275 मिमी व्यास उच्च शक्ति SAE 1045 स्टील क्लच दबाव प्लेट 311 मिमी पीसीडी के साथ Mitsubishi Fuso Canter के लिए
| Material: | उच्च शक्ति वाला स्टील (एसएई 1045 ग्रेड) | P.C.D.: | 311 मिमी |
| Inner Diameter: | 175 मिमी | Weight: | लगभग 8.0 किग्रा |
| Clutch Engagement Force: | 1,500 एन (मानक) | Outside Diameter: | 275 मिमी |
| OEM Part Number: | एमई500850 | Carton Dimensions: | 30 × 30 × 12 सेमी |
| High Light: | SAE 1045 स्टील क्लच दबाव प्लेट,275 मिमी व्यास के क्लच प्लेट,मित्सुबिशी फुसो कैनटर क्लच प्लेट |
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क्लच प्रेशर प्लेटOEM नंबर के साथएमई500850की एक विस्तृत श्रृंखला में क्लच सिस्टम के लिए फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन हैमित्सुबिशी फुसो कैंटरहल्के और मध्यम-ड्यूटी ट्रक। यह महत्वपूर्ण घटक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है जो क्लच डिस्क को फ्लाईव्हील के खिलाफ रखता है, इंजन टॉर्क को ट्रांसमिशन तक पहुंचाता है।
| भाग संख्या: | एमई500850 | प्रोडक्ट का नाम: | क्लच प्रेशर प्लेट |
| कार मॉडल: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर | इंजन मॉडल: | मित्सुबिशी FE4/FE5/FE6 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यह प्रेशर प्लेट 4D33 और 4D34 इंजन वाले मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE/FG सीरीज ट्रकों में सीधे फैक्ट्री घटक को बदल देती है।
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष/नोट्स |
|---|---|---|
| कैंटर FE307, FE317, FE337, FE437, FE447, FE467 | 4डी33 | 09.1987 - 05.1992 |
| कैंटर FE439, FE449 | 4डी34 | 10.1989 - |
| कैंटर FE444, FE449, FE507, FE517, FE537, FE567, FE637 | विभिन्न | 1993-2005 |
| कैंटर FE531, FE534, FE649 | विभिन्न | 1996-2004 |
ME500850 प्रेशर प्लेट कई OE और आफ्टरमार्केट नंबरों के साथ विनिमेय है:
| OE नंबर/संदर्भ | ब्रांड/नोट्स |
|---|---|
| ME500850, ME500850S1 | प्राथमिक (यह उत्पाद) |
| ME500169, ME500169S1 | विनिमय करने योग्य |
| ME500615, ME500615S1 | विनिमय करने योग्य |
| एमई516323 | विनिमय करने योग्य |
| 30210-वीके000 | प्रति संदर्भ |
- 275 मिमी व्यास- 311 मिमी पीसीडी बोल्ट सर्कल के साथ कैंटर के लिए फैक्टरी विनिर्देश
- उच्च शक्ति SAE 1045 इस्पात निर्माण-उद्योग मानकों की तुलना में 20% अधिक तन्यता ताकत
- परिशुद्धता-इंजीनियर्ड जुड़ाव तंत्र- सुचारू, प्रगतिशील क्लच जुड़ाव सुनिश्चित करता है
- अनुकूलित ऊष्मा अपव्यय डिज़ाइन- वेंटिलेशन छेद और स्लॉट ओवरहीटिंग को रोकते हैं
- डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट- कोई संशोधन आवश्यक नहीं
- आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001 प्रमाणित विनिर्माण- उच्चतम ऑटोमोटिव गुणवत्ता मानक
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप - 275 मिमी ओडी, 175 मिमी आईडी, 311 मिमी पीसीडी सत्यापित |
| डायाफ्राम स्प्रिंग लोड | क्लैंपिंग बल परीक्षण - OE विनिर्देश के विरुद्ध सत्यापित |
| सतह की कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण - एसएई 1045 ग्रेड की पुष्टि की गई |
