|
| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
उच्च दबाव ईंधन पंप (एचपीएफपी) कैम फॉलोअरOEM संदर्भ संख्या के साथ06D-109-309-Cविभिन्न ऑडी और फॉक्सवेगन वाहनों में पाए जाने वाले EA113 2.0T FSI इंजन के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन है।यह महत्वपूर्ण घटक उच्च दबाव ईंधन पंप में पिस्टन चलाता है कि सेवन कैमशाफ्ट लोब पर बैठता है.
कैम फॉलोअर (जिसे टैपेट के नाम से भी जाना जाता है) उच्च दबाव वाले ईंधन पंप को बिजली देने के लिए कैमशाफ्ट की घूर्णन गति को रैखिक बल में प्रसारित करता है।0T एफएसआई इंजनों और आपदाजनक इंजन क्षति को रोकने के लिए नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है.
| भाग संख्याः | WL01-13-480 | उत्पाद का नामः | ईंधन फिल्टर आधार |
| कार का मॉडल: | ऑडी ए4 ए3 टीटी वोक्सवैगन जेटा पासट जीटीआई गोल्फ ईओएस | इंजन का मॉडल: | EA113 2.0T FSI / TFSI |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| मॉडल | चेसिस | इंजन कोड | वर्ष |
|---|---|---|---|
| ऑडी ए3 | 8P | BPY, BWA, AXX, BMB, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ | २००३-२०१२ |
| ऑडी ए4 (बी7) | 8E/8H | BPG, BWT, BWE, BUL, BYK, BPJ, BGB | २००५-२००९ |
| ऑडी ए4 कैब्रियोलेट | आठ बजे | बीडब्ल्यूटी, बीडब्ल्यूई | २००६-२००९ |
| ऑडी ए6 | C6 (4F) | बीवाईके, बीपीजे | 2005-2011 |
| ऑडी टीटी (एमके2) | 8J | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए, सीडीएलए, सीडीएमए, सीडीएलबी | 2006-2015 |
| मॉडल | चेसिस | इंजन कोड | वर्ष |
|---|---|---|---|
| वीडब्ल्यू गोल्फ वी/जीटीआई | एमके५ | AXX, BWA, BLY, BVY, BVZ, BLR, BLX | २००४-२००९ |
| वीडब्ल्यू गोल्फ VI / जीटीआई | एमके६ | बीडब्ल्यूए, सीडीएलए | २००९-१३ |
| वीडब्ल्यू गोल्फ आर | एमके६ | सीडीएलए | २००९-१३ |
| वीडब्ल्यू जेटा वी | एमके५ | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए | २००५-२०१० |
| VW Passat B6 | 3C | BPY, BWA, BLY, BVY, BVZ | २००६-२०१० |
| वीडब्ल्यू ईओएस | 1F | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए, बीवीवाई, बीवीजेड | 2006-2015 |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| कठोर इस्पात निर्माण | उच्च दबाव ईंधन पंप ड्राइव प्रणाली के अत्यधिक दबाव और घर्षण का सामना करता है - समय से पहले पहनने का विरोध करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है |
| ओई विनिर्देशों के अनुसार सटीक इंजीनियरिंग | सटीक फिटिंग और कैमशाफ्ट लोब और एचपीएफपी पिंपल के साथ उचित संपर्क सुनिश्चित करता है - ईंधन प्रणाली दबाव और प्रदर्शन को बहाल करता है |
