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  • गुणवत्ता 1" बोर ग्रे कास्ट आयरन क्रॉसिशन प्रतिरोधी क्लच स्लेव सिलेंडर असेंबली इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस के लिए फैक्टरी
  • गुणवत्ता 1" बोर ग्रे कास्ट आयरन क्रॉसिशन प्रतिरोधी क्लच स्लेव सिलेंडर असेंबली इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस के लिए फैक्टरी

1" बोर ग्रे कास्ट आयरन क्रॉसिशन प्रतिरोधी क्लच स्लेव सिलेंडर असेंबली इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस के लिए

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
टैग

इसुजु डीएमएक्स क्लच स्लेव सिलेंडर

4x4 क्लच स्लेव सिलेंडर

वारंटी के साथ इसुज़ु क्लच पार्ट्स
विशेष विवरण
Piston Type: हार्ड एनोडाइज्ड - पहनने के लिए प्रतिरोधी Surface Treatment: वैद्युतकणसंचलन कोटिंग - संक्षारण प्रतिरोधी
Material: ग्रे कच्चा लोहा Seal Material: ईपीडीएम रबर (आयातित) - बेहतर सीलिंग और तेल रिटर्न
Bore Diameter: 1 "(25.4 मिमी) Mount Type: बाहरी, निकला हुआ किनारा माउंट
High Light:

1 इंच की बोर क्लच स्लेव सिलेंडर

,

ग्रे कास्ट आयरन स्लेव सिलेंडर

,

इसुजु एनपीआर क्लच स्लेव असेंबली
उत्पाद का वर्णन
8-97032849-1 8970328491 क्लच स्लेव सिलेंडर इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस के लिए ′′ 1" बोर कास्ट आयरन

इसुजु एन-सीरीज एनपीआर एनकेआर के लिए क्लच स्लेव सिलेंडर 8-97032849-1 ₹ 8970328491

दक्लच स्लेव सिलेंडरOEM संदर्भ संख्याओं के साथ8-97032849-1और8970328491हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनकी एक विस्तृत श्रृंखला के लिएइसुजु एन-सीरीज ट्रक, जिसमेंएनकेआर, एनपीआर, एनक्यूआर और एनपीएसयह हाइड्रोलिक घटक क्लच एक्शन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है,क्लच मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को मैकेनिकल बल में परिवर्तित करना जो क्लच को संलग्न और अनइंजेक्ट करता है.

स्लेव सिलेंडर को ट्रांसमिशन हाउसिंग पर बाहरी रूप से लगाया जाता है, जहां इसका पिस्टन क्लच फोर्क को धक्का देने के लिए बढ़ता है, जो बदले में रिलीज़ लेयरिंग को संचालित करता है।एक विफल क्लच दास सिलेंडर आम तौर पर प्रस्तुत करता हैनरम या स्पंज क्लच पेडल, गियर बदलने में कठिनाई, तरल लीकसिलेंडर के चारों ओर, याक्लच पेडल जमीन से चिपके हुएइन सभी कारणों से एक वाणिज्यिक वाहन फंसे रह सकता है।

यह ओई-स्पेसिफिकेशन प्रतिस्थापन सिलेंडर से निर्मित हैउच्च ग्रेड ग्रे कास्ट आयरनपरिशुद्धता से धारदार के साथ1 " (25.4 मिमी) बोरिंग, एक कठोर-एनोडाइज्ड पिस्टन, उच्च गुणवत्ता वाले ईपीडीएम रबर सील, और बेहतर संक्षारण प्रतिरोध के लिए एक इलेक्ट्रोफोरेसिस-लेपित बाहरी विशेषता।यह कारखाने क्लच पेडल महसूस और हाइड्रोलिक प्रदर्शन को बहाल करता है, आपके इसुजु ट्रक के लिए सुचारू और विश्वसनीय गियर परिवर्तन सुनिश्चित करता है।

भाग संख्याः 8-97032849-1 / 8970328491 उत्पाद का नामः क्लच स्लेव सिलेंडर
कार का मॉडल: इसुजु एनपीआर एनकेआर एनक्यूआर एनपीएस इंजन का मॉडल: इज़ुज़ु
स्थितिः १००% नया आकारः मानक
वजनः मानक उत्पत्तिः चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
पैकेजः तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ
सामग्रीः उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग शीतलन प्रकार: इंजन शीतलक परिसंचरण
स्थापनाः प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन गुणवत्ता मानक: OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण
Clutch Slave Cylinder for Isuzu N-Series trucks showing construction details and mounting points
वाहन संगतता

