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वीडब्ल्यू ईए211 इंजनों के लिए हाइड्रोलिक वीवीटी एक्चुएशन और ईसीयू-नियंत्रित परिशुद्धता के साथ 48-टूथ कैंषफ़्ट समायोजक

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वीडब्ल्यू ईए211 इंजनों के लिए हाइड्रोलिक वीवीटी एक्चुएशन और ईसीयू-नियंत्रित परिशुद्धता के साथ 48-टूथ कैंषफ़्ट समायोजक

एमओक्यू:	10 पीसी
कीमत:	negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:	तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि:	5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि:	टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता:	10000 पीसी/माह

विस्तार से जानकारी

उत्पाद का वर्णन

विस्तार से जानकारी

उत्पत्ति के प्लेस

ब्रांड नाम

प्रमाणन

ISO/TS16949

मॉडल संख्या

VW गोल्फ जेट्टा बीटल टूरान लाविडा ऑडी A3 Q3 1.2/1.4/1.6 TSI EA211

इंजन कोड:

सीजेडसीए, सीजेडडीडी, सीएसएसए, सीएसटीए, च्या, सीएचवाईबी, सीएचजेडडी, डीएसएचए, सीएसईबी, डीएचएसबी, सीकेए

दांतों की संख्या:

48 दांत

सेवन (इनलेट कैंषफ़्ट)

ओम भाग संख्या:

04E109088AF

प्रवर्तन:

हाइड्रोलिक (इंजन ऑयल प्रेशर) सोलनॉइड के माध्यम से ईसीयू द्वारा नियंत्रित किया जाता है

सामग्री:

उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग

शीतलन प्रकार:

इंजन शीतलक परिसंचरण

टोक़ प्रक्रिया:

18 एनएम पहला चरण, 50 एनएम अंतिम टॉर्क

प्रमुखता देना:

VW EA211 के लिए 48-दांतों का कैमशाफ्ट समायोजक

हाइड्रोलिक VVT एक्ट्यूशन कैमशाफ्ट समायोजक

ईसीयू-नियंत्रित कैमशाफ्ट समायोजक VW EA211

उत्पाद का वर्णन

VW EA211 1.2/1.4/1.6 TSI इंजन के लिए कैंषफ़्ट समायोजक 04E109088AF

कैंषफ़्ट समायोजक(वैरिएबल वाल्व टाइमिंग गियर / कैंषफ़्ट फेज़र) OEM नंबर के साथ04ई 109 088 एएफवोक्सवैगन समूह के इनटेक कैंषफ़्ट टाइमिंग घटक के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन हैEA211 1.2 TSI, 1.4 TSI, और 1.6 MPI पेट्रोल इंजन. यह सटीक वीवीटी (वैरिएबल वाल्व टाइमिंग) इकाई वाल्वट्रेन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इष्टतम इंजन प्रदर्शन के लिए वाल्व खोलने और बंद करने के समय को विनियमित करने के लिए इनटेक कैंषफ़्ट पर लगाया जाता है।

उत्पाद विशिष्टताएँ

भाग संख्या	04E109088AF
प्रोडक्ट का नाम	कैंषफ़्ट समायोजक
कार मॉडल	वीडब्ल्यू गोल्फ जेट्टा बीटल टूरान लाविडा ऑडी ए3 क्यू3
इंजन मॉडल	वीडब्ल्यू ईए211
स्थिति	100% ब्रांड नया
सामग्री	उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग
गुणवत्ता मानक	OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण

वाहन अनुप्रयोग

यहVW कैंषफ़्ट समायोजक 04E109088AFफ़ैक्टरी घटक को सीधे a से बदल देता है48-दांतEA211 इनटेक कैंषफ़्ट के लिए विशिष्ट डिज़ाइन।

वोक्सवैगन

नमूना	चेसिस/पीढ़ी	साल	इंजन
गोल्फ Mk7	5जी1, बीक्यू1, बीई1, बीई2	2013-2020	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
जेट्टा/सैगिटर	1बी, 2बी	2013-2018	1.4 टीएसआई, 1.6 एमपीआई
भृंग	5सी	2012-2016	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
टूरान	5टी	2015-2020	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
लाविडा	--	2013-2018	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई, 1.6 एमपीआई

