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टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैस्केट मार्क एफ ग्रेड एमएलएस 96 मिमी बोर के लिए निर्माण

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टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैस्केट मार्क एफ ग्रेड एमएलएस 96 मिमी बोर के लिए निर्माण

एमओक्यू:	10 पीसी
कीमत:	negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:	तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि:	5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि:	टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता:	10000 पीसी/माह

विस्तार से जानकारी

उत्पाद का वर्णन

विस्तार से जानकारी

उत्पत्ति के प्लेस

ब्रांड नाम

प्रमाणन

ISO/TS16949

मॉडल संख्या

टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल लैंड क्रूजर हिलक्स हियास

ओम भाग संख्या:

11115-54073-एफ0

इंजन अनुकूलता:

टोयोटा 1KZ-T, 1KZ-TE, 3L, 3L-T, 5L

बोर व्यास:

96 मिमी

गैसकेट बोर:

98 मिमी

संपीड़ित मोटाई:

1.05 मिमी

पायदानों की संख्या:

5 छेद

गैसकेट प्रकार:

मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस)

भाग का भार:

0.50 किग्रा

प्रमुखता देना:

टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर सिर गैसकेट

एमएलएस कंस्ट्रक्शन सिलेंडर हेड गैसकेट

96 मिमी बोर टोयोटा सिर गास्केट

उत्पाद का वर्णन

सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-54073-F0 टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल के लिए

दसिलेंडर के सिर की गास्केटटोयोटा ओईएम नंबर के साथ11115-54073-F0टोयोटा के पौराणिक पर सिलेंडर सिर और इंजन ब्लॉक के बीच इंटरफ़ेस सील1KZ-TE 3.0L इनलाइन-4 टर्बो-डीजल इंजनयह गास्केटमार्क एफ (एफ ग्रेड / 5 छेद / सबसे मोटी) संस्करणटोयोटा के मोटाई-कोडेड सिस्टम में 1KZ-TE परिवार के लिए - उपलब्ध सबसे मोटा विकल्प,लगभग 1.05 मिमी की संपीड़ित मोटाई, चुना जाता है जब पिस्टन के सबसे ऊंचे उभार का माप पतले मार्क सी और मार्क डी गास्केट द्वारा कवर किए गए दायरे से बाहर होता है।

भाग संख्याः	11115-54073-F0	उत्पाद का नामः	सिलेंडर हेड गास्केट
कार का मॉडल:	टोयोटा लैंड क्रूजर हिलक्स हियास	इंजन का मॉडल:	टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल
स्थितिः	१००% नया	आकारः	मानक
वजनः	मानक	उत्पत्तिः	चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार:	मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
पैकेजः	तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ

मोटाई के ग्रेड - मार्क बी, डी और एफ (पांच-नोच प्रणाली)

टोयोटा 1KZ-TE और 3L डीजल इंजन का उपयोगतीन अलग-अलग सिर गास्केट मोटाईपिस्टन के बाहर निकलने के माप के आधार पर सबसे मोटा विकल्प (ग्रेड एफ) तब आवश्यक होता है जब पिस्टन के बाहर निकलने का उच्चतम अंकन पतले ग्रेड (बी और डी) द्वारा कवर किए गए दायरे से अधिक हो।

ग्रेड / मार्क	इंचों की संख्या	संपीड़ित मोटाई	आवेदन
मार्क बी (11115-54073-बी0)	1 छेद	सबसे पतला	पिस्टन का कम उछाल
मार्क डी (11115-54073-D0)	3 छेद	मध्यम	पिस्टन का मध्यम उछाल
मार्क एफ (11115-54073-F0)	5 छेद	1.05 मिमी (सबसे मोटी)	पिस्टन का उच्च उछाल

आवेदन

यहटोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-54073-F0सीधे कारखाने की सीलिंग घटक को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:

लैंड क्रूजर / लैंड क्रूजर प्राडो:

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
लैंड क्रूजर प्राडो (J70)	KZJ70, KZJ71W, KZJ73W, KZJ78W	1KZ-T / 1KZ-TE	1990-1996
लैंड क्रूजर प्राडो (J90)	KZJ90, KZJ95	1KZ-TE 3.0L	1996-2002
लैंड क्रूजर प्राडो (J120)	KZJ120L, KZJ120R	1KZ-TE 3.0L	२००२-२००९