प्राथमिक अनुप्रयोग (इसुजु एन-सीरीज़):

ब्रांड मॉडल/प्लेटफ़ॉर्म वर्ष नोट्स
इज़ुज़ु एन-सीरीज (एनकेआर, एनपीआर, एनक्यूआर, एनपीएस) १९८७-१९९८ व्यापक संगतता
इज़ुज़ु NKR55, NKR57, NKR59 🙏 हल्का कर्तव्य
इज़ुज़ु एनपीआर 66, एनपीआर 71, एनपीआर 75 🙏 मध्यम कर्तव्य
इज़ुज़ु NQR70, NQR75 🙏 मध्यम कर्तव्य
इज़ुज़ु एनपीएस250, एनपीएस300 🙏 4x4 वेरिएंट

अतिरिक्त संगत अनुप्रयोगः

ब्रांड मॉडल वर्ष
शेवरलेट W-सीरीज १९८७-१९९८
जीएमसी W-सीरीज १९९२-१९९८

इंजन संगतताः

  • इसुजु 4जेबी1, 4बीडी2, 4जेए1
  • इसुजु 4एचएफ1
  • इसुजु 4बी1, 4बीडी1
️ महत्वपूर्णःयह गुलाम सिलेंडर एकबाहरी प्रकारआदेश देने से पहले अपने वाहन के क्लच सिस्टम के प्रकार की जांच करें।
विशेषताएं और लाभ
1 " (25.4 मिमी) परिशुद्धता-शेन किए गए छेद
सकारात्मक क्लच संलग्न करने और अलग करने के लिए लगातार हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है हर बार चिकनी गियर परिवर्तन सुनिश्चित करता है
ग्रे कास्ट आयरन निर्माण
उत्कृष्ट स्थायित्व और गर्मी का अपव्यय वाणिज्यिक ट्रक के परिचालन की कठिन परिस्थितियों का सामना करता है
हार्ड एनोडाइज्ड पिस्टन
उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण संरक्षण ️ सेवा जीवन को बढ़ाता है और लगातार प्रदर्शन बनाए रखता है
ईपीडीएम रबर सील (आयातित)
उच्च सील प्रदर्शन और तेल वापसी विशेषताएं ️ तरल लीक को रोकता है और हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखता है
इलेक्ट्रोफोरेसिस कोटिंग
उन्नत संक्षारण संरक्षण ️ जंग का विरोध करता है और कठोर वातावरण में घटक जीवनकाल को बढ़ाता है
प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन
कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है ️ कारखाने माउंटिंग बिंदुओं और हाइड्रोलिक लाइन कनेक्शन के साथ सटीक मेल खाता है
व्यापक ओई क्रॉस-रेफरेंस
कई OEM नंबरों (8970328491, 8943661800, 8944382100, CS123693) से मेल खाती है
100% कारखाने का परीक्षण
पैकिंग से पहले प्रत्येक सिलेंडर के दबाव का परीक्षण और कार्य-सत्यापित किया गया
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
QC आइटम सत्यापन विधि
बोर व्यास की सटीकता परिशुद्धता गेज निरीक्षण ′′ 1" (25.4 मिमी) ± सहिष्णुता
सिलेंडर की सतह खत्म सील की दीर्घायु के लिए कई शार्निंग प्रक्रियाएं
मुहर की अखंडता हाइड्रोलिक प्रेशर परीक्षण ️ शून्य लीक सहिष्णुता
पिस्टन की कठोरता कठोर एनोडाइज्ड कोटिंग की सत्यापन ️ पहनने के प्रतिरोधी सतह
धागा निरीक्षण हाइड्रोलिक लाइन कनेक्शन धागे के लिए गो/नो-गो गेज
कास्टिंग अखंडता विजुअल और आयामी निरीक्षण कोई छिद्र या दोष नहीं
क्षरण प्रतिरोध इलेक्ट्रोफोरेसिस कोटिंग सत्यापन ️ जंग रोकथाम
कुल कार्यात्मक परीक्षण प्रत्येक सिलेंडर को पूर्ण क्लच स्ट्रोक का अनुकरण करने वाले हाइड्रोलिक बेंच पर परीक्षण किया गया √ ओई विनिर्देश के अनुसार सत्यापित दबाव वक्र
असफलता के सामान्य लक्षण

