|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट(नंबर 2) टोयोटा असली ओईएम नंबर के साथ33038-36010में दूसरे-गियर सिंक्रोनाइज़र असेंबली के लिए एक सीधा फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन है5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशनटोयोटा के वाणिज्यिक वाहनों की एक श्रृंखला में फिट किया गया।
इस सेट में सिंक्रोनाइज़र रिंग शामिल है जो जुड़ाव से पहले गियर और शाफ्ट की घूर्णन गति को सिंक्रोनाइज़ करती है, जिससे सुचारू, शांत गियर परिवर्तन सुनिश्चित होता है। रिंग एक घर्षण ब्रेक के रूप में कार्य करती है, जो शिफ्ट के दौरान पीसने से रोकने के लिए गियर और शाफ्ट की गति का मिलान करती है।
| भाग संख्या: | 33038-36010 | प्रोडक्ट का नाम: | सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | टोयोटा डायना कोस्टर | इंजन मॉडल: | टोयोटा |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | ||
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यहटोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन में सीधे फ़ैक्टरी घटक को प्रतिस्थापित करता है:
| हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| BU66, BU60, BU61, BU67, BU68, BU7#, BU8#, BU9# | 5एफ (डीजल, टीडी) | 10.1992 - 05.1995 |
| नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन |
|---|---|---|
| टोयोटा कोस्टर | HZB50, BB4#, BB5# | 1HZ/1BZ |
अतिरिक्त संगत मॉडल:
प्रत्येक वास्तविक टोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट व्यापक सत्यापन के साथ टोयोटा के मूल उपकरण गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है:
थोक ऑर्डर के लिए उपलब्ध बैच परीक्षण डेटा के अनुरूप होने का प्रमाण पत्र।
इस सिंक्रोनाइज़र रिंग को कब बदलें (लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| दूसरे गियर में शिफ्ट करते समय पीसने का शोर | घिसी हुई सिंक्रोनाइज़र रिंग की घर्षण सतह - तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है |
| दूसरे में चिड़चिड़ा या अनिच्छुक बदलाव | घिसी हुई अंगूठी या क्षतिग्रस्त गियर कोन - रिंग सेट को बदलें |
| लोड के तहत ट्रांसमिशन दूसरे गियर से बाहर हो जाता है | घिसी हुई सिंक्रोनाइजर रिंग या शिफ्ट फोर्क - रिंग और स्लीव का निरीक्षण करें |
| शिफ्ट करते समय गियर लगाने में देरी | धीमा तुल्यकालन - घर्षण सतह घिसी हुई या चमकीली |
| ट्रांसमिशन तेल में धात्विक मलबा | घिसे हुए सिंक्रोनाइजर रिंग या गियर दांत - रिंग सेट का निरीक्षण करें और बदलें |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स:
पूर्ण ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण के लिए, मिलान गियर सेट, शिफ्ट स्लीव्स, हब और बीयरिंग भी उपलब्ध हैं। मात्रा के आधार पर स्तरीय मूल्य निर्धारण के लिए बिक्री टीम से संपर्क करें।
टोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010डायना (BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 से 05.1995) और कोस्टर (HZB50, BB4#, BB5#) वाहनों के 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन में नंबर 2 सिंक्रोनाइज़र (दूसरा गियर) के लिए एक वास्तविक OEM प्रतिस्थापन है।
यह 0.5 किलोग्राम रिंग सेट सुचारू, पीस-मुक्त दूसरे गियर शिफ्ट को बहाल करता है और ट्रांसमिशन घटकों को और अधिक खराब होने से बचाता है। हिनो द्वारा इस हिस्से को 33038-36010 का उपयोग करने के निर्देश के साथ S333021320 के रूप में भी संदर्भित किया गया है।
ऑर्डर देने से पहले:अपने वाहन के चेसिस कोड, ट्रांसमिशन प्रकार (5-स्पीड मैनुअल) और मूल भाग संख्या की पुष्टि करें। यह एक हैसेकंड-गियर सिंक्रोनाइज़र रिंग सेटनिर्दिष्ट डायना और कोस्टर अनुप्रयोगों के लिए।