हिलक्स / हिलक्स सर्फ / 4Runner:

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
हिलक्स / हिलक्स सर्फ	KZN130, KZN165, KZN185	1KZ-T / 1KZ-TE	1993-2002
4 रनर/हिलक्स सर्फ	LN106, LN111	3L 2.8L डीजल	1988-1997

वैन / वाणिज्यिकः

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
Hiace / RegiusAce	KZH100, KZH106, KZH120	1KZ-T / 1KZ-TE	1993-2004
ग्रैनविया / ग्रैंड हियास	KCH10W, KCH16W, KCH46G	1KZ-TE 3.0L	1995 से 2002 तक

विशेषताएं और लाभ

मार्क एफ (फ ग्रेड / पांच-नॉट / मोटाई) चयन- लगभग 1.05 मिमी की संपीड़ित मोटाई के साथ सही इंजन निर्माण के लिए महत्वपूर्ण
बहुस्तरीय इस्पात (MLS) निर्माण- डीजल इंजन सिलेंडर दबाव और थर्मल भार का सामना करता है
विटन इलास्टोमर कोटिंग- अतिरिक्त सील करने वाले पदार्थों के बिना हीट-एक्टिव सीलिंग
सटीकता 96 मिमी आग के छल्ले- इष्टतम प्रदर्शन के लिए गैस-टाइट दहन सील
व्यापक ओई क्रॉस-रेफरेंस कवरेज- कई भाग संख्याओं और बाद के बाजार के समकक्षों के साथ संगत
आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001 प्रमाणित विनिर्माण- उच्चतम गुणवत्ता मानकों के साथ पूर्ण ट्रेसेबिलिटी

गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन

QC आइटम	सत्यापन विधि
फायर रिंग बोर का संरेखण	लेजर माप - 98 मिमी ± 0.03 मिमी की सहिष्णुता
गास्केट की मोटाई (संकुचित)	डिजिटल माइक्रोमीटर - 1.05 मिमी विनिर्देश के अनुसार सत्यापित
नाच/छेद की संख्या	100% दृश्य सत्यापन -5 नाखून / 5 छेद
परत पंजीकरण	ऑप्टिकल निरीक्षण - सभी एमएलएस परतें 0.2 मिमी के भीतर संरेखित होती हैं

स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें

️ महत्वपूर्णः1केजेड-टीई में टोक़-से-उपज (ट्रेच) सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग किया जाता है। ये एक बार उपयोग करने वाले फास्टनर हैं और जब भी सिलेंडर हेड हटाया जाता है तो उन्हें नई इकाइयों से बदलना पड़ता है।

मोटाई-ग्रेड (मार्क एफ) चयन क्यों मायने रखता हैः1KZ-TE एक हस्तक्षेप-डिज़ाइन डीजल इंजन है। सही सिर गास्केट मोटाई पिस्टन उभरापन माप द्वारा निर्धारित किया जाता है।गलत मोटाई स्थापित करने वाल्व-पिस्टन संपर्क या कम संपीड़न अनुपात का कारण बन सकता है.

अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक:

लक्षण	निदान
बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के क्रमिक शीतलक हानि	शीतल द्रव जलने के कक्ष में आग की अंगूठी के पास से निकलता है
निकास से सफेद या ग्रे भाप	दहन कक्ष में शीतल द्रव जल रहा है
शीतलक अतिप्रवाह बोतल में बुलबुले	शीतलन प्रणाली में प्रवेश करने वाली दहन गैसें
शीतलन प्रणाली में दबाव	दहन गैसों के दबावकारी शीतलन प्रणाली

कार्यवाही नोट्स:

पिस्टन उछाल माप के आधार पर सही गास्केट मोटाई का चयन करें
हमेशा नए मूल विनिर्देशों के बोल्ट के साथ सिलेंडर सिर बोल्ट बदलें
सिलेंडर सिर और ब्लॉक सतहों को warpage के लिए जांचें
गैसकेट को सूखा स्थापित करें - कोई अतिरिक्त सीलेंट नहीं
टाइमिंग बेल्ट और पानी पंप को बदलने के लिए जबकि सिलेंडर सिर हटाया जाता है
फ्लश कूलिंग सिस्टम और ताजा शीतलक का प्रयोग करें

