|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिलेंडर हेड गैसकेटOEM संदर्भ संख्या के साथ11115-30040-ई0के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन हैटोयोटा 2KD-FTV 2.5L D-4D कॉमन रेल टर्बो-डीज़ल इंजन. यह महत्वपूर्ण सीलिंग घटक इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच अत्यधिक तापमान और दबाव को सहन करता है।
यह गैस्केट पायदान/छेद द्वारा पहचाने जाने वाले कई मोटाई ग्रेड में उपलब्ध है। चयन पर आधारित हैमापा पिस्टन फलाव.
| निशान | नौच | मोटाई रेंज | नाममात्र मोटाई | ओई नंबर |
|---|---|---|---|---|
| मार्क ए | 1 पायदान | 0.800-0.900 मिमी | 0.9 मिमी | 11115-30040-ए0 |
| मार्क बी | 2 पायदान | 0.850-0.950 मिमी | 0.95 मिमी | 11115-30040-बी0 |
| मार्क सी | 3 पायदान | 0.900-1.000 मिमी | 1.0 मिमी | 11115-30040-सी0 |
| मार्क डी | 4 पायदान | 0.950-1.050 मिमी | 1.05 मिमी | 11115-30040-डी0 |
| मार्क ई | 5 पायदान | 1.000-1.100 मिमी | 1.1 मिमी | 11115-30040-ई0 |
| ब्रांड | नमूना | चेसिस/श्रृंखला | साल |
|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स / 4 रनर ट्रक | KUN25, KUN35 (विगो) | 2005-2011 |
| टोयोटा | हायऐस | एच100, एच200 (केएलएच12, केएलएच22) | 2006-2012 |
| टोयोटा | डायना/टोयोएस | विभिन्न | विभिन्न |
| टोयोटा | फॉर्च्यूनर | विभिन्न | विभिन्न |
| टोयोटा | इनोवा / किजंग / रेवो / अनसेर / ज़ेस | विभिन्न | विभिन्न |
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) निर्माण | अत्यधिक टर्बो-डीज़ल तापमान और दबाव के तहत बेहतर सीलिंग प्रदर्शन |
| परिशुद्धता-इंजीनियर्ड ई-ग्रेड (1.1 मिमी) मोटाई | उच्च पिस्टन फलाव वाले इंजनों के लिए सही मोटाई (0.205-0.255 मिमी) |
| 183 x 470 मिमी आयामों के साथ 93.5 मिमी व्यास | 2KD-FTV इंजन के लिए सटीक फिट - फ़ैक्टरी विनिर्देशों से बिल्कुल मेल खाता है |
| 5-पायदान पहचान | ई-ग्रेड मोटाई की स्पष्ट दृश्य पहचान - स्थापना त्रुटियों को समाप्त करती है |
| वास्तविक ओईएम / ओईएम-ग्रेड गुणवत्ता | टोयोटा के सटीक मानकों के अनुसार निर्मित - सही फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है |
| सिद्ध स्थायित्व | टर्बो-डीज़ल परिचालन स्थितियों की मांग के तहत लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया |
| 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय - प्रत्येक इकाई को आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित किया गया है |
|
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
सिलेंडर हेड गैसकेटOEM संदर्भ संख्या के साथ11115-30040-ई0के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन हैटोयोटा 2KD-FTV 2.5L D-4D कॉमन रेल टर्बो-डीज़ल इंजन. यह महत्वपूर्ण सीलिंग घटक इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच अत्यधिक तापमान और दबाव को सहन करता है।
यह गैस्केट पायदान/छेद द्वारा पहचाने जाने वाले कई मोटाई ग्रेड में उपलब्ध है। चयन पर आधारित हैमापा पिस्टन फलाव.
| निशान | नौच | मोटाई रेंज | नाममात्र मोटाई | ओई नंबर |
|---|---|---|---|---|
| मार्क ए | 1 पायदान | 0.800-0.900 मिमी | 0.9 मिमी | 11115-30040-ए0 |
| मार्क बी | 2 पायदान | 0.850-0.950 मिमी | 0.95 मिमी | 11115-30040-बी0 |
| मार्क सी | 3 पायदान | 0.900-1.000 मिमी | 1.0 मिमी | 11115-30040-सी0 |
| मार्क डी | 4 पायदान | 0.950-1.050 मिमी | 1.05 मिमी | 11115-30040-डी0 |
| मार्क ई | 5 पायदान | 1.000-1.100 मिमी | 1.1 मिमी | 11115-30040-ई0 |
| ब्रांड | नमूना | चेसिस/श्रृंखला | साल |
|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स / 4 रनर ट्रक | KUN25, KUN35 (विगो) | 2005-2011 |
| टोयोटा | हायऐस | एच100, एच200 (केएलएच12, केएलएच22) | 2006-2012 |
| टोयोटा | डायना/टोयोएस | विभिन्न | विभिन्न |
| टोयोटा | फॉर्च्यूनर | विभिन्न | विभिन्न |
| टोयोटा | इनोवा / किजंग / रेवो / अनसेर / ज़ेस | विभिन्न | विभिन्न |
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) निर्माण | अत्यधिक टर्बो-डीज़ल तापमान और दबाव के तहत बेहतर सीलिंग प्रदर्शन |
| परिशुद्धता-इंजीनियर्ड ई-ग्रेड (1.1 मिमी) मोटाई | उच्च पिस्टन फलाव वाले इंजनों के लिए सही मोटाई (0.205-0.255 मिमी) |
| 183 x 470 मिमी आयामों के साथ 93.5 मिमी व्यास | 2KD-FTV इंजन के लिए सटीक फिट - फ़ैक्टरी विनिर्देशों से बिल्कुल मेल खाता है |
| 5-पायदान पहचान | ई-ग्रेड मोटाई की स्पष्ट दृश्य पहचान - स्थापना त्रुटियों को समाप्त करती है |
| वास्तविक ओईएम / ओईएम-ग्रेड गुणवत्ता | टोयोटा के सटीक मानकों के अनुसार निर्मित - सही फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है |
| सिद्ध स्थायित्व | टर्बो-डीज़ल परिचालन स्थितियों की मांग के तहत लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए इंजीनियर किया गया |
| 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय - प्रत्येक इकाई को आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित किया गया है |
