97 मिमी व्यास वाले हेड गैस्केट के साथ निसान ZD30DD 3.0D के लिए OEM-ग्रेड इंजन ओवरहाल गैस्केट किट
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
निसान ZD30DD 3.0D नवारा D22 टेरानो R20 उर्वन E24
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Engine Compatibility: | निसान ZD30DD (3.0L, 4-सिलेंडर, 16-वाल्व, कॉमन रेल टर्बो-डीज़ल) | Head Gasket Diameter: | 97 मिमी |
| Head Gasket Thickness: | 0.7मिमी | Engine Power: | 110 -160 एचपी |
| Engine Torque: | 350 एनएम | Exhaust Manifold Gasket: | OE: 14036-1LA0A |
| Intake Manifold Gasket: | OE: 14033-4W010 | Material: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| High Light: | OEM निसान ZD30DD गैसकेट किट,निसान 3.0D इंजन ओवरहाल किट,97 मिमी ZD30DD के लिए सिर गैसकेट |
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उत्पाद का वर्णन
A0101-VC128 पूर्ण इंजन ओवरहाल गास्केट किट
दइंजन ओवरहाल गास्केट किटOEM संदर्भ संख्या के साथA0101-VC128एक व्यापक, सत्यापित इंजन पुनर्निर्माण गास्केट सेट के लिए बनाया गया हैनिसान ZD30DD 3.0L टर्बो-डीजल इंजन, साथ ही साथ संगतनिसान QD32यह पूर्ण सीलिंग किट इंजन के पूर्ण ओवरहाल या बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक है, सभी महत्वपूर्ण इंजन जंक्शनों में फैक्ट्री-टाइट सीलिंग को बहाल करता है।
उत्पाद विनिर्देश
भाग संख्याःA0101-VC128
उत्पाद का नामःइंजन ओवरहाल गास्केट किट
कार का मॉडल:निसान नवरा डी22 टेरानो आर20 उर्वान ई24
इंजन का मॉडल:निसान ZD30DD 3.0D
स्थितिः१००% नया
उत्पत्तिःचीन मुख्य भूमि
किट के घटक
| घटक | कार्य |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट (11044-VC101) | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई - सील दहन कक्ष, शीतल द्रव और तेल मार्गों |
| वाल्व कवर गास्केट | वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल लीक को रोकता है |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट (14033-4W010) | इनटेक सिस्टम को सील करता है - हवा के रिसाव को रोकता है |
| एग्जॉस्ट मनिफोल्ड गैस्केट (14036-1LA0A) | निकास प्रणाली को सील करता है - निकास गैस लीक को रोकता है |
| तेल पैन गास्केट | तेल के पैन को सील करता है - तेल के रिसाव को रोकता है |
| टाइमिंग कवर गास्केट | समय कवर क्षेत्र सील करता है - तेल लीक को रोकता है |
| कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट सील | घूर्णी शाफ्टों में तेल के रिसाव को रोकता है |
| वाल्व स्टेम सील | तेल को दहन कक्षों में प्रवेश करने से रोकता है |
| पानी पंप और थर्मोस्टैट गास्केट | शीतलन प्रणाली के घटकों की उचित सील सुनिश्चित करता है |
| ईंधन इंजेक्टर ओ-रिंग | सिलेंडर सिर में ईंधन इंजेक्टरों की सील |
| अतिरिक्त सील और ओ-रिंग | एक पूर्ण और विश्वसनीय इंजन मरम्मत के लिए सभी आवश्यक सील |
वाहन संगतता
संगत निसान मॉडल (ZD30DD / QD32 इंजन):
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| निसान | नवर | डी22 | 3.0 टीडी | 1999-2005 |
| निसान | टेरानो द्वितीय | R20 | 3.0 डीआई / 3.0 डीडीटीआई | 1999-2006 |
| निसान | पथपाइंडर | R50 | 3.0 DDTi 4WD | 2000-2004 |
| निसान | उर्वान | E24 | 3.0 Di | --- |
| निसान | कारवां | E25 | 3.0 डी | --- |
| निसान | एल्ग्रैंड | E51 | 3.0 डी | --- |
महत्वपूर्णःयह पूर्ण गास्केट किट विशेष रूप सेनिसान ZD30DD / QD32 इंजन परिवारआदेश देने से पहले अपने वाहन के इंजन कोड की पुष्टि करें।
