|
| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट माउंट(सपोर्ट सब-असेंबली) ओईएम नंबर के साथ48609-28050महत्वपूर्ण ऊपरी माउंटिंग बिंदु है जो फ्रंट शॉक अवशोषक और कॉइल स्प्रिंग असेंबली को वाहन बॉडी से जोड़ता है। यह घटक मूल उपकरण के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी-विशेष प्रतिस्थापन हैटोयोटा नूह, वोक्सी, लाइटएस और टाउनेस2007 और 2015 के बीच एमपीवी और वैन मॉडल का उत्पादन किया गया।
स्ट्रट माउंट फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट के शीर्ष पर बैठता है, ऊपरी स्ट्रट अटैचमेंट बिंदु पर शॉक अवशोषक और स्प्रिंग असेंबली को चेसिस से जोड़ता है। यह दो आवश्यक कार्य करता है: यह सस्पेंशन को अपनी यात्रा के दौरान आगे बढ़ने के लिए एक सुरक्षित धुरी बिंदु प्रदान करता है, और यह वाहन के केबिन से सड़क के शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) को अलग करता है।
एक असफल स्ट्रट माउंट आम तौर पर खुद को प्रकट करता हैगड़गड़ाहट या खट-खट की आवाजेंधक्कों पर चलते या मुड़ते समय सामने के सस्पेंशन से,अत्यधिक कंपनस्टीयरिंग व्हील या फर्श के माध्यम से महसूस किया गया,असमान टायर घिसाव, या एस्टीयरिंग का ढीला या भटकता हुआ अहसास. क्योंकि ये भार वहन करने वाले घटक हैं, घिसे हुए स्ट्रट माउंट वाहन की हैंडलिंग और सुरक्षा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं।
यहटोयोटा फ्रंट स्ट्रट माउंट 48609-28050निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन पर सीधे फ़ैक्टरी घटक को प्रतिस्थापित करता है:
| चेसिस/मॉडल | साल | इंजन |
|---|---|---|
| नूह R70 (DBA-ZRR70G) | 06.2007 - 03.2010 | 3ZR-FE (2.0L) |
| नूह R70 (रेस्टलिंग) | 04.2010 - 12.2013 | 3ZR-FAE (2.0L) |
| नूह R80 | 2014 - | विभिन्न |
| वोक्सी R70 | 2007 - 2013 | 3ZR-FE / 3ZR-FAE |
| वोक्सी R80 | 2014 - | विभिन्न |
| लाइटैस/टाउनेस | 2007 - 2015 | - |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच रबर ड्यूरोमीटर (कठोरता) और तन्य शक्ति परीक्षण |
| आयामी सटीकता | सीएमएम निरीक्षण - बढ़ते छेद की स्थिति और ब्रैकेट ज्यामिति |
| बंधन अखंडता | पुल-टेस्ट सत्यापन - रबर-टू-मेटल बॉन्ड ताकत |
| भार विक्षेपण | एकाधिक लोड बिंदुओं पर स्प्रिंग-रेट परीक्षण |
| असर संचालन | घूर्णी टोक़ और चिकनाई सत्यापन |
| पर्यावरण प्रतिरोध | हीट-एजिंग और ओजोन प्रतिरोध परीक्षण |
अनुरोध पर थोक ऑर्डर के लिए बैच परीक्षण डेटा के साथ अनुरूपता प्रमाणपत्र (सीओसी) उपलब्ध है।
टोयोटा फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट माउंट 48609-28050के लिए एक ओईएम-स्पेक प्रतिस्थापन हैफ्रंट स्ट्रट माउंटपरटोयोटा नूह, वोक्सी, लाइटएस और टाउनेसवाहन (R70/R80 श्रृंखला, 2007-2015)। इस लोड-बेयरिंग माउंट में एक एकीकृत स्टीयरिंग पिवट बेयरिंग और बेहतर एनवीएच डंपिंग की सुविधा है, जो फैक्ट्री की सवारी की गुणवत्ता को बहाल करता है, सस्पेंशन के शोर को खत्म करता है और सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।
आज एक नमूना इकाई ऑर्डर करें - एकल OEM-स्पेक स्ट्रट माउंट के साथ अपने टोयोटा के फ्रंट सस्पेंशन प्रदर्शन को पुनर्स्थापित करें।
