|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
43512-37120 HINO 300 3.5T के लिए फ्रंट वेंटिड ब्रेक डिस्क 287x40 मिमी 6-होल रोटर
दफ्रंट ब्रेक डिस्क (रोटर)OEM संदर्भ संख्या के साथ43512-37120हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएHINO 300 श्रृंखलायह डिस्क ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो पहिया नाब पर लगाया जाता है और वाहन को धीमा करने और रोकने के लिए ब्रेक पैड के साथ मिलकर काम करता है।
जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक पैड घूर्णन डिस्क के खिलाफ दबाए जाते हैं, घर्षण पैदा करते हैं जो गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करता है, अंततः वाहन को धीमा या रोकता है।एक पहनी हुई या क्षतिग्रस्त ब्रेक डिस्क ब्रेक लगाते समय कंपन या धड़कन का कारण बन सकती है, चिल्लाने या पीसने की आवाजें, कम ब्रेकिंग प्रदर्शन, असमान ब्रेक पैड पहनना और बढ़ी हुई स्टॉपिंग दूरी।
यह OE-spec प्रतिस्थापन डिस्क कारखाने के ब्रेक प्रदर्शन और सुरक्षा बहाल करता है। मूल उपकरण मानकों को पूरा करने या उससे अधिक बनाने के लिए निर्मित यह डिस्क एकवेंटिलेटेड डिजाइनबेहतर गर्मी अपव्यय के लिए और से उत्पादित किया जाता हैउच्च गुणवत्ता वाले ग्रे कास्ट आयरन (FC250 / G3000 समकक्ष)विश्वसनीय और सुरक्षित ब्रेकिंग के लिए-20.
ओईएम संख्याओं को प्रतिस्थापित करता हैः43512-37120क्रॉस-रेफरेंसःब्लू प्रिंट ADT343263
| भाग संख्याः | 43512-37120 | उत्पाद का नामः | फ्रंट ब्रेक डिस्क |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | HINO 300 | इंजन का मॉडल: | हिनो |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग (HINO 300 श्रृंखला):
| मॉडल | चेसिस | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| HINO 300 | 3.5T | २००९--20 |
| HINO 300 | विभिन्न | 🙏 |
| हिनो डुट्रो | 🙏 | 🙏- |
️ महत्वपूर्णःयह डिस्कआगे की धुरीकेवल. यह एकवेंटिलेटेडएक के साथ डिस्क287 मिमी व्यासऔर40 मिमी मोटाईआदेश देने से पहले हमेशा अपने वाहन के मूल भाग संख्या और विनिर्देशों की पुष्टि करें।
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| कंपन या धड़कन | स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पेडल ब्रेक करते समय धड़कता है |
| चिल्लाना या पीसना | ब्रेकिंग के दौरान असामान्य शोर |
| कम ब्रेकिंग प्रदर्शन | लम्बी रुकने की दूरी |
| असमान पैड पहनना | ब्रेक पैड का असमान पहनना |
| दृश्य क्षति | डिस्क की सतह पर निशान, दरारें या विकृति |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| OEM ग्रेड FC250 ग्रे कास्ट आयरन (GG25 समकक्ष) निर्माण | मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार निर्मित ️ स्थायित्व और दीर्घायु सुनिश्चित करता है-20 |
| वेंटिलेटेड डिस्क डिजाइन | उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय ️ भारी वाणिज्यिक भार के तहत ब्रेक फीड को कम करता है और लगातार ब्रेक प्रदर्शन बनाए रखता है--2 |
| 287 मिमी व्यास के साथ 40 मिमी मोटाई | HINO 300 के लिए कारखाने के विनिर्देशों से मेल खाता है--2 |
| 61 मिमी के मध्य छेद के साथ 6 बोल्ट की माउंटिंग | कारखाने-सही फिटिंग ️ कोई संशोधन आवश्यक नहीं--2 |
