टोयोटा कोस्टर के लिए 33T-37T तीसरा गियर - उच्च-शक्ति मिश्र धातु स्टील OEM-ग्रेड ट्रांसमिशन गियर
| Gear Configuration: | 33टी-37टी | Part Number: | 33034-36100 |
| Material: | उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात | Tooth Count: | 33टी और 37टी |
| Installation Type: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| Condition: | 100% ब्रांड नया | Weight: | मानक |
| High Light: | 33T-37T तीसरा गियर टोयोटा कोस्टर,उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील के ट्रांसमिशन गियर,OEM ग्रेड टोयोटा कोस्टर गियर |
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तीसरा गियरOEM संदर्भ संख्या के साथ33034-36100के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन हैटोयोटा कोस्टरमिनीबस से सुसज्जितमैनुअल ट्रांसमिशन (MTM). यह गियर ट्रांसमिशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो तीसरे गियर अनुपात पर इनपुट शाफ्ट से आउटपुट शाफ्ट तक बिजली स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है।
गियर की विशेषता है aएक तरफ 33-दांतों का विन्यास और दूसरी तरफ 37-दांतों का विन्यास(33टी-37टी), ट्रांसमिशन असेंबली के भीतर मेटिंग गियर के साथ सटीक रूप से जाल लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। खराब या क्षतिग्रस्त तीसरे गियर के कारण गियर फिसल सकता है, तीसरे गियर को जोड़ने में कठिनाई हो सकती है, शिफ्टिंग के दौरान असामान्य पीसने की आवाज आ सकती है और ड्राइविंग प्रदर्शन में समझौता हो सकता है। यह OE-स्पेक रिप्लेसमेंट गियर उचित ट्रांसमिशन फ़ंक्शन और स्मूथ गियर एंगेजमेंट को पुनर्स्थापित करता है।
मूल उपकरण मानकों को पूरा करने या उससे अधिक के लिए निर्मित, इस गियर का उत्पादन किया जाता हैउच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पातवाणिज्यिक परिचालन स्थितियों की मांग के तहत विश्वसनीय बिजली हस्तांतरण और लंबी सेवा जीवन के लिए सटीक-मशीनीकृत दांतों के साथ।
| भाग संख्या | 33034-36100 | प्रोडक्ट का नाम | तीसरा गियर |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | टोयोटा कोस्टर | इंजन मॉडल | टोयोटा |
| स्थिति | 100% ब्रांड नया | आकार | मानक |
| वज़न | मानक | मूल | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेट | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | ||
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
प्राथमिक अनुप्रयोग (टोयोटा कोस्टर):
| नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | साल | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|
| टोयोटा कोस्टर | बीबी2#, बीबी3#, आरबी2# | 1982-1985 | 5F मैनुअल ट्रांसमिशन |
| टोयोटा कोस्टर | HB3#, HZB3# | 1982-1985 | 5F मैनुअल ट्रांसमिशन |
संगत चेसिस कोड (आंशिक सूची):
- बीबी20, बीबी21, बीबी30
- आरबी20, आरबी21
- एचबी30
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| गियर स्किपिंग | लोड के तहत ट्रांसमिशन तीसरे गियर से बाहर हो जाता है |
| तीसरे को शामिल करने में कठिनाई | तीसरे गियर में शिफ्ट करना कठिन है |
| पीसने का शोर | तीसरे गियर के चालू होने के दौरान असामान्य शोर |
| फिसल | तीसरे गियर में पावर ट्रांसफर का नुकसान |
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| 33T-37T परिशुद्धता गियर विन्यास | सुचारू पावर ट्रांसफर और उचित गियर एंगेजमेंट के लिए फ़ैक्टरी विनिर्देशों से मेल खाता है |
| उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात निर्माण | वाणिज्यिक मिनीबस संचालन की टॉर्क मांगों को सहन करता है - लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है |
| प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं - फ़ैक्टरी माउंटिंग और मेटिंग विशिष्टताओं से मेल खाता है |
| परिशुद्धता-मशीनीकृत दांत | मेटिंग गियर के साथ चिकनी जाली - शोर और घिसाव को कम करती है |
| OEM-ग्रेड गुणवत्ता | मूल उपकरण मानकों के अनुसार निर्मित - विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है |
| 100% गुणवत्ता का निरीक्षण किया गया | लीक से हटकर विश्वसनीय - प्रत्येक इकाई को आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित किया गया है |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| गियर के दांतों की गिनती | 33T और 37T को OE विनिर्देशों के विरुद्ध सत्यापित किया गया |
| आयामी सटीकता | OE ब्लूप्रिंट के विरुद्ध परिशुद्धता निरीक्षण - उचित फिट और मेशिंग सुनिश्चित करता है |
| सामग्री की संरचना | उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात सत्यापन - स्थायित्व सुनिश्चित करता है |
| सतह की कठोरता | ताप उपचार सत्यापन - पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है |
| दाँत प्रोफ़ाइल | परिशुद्धता निरीक्षण - सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित करता है |
| बैच ट्रैसेबिलिटी | प्रत्येक उत्पादन बैच को गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित किया गया |
कब बदलें:
- गियर छूटना या तीसरे गियर से बाहर कूदना
- तीसरा गियर लगाने में कठिनाई
- तीसरे गियर शिफ्ट के दौरान पीसने का शोर
- गियर के दांतों में दृश्यमान घिसाव या क्षति
- संपूर्ण ट्रांसमिशन ओवरहाल के दौरान
स्थापना दिशानिर्देश(संपूर्ण चरणों के लिए टोयोटा वर्कशॉप मैनुअल देखें):
- सबसे पहले सुरक्षा- वाहन को सुरक्षित रूप से सहारा दें
- वाहन से ट्रांसमिशन हटा दें
- निर्माता अनुक्रम का पालन करते हुए ट्रांसमिशन केस को अलग करें
- पुराने तीसरे गियर को हटा दें - बीयरिंग, सिंक्रोनाइज़र और संबंधित घटकों की स्थिति पर ध्यान दें
- नये गियर की तुलना करेंपुरानी इकाई के साथ - भाग संख्या (33034-36100) और दांतों की गिनती (33टी-37टी) मिलान सत्यापित करें
- निरीक्षण करेंसभी बियरिंग, सिंक्रोनाइज़र और शाफ्ट को घिसाव के लिए - आवश्यकतानुसार बदलें
- उपयुक्त बियरिंग और सिंक्रोनाइज़र के साथ नया तीसरा गियर स्थापित करें
- निर्माता अनुक्रम का पालन करते हुए ट्रांसमिशन को फिर से इकट्ठा करें
- सही ट्रांसमिशन तरल पदार्थ फिर से भरें
- सड़क परीक्षण - सभी गियर्स में सुचारू शिफ्टिंग सत्यापित करें
- एकल गियर बदलते समय, पहनने के लिए सभी संबंधित घटकों (बीयरिंग, सिंक्रोनाइज़र, शाफ्ट) का निरीक्षण करें
- तीसरे गियर के लिए सुई रोलर बेयरिंग (90364-XXXX श्रृंखला) को एक साथ बदलें
- महत्वपूर्ण ट्रांसमिशन घटकों के लिए हमेशा ओईएम या ओईएम-ग्रेड प्रतिस्थापन भागों का उपयोग करें
- व्यापक मरम्मत के लिए एक पूर्ण ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण किट पर विचार करें
- सुरक्षात्मक पैकेजिंग में व्यक्तिगत रूप से सीलबंद
- कार्टन में पैक (ब्रांडेड या सादा)
- थोक में मास्टर कार्टन में उपलब्ध है
- इनके लिए उपयुक्त: टोयोटा विशेषज्ञ मरम्मत दुकानें, वाणिज्यिक वाहन रखरखाव डिपो, ऑटो पार्ट्स वितरक
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