| एमओक्यू: | 6 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
क्लच प्रेशर प्लेटOEM नंबर के साथएमई500850की एक विस्तृत श्रृंखला में क्लच सिस्टम के लिए फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन हैमित्सुबिशी फुसो कैंटरहल्के और मध्यम-ड्यूटी ट्रक। यह महत्वपूर्ण घटक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है जो क्लच डिस्क को फ्लाईव्हील के खिलाफ रखता है, इंजन टॉर्क को ट्रांसमिशन तक पहुंचाता है।
| भाग संख्या: | एमई500850 | प्रोडक्ट का नाम: | क्लच प्रेशर प्लेट |
| कार मॉडल: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर | इंजन मॉडल: | मित्सुबिशी FE4/FE5/FE6 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यह प्रेशर प्लेट 4D33 और 4D34 इंजन वाले मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE/FG सीरीज ट्रकों में सीधे फैक्ट्री घटक को बदल देती है।
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष/नोट्स |
|---|---|---|
| कैंटर FE307, FE317, FE337, FE437, FE447, FE467 | 4डी33 | 09.1987 - 05.1992 |
| कैंटर FE439, FE449 | 4डी34 | 10.1989 - |
| कैंटर FE444, FE449, FE507, FE517, FE537, FE567, FE637 | विभिन्न | 1993-2005 |
| कैंटर FE531, FE534, FE649 | विभिन्न | 1996-2004 |
ME500850 प्रेशर प्लेट कई OE और आफ्टरमार्केट नंबरों के साथ विनिमेय है:
| OE नंबर/संदर्भ | ब्रांड/नोट्स |
|---|---|
| ME500850, ME500850S1 | प्राथमिक (यह उत्पाद) |
| ME500169, ME500169S1 | विनिमय करने योग्य |
| ME500615, ME500615S1 | विनिमय करने योग्य |
| एमई516323 | विनिमय करने योग्य |
| 30210-वीके000 | प्रति संदर्भ |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप - 275 मिमी ओडी, 175 मिमी आईडी, 311 मिमी पीसीडी सत्यापित |
| डायाफ्राम स्प्रिंग लोड | क्लैंपिंग बल परीक्षण - OE विनिर्देश के विरुद्ध सत्यापित |
| सतह की कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण - एसएई 1045 ग्रेड की पुष्टि की गई |
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण |
इस प्रेशर प्लेट को कब बदलें (लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| लोड के तहत क्लच का फिसलन | घिसी हुई प्रेशर प्लेट - क्लैम्पिंग बल कम हो गया |
| उच्च या अस्पष्ट क्लच पेडल काटने का बिंदु | डायाफ्राम स्प्रिंग थका हुआ |
| टेक-ऑफ के दौरान क्लच जडर या कंपकंपी | असमान क्लैम्पिंग बल या विकृत दबाव प्लेट |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स:
मित्सुबिशी फुसो क्लच प्रेशर प्लेट ME500850के साथ एक ओईएम-विनिर्देश प्रतिस्थापन है275 मिमी व्यासके लिएकैंटर एफई/एफजी श्रृंखला ट्रकसाथ4D33 और 4D34 इंजन. से निर्मितSAE 1045 उच्च शक्ति स्टीलसटीक इंजीनियरिंग और गर्मी अपव्यय सुविधाओं के साथ।
ऑर्डर देने से पहले:यह एक हैकेवल प्रेशर प्लेट. पूर्ण क्लच प्रतिस्थापन के लिए, ऑर्डर करेंक्लच डिस्क (ME500508 / ME506164)औररिलीज़ बेयरिंग (ME605584)अलग से।
| एमओक्यू: | 6 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
क्लच प्रेशर प्लेटOEM नंबर के साथएमई500850की एक विस्तृत श्रृंखला में क्लच सिस्टम के लिए फ़ैक्टरी-स्पेक प्रतिस्थापन हैमित्सुबिशी फुसो कैंटरहल्के और मध्यम-ड्यूटी ट्रक। यह महत्वपूर्ण घटक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है जो क्लच डिस्क को फ्लाईव्हील के खिलाफ रखता है, इंजन टॉर्क को ट्रांसमिशन तक पहुंचाता है।
| भाग संख्या: | एमई500850 | प्रोडक्ट का नाम: | क्लच प्रेशर प्लेट |
| कार मॉडल: | मित्सुबिशी फुसो कैंटर | इंजन मॉडल: | मित्सुबिशी FE4/FE5/FE6 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
यह प्रेशर प्लेट 4D33 और 4D34 इंजन वाले मित्सुबिशी फुसो कैंटर FE/FG सीरीज ट्रकों में सीधे फैक्ट्री घटक को बदल देती है।
| चेसिस/मॉडल | इंजन | वर्ष/नोट्स |
|---|---|---|
| कैंटर FE307, FE317, FE337, FE437, FE447, FE467 | 4डी33 | 09.1987 - 05.1992 |
| कैंटर FE439, FE449 | 4डी34 | 10.1989 - |
| कैंटर FE444, FE449, FE507, FE517, FE537, FE567, FE637 | विभिन्न | 1993-2005 |
| कैंटर FE531, FE534, FE649 | विभिन्न | 1996-2004 |
ME500850 प्रेशर प्लेट कई OE और आफ्टरमार्केट नंबरों के साथ विनिमेय है:
| OE नंबर/संदर्भ | ब्रांड/नोट्स |
|---|---|
| ME500850, ME500850S1 | प्राथमिक (यह उत्पाद) |
| ME500169, ME500169S1 | विनिमय करने योग्य |
| ME500615, ME500615S1 | विनिमय करने योग्य |
| एमई516323 | विनिमय करने योग्य |
| 30210-वीके000 | प्रति संदर्भ |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप - 275 मिमी ओडी, 175 मिमी आईडी, 311 मिमी पीसीडी सत्यापित |
| डायाफ्राम स्प्रिंग लोड | क्लैंपिंग बल परीक्षण - OE विनिर्देश के विरुद्ध सत्यापित |
| सतह की कठोरता | रॉकवेल कठोरता परीक्षण - एसएई 1045 ग्रेड की पुष्टि की गई |
| सामग्री की संरचना | प्रति बैच स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण |
इस प्रेशर प्लेट को कब बदलें (लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| लोड के तहत क्लच का फिसलन | घिसी हुई प्रेशर प्लेट - क्लैम्पिंग बल कम हो गया |
| उच्च या अस्पष्ट क्लच पेडल काटने का बिंदु | डायाफ्राम स्प्रिंग थका हुआ |
| टेक-ऑफ के दौरान क्लच जडर या कंपकंपी | असमान क्लैम्पिंग बल या विकृत दबाव प्लेट |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्स:
मित्सुबिशी फुसो क्लच प्रेशर प्लेट ME500850के साथ एक ओईएम-विनिर्देश प्रतिस्थापन है275 मिमी व्यासके लिएकैंटर एफई/एफजी श्रृंखला ट्रकसाथ4D33 और 4D34 इंजन. से निर्मितSAE 1045 उच्च शक्ति स्टीलसटीक इंजीनियरिंग और गर्मी अपव्यय सुविधाओं के साथ।
ऑर्डर देने से पहले:यह एक हैकेवल प्रेशर प्लेट. पूर्ण क्लच प्रतिस्थापन के लिए, ऑर्डर करेंक्लच डिस्क (ME500508 / ME506164)औररिलीज़ बेयरिंग (ME605584)अलग से।