: | सिलेंडर हेड गैसकेट |
| कार मॉडल: | निसान टेरानो ट्रेड | इंजन मॉडल: | निसान WD21 BD30 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
अनुप्रयोग
यहनिसान सिलेंडर हेड गैसकेट 11044-54T04निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन में फ़ैक्टरी सीलिंग घटकों को सीधे प्रतिस्थापित करता है:
| चेसिस/मॉडल | जनरेशन/कोड | इंजन | साल | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|---|
| निसान टेरानो 1 | WD21 | BD30 (3.0D डीजल) | 08.1986 - 02.1996 | पहली पीढ़ी की ऑफ-रोड एसयूवी, वैश्विक निर्यात बाजार |
| निसान व्यापार | वीयू श्रृंखला | BD30 (3.0D डीजल) | 04.1993 - 06.1996 | हल्के वाणिज्यिक ट्रक / चेसिस कैब, एशियाई और यूरोपीय बाजार |
क्रिटिकल फिटमेंट नोट
11044-54T0X परिवार में कई मोटाई वाले वेरिएंट शामिल हैं। ऑर्डर करने से पहले, अपने मूल गैस्केट पर निशानों या छेदों की संख्या सत्यापित करें। यह 11044-54T04 वेरिएंट है1.15 मिमी मोटाई 1 पायदान/छेद के साथ.
विशेषताएं एवं लाभ
मल्टी-लेयर स्टील निर्माण
उभरे हुए सीलिंग मोतियों के साथ परिशुद्धता-मुद्रांकित स्टेनलेस स्टील परतें हजारों थर्मल चक्रों के माध्यम से लगातार क्लैंपिंग बल बनाए रखती हैं।
स्टेनलेस स्टील फायर रिंग्स
पूर्व-संपीड़ित आग के छल्ले दहन कक्षों के चारों ओर गैस-तंग सील बनाते हैं, जो 800 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान का प्रतिरोध करते हैं।
इलास्टोमेर कोटिंग
ऊष्मा-सक्रिय कोटिंग सतह की खामियों में प्रवाहित होती है, अतिरिक्त सीलेंट के बिना तेल और शीतलक मार्गों को सील कर देती है।
परिशुद्धता मोटाई चयन
1 पहचान पायदान के साथ 1.15 मिमी संपीड़ित मोटाई सही संपीड़न अनुपात और सीलिंग दबाव सुनिश्चित करती है।
मोटाई परिवार विशिष्टताएँ
| ओई नंबर | पायदान/छेद | मोटाई (मिमी) | कब उपयोग करें |
|---|---|---|---|
| 11044-54टी04 | 1 | 1.15 | मानक पिस्टन फलाव - सबसे आम |
| 11044-54टी05 | 2 | 1.20 | थोड़ा बढ़ा हुआ उभार |
| 11044-54टी06 | 3 | 1.25 | बढ़ा हुआ उभार |
| 11044-54टी07 | 3 | 1.30 | अधिकतम उभार |
स्थापना एवं रखरखाव
⚠️महत्वपूर्ण
BD30 इंजन टॉर्क-टू-यील्ड (खिंचाव) सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करता है। ये एकल-उपयोग फास्टनर हैं और जब भी सिलेंडर हेड हटा दिया जाता है तो इन्हें नई इकाइयों से बदला जाना चाहिए।
अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| बिना किसी बाहरी रिसाव के धीरे-धीरे शीतलक हानि | शीतलक हेड गैसकेट से होते हुए दहन कक्ष में निकल रहा है |
| ठंड शुरू होने पर निकास से निकलने वाली सफेद भाप | दहन कक्ष में शीतलक का जलना - हेड गैसकेट की विफलता |
| इंजन चलने के साथ कूलेंट ओवरफ्लो बोतल में बुलबुले | दहन गैसें शीतलन प्रणाली में प्रवेश कर रही हैं |
| दबावयुक्त शीतलन प्रणाली (ठंड से नली कठोर हो जाती है) | दहन दबाव शीतलन प्रणाली में प्रवेश कर रहा है |
| तेल टोपी के नीचे या डिपस्टिक पर दूधिया अवशेष | इंजन तेल के साथ शीतलक मिश्रण - आंतरिक हेड गैसकेट विफलता |
रखरखाव कार्यक्रम
| सेवा मद | अंतराल |
|---|---|
| इंजन कूलेंट बदलें | हर 2-3 साल में |
| ठंडा होने पर दबाव के लिए शीतलन प्रणाली की नली का निरीक्षण करें | महीने के |
| शीतलक हानि या बाहरी रिसाव की जाँच करें | प्रत्येक तेल परिवर्तन पर (5,000 किमी) |
| जब किसी कारण से सिलेंडर हेड हटा दिया जाता है | हेड बोल्ट और हेड गैस्केट को हमेशा बदलें |
पैकेजिंग एवं आपूर्ति
- व्यक्तिगत पैकेजिंग:एंटी-स्टैटिक वीसीआई बैग, फोम-लाइन वाले कार्टन में सील
- गैसकेट आयाम:470 मिमी लंबाई, 97.5 मिमी बोर
- शुद्ध वजन:लगभग 0.5-0.8 किग्रा
- समय सीमा:स्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्य दिवस
- न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
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