ऑडी

नमूना	हवाई जहाज़ के पहिये	साल	इंजन
ए3	8V (स्पोर्टबैक/सेडान)	2013-2017	1.2 टीएफएसआई, 1.4 टीएफएसआई
Q3	8यू	2014-2018	1.4 टीएफएसआई
ए 1	8X	2012-2018	1.4 टीएफएसआई

EA211 कैंषफ़्ट समायोजक विफल क्यों होता है?

आंतरिक लॉकिंग पिन घिसाव:लॉकिंग पिन तंत्र सही ढंग से जुड़ने या अलग होने में विफल रहता है, जिससे कोल्ड स्टार्ट पर विशिष्ट खड़खड़ाहट होती है
तेल मार्ग संदूषण:इंजन तेल में कीचड़ या मलबा अग्रिम/मंद गति को नियंत्रित करने वाले छोटे तेल मार्गों को अवरुद्ध कर सकता है
सील ख़राब होना:आंतरिक सील समय के साथ सख्त हो जाती है, जिससे आंतरिक तेल का रिसाव होता है जिससे धारण बल कम हो जाता है
नियंत्रण वाल्व (N205) की खराबी:सोलनॉइड नियंत्रण वाल्व चिपक सकता है, जिससे कैंषफ़्ट स्थिति में खराबी हो सकती है

अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक

लक्षण	निदान
ठंड शुरू होने पर खड़खड़ाहट की आवाज जो 1-2 सेकंड के बाद गायब हो जाती है	विफल लॉकिंग तंत्र - तत्काल प्रतिस्थापन की सिफारिश की गई
त्वरण के दौरान ख़राब निष्क्रियता या इंजन में झिझक	एडजस्टर अटक जाने के कारण कैम की गलत टाइमिंग
खराब ईंधन अर्थव्यवस्था या बिजली की कमी	ईसीयू कैम टाइमिंग को सही ढंग से आगे/मंदित करने में असमर्थ है
P0011, P0016, या P0341 कोड के साथ इंजन लाइट की जाँच करें	कैंषफ़्ट स्थिति दोष - समायोजक और नियंत्रण वाल्व का निरीक्षण करें

विशेषताएं एवं लाभ

48-दांत डिजाइन

EA211 इनटेक कैंषफ़्ट के लिए फ़ैक्टरी विनिर्देश, ड्रॉप-इन इंस्टॉलेशन के लिए OE विनिर्देशों के लिए सटीक-मशीनीकृत

हाइड्रोलिक वीवीटी एक्चुएशन

इष्टतम वाल्व टाइमिंग के लिए लगभग 1 सेकंड पोजिशनिंग समय के साथ ईसीयू-नियंत्रित परिशुद्धता

बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था को बहाल करता है

गलत वाल्व टाइमिंग को समाप्त करता है जिससे बिजली कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है

कोल्ड स्टार्ट रैटल को खत्म करता है

परिशुद्धता-इंजीनियर्ड लॉकिंग पिन विशिष्ट खड़खड़ाहट शोर को समाप्त करते हुए, सही ढंग से संलग्न होता है

गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन

क्यूसी आइटम	सत्यापन विधि
टूथ प्रोफ़ाइल सटीकता	सीएमएम माप - 48-टूथ कॉन्फ़िगरेशन को OE ब्लूप्रिंट के विरुद्ध सत्यापित किया गया
लॉकिंग मैकेनिज्म फ़ंक्शन	बेंच परीक्षण - यह सत्यापित करता है कि लॉकिंग पिन सही तेल दबाव पर जुड़ता है और निकलता है
तेल मार्ग अखंडता	दबाव और वैक्यूम परीक्षण - कोई आंतरिक रिसाव या रुकावट नहीं
सामग्री की कठोरता	रॉकवेल कठोरता परीक्षण - सही ताप उपचार की पुष्टि करता है