पैकेजिंग और आपूर्ति

व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
कार्टन के आयाम:लगभग 30 × 22 × 2 सेमी
शुद्ध भारःलगभग 0.50 किलो
मास्टर कार्टन:50 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा

संक्षिप्त विवरण

दटोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-54073-F03.0L टर्बो-डीजल इंजन के लिए एक OEM विनिर्देश एमएलएस प्रतिस्थापन है।पांच नाखून (5 छेद)इसे पहचानेंमार्क एफ (एफ ग्रेड / 1.05 मिमी / सबसे मोटी) संस्करण- आवश्यक है जब पिस्टन के बाहर निकलने के माप पतले मार्क बी और मार्क डी गास्केट द्वारा कवर किए गए दायरे से अधिक हों।

आदेश देने से पहलेःयह सत्यापित करें कि मूल गास्केट में पांच नाखून/छेद हैं या पुष्टि करें कि इंजन के पिस्टन के बाहर निकलने के माप के लिए अधिकतम मोटाई (F ग्रेड) की आवश्यकता होती है।

टैग:

टोयोटा 2TR-FE 2.7L सिलेंडर हेड गैसकेट मल्टी-लेयर स्टील (MLS) कंस्ट्रक्शन, 0.6 मिमी संपीड़ित मोटाई और 97 मिमी गैसकेट व्यास के साथ

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उत्पादों

एमओक्यू:	10 पीसी
कीमत:	negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:	तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि:	5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि:	टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता:	10000 पीसी/माह

विस्तार से जानकारी

उत्पाद का वर्णन

विस्तार से जानकारी

उत्पत्ति के प्लेस

चीन

ब्रांड नाम

YIMI

प्रमाणन

ISO/TS16949

मॉडल संख्या

टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल लैंड क्रूजर हिलक्स हियास

ओम भाग संख्या:

11115-54073-एफ0

इंजन अनुकूलता:

टोयोटा 1KZ-T, 1KZ-TE, 3L, 3L-T, 5L

बोर व्यास:

96 मिमी

गैसकेट बोर:

98 मिमी

संपीड़ित मोटाई:

1.05 मिमी

पायदानों की संख्या:

5 छेद

गैसकेट प्रकार:

मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस)

भाग का भार:

0.50 किग्रा

न्यूनतम आदेश मात्रा:

10 पीसी

मूल्य:

negotiable

पैकेजिंग विवरण:

तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में

प्रसव के समय:

5-8 कार्य दिवस

भुगतान शर्तें:

टी/टी, वेस्टर्न यूनियन

आपूर्ति की क्षमता:

10000 पीसी/माह

प्रमुखता देना

टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर सिर गैसकेट

एमएलएस कंस्ट्रक्शन सिलेंडर हेड गैसकेट

96 मिमी बोर टोयोटा सिर गास्केट

उत्पाद का वर्णन

सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-54073-F0 टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल के लिए

भाग संख्याः	11115-54073-F0	उत्पाद का नामः	सिलेंडर हेड गास्केट
कार का मॉडल:	टोयोटा लैंड क्रूजर हिलक्स हियास	इंजन का मॉडल:	टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल
स्थितिः	१००% नया	आकारः	मानक
वजनः	मानक	उत्पत्तिः	चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार:	मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
पैकेजः	तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ

मोटाई के ग्रेड - मार्क बी, डी और एफ (पांच-नोच प्रणाली)

ग्रेड / मार्क	इंचों की संख्या	संपीड़ित मोटाई	आवेदन
मार्क बी (11115-54073-बी0)	1 छेद	सबसे पतला	पिस्टन का कम उछाल
मार्क डी (11115-54073-D0)	3 छेद	मध्यम	पिस्टन का मध्यम उछाल
मार्क एफ (11115-54073-F0)	5 छेद	1.05 मिमी (सबसे मोटी)	पिस्टन का उच्च उछाल

आवेदन

लैंड क्रूजर / लैंड क्रूजर प्राडो:

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
लैंड क्रूजर प्राडो (J70)	KZJ70, KZJ71W, KZJ73W, KZJ78W	1KZ-T / 1KZ-TE	1990-1996
लैंड क्रूजर प्राडो (J90)	KZJ90, KZJ95	1KZ-TE 3.0L	1996-2002
लैंड क्रूजर प्राडो (J120)	KZJ120L, KZJ120R	1KZ-TE 3.0L	२००२-२००९

