मूल टोयोटा OEM कनेक्टिंग रॉड 13201-17010 के साथ 161.50 मिमी केंद्र से केंद्र की लंबाई और 29.00 मिमी छोटे अंत व्यास के साथ 1HZ 1PZ इंजन के लिए
| Length: | 161.50 मिमी | Big End Width: | 31.00 मिमी |
| Big End Diameter: | 62.00 मिमी | Small End Diameter: | 29.00 मिमी |
| Beam Length: | 116.00 मिमी | Material: | उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात |
| Net Weight: | 1.1-1.2 किग्रा | Carton Dimensions: | 25 * 8 * 6 सेमी |
| High Light: | असली टोयोटा ओईएम कनेक्टिंग रॉड,टोयोटा 1HZ 1PZ इंजन कनेक्टिंग रॉड,कनेक्टिंग रॉड 161.50 मिमी केंद्र लंबाई |
||
दकनेक्टिंग रॉड संयोजन(conrod) टोयोटा OEM नंबर के साथ13201-17010पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट के बीच महत्वपूर्ण कड़ी हैटोयोटा 1HZ 4.2Lऔर1PZ 3.5Lइनलाइन डीजल इंजन. यह मूल टोयोटा घटक पिस्टन पिन (गुडजोन पिन) को अपने छोटे अंत में अपने बड़े अंत में क्रैंकशाफ्ट पत्रिका से जोड़ता है,पिस्टन की घुमावदार गति को घुमावदार गति में परिवर्तित करना जो वाहन को चलाता है.
1HZ एक 4,164 सीसी इनलाइन-छह डीजल इंजन है940.0 मिमी की बोर और 100.0 मिमी का स्ट्रोकयह अपनी दीर्घायु के लिए विश्व स्तर पर प्रसिद्ध है और टोयोटा लैंड क्रूजर 70, 80 और 105 सीरीज सहित अब तक के सबसे टिकाऊ ऑफ-रोड वाहनों में से कुछ पर लगाया गया है,साथ ही कोस्टर बस1पीजेड एक 3.5 लीटर इनलाइन-फाइव डीजल इंजन है, जो लैंड क्रूजर प्राडो और कुछ 70 सीरीज मॉडल में पाया जाने वाला एक ही बुनियादी वास्तुकला साझा करता है।
| भाग संख्याः | 13201-17010 |
| उत्पाद का नामः | कनेक्टिंग रॉड |
| कार का मॉडल: | टोयोटा लैंड क्रूजर कोस्टर |
| इंजन का मॉडल: | टोयोटा 1HZ 1PZ |
| स्थितिः | १००% नया |
| आकारः | मानक |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
द13201-170101HZ और 1PZ डीजल इंजन परिवारों में प्रयुक्त मानक कनेक्टिंग रॉड के लिए वास्तविक टोयोटा भाग संख्या है।
एक मानक 1 हर्ट्ज कनेक्टिंग रॉड (13201-17010) प्राकृतिक रूप से aspirated 1 हर्ट्ज इंजन के लिए बनाया गया है। यदि आप एक टर्बोचार्ज 1 हर्ट्ज ("1 हर्ट्ज-टी") का निर्माण कर रहे हैं, तो कारखाने कनेक्टिंग रॉड हैंनहींटर्बोचार्जर द्वारा लगाए गए उच्च तनावों के लिए डिज़ाइन किया गया। एक "सही" 1HZ-T को 33 मिमी कलाई पिन के साथ एक अलग कनेक्टिंग रॉड की आवश्यकता होती है, जो 1HD-T / 1HD-FT शैली की छड़ी है।प्राकृतिक रूप से aspirated 1HZ और 1PZ अनुप्रयोगों के लिए, यह 13201-17010 रॉड सही मूल प्रतिस्थापन है।
यहटोयोटा कनेक्टिंग रॉड 13201-17010सीधे कारखाने के घटक को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
| चेसिस | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ77, HZJ78, HZJ79 | 1 हर्ट्ज 4.2 लीटर डीजल | 01.1990 ¥ 08.1999 |
| चेसिस | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| HZJ80, HZJ81 | 1 हर्ट्ज 4.2 लीटर डीजल | 011995 ¥ 12.1997 |
| चेसिस | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| HZJ7# | 1 हर्ट्ज 4.2 लीटर डीजल | 01.1990 ¥ 08.1999 |
| चेसिस | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| HZB40, HZB50 | 1 हर्ट्ज 4.2 लीटर डीजल | 01.1993 ️ 08.2004 |
| चेसिस | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| PZJ70 | 1PZ 3.5L डीजल | 01.1990 ₹ 121992 |
- मूल टोयोटा OEM गुणवत्ता- जापान में मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
- सटीकता 161.50 मिमी केंद्र से केंद्र की लंबाई- पिस्टन के सही प्रक्षेपण और संपीड़न अनुपात के लिए महत्वपूर्ण
- 29 मिमी छोटा अंत व्यास- मानक 1HZ और 1PZ पिस्टन पिन के लिए सटीक आकार