| महत्वपूर्ण पहनने की वस्तु का प्रतिस्थापन | महंगे इंजन क्षति को रोकता है - पहने हुए अनुयायियों में छेद हो सकते हैं, जिससे धातु से धातु संपर्क हो सकता है जो कैमशाफ्ट और ईंधन पंपों को नष्ट कर देता है |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है - कारखाने के विनिर्देशों के साथ सटीक मेल खाता है |
| सिद्ध स्थायित्व | आईएनए और फेबी बिलस्टीन सहित प्रमुख ओई आपूर्तिकर्ताओं द्वारा निर्मित |
| निवारक रखरखाव आवश्यक | नियमित प्रतिस्थापन से ईंधन की कमी, रुकने और महंगे कैमशाफ्ट या एचपीएफपी क्षति से बचा जाता है |
| क्रॉस प्लेटफार्म संगतता | ईए 113 2.0 टी एफएसआई इंजनों के साथ ऑडी, वीडब्ल्यू, सीट और स्कोडा मॉडल फिट - कार्यशालाओं और वितरकों के लिए बहुमुखी |
कैम फॉलोअर 2.0T FSI इंजनों पर एक ज्ञात कमजोर बिंदु है।फैक्ट्री समाधान कैम लोब की कठोरता को बढ़ाना था - और 2006 तक, सभी EA113 इंजनों को कठिन कैम लोब प्राप्त हुए। हालांकि, अनुयायी एक पहनने वाली वस्तु बनी हुई है।
| आवेदन | निरीक्षण अवधि | प्रतिस्थापन अंतराल |
|---|---|---|
| अत्यधिक संशोधित कारें(बढ़ता हुआ उछाल) | हर 5,000-10,000 मील | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
| स्टॉक/अपरिवर्तित कारें | हर 20,000-30,000 मील पर | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
| आक्रामक चालान वाले वाहन | हर 5,000 मील पर | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
पेशेवर टिप:एफसीपी यूरो का उपयोग करने की सलाह देता हैLiqui Moly MoS2 विरोधी घर्षण इंजन उपचारघर्षण को कम करने वाली फिल्म बनाने के लिए स्लाइडिंग सतहों पर, जो इन घटकों के जीवनकाल को लम्बा करने में मदद कर सकता है।
(पूरे चरणों के लिए संदर्भ VW/Audi कार्यशाला मैनुअल):
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| एमओक्यू: | 20 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
उच्च दबाव ईंधन पंप (एचपीएफपी) कैम फॉलोअरOEM संदर्भ संख्या के साथ06D-109-309-Cविभिन्न ऑडी और फॉक्सवेगन वाहनों में पाए जाने वाले EA113 2.0T FSI इंजन के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन है।यह महत्वपूर्ण घटक उच्च दबाव ईंधन पंप में पिस्टन चलाता है कि सेवन कैमशाफ्ट लोब पर बैठता है.
कैम फॉलोअर (जिसे टैपेट के नाम से भी जाना जाता है) उच्च दबाव वाले ईंधन पंप को बिजली देने के लिए कैमशाफ्ट की घूर्णन गति को रैखिक बल में प्रसारित करता है।0T एफएसआई इंजनों और आपदाजनक इंजन क्षति को रोकने के लिए नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है.