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| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट माउंट(सपोर्ट सब-असेंबली) ओईएम नंबर के साथ48609-28050महत्वपूर्ण ऊपरी माउंटिंग बिंदु है जो फ्रंट शॉक अवशोषक और कॉइल स्प्रिंग असेंबली को वाहन बॉडी से जोड़ता है। यह घटक मूल उपकरण के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी-विशेष प्रतिस्थापन हैटोयोटा नूह, वोक्सी, लाइटएस और टाउनेस2007 और 2015 के बीच एमपीवी और वैन मॉडल का उत्पादन किया गया।
स्ट्रट माउंट फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट के शीर्ष पर बैठता है, ऊपरी स्ट्रट अटैचमेंट बिंदु पर शॉक अवशोषक और स्प्रिंग असेंबली को चेसिस से जोड़ता है। यह दो आवश्यक कार्य करता है: यह सस्पेंशन को अपनी यात्रा के दौरान आगे बढ़ने के लिए एक सुरक्षित धुरी बिंदु प्रदान करता है, और यह वाहन के केबिन से सड़क के शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) को अलग करता है।
एक असफल स्ट्रट माउंट आम तौर पर खुद को प्रकट करता हैगड़गड़ाहट या खट-खट की आवाजेंधक्कों पर चलते या मुड़ते समय सामने के सस्पेंशन से,अत्यधिक कंपनस्टीयरिंग व्हील या फर्श के माध्यम से महसूस किया गया,असमान टायर घिसाव, या एस्टीयरिंग का ढीला या भटकता हुआ अहसास. क्योंकि ये भार वहन करने वाले घटक हैं, घिसे हुए स्ट्रट माउंट वाहन की हैंडलिंग और सुरक्षा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं।
यहटोयोटा फ्रंट स्ट्रट माउंट 48609-28050निम्नलिखित कॉन्फ़िगरेशन पर सीधे फ़ैक्टरी घटक को प्रतिस्थापित करता है:
| चेसिस/मॉडल | साल | इंजन |
|---|---|---|
| नूह R70 (DBA-ZRR70G) | 06.2007 - 03.2010 | 3ZR-FE (2.0L) |
| नूह R70 (रेस्टलिंग) | 04.2010 - 12.2013 | 3ZR-FAE (2.0L) |
| नूह R80 | 2014 - | विभिन्न |
| वोक्सी R70 | 2007 - 2013 | 3ZR-FE / 3ZR-FAE |
| वोक्सी R80 | 2014 - | विभिन्न |
| लाइटैस/टाउनेस | 2007 - 2015 | - |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच रबर ड्यूरोमीटर (कठोरता) और तन्य शक्ति परीक्षण |
| आयामी सटीकता | सीएमएम निरीक्षण - बढ़ते छेद की स्थिति और ब्रैकेट ज्यामिति |
| बंधन अखंडता | पुल-टेस्ट सत्यापन - रबर-टू-मेटल बॉन्ड ताकत |
| भार विक्षेपण | एकाधिक लोड बिंदुओं पर स्प्रिंग-रेट परीक्षण |
| असर संचालन | घूर्णी टोक़ और चिकनाई सत्यापन |
| पर्यावरण प्रतिरोध | हीट-एजिंग और ओजोन प्रतिरोध परीक्षण |
अनुरोध पर थोक ऑर्डर के लिए बैच परीक्षण डेटा के साथ अनुरूपता प्रमाणपत्र (सीओसी) उपलब्ध है।
टोयोटा फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट माउंट 48609-28050के लिए एक ओईएम-स्पेक प्रतिस्थापन हैफ्रंट स्ट्रट माउंटपरटोयोटा नूह, वोक्सी, लाइटएस और टाउनेसवाहन (R70/R80 श्रृंखला, 2007-2015)। इस लोड-बेयरिंग माउंट में एक एकीकृत स्टीयरिंग पिवट बेयरिंग और बेहतर एनवीएच डंपिंग की सुविधा है, जो फैक्ट्री की सवारी की गुणवत्ता को बहाल करता है, सस्पेंशन के शोर को खत्म करता है और सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।
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