| नियंत्रित समानांतरता और रनआउट के साथ परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग | कंपन मुक्त ब्रेकिंग और लगातार पेडल महसूस सुनिश्चित करता है-20 |
| गतिशील संतुलन | घूर्णन स्थिरता में सुधार करता है और शोर, कंपन और असमान पहनने को कम करता है-20 |
| सख्त आंतरिक गुणवत्ता निरीक्षण | प्रत्येक इकाई को आयामी सटीकता, सतह की गुणवत्ता और दरारों या छिद्रों जैसे दोषों की अनुपस्थिति के लिए निरीक्षण किया गया-20 |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है ️ कारखाने के विनिर्देशों से सटीक मेल खाता है |
| 100% गुणवत्ता निरीक्षण | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय ️ प्रत्येक इकाई आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | परिशुद्धता माप ️ बाहरी व्यास (287 मिमी), मोटाई (40 मिमी), केंद्र छेद (101 मिमी), 6-छेद पैटर्न |
| सामग्री संरचना | एफसी 250 ग्रे कास्ट आयरन (जीजी 25 के समकक्ष) का सत्यापन-20 |
| निकासी / शेष राशि | सटीक माप ∙ कंपन के बिना चिकनी ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है-20 |
| सतह खत्म | विजुअल और आयामी निरीक्षण उचित पैड संपर्क सुनिश्चित करता है |
| आंतरिक दोष | दरारों, छिद्रों या सतह दोषों का निरीक्षण-20 |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
महत्वपूर्णः ब्रेक डिस्क को बदलने के लिए यांत्रिक दक्षता और उचित सुरक्षा सावधानियों की आवश्यकता होती है। पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए संदर्भ HINO कार्यशाला मैनुअल):
सुरक्षा पहलेवाहन को जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थन दें
सामने का पहिया हटाएँ
ब्रेक कैलिपर और कैलिपर ब्रैकेट को हटा दें ब्रेक नली पर तनाव से बचने के लिए कैलिपर को समर्थन दें
ब्रेक डिस्क को पकड़ने वाले शिकंजा निकालें (यदि सुसज्जित हो)
पुराने ब्रेक डिस्क को हब से निकालें
शुद्धनाब की माउंटिंग सतह को पूरी तरह से हटाएं
नई डिस्क की तुलना करेंपुरानी इकाई के साथ ️ भाग संख्या (43512-37120) और आयाम (287 मिमी व्यास, 40 मिमी मोटाई) मिलान की पुष्टि
हब पर नई ब्रेक डिस्क स्थापित करें
ब्रेक डिस्क रिटेनिंग स्क्रू (यदि लागू हो) स्थापित करें
कैलिपर ब्रैकेट और कैलिपर को फिर से स्थापित करें
निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सभी बोल्टों का टोक़
विनिर्देशों के लिए पहिया और टोक़ लुग नट्स को फिर से स्थापित करें
नई ब्रेक डिस्क में बिस्तरउचित तोड़फोड़ के लिए निर्माता प्रक्रिया का पालन करें
सड़क पर परीक्षण ️ बिना कंपन या शोर के सुचारू ब्रेक लगाने की जांच करें
रखरखाव अनुसूची:
प्रत्येक ब्रेक सेवा के दौरान ब्रेक डिस्क का निरीक्षण करें
ब्रेक डिस्क को तब बदलें जब वे न्यूनतम मोटाई (37 मिमी) तक पहुँचें--2
संतुलित ब्रेक प्रदर्शन के लिए ब्रेक डिस्क को जोड़े में (दोनों फ्रंट डिस्क) बदलें
ब्रेक डिस्क बदलते समय हमेशा ब्रेक पैड बदलते रहें
व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील
व्यक्तिगत रूप से बेचा जाता है (1 डिस्क प्रति इकाई)
पॉलीबैग, सफेद/रंगीन बॉक्स या पैलेट पर पैक किया गया-20
मास्टर कार्टन में थोक बिक्री उपलब्ध
वारंटीः1 वर्ष / 20,000 किमी-20
उत्पत्ति का देश:ताइवान में निर्मित-20
के लिए उपयुक्तः HINO विशेषज्ञ मरम्मत कार्यशालाओं, वाणिज्यिक वाहन रखरखाव डिपो, बेड़े रखरखाव आपूर्तिकर्ताओं, ऑटो पार्ट्स वितरकों
