| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
| भाग संख्याः | 16470-17061 | उत्पाद का नामः | शीतलक जलाशय विस्तार टैंक |
| कार का मॉडल: | टोयोटा कोस्टर बीबी42 | इंजन का मॉडल: | टोयोटा 14B 15B 1HZ |
| स्थितिः | १००% नया | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति वाला बहुलक | स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| चेसिस | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| BB4# (BB42 सहित) | 14बी, 15बी | 1990-2000 के दशक के डीजल वेरिएंट |
| बीबी5# | 14बी, 15बी | बाद का उत्पादन |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | कोस्टर बस |
| HZB50 | 1 हर्ट्ज | 4.2L डीजल वेरिएंट |
| RZB40 | 2TR, अन्य पेट्रोल वेरिएंट | कोस्टर बस |
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे के नीचे शीतल द्रव पोखर | फटा हुआ विस्तार टैंक - दिखाई देने वाले दरारों का निरीक्षण करें |
| लगातार कम शीतल द्रव स्तर | फटे हुए टैंक या नली फिटिंग से धीमा रिसाव |
| चढ़ाई पर इंजन का तापमान बढ़ता है | प्रणाली में अपर्याप्त शीतलक |
| दृश्य दरारें या भंगुरता | प्लास्टिक के अपघटन - प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण - OEM विनिर्देशों की पुष्टि |
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप - सटीक फिटिंग सत्यापन |
| दबाव अखंडता | 1.5 बार पर परीक्षण दबाव - शून्य रिसाव |
| थर्मल साइकिल | -30°C से +120°C तक परीक्षण किया गया नमूना |
| दृश्य निरीक्षण | 100% - कोई खोखलापन, दरारें या दोष नहीं |
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| विस्तार टैंक में शीतल द्रव स्तर की जाँच करें | दैनिक (आसपास घूमने का निरीक्षण) |
| दरार या रिसाव के लिए विस्तार टैंक का निरीक्षण करें | प्रत्येक सेवा अंतराल (10,000-20,000 किमी) |
| इंजन शीतलक को बदलें | हर 2-3 वर्ष या 40,000-60,000 किमी |
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
| भाग संख्याः | 16470-17061 | उत्पाद का नामः | शीतलक जलाशय विस्तार टैंक |
| कार का मॉडल: | टोयोटा कोस्टर बीबी42 | इंजन का मॉडल: | टोयोटा 14B 15B 1HZ |
| स्थितिः | १००% नया | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति वाला बहुलक | स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| चेसिस | इंजन | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| BB4# (BB42 सहित) | 14बी, 15बी | 1990-2000 के दशक के डीजल वेरिएंट |
| बीबी5# | 14बी, 15बी | बाद का उत्पादन |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | कोस्टर बस |
| HZB50 | 1 हर्ट्ज | 4.2L डीजल वेरिएंट |
| RZB40 | 2TR, अन्य पेट्रोल वेरिएंट | कोस्टर बस |
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे के नीचे शीतल द्रव पोखर | फटा हुआ विस्तार टैंक - दिखाई देने वाले दरारों का निरीक्षण करें |
| लगातार कम शीतल द्रव स्तर | फटे हुए टैंक या नली फिटिंग से धीमा रिसाव |
| चढ़ाई पर इंजन का तापमान बढ़ता है | प्रणाली में अपर्याप्त शीतलक |
| दृश्य दरारें या भंगुरता | प्लास्टिक के अपघटन - प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण - OEM विनिर्देशों की पुष्टि |
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप - सटीक फिटिंग सत्यापन |
| दबाव अखंडता | 1.5 बार पर परीक्षण दबाव - शून्य रिसाव |
| थर्मल साइकिल | -30°C से +120°C तक परीक्षण किया गया नमूना |
| दृश्य निरीक्षण | 100% - कोई खोखलापन, दरारें या दोष नहीं |
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| विस्तार टैंक में शीतल द्रव स्तर की जाँच करें | दैनिक (आसपास घूमने का निरीक्षण) |
| दरार या रिसाव के लिए विस्तार टैंक का निरीक्षण करें | प्रत्येक सेवा अंतराल (10,000-20,000 किमी) |
| इंजन शीतलक को बदलें | हर 2-3 वर्ष या 40,000-60,000 किमी |