| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दपॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्वOEM संदर्भ संख्या के साथ06F129101Rऑडी, वोक्सवैगन और SEAT वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है2.0T एफएसआई/टीएफएसआई इंजनईए113 इंजन परिवार) यह वाल्व दहन के लिए कर्कशेस से ब्लो-बाय गैसों को वापस इनलेट manifold में विनियमित करता है और वेंट करता है।
| भाग संख्या | 06F129101R |
| उत्पाद का नाम | पीसीवी वाल्व |
| कार का मॉडल | ऑडी ए3 ए4 ए6 टीटी वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई जेटा पासैट ईओएस |
| इंजन मॉडल | EA113 |
| स्थिति | १००% नया |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| ऑडी | A1 | -- | 2.0TFSI 2011-2013 |
| ऑडी | A3 / S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| ऑडी | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0 TFSI |
| ऑडी | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ) |
| ऑडी | टीटी / टीटीएस | 8J | 2006-2015, 2.0 TFSI |
| वोक्सवैगन | ईओएस | 1F | 2007-2011, 2.0 TFSI |
| वोक्सवैगन | गोल्फ / जीटीआई / आर | एमके5 / एमके6 | 2003-2013, 2.0 जीटीआई / आर |
| वोक्सवैगन | जेटा/जीएलआई | एमके५ | 2.0टी एफएसआई / टीएफएसआई |
| वोक्सवैगन | पासट | B6 (3C) | २००६-२०१० |
| सीईटी | लियोन | 1 पी | 2005-2012, 2.0 TFSI |
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| गति का नुकसान / वैक्यूम रिसाव | बढ़ोतरी दबाव गिर जाता है, प्रदर्शन फ्लैट लग रहा है |
| उच्च स्वर वाली सक्शन ध्वनि | पीसीवी क्षेत्र से ध्वनि सीटी या सीटी |
| तेल रिसाव / हवा में तेल | तेल के ढक्कन के चारों ओर या सोखने की प्रणाली में तेल अवशेष |
| अत्यधिक तेल की खपत | बार-बार तेल भरने की आवश्यकता |
| रफ आइडल / आरपीएम उतार-चढ़ाव | निष्क्रिय दोलन या यादृच्छिक विफलताओं की तरह महसूस करता है |
| इंजन लाइट की जाँच करें | सामान्य कोडः P0171, P0174 (दुबला मिश्रण) |
| निकास से निकलने वाला ग्रे-व्हाइट धुआं | दहन कक्ष में तेल जलना |
| कम आरपीएम पर विलंब / संकोच | 2000-2500 आरपीएम के दायरे में खराब गैस प्रतिक्रिया |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण EA113 सिलेंडर हेड पर उचित फिट सुनिश्चित करता है |
| वाल्व फ़ंक्शन | एकतरफा प्रवाह परीक्षण सही क्रैंककेस दबाव विनियमन सत्यापित करता है |
| मुहर की अखंडता | गैसकेट और सील की गुणवत्ता सत्यापित वैक्यूम और तेल लीक को रोकता है |
| सामग्री की गुणवत्ता | उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री सत्यापित इंजन डिब्बे की स्थितियों का सामना करती है |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
कब बदलें:
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(सभी चरणों के लिए ऑडी/वोल्वोक्सवैगन कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ लें):
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दपॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) वाल्वOEM संदर्भ संख्या के साथ06F129101Rऑडी, वोक्सवैगन और SEAT वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है2.0T एफएसआई/टीएफएसआई इंजनईए113 इंजन परिवार) यह वाल्व दहन के लिए कर्कशेस से ब्लो-बाय गैसों को वापस इनलेट manifold में विनियमित करता है और वेंट करता है।
| भाग संख्या | 06F129101R |
| उत्पाद का नाम | पीसीवी वाल्व |
| कार का मॉडल | ऑडी ए3 ए4 ए6 टीटी वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई जेटा पासैट ईओएस |
| इंजन मॉडल | EA113 |
| स्थिति | १००% नया |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| ऑडी | A1 | -- | 2.0TFSI 2011-2013 |
| ऑडी | A3 / S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| ऑडी | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0 TFSI |
| ऑडी | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ) |
| ऑडी | टीटी / टीटीएस | 8J | 2006-2015, 2.0 TFSI |
| वोक्सवैगन | ईओएस | 1F | 2007-2011, 2.0 TFSI |
| वोक्सवैगन | गोल्फ / जीटीआई / आर | एमके5 / एमके6 | 2003-2013, 2.0 जीटीआई / आर |
| वोक्सवैगन | जेटा/जीएलआई | एमके५ | 2.0टी एफएसआई / टीएफएसआई |
| वोक्सवैगन | पासट | B6 (3C) | २००६-२०१० |
| सीईटी | लियोन | 1 पी | 2005-2012, 2.0 TFSI |
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| गति का नुकसान / वैक्यूम रिसाव | बढ़ोतरी दबाव गिर जाता है, प्रदर्शन फ्लैट लग रहा है |
| उच्च स्वर वाली सक्शन ध्वनि | पीसीवी क्षेत्र से ध्वनि सीटी या सीटी |
| तेल रिसाव / हवा में तेल | तेल के ढक्कन के चारों ओर या सोखने की प्रणाली में तेल अवशेष |
| अत्यधिक तेल की खपत | बार-बार तेल भरने की आवश्यकता |
| रफ आइडल / आरपीएम उतार-चढ़ाव | निष्क्रिय दोलन या यादृच्छिक विफलताओं की तरह महसूस करता है |
| इंजन लाइट की जाँच करें | सामान्य कोडः P0171, P0174 (दुबला मिश्रण) |
| निकास से निकलने वाला ग्रे-व्हाइट धुआं | दहन कक्ष में तेल जलना |
| कम आरपीएम पर विलंब / संकोच | 2000-2500 आरपीएम के दायरे में खराब गैस प्रतिक्रिया |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के आधार पर सटीक निरीक्षण EA113 सिलेंडर हेड पर उचित फिट सुनिश्चित करता है |
| वाल्व फ़ंक्शन | एकतरफा प्रवाह परीक्षण सही क्रैंककेस दबाव विनियमन सत्यापित करता है |
| मुहर की अखंडता | गैसकेट और सील की गुणवत्ता सत्यापित वैक्यूम और तेल लीक को रोकता है |
| सामग्री की गुणवत्ता | उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री सत्यापित इंजन डिब्बे की स्थितियों का सामना करती है |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
कब बदलें:
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(सभी चरणों के लिए ऑडी/वोल्वोक्सवैगन कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ लें):