⚠️ महत्वपूर्ण स्थापना नोट

EA211 टाइमिंग चेन का उपयोग करता है, बेल्ट का नहीं। कैंषफ़्ट समायोजक एक महत्वपूर्ण समय घटक है। सही टाइमिंग लॉकिंग टूल तक पहुंच के साथ एक योग्य मैकेनिक द्वारा व्यावसायिक स्थापना की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। गलत इंस्टालेशन से समय का गलत संरेखण होगा और इंजन को भयंकर क्षति होगी।

महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स

कैंषफ़्ट समायोजक को एक केंद्रीय बोल्ट (एन 91197203) द्वारा निर्दिष्ट दो-चरण टॉर्क प्रक्रिया के साथ रखा जाता है: 18 एनएम पहला चरण, उसके बाद 50 एनएम अंतिम टॉर्क
सही EA211 टाइमिंग टूल का उपयोग करके एडजस्टर को हटाने से पहले हमेशा कैमशाफ्ट को लॉक करें
केंद्रीय बोल्ट को बदलें - यह एक टॉर्क-टू-यील्ड फास्टनर है और इसका पुन: उपयोग नहीं किया जाना चाहिए
पहली शुरुआत में तत्काल तेल का दबाव सुनिश्चित करने के लिए इंस्टॉलेशन से पहले एडजस्टर को इंजन ऑयल से प्राइम करें
यदि N205 नियंत्रण वाल्व और टाइमिंग चेन टेंशनर में घिसाव दिखाई दे तो उसे बदलने पर विचार करें

पैकेजिंग एवं आपूर्ति

व्यक्तिगत पैकेजिंग:एंटी-स्टैटिक वीसीआई बैग, फोम-लाइन वाले कार्टन में सील
समय सीमा:स्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्य दिवस
न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
शिपिंग विधियां:नमूनों के लिए फेडेक्स, यूपीएस, डीएचएल; थोक ऑर्डर के लिए समुद्री माल ढुलाई

त्वरित सारांश

VW कैंषफ़्ट समायोजक 04E109088AFEA211 1.2 TSI, 1.4 TSI और 1.6 MPI पेट्रोल इंजन पर इनटेक कैंषफ़्ट VVT यूनिट के लिए एक OE-विनिर्देश प्रतिस्थापन है।48-दांतसमायोजक वोक्सवैगन समूह के कई वाहनों में फिट बैठता है। यह डायरेक्ट-फिट घटक सटीक वाल्व टाइमिंग को पुनर्स्थापित करता है, कोल्ड स्टार्ट खड़खड़ाहट को समाप्त करता है, और बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करता है।

सुपरसेशन जानकारी:04E109088AD, 04E109088AE, 04E109088AL, 04E109088M, 04E109088P, और 04E109088R के साथ विनिमेय। प्रीमियम आफ्टरमार्केट समकक्षों में फेबी बिलस्टीन 47192 और फेबी बिलस्टीन 186582 शामिल हैं।

टैग:

04E129712S VW EA211 1.6L MPI के लिए इनटेक मनिफोल्ड - ग्लास फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक और दबाव परीक्षण के साथ प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन

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VW गोल्फ 6 Passat B6 B7 टिगुआन टूरन T6 1.6/2.0 TDI के लिए वॉटर पंप के साथ टाइमिंग बेल्ट किट 03L198119F

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स्टैम्प्ड स्टील इंजन ऑयल पैन एम 14 × 1.5 ड्रेन प्लग थ्रेड और आरटीवी सिलिकॉन सीलेंट के साथ EA211 1.4 एसटीआई के लिए

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पीए66 गर्मी प्रतिरोधी क्रैंककेस श्वास चेक वाल्व तेल की खपत को रोकने के लिए वीडब्ल्यू ऑडी EA211 इंजन के लिए OEM प्रतिस्थापन

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140A आउटपुट अल्टरनेटर 04C 903 023 K LIN-Bus संचार और ओवररनिंग पोली के साथ ऑडी A3 VW गोल्फ के लिए

