टोयोटा विट्ज़ यारीस 2005 मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए ब्राडेड कूलिंग फिन के साथ ओईएम-ग्रेड एल्यूमीनियम कोर रेडिएटर
| Transmission Type: | मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) | Vehicle Equipment: | एयर कंडीशनिंग वाले/बिना एयर कंडीशनिंग वाले वाहनों के लिए |
| Cooling Fin Type: | कूलिंग कूलिंग पंख | Core Dimensions: | 350 x 476 x 16 मिमी |
| Radiator Type: | कूलिंग कूलिंग पंख | OEM Part Number: | 16400-21270 (1640021270 भी) |
| Material: | प्लास्टिक अंत टैंक के साथ एल्यूमीनियम कोर | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| High Light: | OEM ग्रेड एल्यूमीनियम रेडिएटर टोयोटा विट्ज़,लेटेड कूलिंग फिन्स रेडिएटर Yaris 2005,मैनुअल ट्रांसमिशन रेडिएटर टोयोटा ऑटो पार्ट्स |
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दरेडिएटर की विधानसभाOEM संदर्भ संख्या के साथ16400-21270हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएटोयोटा विट्ज़ (एक्सपी90) / यारीसदूसरी पीढ़ी (2005-2007), विशेष रूप से वाहनों के लिए बनाया गया1NZ-FE 1.5Lया2NZ-FE 1.3Lयह रेडिएटर इंजन शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इष्टतम परिचालन तापमान बनाए रखने के लिए इंजन शीतलक से गर्मी को दूर करने के लिए जिम्मेदार है।
मूल उपकरण मानकों को पूरा करने या उससे अधिक बनाने के लिए निर्मित, इस रेडिएटर मेंपट्टेदार एल्यूमीनियम कोरके साथप्लास्टिक के अंत टैंक, यह कठिन परिचालन स्थितियों में विश्वसनीय गर्मी अपव्यय और लंबे जीवनकाल प्रदान करता है।मैनुअल ट्रांसमिशन (MT)वाहनों और दोनों के साथ संगत हैवातानुकूलन के साथ और बिनाविन्यास।
| भाग संख्याः | 16400-21270 | उत्पाद का नामः | रेडिएटर |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | टोयोटा विट्ज़ यारीस 2005 | इंजन का मॉडल: | टोयोटा 1एनजेड-एफई |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
मुख्य अनुप्रयोग (टोयोटा):
| मॉडल | चेसिस/फ्रेम | इंजन | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा विट्ज़ | XP90, NCP91 (DBA-NCP91) | 1NZ-FE 1.5L | 02.2005 - 07.2007 | मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) |
| टोयोटा विट्ज़ | XP90 (पुनर्निर्माण) | 1NZ-FE 1.5L | 08.2007 - 112010 | मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) |
| टोयोटा यारीस | NCP90L | 1NZ-FE / 2NZ-FE | 08.2005 - 08.2008 | मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) |
| टोयोटा | XP110 (NCP115) | 1NZ-FE 1.5L | 07.2007-04.2016 | 4WD / सीवीटी |
| टोयोटा रैक्टिस | P120 | -- | 11.2010-04.2014 | मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) |
अतिरिक्त संगत मॉडल:
- टोयोटा यारिस XP13 (1.0L / 1.3L / 1.5L)
- टोयोटा यारीस वर्सो
- टोयोटा अर्बन क्रूजर XP11
- टोयोटा वर्सो-एस 120डी
- टोयोटा विओस / यारिस II सेडान (एक्सपी9)
- टोयोटा रैक्टिस I (XP100)
इंजन संगतताः
- टोयोटा1NZ-FE(1.5L, 4-सिलेंडर, पेट्रोल)
- टोयोटा2NZ-FE(1.3L, 4-सिलेंडर, पेट्रोल)
- इंजन की शक्तिः 86-132 hp (63-97 kW)
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| OEM ग्रेड एल्यूमीनियम कोर के साथ लेटेड शीतलन पंख | उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय और संरचनात्मक अखंडता ️ लंबे सेवा जीवन के लिए रिसाव और संक्षारण का विरोध करता है |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | मूल उपकरणों के विनिर्देशों के अनुसार निर्मित ️ सही फिट, उचित सील और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है |
| मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) विनिर्देश | एमटी वाहनों के लिए सही शीतलन क्षमता ️ उचित तापमान विनियमन सुनिश्चित करता है |
| एसी और गैर एसी वाहनों के साथ संगत | बहुमुखी फिटिंग ️ दोनों एयर कंडीशनिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ काम करता है |
