|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दइंजन ओवरहाल गास्केट किटOEM संदर्भ संख्या के साथ04111-78460एक व्यापक, सत्यापित इंजन पुनर्निर्माण गास्केट सेट है जो टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D टर्बो-डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह पूर्ण सीलिंग किट पूर्ण इंजन ओवरहाल या बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक है, सभी महत्वपूर्ण इंजन जंक्शनों पर फैक्ट्री-टाइट सील को बहाल करना।
टोयोटा 1KD-FTV एक 3.0L चार सिलेंडर, 16 वाल्व, कॉमन रेल टर्बो-डीजल इंजन है जो ट्यून के आधार पर लगभग 120-170 एचपी का उत्पादन करता है, जिसमें 410 एनएम तक का पीक टॉर्क होता है।यह टोयोटा के वैश्विक लाइनअप में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें हिलक्स (KUN26), लैंड क्रूजर प्राडो (सीरीज 120/150) और फॉर्च्यूनर शामिल हैं, जो अपनी स्थायित्व, खींचने की शक्ति और मांग वाले वाणिज्यिक, ऑफ-रोड के लिए उपयुक्तता के लिए प्रसिद्ध हैं,और टोलिंग अनुप्रयोगों.
| घटक | कार्य |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट (MLS) | बहुस्तरीय इस्पात निर्माण ️ दहन में लॉक और चरम तापमान और दबाव का सामना करता है |
| वाल्व कवर गास्केट | वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल लीक को रोकता है |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट | इनलेट सिस्टम को सील करता है, ईंधन मिश्रण को प्रभावित करने वाले वायु रिसाव को रोकता है |
| निकास मल्टीफोल्ड गैस्केट | निकास प्रणाली को सील करता है निकास गैस लीक को रोकता है |
| टाइमिंग कवर गास्केट | समय कवर क्षेत्र को सील करता है तेल रिसाव को रोकता है |
| तेल पैन गास्केट | तेल के बर्तन को सील करता है तेल के रिसाव को रोकता है |
| पानी पंप गास्केट | शीतलन प्रणाली के घटक की उचित सील सुनिश्चित करता है |
| कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट सील | घूर्णी शाफ्टों में तेल के रिसाव को रोकता है |
| ओ-रिंग | सील ईंधन इंजेक्टर और शीतलक मार्ग |
| अतिरिक्त मुहरें | एक पूर्ण और विश्वसनीय इंजन मरम्मत के लिए सभी आवश्यक सील |
प्राथमिक अनुप्रयोग (1KD-FTV 3.0 D-4D इंजन):
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | नोट्स |
|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स | KUN26 (2005-2015) | 4WD, 3.0 D-4D |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर प्राडो | 120 सीरीज (2002-2009) | 3.0 डी-4डी |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर प्राडो | 150 सीरीज (2009-2015) | 3.0 डी-4डी |
| टोयोटा | भाग्यशाली | पहली पीढ़ी (2005-2015) | 3.0 डी-4डी |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| पूर्ण पूर्ण गास्केट सेट | एक किट में इंजन की पूर्ण मरम्मत के लिए आवश्यक सब कुछ होता है ∙ अलग से खरीदने के लिए कोई अतिरिक्त गास्केट या सील नहीं होती |
| मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिर गास्केट | टर्बो-डीजल के चरम तापमान और दबावों के तहत बेहतर सील होने से दहन गैस, शीतलक और तेल के रिसाव को रोका जा सकता है |
| गर्मी और तेल प्रतिरोधी सामग्री | मोल्डेड रबर और फाइबर घटक 1KD-FTV के उच्च परिचालन तापमान का सामना करते हैं |
| फ़ैक्टरी सील को बहाल करता है | तेल और शीतल द्रव के रिसाव को रोकता है, संपीड़न रखता है, और सेंसर और बीयरिंगों की रक्षा करता है |
| बिजली की हानि को रोकता है | उचित संपीड़न को बनाए रखता है कम संपीड़न या बूस्ट रिसाव से बिजली के नुकसान को रोकता है |
| टोयोटा ओई उपसर्ग पहचान | 04111 उपसर्ग यह पहचानता है कि यह एक वास्तविक इंजन ओवरहाल किट है ️ सही भाग प्रकार सुनिश्चित करता है |
1KD-FTV इंजन पर सामान्य विफलता लक्षणः
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण 1KD-FTV इंजन के लिए सही फिट सुनिश्चित करता है |
| सामग्री संरचना | एमएलएस हेड गास्केट, मोल्ड रबर और फाइबर घटकों का सत्यापन |
| घटक की पूर्णता | सभी शामिल गास्केट, सील और ओ-रिंग का पूर्ण सत्यापन |
| मुहर की अखंडता | प्रत्येक गास्केट को उचित सीलिंग विशेषताओं के लिए परीक्षण किया गया |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए संदर्भ टोयोटा कार्यशाला मैनुअल):
पेशेवर टिप्सः
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दइंजन ओवरहाल गास्केट किटOEM संदर्भ संख्या के साथ04111-78460एक व्यापक, सत्यापित इंजन पुनर्निर्माण गास्केट सेट है जो टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D टर्बो-डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह पूर्ण सीलिंग किट पूर्ण इंजन ओवरहाल या बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक है, सभी महत्वपूर्ण इंजन जंक्शनों पर फैक्ट्री-टाइट सील को बहाल करना।
टोयोटा 1KD-FTV एक 3.0L चार सिलेंडर, 16 वाल्व, कॉमन रेल टर्बो-डीजल इंजन है जो ट्यून के आधार पर लगभग 120-170 एचपी का उत्पादन करता है, जिसमें 410 एनएम तक का पीक टॉर्क होता है।यह टोयोटा के वैश्विक लाइनअप में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें हिलक्स (KUN26), लैंड क्रूजर प्राडो (सीरीज 120/150) और फॉर्च्यूनर शामिल हैं, जो अपनी स्थायित्व, खींचने की शक्ति और मांग वाले वाणिज्यिक, ऑफ-रोड के लिए उपयुक्तता के लिए प्रसिद्ध हैं,और टोलिंग अनुप्रयोगों.