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
43512-37120 HINO 300 3.5T के लिए फ्रंट वेंटिड ब्रेक डिस्क 287x40 मिमी 6-होल रोटर
दफ्रंट ब्रेक डिस्क (रोटर)OEM संदर्भ संख्या के साथ43512-37120हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएHINO 300 श्रृंखलायह डिस्क ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो पहिया नाब पर लगाया जाता है और वाहन को धीमा करने और रोकने के लिए ब्रेक पैड के साथ मिलकर काम करता है।
जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक पैड घूर्णन डिस्क के खिलाफ दबाए जाते हैं, घर्षण पैदा करते हैं जो गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करता है, अंततः वाहन को धीमा या रोकता है।एक पहनी हुई या क्षतिग्रस्त ब्रेक डिस्क ब्रेक लगाते समय कंपन या धड़कन का कारण बन सकती है, चिल्लाने या पीसने की आवाजें, कम ब्रेकिंग प्रदर्शन, असमान ब्रेक पैड पहनना और बढ़ी हुई स्टॉपिंग दूरी।
यह OE-spec प्रतिस्थापन डिस्क कारखाने के ब्रेक प्रदर्शन और सुरक्षा बहाल करता है। मूल उपकरण मानकों को पूरा करने या उससे अधिक बनाने के लिए निर्मित यह डिस्क एकवेंटिलेटेड डिजाइनबेहतर गर्मी अपव्यय के लिए और से उत्पादित किया जाता हैउच्च गुणवत्ता वाले ग्रे कास्ट आयरन (FC250 / G3000 समकक्ष)विश्वसनीय और सुरक्षित ब्रेकिंग के लिए-20.
ओईएम संख्याओं को प्रतिस्थापित करता हैः43512-37120क्रॉस-रेफरेंसःब्लू प्रिंट ADT343263
| भाग संख्याः | 43512-37120 | उत्पाद का नामः | फ्रंट ब्रेक डिस्क |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | HINO 300 | इंजन का मॉडल: | हिनो |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग (HINO 300 श्रृंखला):
| मॉडल | चेसिस | वर्ष / नोट्स |
|---|---|---|
| HINO 300 | 3.5T | २००९--20 |
| HINO 300 | विभिन्न | 🙏 |
| हिनो डुट्रो | 🙏 | 🙏- |
️ महत्वपूर्णःयह डिस्कआगे की धुरीकेवल. यह एकवेंटिलेटेडएक के साथ डिस्क287 मिमी व्यासऔर40 मिमी मोटाईआदेश देने से पहले हमेशा अपने वाहन के मूल भाग संख्या और विनिर्देशों की पुष्टि करें।
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| कंपन या धड़कन | स्टीयरिंग व्हील या ब्रेक पेडल ब्रेक करते समय धड़कता है |
| चिल्लाना या पीसना | ब्रेकिंग के दौरान असामान्य शोर |
| कम ब्रेकिंग प्रदर्शन | लम्बी रुकने की दूरी |
| असमान पैड पहनना | ब्रेक पैड का असमान पहनना |
| दृश्य क्षति | डिस्क की सतह पर निशान, दरारें या विकृति |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| OEM ग्रेड FC250 ग्रे कास्ट आयरन (GG25 समकक्ष) निर्माण | मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार निर्मित ️ स्थायित्व और दीर्घायु सुनिश्चित करता है-20 |
| वेंटिलेटेड डिस्क डिजाइन | उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय ️ भारी वाणिज्यिक भार के तहत ब्रेक फीड को कम करता है और लगातार ब्रेक प्रदर्शन बनाए रखता है--2 |
| 287 मिमी व्यास के साथ 40 मिमी मोटाई | HINO 300 के लिए कारखाने के विनिर्देशों से मेल खाता है--2 |
| 61 मिमी के मध्य छेद के साथ 6 बोल्ट की माउंटिंग | कारखाने-सही फिटिंग ️ कोई संशोधन आवश्यक नहीं--2 |
| नियंत्रित समानांतरता और रनआउट के साथ परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग | कंपन मुक्त ब्रेकिंग और लगातार पेडल महसूस सुनिश्चित करता है-20 |
