टोयोटा सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-0Y030 बहु-स्तर स्टील (MLS) निर्माण और 72.5 मिमी फायर रिंग्स के साथ 1NR-FE 2NR-FE इंजनों के लिए
| OEM Part Number: | 11115-0Y030 | Gasket Type: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) |
| Fire Ring Material: | स्टेनलेस स्टील | Bore Diameter: | 72.5 मिमी |
| Gasket Thickness: | 0.5 मिमी | Compression Ratio: | 10.5:1 – 11.5:1 |
| Displacement (1NR-FE): | 1,329 सीसी | Displacement (2NR-FE): | 1,496 सीसी |
| High Light: | टोयोटा सिलेंडर हेड गैसकेट एमएलएस,1 एनआर-एफई 2 एनआर-एफई इंजन गैसकेट,72.5 मिमी फायर रिंग गैसकेट |
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सिलेंडर हेड गैसकेटटोयोटा ओईएम नंबर ले जाना11115-0Y030टोयोटा के उच्च दक्षता वाले एनआर-पारिवारिक पेट्रोल इंजनों पर सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक के बीच इंटरफेस को सील करता है, विशेष रूप से1NR-FE 1.3L और 2NR-FE 1.5L इनलाइन-4 DOHC 16-वाल्व इकाइयाँ. यह फ़ैक्टरी-स्पेक रिप्लेसमेंट घटक टोयोटा सहित लोकप्रिय मॉडलों के लिए डिज़ाइन किया गया हैअवंज़ा, रश, विओस, यारिस, विगो, अग्या, सिएंटा, टेरियोस और सिरियन.
| भाग संख्या: | 11115-0Y030 | प्रोडक्ट का नाम: | सिलेंडर हेड गैसकेट |
| कार मॉडल: | टोयोटा अवंज़ा रश विओस यारिस | इंजन मॉडल: | टोयोटा 1NR-FE 2NR-FE |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यह टोयोटा सिलेंडर हेड गैसकेट निम्नलिखित वाहन कॉन्फ़िगरेशन में फ़ैक्टरी सीलिंग घटक को सीधे बदल देता है:
| नमूना | चेसिस/श्रृंखला | इंजन | साल |
|---|---|---|---|
| टोयोटा अवंज़ा | एफ600/एफ650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011-वर्तमान |
| टोयोटा रश | F800 (III ऑफ-रोड) | 2एनआर-वीई / 2एनआर-एफई | 2011-वर्तमान |
| टोयोटा वियोस | XP90, XP150 (III सैलून), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007-वर्तमान |
| टोयोटा यारिस | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III सैलून) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008-वर्तमान |
| टोयोटा विगो/अग्या | बी1 (अज्ञेय) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 विविधताएं), 1KR-DE | 2014-वर्तमान |
- मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) निर्माण- एल्यूमीनियम-एल्यूमीनियम इंजनों के लिए थर्मल चक्रों के माध्यम से लगातार क्लैंपिंग बल बनाए रखता है
- परिशुद्धता 72.5 मिमी फायर रिंग्स- ±0.03 मिमी पोजिशनिंग टॉलरेंस के साथ गैस-टाइट दहन सीलिंग
- इलास्टोमेर कोटिंग- अतिरिक्त सीलेंट के बिना हीट-सक्रिय सीलिंग
- 0.5 मिमी संपीड़ित मोटाई- एनआर-इंजन परिवार के लिए मानक ओई विनिर्देश
- प्रत्यक्ष OE क्रॉस-रेफरेंस- टोयोटा पार्ट नंबर 11115-0Y030 और 11115-0Y040 के साथ संगत
- टॉर्क-टू-यील्ड अनुकूलता- फ़ैक्टरी हेड बोल्ट और कसने की प्रक्रियाओं के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया
- आईएटीएफ 16949/आईएसओ 9001 प्रमाणित- ऑटोमोटिव उद्योग गुणवत्ता मानकों के तहत निर्मित
अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक:
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| बिना किसी बाहरी रिसाव के शीतलक हानि | शीतलक अग्नि वलय से बचकर दहन कक्ष में चला जाता है |
| गर्म होने पर निकलने वाली सफेद या भूरे रंग की भाप | दहन कक्ष में शीतलक का जलना |
| ठंडा होने पर शीतलन प्रणाली में दबाव | दहन गैसें शीतलन प्रणाली में प्रवेश कर रही हैं |
| निष्क्रिय अवस्था में बोतल से बुलबुले निकलना | दहन गैसें शीतलक प्रणाली में प्रवेश कर रही हैं |
मुख्य स्थापना नोट:
- सही गैसकेट मोटाई की पुष्टि करें (मानक 0.5 मिमी है)
- सिलेंडर हेड बोल्ट को हमेशा नए जेन्युइन-स्पेक बोल्ट से बदलें
- सील पैकिंग लगाने के 15 मिनट के भीतर सिलेंडर हेड स्थापित करें
- वॉरपेज के लिए सिलेंडर हेड और ब्लॉक सतहों की जांच करें
- गैस्केट को सुखाकर स्थापित करें - किसी अतिरिक्त सीलेंट की आवश्यकता नहीं है
- कूलिंग सिस्टम को फ्लश करें और ताजा टोयोटा कूलेंट का उपयोग करें
- व्यक्तिगत पैकेजिंग:एंटी-स्टैटिक वीसीआई बैग, फोम-लाइन वाले कार्टन में सील
- कार्टन आयाम:25 × 20 × 2 सेमी (10 × 8 × 1 इंच)
- प्रधान गत्ते का डिब्बा:प्रति निर्यात कार्टन 50 इकाइयाँ
- समय सीमा:स्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्य दिवस
- न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा
- एच/एस कोड:8484.10
टोयोटा सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-0Y030के लिए एक OE-विनिर्देश MLS प्रतिस्थापन है1NR-FE 1.3Lऔर2एनआर-एफई 1.5एलपेट्रोल इंजन. विशेषताएं स्टेनलेस स्टील फायर रिंग के आकार की72.5 मिमी बोर, इलास्टोमेर कोटिंग, और एक संपीड़ित मोटाई0.5 मिमी. OE नंबरों के साथ क्रॉस-रेफ़र किया गया11115-0Y040और आफ्टरमार्केट समकक्ष जैसेएलरिंग 067.600.
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