हिलक्स / हिलक्स सर्फ / 4Runner:

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
हिलक्स / हिलक्स सर्फ	KZN130, KZN165, KZN185	1KZ-T / 1KZ-TE	1993-2002
4 रनर/हिलक्स सर्फ	LN106, LN111	3L 2.8L डीजल	1988-1997

वैन / वाणिज्यिकः

मॉडल	चेसिस/सीरीज	इंजन	वर्ष
Hiace / RegiusAce	KZH100, KZH106, KZH120	1KZ-T / 1KZ-TE	1993-2004
ग्रैनविया / ग्रैंड हियास	KCH10W, KCH16W, KCH46G	1KZ-TE 3.0L	1995 से 2002 तक

विशेषताएं और लाभ

मार्क एफ (फ ग्रेड / पांच-नॉट / मोटाई) चयन- लगभग 1.05 मिमी की संपीड़ित मोटाई के साथ सही इंजन निर्माण के लिए महत्वपूर्ण
बहुस्तरीय इस्पात (MLS) निर्माण- डीजल इंजन सिलेंडर दबाव और थर्मल भार का सामना करता है
विटन इलास्टोमर कोटिंग- अतिरिक्त सील करने वाले पदार्थों के बिना हीट-एक्टिव सीलिंग
सटीकता 96 मिमी आग के छल्ले- इष्टतम प्रदर्शन के लिए गैस-टाइट दहन सील
व्यापक ओई क्रॉस-रेफरेंस कवरेज- कई भाग संख्याओं और बाद के बाजार के समकक्षों के साथ संगत
आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001 प्रमाणित विनिर्माण- उच्चतम गुणवत्ता मानकों के साथ पूर्ण ट्रेसेबिलिटी

गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन

QC आइटम	सत्यापन विधि
फायर रिंग बोर का संरेखण	लेजर माप - 98 मिमी ± 0.03 मिमी की सहिष्णुता
गास्केट की मोटाई (संकुचित)	डिजिटल माइक्रोमीटर - 1.05 मिमी विनिर्देश के अनुसार सत्यापित
नाच/छेद की संख्या	100% दृश्य सत्यापन -5 नाखून / 5 छेद
परत पंजीकरण	ऑप्टिकल निरीक्षण - सभी एमएलएस परतें 0.2 मिमी के भीतर संरेखित होती हैं

स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें

अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक:

लक्षण	निदान
बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के क्रमिक शीतलक हानि	शीतल द्रव जलने के कक्ष में आग की अंगूठी के पास से निकलता है
निकास से सफेद या ग्रे भाप	दहन कक्ष में शीतल द्रव जल रहा है
शीतलक अतिप्रवाह बोतल में बुलबुले	शीतलन प्रणाली में प्रवेश करने वाली दहन गैसें
शीतलन प्रणाली में दबाव	दहन गैसों के दबावकारी शीतलन प्रणाली

कार्यवाही नोट्स:

पिस्टन उछाल माप के आधार पर सही गास्केट मोटाई का चयन करें
हमेशा नए मूल विनिर्देशों के बोल्ट के साथ सिलेंडर सिर बोल्ट बदलें
सिलेंडर सिर और ब्लॉक सतहों को warpage के लिए जांचें
गैसकेट को सूखा स्थापित करें - कोई अतिरिक्त सीलेंट नहीं
टाइमिंग बेल्ट और पानी पंप को बदलने के लिए जबकि सिलेंडर सिर हटाया जाता है
फ्लश कूलिंग सिस्टम और ताजा शीतलक का प्रयोग करें

पैकेजिंग और आपूर्ति

व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
कार्टन के आयाम:लगभग 30 × 22 × 2 सेमी
शुद्ध भारःलगभग 0.50 किलो
मास्टर कार्टन:50 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा

संक्षिप्त विवरण

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टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैस्केट मार्क एफ ग्रेड एमएलएस 96 मिमी बोर के लिए निर्माण

टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर सिर गैसकेट

एमएलएस कंस्ट्रक्शन सिलेंडर हेड गैसकेट

96 मिमी बोर टोयोटा सिर गास्केट

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

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