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण |
इस प्रेशर प्लेट को कब बदलें (लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| लोड के तहत क्लच का फिसलन | घिसी हुई प्रेशर प्लेट - क्लैम्पिंग बल कम हो गया |
| उच्च या अस्पष्ट क्लच पेडल काटने का बिंदु | डायाफ्राम स्प्रिंग थका हुआ |
| टेक-ऑफ के दौरान क्लच जडर या कंपकंपी | असमान क्लैम्पिंग बल या विकृत दबाव प्लेट |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स:
- यह एक हैकेवल प्रेशर प्लेट- क्लच डिस्क और रिलीज बियरिंग को हमेशा पूरे सेट के रूप में बदलें
- स्कोरिंग, क्रैकिंग या वारपेज के लिए फ्लाईव्हील का निरीक्षण करें
- फ़ैक्टरी विनिर्देश के अनुसार नए माउंटिंग बोल्ट और टॉर्क का उपयोग करें
- तेल या ग्रीस को क्लच घटकों के संपर्क में न आने दें
मित्सुबिशी फुसो क्लच प्रेशर प्लेट ME500850के साथ एक ओईएम-विनिर्देश प्रतिस्थापन है275 मिमी व्यासके लिएकैंटर एफई/एफजी श्रृंखला ट्रकसाथ4D33 और 4D34 इंजन. से निर्मितSAE 1045 उच्च शक्ति स्टीलसटीक इंजीनियरिंग और गर्मी अपव्यय सुविधाओं के साथ।
ऑर्डर देने से पहले:यह एक हैकेवल प्रेशर प्लेट. पूर्ण क्लच प्रतिस्थापन के लिए, ऑर्डर करेंक्लच डिस्क (ME500508 / ME506164)औररिलीज़ बेयरिंग (ME605584)अलग से।
24 वी डीसी हॉल-इफेक्ट स्पीड सेंसर प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन के लिए मित्सुबिशी Hino ट्रक ओडोमीटर सेंसर
मित्सुबिशी/हिनो ट्रकों के लिए स्पीड सेंसर S8319-01511। 8P/R या 25P/R पल्स विकल्पों के साथ 24V हॉल-इफ़ेक्ट सेंसर। हिनो 700/500 सीरीज और मित्सुबिशी फुसो ट्रकों के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। टिकाऊ निर्माण सटीक स्पीडोमीटर/ओडोमीटर रीडिंग सुनिश्चित करता है।
मित्सुबिशी कैंटर फ्यूसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24 वी डीसी स्पीड सेंसर
स्पीड सेंसर MK421137: मित्सुबिशी कैंटर/फूसो ट्रकों के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। विशेषताएं हॉल-इफ़ेक्ट तकनीक, स्टेनलेस स्टील निर्माण, वॉटरप्रूफ कनेक्टर और 24V अनुकूलता। सटीक स्पीडोमीटर/ओडोमीटर रीडिंग और ईसीयू इनपुट सिग्नल सुनिश्चित करता है।
मित्सुबिशी फुसो ट्रकों के लिए उच्च-दक्षता निस्पंदन ईंधन जल विभाजक OEM मानक 8DC91 6D22T 6D16T
ईंधन जल विभाजक ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T इंजन के साथ मित्सुबिशी फुसो ट्रकों (FV515, FK415, FM515, FM557) के लिए उच्च दक्षता वाले दूषित पदार्थों को हटाने और पानी को अलग करने की पेशकश करता है। 99.9% निस्पंदन सटीकता, टिकाऊ निर्माण और विश्वसनीय सीलिंग के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन इंजेक्शन सिस्टम की सुरक्षा करता है।
OEM मानक मित्सुबिशी ट्रकों के लिए प्रतिवर्ती पिस्टन प्रकार के साथ टिकाऊ धातु आवास हैंड ईंधन पंप
हैंड फ्यूल पंप HD-I012/HDI012 मित्सुबिशी ट्रकों के लिए एक मैनुअल प्राइमर पंप है। इसमें टिकाऊ धातु निर्माण, कुशल प्राइमिंग के लिए रिसीप्रोकेटिंग पिस्टन डिज़ाइन और सीधे OEM प्रतिस्थापन फिट की सुविधा है। ईंधन प्रणालियों से हवा निकालकर विश्वसनीय इंजन स्टार्टिंग सुनिश्चित करता है।
