पीए66 गर्मी प्रतिरोधी क्रैंककेस श्वास चेक वाल्व तेल की खपत को रोकने के लिए वीडब्ल्यू ऑडी EA211 इंजन के लिए OEM प्रतिस्थापन

दक्रैंककेस श्वास के लिए चेक वाल्व (पीसीवी चेक वाल्व)OEM संख्या के साथ04E 103 175 एमयह एक महत्वपूर्ण एकतरफा वाल्व है जो VW-Audi-SEAT-Škoda EA211 इंजन परिवार में, विशेष रूप से 1.0L (तीन सिलेंडर), 1.2L और 1.4L TSI/TFSI पेट्रोल इंजनों में कर्कश दबाव को विनियमित करता है।

यह वाल्व सिलेंडर ब्लॉक (आरएच) के यात्री पक्ष पर स्थित है, जो कर्कशेस श्वास नली को इनटेक मनिफोल्ड से जोड़ता है।इसकी भूमिका यह सुनिश्चित करने के लिए है कि crankcase गैसों केवल जब प्रवेश वैक्यूम मौजूद है इनलेट manifold में आकर्षित कर रहे हैं, जबकि दबाव वाली हवा को क्रैंककेस में वापस आने से रोकता है।

यह क्रैंककेस श्वास चेक वाल्व सीधे कारखाने वाल्व को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता हैः

वोक्सवैगन:गोल्फ एमके7, गोल्फ एमके8, पैसेट बी8, पोलो, टिग्वान, जेटा VI, कैडी, टूरान, शारन, अप!

ऑडी:A3 8V, A1 8X, Q2, Q3, A4 B9

सीटःलियोन, इबीसा, एटेका, अरोना

स्कोडा:ऑक्टाविया, येती, फैबिया, रैपिड, कोडियाक

EA211 इंजन कोड रेंज में शामिल हैंः CBZA, CBZB, CHZB, CJZA, CJZB, CJZC, CZCA, CZDA, CZEA, CZTA, CZTC, CZTB, DJHA, DKLC, DKRF। ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन कोड की पुष्टि करें।

एक विफल पीसीवी चेक वाल्व आमतौर पर खुद को प्रकट करता हैः

• रफ रैंडम और इंजन हिचकिचाना
• तेल की खपत में वृद्धि (0.5 लीटर प्रति 1,000 किमी या अधिक)
• इंजन के ओवरराइड (धीमी गति) पर निकास गैस से तेल का धुआं
• इंजन डिब्बे से शोर या सीटी लगाना
• पीसीवी वाल्व या श्वास नली के आसपास तेल अवशेष
• लगातार जाँच इंजन प्रकाश और दुबला चल कोड

निदान सरल हैः इंजन को रेंटल पर चलाएं और पीसीवी वाल्व के खुले छोर पर एक उंगली रखें; आपको इनटेक manifold वैक्यूम महसूस करना चाहिए। यदि नहीं,या यदि वाल्व स्पष्ट रूप से फटा हुआ या विकृत है, यह विफल हो गया है।

• सटीक एकतरफा चेक वाल्व डिजाइनःजब वैक्यूम मौजूद होता है, तो क्रैंककेस गैसों को इनटेक मनिफोल्ड में बहने देता है, दबाव वाली हवा को वापस बहने से रोकता है
• PA66 (नायलॉन) निर्माणःगर्मी और पहनने के प्रतिरोधी सामग्री आकार और सील गुणों को बरकरार रखता है
• सूखी फिट स्थापनाःकोई सीलेंट की आवश्यकता नहीं है, सील के लिए रबर ओ-रिंग का उपयोग करता है
• रफ आइडल और स्टॉलिंग को ठीक करता हैःसही ईंधन-वायु मिश्रण को बहाल करता है
• तेल की खपत को कम करता हैःउचित क्रैंककेस निकासी बहाल करता है
• तेल के धुएं को दूर करता हैःमंदी के दौरान धुएं के स्रोत को हटाता है
• व्यापक ओई इंटरचेंज कवरेजःकई ओई संख्याओं के लिए क्रॉस-रेफरेंस
• आईएसओ 9001 / आईएटीएफ 16949 प्रमाणित विनिर्माणःउच्चतम ऑटोमोटिव गुणवत्ता मानक

जब इस पीसीवी वाल्व को बदलने के लिएः

स्थापना चरण (व्यावसायिक संदर्भ):

1. सुनिश्चित करें कि इंजन ठंडा है
2. पीसीवी नली को इनलेट मनिफोल्ड और वाल्व से डिस्कनेक्ट करें
3. सिलेंडर ब्लॉक आरएच से पीसीवी वाल्व निकालें (एकल एम 6×35 पेंच द्वारा सुरक्षित)
4. ओ-रिंग का निरीक्षण करें और क्षतिग्रस्त होने पर उसे बदलें
5. संरेखण के लिए पुराने इकाई के साथ नए वाल्व की तुलना करें
6. ताजा ओ-रिंग के साथ नया वाल्व स्थापित करें (8-10 एनएम तक कसें)
7. पुनः कनेक्ट पीसीवी नली सुनिश्चित क्लिप सही ढंग से संलग्न करता है
8. इंजन चालू करें और लीक की जाँच करें
9. निष्क्रिय गुणवत्ता सत्यापित करें

• व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
• कार्टन के आयाम:लगभग 8 × 7 × 5 सेमी
• शुद्ध भारः00.02 किलोग्राम; सकल वजनः 0.05 किलोग्राम
• मास्टर कार्टन:200 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन
• समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस
• न्यूनतम आदेश मात्राः10 टुकड़े
• शिपिंग के तरीके:नमूने के लिए FedEx, UPS, DHL; थोक के लिए समुद्री माल
• एच/एस कोडः8481.30

क्रैंककेस श्वास रोधी चेक वाल्व 04E 103 175 M, VW-Audi-SEAT-Škoda EA211 इंजनों (1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI) पर PCV प्रणाली के लिए OE विनिर्देश प्रतिस्थापन है।यह एक तरफ़ा वाल्व है जो इनपुट manifold में खींचने के लिए crankcase गैसों की अनुमति देते हुए crankcase में प्रवेश करने से बूस्ट दबाव को रोकता है.

यह वाल्व गोल्फ एमके 7, ऑडी ए 3 8 वी, पासैट बी 8, ऑक्टाविया, लियोन, येती और कई अन्य ईए 211 संचालित वाहनों के लिए फिट बैठता है। यह मोटे तौर पर बेकार, अत्यधिक तेल की खपत और ओवररन पर तेल के धुएं को संबोधित करता है।