दाहिने हाथ से चलने वाले मित्सुबिशी फुसो ट्रकों के लिए 7/8" बोर व्यास वाला कास्ट आयरन क्लच मास्टर सिलेंडर

ME607347 MC113150 Mitsubishi Fuso FE635 FE639 FG639 FB511 7/8" 22.22 मिमी के लिए क्लच मास्टर सिलेंडर

दक्लच मास्टर सिलेंडरOEM संख्याओं के साथME607347औरMC113150हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनकी एक विस्तृत श्रृंखला के लिएमित्सुबिशी फुसो हल्के और मध्यम शुल्क वाले ट्रक, जिसमेंFE635,FE639,FG635,FG639,FB511, औरFE515मॉडल।

यह सिलेंडर हाइड्रोलिक क्लच एक्ट्यूएशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्लच पेडल से यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है जो क्लच को संलग्न और अनइंजेक्ट करता है।जब क्लच पेडल दबाया जाता है, मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है, जो क्लच ट्यूब के माध्यम से रिलीज़ (स्लेव) सिलेंडर में प्रेषित होता है, जिससे चिकनी गियर परिवर्तन संभव हो जाता है।

• नरम या स्पंज प्रकार का क्लच पेडल
• गियर बदलने में कठिनाई
• सिलेंडर या पेडल क्षेत्र के आसपास तरल लीक
• क्लच पेडल जमीन से चिपके हुए
• जलाशय में कम क्लच द्रव स्तर

आवश्यक उपकरण:

• हाइड्रोलिक लाइन के लिए लाइन रिंच (फ्लैयर नट रिंच)
• सॉकेट सेट (आमतौर पर 10mm, 12mm)
• ब्रेक/क्लैच द्रव ब्लीडर किट या वैक्यूम ब्लीडर
• नया DOT 3 या DOT 4 क्लच/ब्रेक द्रव

स्थापना चरणः

1. जलाशय टैंक से क्लच तरल पदार्थ को पूरी तरह से निकालें
2. क्लैश पिन और क्लैश पिन निकालें, क्लैच पेडल से अलग धक्का छड़ी
3. फ्लेयर नट रिंच का उपयोग कर मास्टर सिलेंडर से क्लच ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें
4. फ़ायरवॉल/पेडल ब्रैकेट के लिए मास्टर सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग नट्स निकालें
5. वाहन से पुरानी मास्टर सिलेंडर निकालें
6. नई सिलेंडर की तुलना करेंपुरानी इकाई के साथ ′′ छेद आकार (7/8"), धक्का छड़ी लंबाई और माउंटिंग छेद संरेखण की पुष्टि
7. वाहन के शरीर पर नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें
8. मास्टर सिलेंडर के लिए क्लच पाइप और जलाशय नली कनेक्ट
9. कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार मोर्टार माउंटिंग नट्स (आमतौर पर 1015 एनएम, कार्यशाला मैनुअल देखें)
10. क्लच पेडल के लिए पुश रॉड कनेक्ट, clevis पिन और स्नैप पिन स्थापित
11. ताजा DOT 3 या DOT 4 क्लच/ब्रेक द्रव के साथ टैंकर भरें
12. क्लच हाइड्रोलिक प्रणाली को रक्तस्राववैक्यूम ब्लीडर या दो-व्यक्ति विधि का प्रयोग करें; स्लेव सिलेंडर ब्लीडर वाल्व से शुरू करें
13. कारखाने के विनिर्देशों के लिए क्लच पेडल मुक्त खेल समायोजित करें
14. परीक्षण क्लच ऑपरेशनः पेडल की भावना दृढ़ होनी चाहिए, गियर संलग्न सुचारू, कोई तरल लीक नहीं

• हर सेवा अंतराल पर रिसाव के लिए क्लच मास्टर सिलेंडर की जाँच करें
• क्लच द्रव को हर बार बदलें2 वर्ष या 50,000 किमीनमी से दूषित होने और आंतरिक जंग को रोकने के लिए
• यदि मास्टर सिलेंडर को बदलना है, तो संतुलित हाइड्रोलिक प्रदर्शन के लिए स्लेव सिलेंडर को एक साथ बदलने पर विचार करें

• अलग-अलग सील, एंटी-जंग कोटिंग के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंग में
• फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड में पैक किया गया (ब्रांडेड या सादा)
• धक्का छड़ी, जलाशय सील, और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल
• थोक बिक्रीः 20 सिलेंडर प्रति मास्टर कार्टन डिवाइडर के साथ
• के लिए उपयुक्तः मित्सुबिशी Fuso विशेषज्ञ मरम्मत कार्यशालाओं, ट्रक बेड़े रखरखाव डिपो, वाणिज्यिक वाहन भाग वितरक

शिपिंग आयाम:लगभग 25*10*8 सेमी, वजन लगभग 0.9*1.1 किलो