सील बीयरिंग सेंटर बीयरिंग असेंबली इसुज़ु एनकेआर एनपीआर एनक्यूआर के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन कंपन मंदक के साथ

समारोह:ड्राइवशाफ्ट सेंटर बियरिंग (कैरियर बियरिंग) दो-टुकड़ा ड्राइवशाफ्ट के मध्यवर्ती खंड का समर्थन करता है, कंपन को कम करता है और उचित शाफ्ट संरेखण बनाए रखता है। इसुजु एनकेआर/एनपीआर/एनक्यूआर ट्रकों के लिए सुचारू पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है।

• OE गुणवत्ता:सही फिट और विश्वसनीय ड्राइवलाइन समर्थन के लिए इसुजु आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित।
• पूर्ण असेंबली:इसमें बियरिंग, रबर आइसोलेटर और ब्रैकेट शामिल है - स्थापित करने के लिए तैयार।
• कंपन अवमंदन:रबर कुशन ड्राइवलाइन कंपन को अवशोषित करता है, शोर और कठोरता को कम करता है।
• सीलबंद बियरिंग:पूर्व-चिकनाईयुक्त, धूल-रोधी, और रखरखाव-मुक्त।
• ड्राइवलाइन की चिकनाई बहाल करता है:कंपन, अकड़न और समय से पहले यू-संयुक्त घिसाव को दूर करता है।
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:सरल बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन - OE माउंटिंग छेद से मेल खाता है।
• प्रभावी लागत:वास्तविक इसुजु बीयरिंग का किफायती विकल्प।

यह सेंटर बियरिंग असेंबली विशेष रूप से टू-पीस ड्राइवशाफ्ट वाले इसुज़ु हल्के/मध्यम ट्रकों के लिए डिज़ाइन की गई है।

• इसुज़ु एनकेआर(एनकेआर55, एनकेआर57, एनकेआर59, एनकेआर71, एनकेआर77)
• इसुजु एनपीआर(एनपीआर59, एनपीआर66, एनपीआर70, एनपीआर71, एनपीआर75)
• इसुजु एनक्यूआर(मध्यम-ड्यूटी ट्रक)
• इसुजु 100पी(एन-सीरीज़ लाइट ट्रक)
• इसुजु 600पी(मध्यम-ड्यूटी ट्रक)
• इसुज़ु एल्फ(जापानी बाजार एन-सीरीज़)

• 4जेबी1(2.8एल डीजल)
• 4JG2(3.1 लीटर टर्बो डीजल)
• 4HE1(4.8 लीटर डीजल)
• 4बीडी1(3.9 लीटर डीजल)
• 4HF1(3.9 लीटर डीजल)

मॉडल वर्ष:1998-2016

स्थापना चरण (सामान्य):

1. वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और सहारा दें - एक्सल या स्प्रिंग को सहारा दें।
2. शेकल असेंबली या लीफ स्प्रिंग को हटा दें (यदि झाड़ी तक पहुंचने के लिए आवश्यक हो)।
3. झाड़ी के बाहरी व्यास के चारों ओर एक प्रेस-सपोर्ट पर शेकल या स्प्रिंग आई रखें।
4. पुरानी झाड़ी को दबाएं - एक सॉकेट या बहाव का उपयोग करें जो बाहरी धातु आस्तीन से संपर्क करता है। यदि जब्त हो जाए तो भेदक तेल लगाएं।
5. बुशिंग बोर को साफ करें - जंग, मलबा और पुराने रबर अवशेष हटा दें।
6. बोर का निरीक्षण करें - अंडाकारता या क्षति की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो हथकड़ी या स्प्रिंग को बदलें।
7. नई झाड़ी की बाहरी आस्तीन को चिकनाई दें - साबुन के पानी या रबर-अनुकूल स्नेहक की एक पतली फिल्म लागू करें।
8. नई झाड़ी को बोर में दबाएं - ऐसे ड्रिफ्ट का उपयोग करें जो केवल बाहरी आस्तीन से संपर्क करे। फ्लश या निर्दिष्ट गहराई तक दबाएँ।
9. शेकल या लीफ स्प्रिंग - टॉर्क माउंटिंग बोल्ट को विनिर्देश के अनुसार पुनः स्थापित करें (रबर झाड़ियों के लिए सवारी की ऊंचाई पर वाहन के साथ)।
10. वाहन को नीचे करें और टेस्ट ड्राइव करें - असामान्य शोर को सुनें।

• सामग्री सत्यापन:बियरिंग स्टील और रबर कंपाउंड का परीक्षण किया गया।
• आयामी निरीक्षण:बियरिंग आईडी, ओडी, ब्रैकेट बोल्ट पैटर्न और रबर ड्यूरोमीटर सत्यापित।
• रनआउट टेस्ट:बियरिंग के रेडियल प्ले की जाँच की गई।
• कंपन परीक्षण:ड्राइवलाइन सिम्युलेटर पर असेंबली का परीक्षण किया गया।
• दृश्य निरीक्षण:दोषों के लिए 100% जाँच की गई।
• सुरक्षित रूप से पैक किया गया:प्लास्टिक बैग में सील, फोम के साथ बॉक्सिंग।

• तटस्थ निर्यात पैकिंग या अनुकूलित पैकेजिंग उपलब्ध है
• सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का डिब्बा
• स्टॉक आइटम के लिए तेज़ डिलीवरी
• एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग

के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिएइसुजु एनकेआर एनपीआर एनक्यूआर 5375100080 ट्रक पार्ट्स के लिए सेंटर बियरिंग असेंबली 5-37510008-0, प्रतिस्पर्धी उद्धरण और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।