ओई गुणवत्ता पानी आउटलेट पाइप जंग प्रतिरोधी प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन के लिए Isuzu 4HK1 4HF1 इंजन
| Material: | स्टील / कच्चा लोहा (OE डिज़ाइन) | Vehicle Model Code: | एनकेएनपीएक्सवी |
| Engine Application: | इसुजु 4HK1 (5.2L), 4HF1 (3.9L) डीजल | Net Weight: | प्रति पीस 0.487 किग्रा |
| Part No: | 8-97329914-0, 8973299140 | Part Name: | पाइप; जल आउटलेट |
| H/S Code: | 840999100 | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| High Light: | इसुजु जल आउटलेट पाइप OEM प्रतिस्थापन,संक्षारण प्रतिरोधी इसुजु इंजन पाइप,इसुजु 4HK1 4HF1 जल आउटलेट |
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जल आउटलेट पाइप (ओईएम नंबर: 8-97329914-0/8973299140)एक प्रीमियम-गुणवत्ता, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन शीतलन प्रणाली घटक है जिसके लिए डिज़ाइन किया गया हैइसुजु इंजन 4HK1 और 4HF1, आमतौर पर इसुजु एनपीआर, एनक्यूआर, ईएलएफ और अन्य मध्यम-ड्यूटी ट्रकों में उपयोग किया जाता है।
| भाग संख्या: | 8-97329914-0, 8973299140 |
| प्रोडक्ट का नाम: | जल आउटलेट पाइप/कूलेंट आउटलेट पाइप |
| कार मॉडल: | इसुज़ु एनपीआर, एनक्यूआर, ईएलएफ (4HK1/4HF1 के साथ) |
| इंजन मॉडल: | इसुजु 4HK1 (5.2L), 4HF1 (3.9L) डीजल |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया |
| मूल: | चीन (महाद्वीप |
| वारंटी: | 6 महीने |
- OE गुणवत्ता:सही फिट और विश्वसनीय कूलिंग के लिए इसुज़ु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
- जंग रोधी:शीतलक रसायनों और नमी का सामना करने के लिए लेपित
- परिशुद्धता का गठन:मूल मोड़ और निकला हुआ किनारा कोण से मेल खाता है
- शीतलन प्रणाली की अखंडता को पुनर्स्थापित करता है:शीतलक रिसाव और अति ताप जोखिम को समाप्त करता है
- प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:सरल बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन - OE माउंटिंग से मेल खाता है
- प्रभावी लागत:वास्तविक ओईएम पाइपों का किफायती विकल्प
यह वॉटर आउटलेट पाइप इसुज़ु इंजन 4HK1 और 4HF1 के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- इसुजु एनपीआर(एनपीआर66, एनपीआर70, एनपीआर71, एनपीआर75, आदि)
- इसुजु एनक्यूआर(मध्यम-ड्यूटी ट्रक)
- इसुज़ु एल्फ(एन-सीरीज़)
- 4HK1/4HF1 इंजन वाले अन्य इसुजु वाणिज्यिक वाहन
| इंजन | विस्थापन | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5193cc) | आम रेल डीजल |
| 4HF1 | 3.9L (3856cc) | प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल |
आवश्यक उपकरण:सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, गैस्केट स्क्रेपर, नया गैस्केट/ओ-रिंग, कूलेंट।
- शीतलक को पानी के आउटलेट पाइप के नीचे के स्तर तक निकालें
- होसेस को डिस्कनेक्ट करें और पुराने पाइप को हटा दें (बोल्ट हटा दें)
- इंजन की मेटिंग सतह को साफ करें
- एक नया गैस्केट या ओ-रिंग स्थापित करें
- नए पाइप को स्थापित करें और बोल्टों को हाथ से कस लें
- निर्माता विनिर्देश के अनुसार टॉर्क बोल्ट (आमतौर पर 20-30 एनएम)
- नए क्लैंप के साथ होसेस को फिर से कनेक्ट करें
- शीतलक पुनः भरें और शीतलन प्रणाली को ब्लीड करें
- इंजन चालू करें और लीक की जाँच करें
- सामग्री सत्यापन:धातु संरचना और संक्षारण प्रतिरोध का परीक्षण किया गया
- आयामी निरीक्षण:लंबाई, मोड़ कोण, निकला हुआ किनारा समतलता, और बोल्ट छेद संरेखण सत्यापित
- दबाव परीक्षण:शीतलक दबाव अखंडता के लिए नमूना पाइप का परीक्षण किया गया
- दृश्य निरीक्षण:कास्टिंग दोष, दरार या क्षति के लिए 100% जाँच की गई
- सुरक्षित रूप से पैक किया गया:प्लास्टिक में लपेटा हुआ, फोम के डिब्बे में बंद
- तटस्थ निर्यात पैकिंग या अनुकूलित पैकेजिंग उपलब्ध है
- सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का डिब्बा
- स्टॉक आइटम के लिए तेज़ डिलीवरी
- एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग
के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुजु 4HK1 4HF1 इंजन के लिए वॉटर आउटलेट पाइप 8-97329914-0 8973299140 कूलेंट आउटलेट पाइप, प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
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