- 62 मिमी बड़ा अंत आवास बोर- मानक कनेक्टिंग रॉड लेयरिंग शेल स्वीकार करने के लिए मशीनीकृत
- 31 मिमी बड़ा अंत चौड़ाई- उचित साइड क्लीयरेंस के लिए क्रैंकशाफ्ट जर्नल चौड़ाई मैच
- सटीक मशीनीकृत बोल्ट छेद- कनेक्टिंग रॉड बोल्ट के लिए संरेखित (टोयोटा ओईः 13265-17010)
- फैक्ट्री संपीड़न और इंजन संतुलन को बहाल करता है- असंगत छड़ी लंबाई के कारण कंपन को समाप्त करता है
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण ️ उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात ग्रेड |
| केंद्र से केंद्र की लंबाई | परिशुद्धता माप ∙ 161.50 मिमी ±0.05 मिमी |
| बड़े अंत बोर व्यास | एयर गेज का माप 62.00 mm ±0.01 mm |
| छोटे अंत छेद व्यास | एयर गेज माप ∙ 29.00 मिमी ±0.01 मिमी |
| बड़े छोर की चौड़ाई | माइक्रोमीटर माप ∙ 31.00 मिमी ±0.05 मिमी |
| समानांतरता | रॉड एलाइनर निरीक्षण ️ अधिकतम झुकना 0.03 मिमी प्रति 100 मिमी |
- हाइड्रोलॉकहवा के प्रवेश के माध्यम से पानी का प्रवेश
- अति-चक्रअत्यधिक इंजन आरपीएम जिससे रॉड खिंचाव हो जाता है
- असर विफलता√ कर्कशाफ्ट के साथ रॉड के संपर्क की अनुमति देने वाला स्पिनिंग असर
- वाल्व-पिस्टन संपर्कटूटे हुए टाइमिंग बेल्ट या गलत वाल्व टाइमिंग से
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| विशिष्ट आरपीएम सीमाओं पर इंजन कंपन | असमान पिस्टन प्रक्षेपण |
| निचले छोर से धातु का दस्तक | पहने हुए रॉड लेयरिंग या खिंचा हुआ रॉड बोल्ट |
| एक सिलेंडर पर संपीड़न का नुकसान | पिस्टन को टीडीसी तक पहुँचने से रोकने वाली घुमावदार छड़ी |
| विनिर्देश के बाहर पिस्टन प्रक्षेपण माप | छड़ी की लंबाई बदल गई है |
- व्यक्तिगत पैकेजिंगःजंग रोधी वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
- कार्टन के आयाम:लगभग 25 * 8 * 6 सेमी
- शुद्ध भारःलगभग 1.1~1.2 किलोग्राम (एकल छड़ी)
- मास्टर कार्टन:20 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन (पैलेट करने योग्य)
- समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 7 कार्यदिवस
- न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
- शिपिंग के तरीके:नमूने के लिए FedEx, UPS, DHL; थोक के लिए समुद्री माल
- एच/एस कोडः8483.30
पूरी तरह से नीचे के अंत में पुनर्निर्माण करने वाली कार्यशालाओं के लिए, आपूर्तिकर्ता भी मिलान करने वाले कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग (13205-17011), कनेक्टिंग रॉड बोल्ट (13265-17010), पिस्टन रिंग,और 1HZ और 1PZ इंजन परिवारों के लिए पूर्ण ओवरहाल गास्केट सेट.
दटोयोटा कनेक्टिंग रॉड 13201-17010के लिए एक वास्तविक OEM प्रतिस्थापन है1 हर्ट्ज 4.2 एलऔर1PZ 3.5Lलैंड क्रूजर (70, 80, 105 सीरीज), लैंड क्रूजर प्राडो और कोस्टर वाहनों में डीजल इंजन।161.50 मिमी केंद्र से केंद्र की लंबाई, एक29.00 मिमी छोटा अंत छेद, एक62.00 मिमी बड़ा अंत आवास छेद, और एक31.00 मिमी बड़े छोर की चौड़ाई.
टोयोटा आइडल गियर 13525-17010 1352517010 के लिए लैंड क्रूजर 70/80/100 और कोस्टर 1HZ 1HDT 1PZ OEM टाइमिंग गियर
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
टोयोटा विट्ज़ NSP135 4WD 2010-2013 के लिए स्टीयरिंग रैक 45510-52341 45510-52340 — OEM RHD EPS रैक और पिनियन
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
टोयोटा RAV4 MK3 2006-2012 के लिए रियर लोअर कंट्रोल आर्म 48710-42020 — OEM अलाइनमेंट कैम्बर / टो लैटरल लिंक
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
टोयोटा कोस्टर HZB50 BB50 — OEM फ्रंट लेफ्ट सस्पेंशन के लिए लोअर कंट्रोल आर्म 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
