|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
| घटक | कार्य |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट (11044-VC101) | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई - सील दहन कक्ष, शीतल द्रव और तेल मार्गों |
| वाल्व कवर गास्केट | वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल लीक को रोकता है |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट (14033-4W010) | इनटेक सिस्टम को सील करता है - हवा के रिसाव को रोकता है |
| एग्जॉस्ट मनिफोल्ड गैस्केट (14036-1LA0A) | निकास प्रणाली को सील करता है - निकास गैस लीक को रोकता है |
| तेल पैन गास्केट | तेल के पैन को सील करता है - तेल के रिसाव को रोकता है |
| टाइमिंग कवर गास्केट | समय कवर क्षेत्र सील करता है - तेल लीक को रोकता है |
| कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट सील | घूर्णी शाफ्टों में तेल के रिसाव को रोकता है |
| वाल्व स्टेम सील | तेल को दहन कक्षों में प्रवेश करने से रोकता है |
| पानी पंप और थर्मोस्टैट गास्केट | शीतलन प्रणाली के घटकों की उचित सील सुनिश्चित करता है |
| ईंधन इंजेक्टर ओ-रिंग | सिलेंडर सिर में ईंधन इंजेक्टरों की सील |
| अतिरिक्त सील और ओ-रिंग | एक पूर्ण और विश्वसनीय इंजन मरम्मत के लिए सभी आवश्यक सील |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| निसान | नवर | डी22 | 3.0 टीडी | 1999-2005 |
| निसान | टेरानो द्वितीय | R20 | 3.0 डीआई / 3.0 डीडीटीआई | 1999-2006 |
| निसान | पथपाइंडर | R50 | 3.0 DDTi 4WD | 2000-2004 |
| निसान | उर्वान | E24 | 3.0 Di | --- |
| निसान | कारवां | E25 | 3.0 डी | --- |
| निसान | एल्ग्रैंड | E51 | 3.0 डी | --- |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण |
| हेड गास्केट विनिर्देश | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई सत्यापित |
| घटक की पूर्णता | सभी शामिल गास्केट, सील और ओ-रिंग का पूर्ण सत्यापन |
| सामग्री की गुणवत्ता | निसान विनिर्देशों के अनुसार प्रमाणित OEM-ग्रेड सामग्री |
| मुहर की अखंडता | प्रत्येक गास्केट को उचित सीलिंग विशेषताओं के लिए परीक्षण किया गया |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
|
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
| घटक | कार्य |
|---|---|
| सिलेंडर हेड गास्केट (11044-VC101) | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई - सील दहन कक्ष, शीतल द्रव और तेल मार्गों |
| वाल्व कवर गास्केट | वाल्व कवर क्षेत्र के आसपास तेल लीक को रोकता है |
| इनटेक मनिफोल्ड गैस्केट (14033-4W010) | इनटेक सिस्टम को सील करता है - हवा के रिसाव को रोकता है |
| एग्जॉस्ट मनिफोल्ड गैस्केट (14036-1LA0A) | निकास प्रणाली को सील करता है - निकास गैस लीक को रोकता है |
| तेल पैन गास्केट | तेल के पैन को सील करता है - तेल के रिसाव को रोकता है |
| टाइमिंग कवर गास्केट | समय कवर क्षेत्र सील करता है - तेल लीक को रोकता है |
| कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट सील | घूर्णी शाफ्टों में तेल के रिसाव को रोकता है |
| वाल्व स्टेम सील | तेल को दहन कक्षों में प्रवेश करने से रोकता है |
| पानी पंप और थर्मोस्टैट गास्केट | शीतलन प्रणाली के घटकों की उचित सील सुनिश्चित करता है |
| ईंधन इंजेक्टर ओ-रिंग | सिलेंडर सिर में ईंधन इंजेक्टरों की सील |
| अतिरिक्त सील और ओ-रिंग | एक पूर्ण और विश्वसनीय इंजन मरम्मत के लिए सभी आवश्यक सील |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| निसान | नवर | डी22 | 3.0 टीडी | 1999-2005 |
| निसान | टेरानो द्वितीय | R20 | 3.0 डीआई / 3.0 डीडीटीआई | 1999-2006 |
| निसान | पथपाइंडर | R50 | 3.0 DDTi 4WD | 2000-2004 |
| निसान | उर्वान | E24 | 3.0 Di | --- |
| निसान | कारवां | E25 | 3.0 डी | --- |
| निसान | एल्ग्रैंड | E51 | 3.0 डी | --- |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण |
| हेड गास्केट विनिर्देश | 97 मिमी व्यास, 0.7 मिमी मोटाई सत्यापित |
| घटक की पूर्णता | सभी शामिल गास्केट, सील और ओ-रिंग का पूर्ण सत्यापन |
| सामग्री की गुणवत्ता | निसान विनिर्देशों के अनुसार प्रमाणित OEM-ग्रेड सामग्री |
| मुहर की अखंडता | प्रत्येक गास्केट को उचित सीलिंग विशेषताओं के लिए परीक्षण किया गया |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