विशेषताएं और लाभ
पूर्ण पूर्ण गास्केट सेट
एक किट में इंजन की पूर्ण मरम्मत के लिए आवश्यक सब कुछ होता है
एक किट में इंजन की पूर्ण मरम्मत के लिए आवश्यक सब कुछ होता है
OEM-ग्रेड सिलेंडर हेड गास्केट
97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई - चरम टर्बो-डीजल परिस्थितियों में बेहतर सील
97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई - चरम टर्बो-डीजल परिस्थितियों में बेहतर सील
वाल्व स्टेम सील शामिल हैं
तेल की खपत और धूम्रपान को रोकता है - इंजन के जीवन को बढ़ाता है
तेल की खपत और धूम्रपान को रोकता है - इंजन के जीवन को बढ़ाता है
गर्मी और तेल प्रतिरोधी सामग्री
ZD30DD के उच्च परिचालन तापमान का सामना करता है
ZD30DD के उच्च परिचालन तापमान का सामना करता है
फ़ैक्टरी सील को बहाल करता है
तेल और शीतल द्रव लीक को रोकता है, संपीड़न रखता है
तेल और शीतल द्रव लीक को रोकता है, संपीड़न रखता है
निसान ओई उपसर्ग पहचान
A0101 उपसर्ग यह एक वास्तविक निसान इंजन मरम्मत किट के रूप में पहचानता है
A0101 उपसर्ग यह एक वास्तविक निसान इंजन मरम्मत किट के रूप में पहचानता है
असफलता के सामान्य लक्षण
- शीतलक हानि- बिना किसी दृश्य बाहरी रिसाव के शीतल द्रव के स्तर को कम करना
- अति ताप- ढलानों पर या भार के तहत इंजन का तापमान बढ़ता है
- सफेद निकास वाष्प- दहन कक्ष में शीतल द्रव जलना
- तेल/ठंडालक क्रॉस-कंटोमिनेशन- तेल के ढक्कन या डिपस्टिक पर दूध जैसा पदार्थ
- तेल लीक- इंजन, वाल्व कवर या तेल पैन के चारों ओर दिखाई देने वाला तेल
- संपीड़न का नुकसान- इंजन की शक्ति और दक्षता में कमी
- कठिन शुरुआत- लीक वाल्व या हेड गास्केट के कारण कम संपीड़न
चेतावनीःलीक होने वाले गास्केटों की अनदेखी करने से इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है, सिलेंडर के सिर में विकृति हो सकती है, ब्लॉक में दरारें हो सकती हैं, बीयरिंग जल्दी विफल हो सकती हैं, टर्बोचार्जर क्षतिग्रस्त हो सकता है और इंजन की महंगी मरम्मत हो सकती है।
गुणवत्ता नियंत्रण
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण |
| हेड गास्केट विनिर्देश | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई सत्यापित |
| घटक की पूर्णता | सभी शामिल गास्केट, सील और ओ-रिंग का पूर्ण सत्यापन |
| सामग्री की गुणवत्ता | निसान विनिर्देशों के अनुसार प्रमाणित OEM-ग्रेड सामग्री |
| मुहर की अखंडता | प्रत्येक गास्केट को उचित सीलिंग विशेषताओं के लिए परीक्षण किया गया |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
स्थापना के लिए दिशानिर्देश
महत्वपूर्णःइंजन की मरम्मत के लिए यांत्रिक दक्षता और उचित टोक़ प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है। पेशेवर स्थापना दृढ़ता से अनुशंसित है।
- सुरक्षा पहले- काम शुरू करने से पहले इंजन को पूरी तरह ठंडा करने दें
- इंजन तेल और शीतलक निकालें
- निर्माता के अनुक्रम के अनुसार इंजन घटकों को अलग करें
- पूरी तरह से साफसभी गास्केट संभोग सतहों - सभी पुराने गास्केट सामग्री को हटा दें
- निरीक्षण करनासिलेंडर के सिर और ब्लॉक को समतल करने के लिए
- कारखाने टॉर्क विनिर्देशों और अनुक्रम के अनुसार नए गास्केट स्थापित करें
- आरटीवी सीलेंट का प्रयोग केवल कार्यशाला के मैनुअल में निर्दिष्ट होने पर ही करें
- सभी घटकों को फिर से इकट्ठा करें, ताजा तेल और शीतलक के साथ फिर से भरें
- इंजन चालू करें, लीक की जाँच करें, और उचित संचालन की पुष्टि करें
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