टोयोटा डायना 200 हेवी-ड्यूटी स्टीयरिंग लिंकेज के लिए OEM विशिष्टता टाई रॉड एंड सेट 45046-39416 और 45047-39256
| Position: | फ्रंट एक्सल, बाहरी व्हील-साइड | Fitment Period: | 05.2001 – 06.2004 |
| OEM Part Number: | 45046-39416 45047-39256 | Material: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| Weight: | मानक | Installation: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| Chassis Code: | BU301, XZU301, XZU331, BZU300, BZU340, XZU300, XZU302, RZU30#, RZU340, XZU31#, XZU32#, | Engine Compatibility: | 14बी, 15बी-एफटीई, 3बी |
| High Light: | टोयोटा डायना टाई रॉड एंड सेट,हेवी-ड्यूटी स्टीयरिंग लिंकेज पार्ट्स,OEM विशिष्टता टोयोटा ऑटो पार्ट्स |
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दटाई रॉड अंत सेटजिसमें ओईएम नंबर शामिल हैं45046-39416 (आरएच)और45047-39256 (LH)पर बाहरी स्टीयरिंग लिंक के लिए एक प्रत्यक्ष कारखाने विनिर्देश प्रतिस्थापन हैटोयोटा डायना 200इस सेट में दाएं और बाएं बाएं बाहरी टाई रॉड दोनों अंत शामिल हैं, जो कि स्टीयरिंग लिंकेज और फ्रंट व्हील नॉकेल्स के बीच महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदु हैं।
ये टाई रॉड अंत स्टीयरिंग लिंकेज सिस्टम के सबसे बाहरी घटक हैं। वे स्टीयरिंग टाई रॉड को प्रत्येक फ्रंट व्हील पर स्टीयरिंग नॉकल बाहों से जोड़ते हैं।जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है, टाई रॉड के छोर उस गति को पहियों को प्रसारित करते हैं, घुमावदार स्टीयरिंग इनपुट को सटीक पहिया आंदोलन में परिवर्तित करते हैं।वे भी निलंबन यात्रा और उनके गेंद और सॉकेट जोड़ों के माध्यम से पहिया आंदोलन समायोजित.
| भाग संख्याः | 45046-39416 और 45047-39256 | उत्पाद का नामः | टाई रॉड अंत |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | टोयोटा डायना 200 | इंजन का मॉडल: | टोयोटा |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यहटोयोटा डायना टाई रॉड एंड सेट 45046-39416 & 45047-39256सीधे कारखाने के घटकों को निम्नलिखित विन्यासों में बदलता है:
टोयोटा डायना 200 सीरीज / टोयोएसी (05.2001 - 06.2004)
| चेसिस कोड | चेसिस कोड (cont.) | नोट्स |
|---|---|---|
| BU301 | XZU301, XZU331 | डीएसएल, सीएनजी, एलपीजी, 5एफ, डीएसएलएल, सीबीयू, IV4 |
| BZU300, BZU340 | XZU300, XZU302 | -- |
| RZU30#, RZU340 | XZU31#, XZU32#, XZU330# | -- |
| XZU340, XZU341, XZU342 | -- | -- |
| XZU351, XZU352 | -- | -- |
| नाममात्र भारः 175T, 20T, 295T, 30T | ||
पहले की स्थापना अवधि (05.1999 - 05.2001):ये भाग संख्याएं भी प्रतिस्थापित करती हैं45046-39415और45047-39255जो क्रमशः 05.1999 से 05. तक एक ही चेसिस कोड पर इस्तेमाल किए गए थे।2001.
इंजन संगतताःइन टाई रॉड के अंतों का उपयोग डायना 200 मॉडल में किया जाता है जिसमें इंजन शामिल हैं14बी, 15बी-एफटीई और 3बी.
- प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन- इन टाई रॉड के सिरों पर टोयोटा के सटीक पार्ट नंबर हैं और उन्हें कारखाने में स्टीयरिंग असेंबली में इस्तेमाल किए जाने वाले मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार निर्मित किया गया है।वे कारखाने की इकाइयों के लिए प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन हैं - कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है.
- सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया- ये टाई रॉड अंत स्टीयरिंग प्रणाली और पहियों के बीच अंतिम कड़ी हैं। पहने हुए इकाइयों खेल, भटकने, और खराब ट्रैकिंग का कारण बनता है।इस OEM-स्पेक्स सेट के साथ प्रतिस्थापन सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण बहाल करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन सीधे चलता है और जब स्टीयरिंग व्हील घुमाया जाता है तो सटीक प्रतिक्रिया देता है।
- भारी-भरकम निर्माण- विशेष रूप से निरंतर भार के तहत काम करने वाले वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है - डायना ट्रक अक्सर अपने सकल वाहन वजन के करीब या उसके करीब काम करते हैं।ये टाई रॉड के अंत प्रीमियम सामग्री से बने होते हैं, पहनने के लिए प्रतिरोधी, और दैनिक ट्रक संचालन की मांग की परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- व्यापक अधिवेशन कवरेज- 45046-39416 45046-39415 की जगह लेता है और 45047-39256 45047-39255 की जगह लेता है।जब कोई ग्राहक इन नंबरों में से किसी के द्वारा भी खोज करता है - चाहे ओई भागों खोज या बाद के बाजार कैटलॉग में - यह सेट निर्दिष्ट डायना 200 अनुप्रयोगों के लिए सही घटक प्रदान करता है.
- द्वितीयक स्टीयरिंग क्षति को रोकता है- एक पहने हुए टाई रॉड के अंत का उपयोग जारी रखने से स्टीयरिंग गियर, अन्य लिंकेजिंग घटकों और टायरों पर तेजी से पहनने का कारण होगा।पहने जाने के पहले संकेत पर दोनों पक्षों को बदलने से स्टीयरिंग सिस्टम को नुकसान होने से बचा जाता है और अधिक महंगी मरम्मत से बचा जाता है.
- पूर्ण सेट - आरएच और एलएच शामिल- इस सूची में दाहिने हाथ (45046-39416) और बाएं हाथ (45047-39256) टाई रॉड दोनों अंत शामिल हैं, जो संतुलित स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और टायर पहनने को सुनिश्चित करता है।केवल एक पक्ष को बदलने से नए घटक पर असमान हैंडलिंग और तेजी से पहनने का कारण बन सकता है.
के प्रत्येक बैचटोयोटा डायना टाई रॉड अंत सेटओई आपूर्तिकर्ता स्तर पर निम्नलिखित सत्यापनों से गुजरता है:
- आयामी सटीकता- माउंटिंग पॉइंट्स, धागा प्रोफाइल और कॉपर ज्यामिति का सीएमएम निरीक्षण
- गोलाकार जोड़ों की अखंडता- भार परीक्षण और घूर्णन टोक़ सत्यापन
- सामग्री संरचना- प्रति बैच स्टील ग्रेड का स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण
- डस्ट बूट की अखंडता- दूषित पदार्थों के प्रवेश को रोकने के लिए सील अखंडता परीक्षण
- सतह उपचार- संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग का निरीक्षण
थोक आदेशों के लिए अनुरोध पर बैच परीक्षण डेटा के साथ एक अनुरूपता प्रमाण पत्र (सीओसी) उपलब्ध है।
- व्यक्तिगत पैकेजिंगःप्रत्येक टाई रॉड अंत विरोधी जंग वीसीआई बैग में सील, फोम-लेपित कार्डबोर्ड
- सेट पैकेजिंगःRH और LH दोनों इकाइयों को एक ही बॉक्स में एक साथ दिया जाता है
- समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्यदिवस; उत्पादन ऑर्डर के लिए 15-25 दिन
- न्यूनतम आदेश मात्राः1 सेट (नमूना आदेश उपलब्ध)
- शिपिंग के तरीके:नमूना मात्रा के लिए FedEx, UPS, DHL; शंघाई, निंगबो, गुआंगज़ौ बंदरगाहों से समुद्री माल (LCL/FCL)
- एच/एस कोडः8708.94
दटोयोटा डायना टाई रॉड एंड सेट 45046-39416 (आरएच) और 45047-39256 (एलएच)पर बाहरी स्टीयरिंग लिंकेज के लिए एक OEM विनिर्देश प्रतिस्थापन हैटोयोटा डायना 200सीरीज ट्रक (BU301, BZU300/340, RZU30#/340, XZU300/301/302/31#/32#/330/331/340/341/342/351/352 - 05.2001 से 06.2004) इस पूर्ण सेट में दाएं और बाएं हाथ के बाहरी टाई रॉड दोनों अंत शामिल हैं,क्रमशः 45046-39415 और 45047-39255 की जगह लेने वालेये घटक सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और सुरक्षित वाहन नियंत्रण के लिए महत्वपूर्ण हैं।
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