| सटीक इंजीनियरिंग कोर आयाम (350 x 476 x 16 मिमी) | Vitz / Yaris 1.5L / 1.3L मॉडल के लिए एकदम सही फिट |
| प्लास्टिक के अंत टैंक | हल्के और संक्षारण प्रतिरोधी, स्थायित्व बनाए रखते हुए कुल वजन को कम करता है |
| क्रॉस-रेफरेंस का व्यापक कवरेज | कई OEM नंबरों (16400-21270, 16400-0M060, 16400-21381) से मेल खाता है |
| 100% गुणवत्ता निरीक्षण | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय ️ प्रत्येक इकाई लीक-परीक्षण और आयामी सटीकता के लिए सत्यापित |
विफलता के सामान्य लक्षण:
- अति ताप से इंजन को गंभीर क्षति
- घुमावदार सिलेंडर सिर या फूंका सिर गास्केट
- जल पंप और थर्मोस्टैट की समय से पहले विफलता
- महंगी इंजन मरम्मत या पूर्ण इंजन प्रतिस्थापन
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| कोर आयाम | परिशुद्धता माप ¥ 350 x 476 x 16 मिमी ओई विनिर्देशों के अनुसार सत्यापित |
| लीक अखंडता | दबाव पर परीक्षण किया ️ शून्य लीक सहिष्णुता |
| पंखुड़ी की संरचना | दृश्य और संरचनात्मक निरीक्षण ️ इष्टतम गर्मी हस्तांतरण सुनिश्चित करता है |
| अंतिम टैंक की अखंडता | प्लास्टिक टैंक की गुणवत्ता सत्यापन क्रैक और तनाव परीक्षण |
| ट्रांसमिशन संगतता | मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) अनुप्रयोगों के लिए सत्यापित |
| सामग्री की गुणवत्ता | प्लास्टिक के अंत टैंकों के साथ एल्यूमीनियम कोर ओई मानकों के अनुसार सत्यापित |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए संदर्भ टोयोटा कार्यशाला मैनुअल):
- सुरक्षा पहलेकाम शुरू करने से पहले इंजन को पूरी तरह ठंडा करने दें
- ठंडा करने की प्रणाली को बाहर निकालें उचित निपटान के लिए शीतलक को कैप्चर करें
- ठंडा करने वाले पंखे के संयोजन और पंखे के लिफाफे को हटा दें (अलग से उपलब्धः 16711-21110, 16361-21100)
- ऊपरी और निचले रेडिएटर नलिकाओं को डिस्कनेक्ट करें (16571-21120, 16572-21090)
- ट्रांसमिशन कूलर लाइनों को डिस्कनेक्ट करें (यदि स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित है)एमटीवाहन)
- रेडिएटर माउंटिंग बोल्ट और ब्रैकेट निकालें
- वाहन से पुराने रेडिएटर को सावधानीपूर्वक निकालें
- नए रेडिएटर की तुलना करेंपुरानी इकाई के साथ ️ कोर आयामों, नली कनेक्शन की स्थिति और माउंटिंग बिंदुओं मैच की पुष्टि
- नई रेडिएटर को स्थिति में स्थापित करें
- सभी नलिकाओं, लाइनों और विद्युत कनेक्शनों को फिर से जोड़ें
- निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क माउंटिंग बोल्ट
- सही टोयोटा-अनुमोदित शीतलक (50/50 मिश्रण) के साथ शीतलन प्रणाली को फिर से भरें
- शीतलन प्रणाली को खून बहानाहवा की जेबों को हटाने के लिए ️ उचित शीतलन के लिए महत्वपूर्ण
- इंजन चालू करें, ऑपरेटिंग तापमान पर लाएं, और रिसाव की जाँच करें
- हीटर के कामकाज और सही तापमान गेज रीडिंग की जाँच करें
रखरखाव अनुसूचीः
- प्रत्येक सेवा के दौरान रेडिएटर और नली को लीक या क्षति के लिए जांचें
- हर बार शीतलक को फ्लश करें और बदलें2 वर्ष या 40,000 किमी(या निर्माता की सिफारिश के अनुसार)
- वर्ष में एक बार या आवश्यकता के अनुसार मलबे (कीड़े, गंदगी, पत्तियां) से रेडिएटर फिन साफ करें
- रेडिएटर के ढक्कन को बदलें यदि यह पहनने के संकेत दिखाता है या दबाव बनाए रखने में विफल रहता है
पेशेवर टिप्सः
- हमेशा सही टोयोटा-अनुमोदित शीतलक (रंग और विनिर्देश) का उपयोग करें
- कभी भी अलग-अलग प्रकार के शीतल द्रवों को मिश्रण न करें, इससे रासायनिक प्रतिक्रियाएं हो सकती हैं और रेडिएटर क्षतिग्रस्त हो सकता है
- रेडिएटर को बदलने के समय, सभी शीतलता नलिकाओं को सूजन, दरारें या नरम स्थानों के लिए जांचें
- MT वाहनों के लिए, सुनिश्चित करें कि रेडिएटर मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सही विनिर्देश है
- व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील
- फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड में पैक किया गया (ब्रांडेड या सादा)
- मास्टर कार्टन में थोक बिक्री उपलब्ध
- के लिए उपयुक्तः टोयोटा विशेषज्ञ मरम्मत कार्यशालाओं, स्वतंत्र गैरेज, ऑटो पार्ट्स वितरकों