| गतिशील संतुलन | घूर्णन स्थिरता में सुधार करता है और शोर, कंपन और असमान पहनने को कम करता है-20 |
| सख्त आंतरिक गुणवत्ता निरीक्षण | प्रत्येक इकाई को आयामी सटीकता, सतह की गुणवत्ता और दरारों या छिद्रों जैसे दोषों की अनुपस्थिति के लिए निरीक्षण किया गया-20 |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है ️ कारखाने के विनिर्देशों से सटीक मेल खाता है |
| 100% गुणवत्ता निरीक्षण | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय ️ प्रत्येक इकाई आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | परिशुद्धता माप ️ बाहरी व्यास (287 मिमी), मोटाई (40 मिमी), केंद्र छेद (101 मिमी), 6-छेद पैटर्न |
| सामग्री संरचना | एफसी 250 ग्रे कास्ट आयरन (जीजी 25 के समकक्ष) का सत्यापन-20 |
| निकासी / शेष राशि | सटीक माप ∙ कंपन के बिना चिकनी ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है-20 |
| सतह खत्म | विजुअल और आयामी निरीक्षण उचित पैड संपर्क सुनिश्चित करता है |
| आंतरिक दोष | दरारों, छिद्रों या सतह दोषों का निरीक्षण-20 |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
महत्वपूर्णः ब्रेक डिस्क को बदलने के लिए यांत्रिक दक्षता और उचित सुरक्षा सावधानियों की आवश्यकता होती है। पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(पूरे चरणों के लिए संदर्भ HINO कार्यशाला मैनुअल):
सुरक्षा पहलेवाहन को जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थन दें
सामने का पहिया हटाएँ
ब्रेक कैलिपर और कैलिपर ब्रैकेट को हटा दें ब्रेक नली पर तनाव से बचने के लिए कैलिपर को समर्थन दें
ब्रेक डिस्क को पकड़ने वाले शिकंजा निकालें (यदि सुसज्जित हो)
पुराने ब्रेक डिस्क को हब से निकालें
शुद्धनाब की माउंटिंग सतह को पूरी तरह से हटाएं
नई डिस्क की तुलना करेंपुरानी इकाई के साथ ️ भाग संख्या (43512-37120) और आयाम (287 मिमी व्यास, 40 मिमी मोटाई) मिलान की पुष्टि
हब पर नई ब्रेक डिस्क स्थापित करें
ब्रेक डिस्क रिटेनिंग स्क्रू (यदि लागू हो) स्थापित करें
कैलिपर ब्रैकेट और कैलिपर को फिर से स्थापित करें
निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सभी बोल्टों का टोक़
विनिर्देशों के लिए पहिया और टोक़ लुग नट्स को फिर से स्थापित करें
नई ब्रेक डिस्क में बिस्तरउचित तोड़फोड़ के लिए निर्माता प्रक्रिया का पालन करें
सड़क पर परीक्षण ️ बिना कंपन या शोर के सुचारू ब्रेक लगाने की जांच करें
रखरखाव अनुसूची:
प्रत्येक ब्रेक सेवा के दौरान ब्रेक डिस्क का निरीक्षण करें
ब्रेक डिस्क को तब बदलें जब वे न्यूनतम मोटाई (37 मिमी) तक पहुँचें--2
संतुलित ब्रेक प्रदर्शन के लिए ब्रेक डिस्क को जोड़े में (दोनों फ्रंट डिस्क) बदलें
ब्रेक डिस्क बदलते समय हमेशा ब्रेक पैड बदलते रहें
व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील
व्यक्तिगत रूप से बेचा जाता है (1 डिस्क प्रति इकाई)
पॉलीबैग, सफेद/रंगीन बॉक्स या पैलेट पर पैक किया गया-20
मास्टर कार्टन में थोक बिक्री उपलब्ध
वारंटीः1 वर्ष / 20,000 किमी-20
उत्पत्ति का देश:ताइवान में निर्मित-20
के लिए उपयुक्तः HINO विशेषज्ञ मरम्मत कार्यशालाओं, वाणिज्यिक वाहन रखरखाव डिपो, बेड़े रखरखाव आपूर्तिकर्ताओं, ऑटो पार्ट्स वितरकों