अपने क्लच स्लेव सिलेंडर को कब बदलें:

  • नरम या स्पंज प्रकार का क्लच पेडलआंतरिक सील विफलता या द्रव बायपास को दर्शाता है
  • गियर बदलने में कठिनाईअपूर्ण क्लच अनलॉकिंग
  • क्लच पेडल जमीन से चिपके हुएपिस्टन का कब्जा या आंतरिक क्षति
  • दृश्य द्रव लीकसिलेंडर के चारों ओर या धूल के बूट से
  • कम क्लच द्रव स्तरकोई बाहरी लीक दिखाई नहीं देता (आंतरिक लीक)
  • क्लैच चटकी या झटकीअस्थिर हाइड्रोलिक दबाव
स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें
️ महत्वपूर्णःक्लच स्लेव सिलेंडर की प्रतिस्थापन के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम के रक्तस्राव की आवश्यकता होती है। पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।

स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए इसुजु कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ):

  1. सुरक्षा पहलेवाहन को जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थन दें
  2. ट्रांसमिशन आवास पर गुलाम सिलेंडर का पता लगाएं
  3. दास सिलेंडर से हाइड्रोलिक लाइन डिस्कनेक्ट
  4. सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग बोल्ट निकालें
  5. वाहन से पुराने सिलेंडर को निकालें ️ धक्का छड़ी की दिशा पर ध्यान दें
  6. नई सिलेंडर की तुलना करेंपुराने इकाई के साथ ′′ छेद का आकार सत्यापित करें (1"), माउंटिंग छेद संरेखण, और धक्का छड़ी लंबाई
  7. ट्रांसमिशन आवास में माउंटिंग छेद में नए गुलाम सिलेंडर स्थापित करें
  8. निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क माउंटिंग बोल्ट
  9. हाइड्रोलिक लाइन को फिर से कनेक्ट करें
  10. क्लच हाइड्रोलिक प्रणाली को रक्तस्रावएक वैक्यूम ब्लीडर या दो व्यक्ति विधि का उपयोग करें; दास सिलेंडर ब्लीडर वाल्व से शुरू करें
  11. क्लच पेडल की जाँच करें ✓ उचित मुक्त खेल के साथ दृढ़ होना चाहिए
  12. परीक्षण ड्राइव ️ गियर के सुचारू परिवर्तन और कोई द्रव लीक की पुष्टि करें

पेशेवर टिप्सः

  • क्लैच पेडल दबाएं नहींगुलाम सिलेंडर को हटाने के बाद यह सिलेंडर से पिस्टन बाहर धक्का कर सकते हैं
  • धक्का छड़ी के लिए संपर्क सतह पर तांबे की वसा की एक पतली परत लागू करें
  • जब गुलाम सिलेंडर की जगह, पहनने के लिए क्लच मास्टर सिलेंडर और हाइड्रोलिक लाइन का निरीक्षण
  • यदि गुलाम सिलेंडर दूषित तरल पदार्थ के कारण विफल हो गया है, पूरे हाइड्रोलिक प्रणाली फ्लश

रखरखाव अनुसूचीः

  • हर सेवा अंतराल पर रिसाव के लिए गुलाम सिलेंडर और हाइड्रोलिक लाइन की जाँच करें
  • क्लच द्रव को हर बार बदलें2 वर्ष या 50,000 किमीनमी से दूषित होने और आंतरिक जंग को रोकने के लिए
  • यदि गुलाम सिलेंडर को बदलना है, तो संतुलित हाइड्रोलिक प्रदर्शन के लिए मास्टर सिलेंडर को एक साथ बदलने पर विचार करें
पैकेजिंग और आपूर्ति
  • अलग-अलग सील, विरोधी जंग उपचार के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंग में
  • फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड में पैक किया गया (ब्रांडेड या सादा)
  • मास्टर कार्टन में थोक बिक्री उपलब्ध
  • के लिए उपयुक्तः Isuzu विशेषज्ञ मरम्मत कार्यशालाओं, ट्रक बेड़े के रखरखाव डिपो, वाणिज्यिक वाहन भाग वितरक
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