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ऑडी वीडब्ल्यू 2.0 टीडीआई के लिए कास्ट एल्यूमिनियम हाउसिंग 19-टूथेड पुली और 8-ब्लेड प्लास्टिक इम्पेलर के साथ इंजन कूलेंट वॉटर पंप

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ऑयल फिल्टर हाउसिंग असेंबली के साथ एकीकृत ऑयल कूलर के लिए वीडब्ल्यू पासट 2.0L टीडीआई उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम और OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित

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उत्पादों का विवरण

उत्पादों

एमओक्यू:	10 पीसी
कीमत:	negotiable
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:	तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि:	5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि:	टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता:	10000 पीसी/माह

विस्तार से जानकारी

उत्पाद का वर्णन

विस्तार से जानकारी

उत्पत्ति के प्लेस

चीन

ब्रांड नाम

YIMI

प्रमाणन

ISO/TS16949

मॉडल संख्या

VW गोल्फ जेट्टा बीटल टूरान लाविडा ऑडी A3 Q3 1.2/1.4/1.6 TSI EA211

इंजन कोड:

दांतों की संख्या:

48 दांत

पद:

सेवन (इनलेट कैंषफ़्ट)

ओम भाग संख्या:

04E109088AF

प्रवर्तन:

सामग्री:

उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग

शीतलन प्रकार:

इंजन शीतलक परिसंचरण

टोक़ प्रक्रिया:

18 एनएम पहला चरण, 50 एनएम अंतिम टॉर्क

न्यूनतम आदेश मात्रा:

10 पीसी

मूल्य:

negotiable

पैकेजिंग विवरण:

तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में

प्रसव के समय:

5-8 कार्य दिवस

भुगतान शर्तें:

टी/टी, वेस्टर्न यूनियन

आपूर्ति की क्षमता:

10000 पीसी/माह

प्रमुखता देना

VW EA211 के लिए 48-दांतों का कैमशाफ्ट समायोजक

हाइड्रोलिक VVT एक्ट्यूशन कैमशाफ्ट समायोजक

ईसीयू-नियंत्रित कैमशाफ्ट समायोजक VW EA211

उत्पाद का वर्णन

VW EA211 1.2/1.4/1.6 TSI इंजन के लिए कैंषफ़्ट समायोजक 04E109088AF

उत्पाद विशिष्टताएँ

भाग संख्या	04E109088AF
प्रोडक्ट का नाम	कैंषफ़्ट समायोजक
कार मॉडल	वीडब्ल्यू गोल्फ जेट्टा बीटल टूरान लाविडा ऑडी ए3 क्यू3
इंजन मॉडल	वीडब्ल्यू ईए211
स्थिति	100% ब्रांड नया
सामग्री	उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग
गुणवत्ता मानक	OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण

वाहन अनुप्रयोग

वोक्सवैगन

नमूना	चेसिस/पीढ़ी	साल	इंजन
गोल्फ Mk7	5जी1, बीक्यू1, बीई1, बीई2	2013-2020	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
जेट्टा/सैगिटर	1बी, 2बी	2013-2018	1.4 टीएसआई, 1.6 एमपीआई
भृंग	5सी	2012-2016	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
टूरान	5टी	2015-2020	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई
लाविडा	--	2013-2018	1.2 टीएसआई, 1.4 टीएसआई, 1.6 एमपीआई

ऑडी

नमूना	हवाई जहाज़ के पहिये	साल	इंजन
ए3	8V (स्पोर्टबैक/सेडान)	2013-2017	1.2 टीएफएसआई, 1.4 टीएफएसआई
Q3	8यू	2014-2018	1.4 टीएफएसआई
ए 1	8X	2012-2018	1.4 टीएफएसआई

EA211 कैंषफ़्ट समायोजक विफल क्यों होता है?

