फ्रंट इंजन माउंट रबर इसुजु NHR54 4JA1 के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन कंपन मंद और संक्षारण संरक्षण के साथ
| Material: | प्राकृतिक रबर/एसबीआर स्टील से बंधा हुआ | Engine Model: | इसुजु 4JA1 (2.5L डीजल) |
| Vehicle Model: | इसुजु एनएचआर54 | Bolt Torque: | 40-70 एनएम |
| Rubber Hardness: | शोर ए | Displacement: | 2.5L (2499cc) |
| Engine Type: | 4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल | Installation Type: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| High Light: | इसुजु एनएचआर54 इंजन माउंट रबर,कंपन डंपिंग के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इंजन माउंट,इसुजु ट्रक इंजन माउंट जंग संरक्षण |
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फ्रंट इंजन माउंट रबर (इंजन फ़ुट) इंजन कंपन को अवशोषित करता है और पावरट्रेन को चेसिस फ्रेम से अलग करता है। इसुजु एनएचआर54 4जेए1 डीजल इंजन के लिए शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) को कम करता है।
| भाग संख्या: | 8-94155652-2, 8941556522 |
| प्रोडक्ट का नाम: | फ्रंट इंजन माउंट रबर / इंजन फ़ुट / इंजन माउंट |
| कार मॉडल: | इसुजु एनएचआर54 |
| इंजन मॉडल: | इसुजु 4JA1 (2.5L डीजल) |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया |
| मूल: | चीन (महाद्वीप |
| वारंटी: | 6 महीने |
- OE गुणवत्ता:सही फिट और विश्वसनीय कंपन अलगाव के लिए इसुज़ु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
- प्रीमियम रबर कंपाउंड:प्राकृतिक रबर/एसबीआर मिश्रण तेल, गर्मी और ओजोन का प्रतिरोध करता है
- स्टील बॉन्डिंग:उच्च शक्ति वाला चिपकने वाला बंधन लोड के तहत अलगाव को रोकता है
- कंपन अवमंदन:इंजन के कंपन को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है, केबिन के शोर और ड्राइवर की थकान को कम करता है
- संक्षारण संरक्षित:जंग से बचाने के लिए स्टील के घटकों पर लेप लगाया जाता है
- इंजन संरेखण पुनर्स्थापित करता है:इंजन की गति, क्लंकिंग और ड्राइवलाइन कंपन को समाप्त करता है
- प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:मूल हार्डवेयर का उपयोग करके सरल बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन
- प्रभावी लागत:वास्तविक OEM माउंट का किफायती विकल्प
यह फ्रंट इंजन माउंट रबर विशेष रूप से 4JA1 इंजन वाले इसुज़ु NHR54 ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- इसुजु एनएचआर54(लाइट-ड्यूटी ट्रक, 4JA1 इंजन)
- समान इंजन माउंटिंग वाले अन्य इसुजु हल्के ट्रकों में भी फिट हो सकता है - सत्यापित करें
- 4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल
- विस्थापन: 2.5L (2499cc)
- अनुप्रयोग: एनएचआर54, एनकेआर, और औद्योगिक उपकरण
स्थापना चरण (फ्रंट इंजन माउंट के लिए विशिष्ट):
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और सहारा दें। इंजन के सामने वाले हिस्से को सहारा देने के लिए जैक का उपयोग करें (लकड़ी के ब्लॉक वाले तेल पैन के नीचे)
- पुराने माउंट बोल्ट हटा दें (आमतौर पर 2-4 बोल्ट)
- माउंट पर दबाव कम करने के लिए जैक को थोड़ा ऊपर या नीचे करें
- पुराने फ्रंट इंजन माउंट रबर को हटा दें
- इंजन ब्रैकेट और चेसिस फ्रेम पर माउंटिंग सतहों को साफ करें
- नए माउंट की तुलना पुराने से करें (बोल्ट होल संरेखण और ऊंचाई)
- नया माउंट स्थापित करें, ब्रैकेट लगाएं और बोल्ट को हाथ से कस लें
- माउंट को संरेखित करने के लिए जैक को समायोजित करें, फिर टॉर्क बोल्ट को निर्माता विनिर्देश के अनुसार समायोजित करें (आमतौर पर चेसिस बोल्ट के लिए 40-60 एनएम, इंजन ब्रैकेट बोल्ट के लिए 50-70 एनएम)
- जैक निकालें और वाहन को नीचे करें
- टेस्ट ड्राइव - क्लंक्स या अत्यधिक कंपन को सुनें
- सामग्री सत्यापन:कठोरता (शोर ए), तन्य शक्ति और बढ़ाव के लिए रबर यौगिक का परीक्षण किया गया
- बॉन्ड स्ट्रेंथ टेस्ट:पुल परीक्षण यह सुनिश्चित करता है कि रबर-टू-मेटल बॉन्ड विनिर्देश से अधिक है
- आयामी निरीक्षण:समग्र आकार, बढ़ते छेद के बीच की दूरी और ऊंचाई का सत्यापन किया गया
- संपीड़न सेट परीक्षण:सीमा के भीतर स्थायी विरूपण सुनिश्चित करने के लिए नमूने को ऊंचे तापमान पर संपीड़ित किया गया
- उम्र बढ़ने का परीक्षण:बरकरार लोच की पुष्टि करने के लिए त्वरित गर्मी उम्र बढ़ने
- दृश्य निरीक्षण:ख़ालीपन, दरार, फ्लैश या गायब रबर की 100% जाँच की गई
- सुरक्षित रूप से पैक किया गया:विरूपण को रोकने के लिए प्लास्टिक में लपेटा गया माउंट, बॉक्स में बंद
- तटस्थ निर्यात पैकिंग या अनुकूलित पैकेजिंग उपलब्ध है
- सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
- स्टॉक आइटम के लिए तेज़ डिलीवरी
- एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुजु एनएचआर54 4JA1 8941556522 डायरेक्ट रिप्लेसमेंट के लिए फ्रंट इंजन माउंट रबर 8-94155652-2, प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।