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट(नंबर 2) टोयोटा असली ओईएम नंबर के साथ33038-36010में दूसरे-गियर सिंक्रोनाइज़र असेंबली के लिए एक सीधा फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन है5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशनटोयोटा के वाणिज्यिक वाहनों की एक श्रृंखला में फिट किया गया।
इस सेट में सिंक्रोनाइज़र रिंग शामिल है जो जुड़ाव से पहले गियर और शाफ्ट की घूर्णन गति को सिंक्रोनाइज़ करती है, जिससे सुचारू, शांत गियर परिवर्तन सुनिश्चित होता है। रिंग एक घर्षण ब्रेक के रूप में कार्य करती है, जो शिफ्ट के दौरान पीसने से रोकने के लिए गियर और शाफ्ट की गति का मिलान करती है।
| भाग संख्या: | 33038-36010 | प्रोडक्ट का नाम: | सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | टोयोटा डायना कोस्टर | इंजन मॉडल: | टोयोटा |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | ||
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यहटोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन में सीधे फ़ैक्टरी घटक को प्रतिस्थापित करता है:
| हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन | उत्पादन अवधि |
|---|---|---|
| BU66, BU60, BU61, BU67, BU68, BU7#, BU8#, BU9# | 5एफ (डीजल, टीडी) | 10.1992 - 05.1995 |
| नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन |
|---|---|---|
| टोयोटा कोस्टर | HZB50, BB4#, BB5# | 1HZ/1BZ |
अतिरिक्त संगत मॉडल:
प्रत्येक वास्तविक टोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट व्यापक सत्यापन के साथ टोयोटा के मूल उपकरण गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है:
थोक ऑर्डर के लिए उपलब्ध बैच परीक्षण डेटा के अनुरूप होने का प्रमाण पत्र।
इस सिंक्रोनाइज़र रिंग को कब बदलें (लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| दूसरे गियर में शिफ्ट करते समय पीसने का शोर | घिसी हुई सिंक्रोनाइज़र रिंग की घर्षण सतह - तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है |
| दूसरे में चिड़चिड़ा या अनिच्छुक बदलाव | घिसी हुई अंगूठी या क्षतिग्रस्त गियर कोन - रिंग सेट को बदलें |
| लोड के तहत ट्रांसमिशन दूसरे गियर से बाहर हो जाता है | घिसी हुई सिंक्रोनाइजर रिंग या शिफ्ट फोर्क - रिंग और स्लीव का निरीक्षण करें |
| शिफ्ट करते समय गियर लगाने में देरी | धीमा तुल्यकालन - घर्षण सतह घिसी हुई या चमकीली |
| ट्रांसमिशन तेल में धात्विक मलबा | घिसे हुए सिंक्रोनाइजर रिंग या गियर दांत - रिंग सेट का निरीक्षण करें और बदलें |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स:
पूर्ण ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण के लिए, मिलान गियर सेट, शिफ्ट स्लीव्स, हब और बीयरिंग भी उपलब्ध हैं। मात्रा के आधार पर स्तरीय मूल्य निर्धारण के लिए बिक्री टीम से संपर्क करें।
टोयोटा सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010डायना (BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 से 05.1995) और कोस्टर (HZB50, BB4#, BB5#) वाहनों के 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन में नंबर 2 सिंक्रोनाइज़र (दूसरा गियर) के लिए एक वास्तविक OEM प्रतिस्थापन है।
यह 0.5 किलोग्राम रिंग सेट सुचारू, पीस-मुक्त दूसरे गियर शिफ्ट को बहाल करता है और ट्रांसमिशन घटकों को और अधिक खराब होने से बचाता है। हिनो द्वारा इस हिस्से को 33038-36010 का उपयोग करने के निर्देश के साथ S333021320 के रूप में भी संदर्भित किया गया है।
ऑर्डर देने से पहले:अपने वाहन के चेसिस कोड, ट्रांसमिशन प्रकार (5-स्पीड मैनुअल) और मूल भाग संख्या की पुष्टि करें। यह एक हैसेकंड-गियर सिंक्रोनाइज़र रिंग सेटनिर्दिष्ट डायना और कोस्टर अनुप्रयोगों के लिए।