आंतरिक लॉकिंग पिन घिसाव:लॉकिंग पिन तंत्र सही ढंग से जुड़ने या अलग होने में विफल रहता है, जिससे कोल्ड स्टार्ट पर विशिष्ट खड़खड़ाहट होती है
तेल मार्ग संदूषण:इंजन तेल में कीचड़ या मलबा अग्रिम/मंद गति को नियंत्रित करने वाले छोटे तेल मार्गों को अवरुद्ध कर सकता है
सील ख़राब होना:आंतरिक सील समय के साथ सख्त हो जाती है, जिससे आंतरिक तेल का रिसाव होता है जिससे धारण बल कम हो जाता है
नियंत्रण वाल्व (N205) की खराबी:सोलनॉइड नियंत्रण वाल्व चिपक सकता है, जिससे कैंषफ़्ट स्थिति में खराबी हो सकती है

अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक

लक्षण	निदान
ठंड शुरू होने पर खड़खड़ाहट की आवाज जो 1-2 सेकंड के बाद गायब हो जाती है	विफल लॉकिंग तंत्र - तत्काल प्रतिस्थापन की सिफारिश की गई
त्वरण के दौरान ख़राब निष्क्रियता या इंजन में झिझक	एडजस्टर अटक जाने के कारण कैम की गलत टाइमिंग
खराब ईंधन अर्थव्यवस्था या बिजली की कमी	ईसीयू कैम टाइमिंग को सही ढंग से आगे/मंदित करने में असमर्थ है
P0011, P0016, या P0341 कोड के साथ इंजन लाइट की जाँच करें	कैंषफ़्ट स्थिति दोष - समायोजक और नियंत्रण वाल्व का निरीक्षण करें

विशेषताएं एवं लाभ

48-दांत डिजाइन

हाइड्रोलिक वीवीटी एक्चुएशन

बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था को बहाल करता है

कोल्ड स्टार्ट रैटल को खत्म करता है

गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन

क्यूसी आइटम	सत्यापन विधि
टूथ प्रोफ़ाइल सटीकता	सीएमएम माप - 48-टूथ कॉन्फ़िगरेशन को OE ब्लूप्रिंट के विरुद्ध सत्यापित किया गया
लॉकिंग मैकेनिज्म फ़ंक्शन	बेंच परीक्षण - यह सत्यापित करता है कि लॉकिंग पिन सही तेल दबाव पर जुड़ता है और निकलता है
तेल मार्ग अखंडता	दबाव और वैक्यूम परीक्षण - कोई आंतरिक रिसाव या रुकावट नहीं
सामग्री की कठोरता	रॉकवेल कठोरता परीक्षण - सही ताप उपचार की पुष्टि करता है

⚠️ महत्वपूर्ण स्थापना नोट

महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स

कैंषफ़्ट समायोजक को एक केंद्रीय बोल्ट (एन 91197203) द्वारा निर्दिष्ट दो-चरण टॉर्क प्रक्रिया के साथ रखा जाता है: 18 एनएम पहला चरण, उसके बाद 50 एनएम अंतिम टॉर्क
सही EA211 टाइमिंग टूल का उपयोग करके एडजस्टर को हटाने से पहले हमेशा कैमशाफ्ट को लॉक करें
केंद्रीय बोल्ट को बदलें - यह एक टॉर्क-टू-यील्ड फास्टनर है और इसका पुन: उपयोग नहीं किया जाना चाहिए
पहली शुरुआत में तत्काल तेल का दबाव सुनिश्चित करने के लिए इंस्टॉलेशन से पहले एडजस्टर को इंजन ऑयल से प्राइम करें
यदि N205 नियंत्रण वाल्व और टाइमिंग चेन टेंशनर में घिसाव दिखाई दे तो उसे बदलने पर विचार करें

पैकेजिंग एवं आपूर्ति

व्यक्तिगत पैकेजिंग:एंटी-स्टैटिक वीसीआई बैग, फोम-लाइन वाले कार्टन में सील
समय सीमा:स्टॉक ऑर्डर के लिए 3-7 कार्य दिवस
न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
शिपिंग विधियां:नमूनों के लिए फेडेक्स, यूपीएस, डीएचएल; थोक ऑर्डर के लिए समुद्री माल ढुलाई

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VW EA211 के लिए 48-दांतों का कैमशाफ्ट समायोजक

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