| भाग संख्याः | WL01-13-480 | उत्पाद का नामः | ईंधन फिल्टर आधार |
| कार का मॉडल: | ऑडी ए4 ए3 टीटी वोक्सवैगन जेटा पासट जीटीआई गोल्फ ईओएस | इंजन का मॉडल: | EA113 2.0T FSI / TFSI |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| मॉडल | चेसिस | इंजन कोड | वर्ष |
|---|---|---|---|
| ऑडी ए3 | 8P | BPY, BWA, AXX, BMB, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ | २००३-२०१२ |
| ऑडी ए4 (बी7) | 8E/8H | BPG, BWT, BWE, BUL, BYK, BPJ, BGB | २००५-२००९ |
| ऑडी ए4 कैब्रियोलेट | आठ बजे | बीडब्ल्यूटी, बीडब्ल्यूई | २००६-२००९ |
| ऑडी ए6 | C6 (4F) | बीवाईके, बीपीजे | 2005-2011 |
| ऑडी टीटी (एमके2) | 8J | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए, सीडीएलए, सीडीएमए, सीडीएलबी | 2006-2015 |
| मॉडल | चेसिस | इंजन कोड | वर्ष |
|---|---|---|---|
| वीडब्ल्यू गोल्फ वी/जीटीआई | एमके५ | AXX, BWA, BLY, BVY, BVZ, BLR, BLX | २००४-२००९ |
| वीडब्ल्यू गोल्फ VI / जीटीआई | एमके६ | बीडब्ल्यूए, सीडीएलए | २००९-१३ |
| वीडब्ल्यू गोल्फ आर | एमके६ | सीडीएलए | २००९-१३ |
| वीडब्ल्यू जेटा वी | एमके५ | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए | २००५-२०१० |
| VW Passat B6 | 3C | BPY, BWA, BLY, BVY, BVZ | २००६-२०१० |
| वीडब्ल्यू ईओएस | 1F | बीपीवाई, बीडब्ल्यूए, बीवीवाई, बीवीजेड | 2006-2015 |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| कठोर इस्पात निर्माण | उच्च दबाव ईंधन पंप ड्राइव प्रणाली के अत्यधिक दबाव और घर्षण का सामना करता है - समय से पहले पहनने का विरोध करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है |
| ओई विनिर्देशों के अनुसार सटीक इंजीनियरिंग | सटीक फिटिंग और कैमशाफ्ट लोब और एचपीएफपी पिंपल के साथ उचित संपर्क सुनिश्चित करता है - ईंधन प्रणाली दबाव और प्रदर्शन को बहाल करता है |
| महत्वपूर्ण पहनने की वस्तु का प्रतिस्थापन | महंगे इंजन क्षति को रोकता है - पहने हुए अनुयायियों में छेद हो सकते हैं, जिससे धातु से धातु संपर्क हो सकता है जो कैमशाफ्ट और ईंधन पंपों को नष्ट कर देता है |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है - कारखाने के विनिर्देशों के साथ सटीक मेल खाता है |
| सिद्ध स्थायित्व | आईएनए और फेबी बिलस्टीन सहित प्रमुख ओई आपूर्तिकर्ताओं द्वारा निर्मित |
| निवारक रखरखाव आवश्यक | नियमित प्रतिस्थापन से ईंधन की कमी, रुकने और महंगे कैमशाफ्ट या एचपीएफपी क्षति से बचा जाता है |
| क्रॉस प्लेटफार्म संगतता | ईए 113 2.0 टी एफएसआई इंजनों के साथ ऑडी, वीडब्ल्यू, सीट और स्कोडा मॉडल फिट - कार्यशालाओं और वितरकों के लिए बहुमुखी |
कैम फॉलोअर 2.0T FSI इंजनों पर एक ज्ञात कमजोर बिंदु है।फैक्ट्री समाधान कैम लोब की कठोरता को बढ़ाना था - और 2006 तक, सभी EA113 इंजनों को कठिन कैम लोब प्राप्त हुए। हालांकि, अनुयायी एक पहनने वाली वस्तु बनी हुई है।
| आवेदन | निरीक्षण अवधि | प्रतिस्थापन अंतराल |
|---|---|---|
| अत्यधिक संशोधित कारें(बढ़ता हुआ उछाल) | हर 5,000-10,000 मील | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
| स्टॉक/अपरिवर्तित कारें | हर 20,000-30,000 मील पर | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
| आक्रामक चालान वाले वाहन | हर 5,000 मील पर | आवश्यकतानुसार निरीक्षण और प्रतिस्थापन |
पेशेवर टिप:एफसीपी यूरो का उपयोग करने की सलाह देता हैLiqui Moly MoS2 विरोधी घर्षण इंजन उपचारघर्षण को कम करने वाली फिल्म बनाने के लिए स्लाइडिंग सतहों पर, जो इन घटकों के जीवनकाल को लम्बा करने में मदद कर सकता है।
(पूरे चरणों के लिए संदर्भ VW/Audi कार्यशाला मैनुअल):