| घटक | कार्य |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट (MLS) | बहुस्तरीय इस्पात निर्माण ️ दहन में लॉक और चरम तापमान और दबाव का सामना करता है |
| वाल्व कवर गास्केट | वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल लीक को रोकता है |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट | इनलेट सिस्टम को सील करता है, ईंधन मिश्रण को प्रभावित करने वाले वायु रिसाव को रोकता है |
| निकास मल्टीफोल्ड गैस्केट | निकास प्रणाली को सील करता है निकास गैस लीक को रोकता है |
| टाइमिंग कवर गास्केट | समय कवर क्षेत्र को सील करता है तेल रिसाव को रोकता है |
| तेल पैन गास्केट | तेल के बर्तन को सील करता है तेल के रिसाव को रोकता है |
| पानी पंप गास्केट | शीतलन प्रणाली के घटक की उचित सील सुनिश्चित करता है |
| कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट सील | घूर्णी शाफ्टों में तेल के रिसाव को रोकता है |
| ओ-रिंग | सील ईंधन इंजेक्टर और शीतलक मार्ग |
| अतिरिक्त मुहरें | एक पूर्ण और विश्वसनीय इंजन मरम्मत के लिए सभी आवश्यक सील |
प्राथमिक अनुप्रयोग (1KD-FTV 3.0 D-4D इंजन):
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | नोट्स |
|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स | KUN26 (2005-2015) | 4WD, 3.0 D-4D |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर प्राडो | 120 सीरीज (2002-2009) | 3.0 डी-4डी |
| टोयोटा | लैंड क्रूजर प्राडो | 150 सीरीज (2009-2015) | 3.0 डी-4डी |
| टोयोटा | भाग्यशाली | पहली पीढ़ी (2005-2015) | 3.0 डी-4डी |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| पूर्ण पूर्ण गास्केट सेट | एक किट में इंजन की पूर्ण मरम्मत के लिए आवश्यक सब कुछ होता है ∙ अलग से खरीदने के लिए कोई अतिरिक्त गास्केट या सील नहीं होती |
| मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिर गास्केट | टर्बो-डीजल के चरम तापमान और दबावों के तहत बेहतर सील होने से दहन गैस, शीतलक और तेल के रिसाव को रोका जा सकता है |
| गर्मी और तेल प्रतिरोधी सामग्री | मोल्डेड रबर और फाइबर घटक 1KD-FTV के उच्च परिचालन तापमान का सामना करते हैं |
| फ़ैक्टरी सील को बहाल करता है | तेल और शीतल द्रव के रिसाव को रोकता है, संपीड़न रखता है, और सेंसर और बीयरिंगों की रक्षा करता है |
| बिजली की हानि को रोकता है | उचित संपीड़न को बनाए रखता है कम संपीड़न या बूस्ट रिसाव से बिजली के नुकसान को रोकता है |
| टोयोटा ओई उपसर्ग पहचान | 04111 उपसर्ग यह पहचानता है कि यह एक वास्तविक इंजन ओवरहाल किट है ️ सही भाग प्रकार सुनिश्चित करता है |
1KD-FTV इंजन पर सामान्य विफलता लक्षणः
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण 1KD-FTV इंजन के लिए सही फिट सुनिश्चित करता है |
| सामग्री संरचना | एमएलएस हेड गास्केट, मोल्ड रबर और फाइबर घटकों का सत्यापन |
| घटक की पूर्णता | सभी शामिल गास्केट, सील और ओ-रिंग का पूर्ण सत्यापन |
| मुहर की अखंडता | प्रत्येक गास्केट को उचित सीलिंग विशेषताओं के लिए परीक्षण किया गया |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए संदर्भ टोयोटा कार्यशाला मैनुअल):
पेशेवर टिप्सः
