|
| एमओक्यू: | 8 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दपिस्टन असेंबलOEM संदर्भ संख्या के साथME016895हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएमित्सुबिशी 4D33 3.9L डीजल इंजन, में व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता हैमित्सुबिशी फुसो कैनरयह पिस्टन इंजन के दहन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है,विस्तारित दहन गैसों के बल को कनेक्शन रॉड और क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार.
4D33 इंजन एक 3.9L चार सिलेंडर डीजल इंजन है जो हल्के और मध्यम शुल्क वाले वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में अपने स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध है। यह ओई-स्पेक प्रतिस्थापन पिस्टन सुविधाएँअल्फाइन निर्माणके साथडिब्बाबंद इस्पात इन्सर्टबेहतर पहनने के प्रतिरोध और विस्तारित सेवा जीवन के लिए रिंग ग्रूव क्षेत्र में।
पहने हुए या क्षतिग्रस्त पिस्टन के कारण संपीड़न का नुकसान, अत्यधिक तेल की खपत, धमाका, दस्तक की आवाज और इंजन के प्रदर्शन में कमी आ सकती है।यह OEM-ग्रेड प्रतिस्थापन पिस्टन कारखाने संपीड़न और दहन दक्षता बहाल, जो इंजन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करता है।
| भाग संख्याः | ME016895 | उत्पाद का नामः | पिस्टन |
| कार का मॉडल: | मित्सुबिशी | इंजन का मॉडल: | मित्सुबिशी 4D33 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण | ||
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | ||
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | ||
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो | कैनटर | 4D33 3.9L | हल्के/मध्यम शुल्क वाले ट्रक |
| मित्सुबिशी फुसो | कैनटर | 4D33T | टर्बो वेरिएंट |
| मित्सुबिशी | विभिन्न वाणिज्यिक वाहन | 4D33 | बसें, ट्रक, निर्माण मशीनरी |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| कंटेनर स्टील इन्सर्ट के साथ अल्फाइन निर्माण | उच्च तापमान, उच्च भार वाले डीजल इंजन संचालन के तहत पिस्टन सेवा जीवन का विस्तार करता है |
| सटीक इंजीनियरिंग 108 मिमी छेद व्यास | Mitsubishi 4D33 इंजन के लिए कारखाने विनिर्देशों से मेल खाता है -- उचित संपीड़न और दहन दक्षता बहाल |
| उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण | उत्कृष्ट शक्ति, गर्मी प्रतिरोध, और पहनने प्रतिरोध -- अत्यधिक इंजन तापमान और दबाव का सामना करता है |
| अनुकूलित दहन कक्ष डिजाइन (54.5 मिमी गहराई) | उचित ईंधन एटोमाइजेशन और दहन दक्षता सुनिश्चित करता है -- अधिकतम शक्ति उत्पादन और ईंधन की अर्थव्यवस्था |
| परिशुद्धता से मशीनीकृत रिंग ग्रूव | 3.00 मिमी / 2.00 मिमी / 4.00 मिमी रिंग ग्रूव विन्यास -- उचित रिंग सीट और सील सुनिश्चित करता है |
| 34 मिमी पिस्टन पिन 84 मिमी लंबाई के साथ | कारखाने-सही पिन विनिर्देश -- उचित कनेक्टिंग रॉड फिटिंग सुनिश्चित करता है |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं -- कारखाने विनिर्देशों से मेल खाती है ठीक से |
| 100% गुणवत्ता निरीक्षण | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय -- प्रत्येक इकाई आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ सटीक माप -- महत्वपूर्ण आयामः 108 मिमी बोर, 112.2 मिमी ऊंचाई, 62.2 मिमी संपीड़न ऊंचाई |
| सामग्री संरचना | उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु सत्यापन -- उचित गर्मी और पहनने प्रतिरोध सुनिश्चित करता है |
| रिंग ग्रूव की सटीकता | 3.00 / 2.00 / 4.00 मिमी ग्रूव सत्यापन -- सही रिंग सीट सुनिश्चित करता है |
| पिन बोर की सटीकता | 34.00 मिमी व्यास सत्यापन -- उचित पिन फिटिंग सुनिश्चित करता है |
| सतह उपचार | डिब्बाबंद अल्फिन स्टील सत्यापन -- रिंग ग्रूव स्थायित्व सुनिश्चित करता है |
| कठोरता परीक्षण | व्यापक सामग्री अखंडता परीक्षण -- परीक्षण रिपोर्ट में प्रलेखित |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
|
|
| एमओक्यू: | 8 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दपिस्टन असेंबलOEM संदर्भ संख्या के साथME016895हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएमित्सुबिशी 4D33 3.9L डीजल इंजन, में व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता हैमित्सुबिशी फुसो कैनरयह पिस्टन इंजन के दहन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है,विस्तारित दहन गैसों के बल को कनेक्शन रॉड और क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार.
4D33 इंजन एक 3.9L चार सिलेंडर डीजल इंजन है जो हल्के और मध्यम शुल्क वाले वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में अपने स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध है। यह ओई-स्पेक प्रतिस्थापन पिस्टन सुविधाएँअल्फाइन निर्माणके साथडिब्बाबंद इस्पात इन्सर्टबेहतर पहनने के प्रतिरोध और विस्तारित सेवा जीवन के लिए रिंग ग्रूव क्षेत्र में।
पहने हुए या क्षतिग्रस्त पिस्टन के कारण संपीड़न का नुकसान, अत्यधिक तेल की खपत, धमाका, दस्तक की आवाज और इंजन के प्रदर्शन में कमी आ सकती है।यह OEM-ग्रेड प्रतिस्थापन पिस्टन कारखाने संपीड़न और दहन दक्षता बहाल, जो इंजन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करता है।
| भाग संख्याः | ME016895 | उत्पाद का नामः | पिस्टन |
| कार का मॉडल: | मित्सुबिशी | इंजन का मॉडल: | मित्सुबिशी 4D33 |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ | ||
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | ||
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण | ||
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | ||
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | ||
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| मित्सुबिशी फुसो | कैनटर | 4D33 3.9L | हल्के/मध्यम शुल्क वाले ट्रक |
| मित्सुबिशी फुसो | कैनटर | 4D33T | टर्बो वेरिएंट |
| मित्सुबिशी | विभिन्न वाणिज्यिक वाहन | 4D33 | बसें, ट्रक, निर्माण मशीनरी |
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| कंटेनर स्टील इन्सर्ट के साथ अल्फाइन निर्माण | उच्च तापमान, उच्च भार वाले डीजल इंजन संचालन के तहत पिस्टन सेवा जीवन का विस्तार करता है |
| सटीक इंजीनियरिंग 108 मिमी छेद व्यास | Mitsubishi 4D33 इंजन के लिए कारखाने विनिर्देशों से मेल खाता है -- उचित संपीड़न और दहन दक्षता बहाल |
| उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण | उत्कृष्ट शक्ति, गर्मी प्रतिरोध, और पहनने प्रतिरोध -- अत्यधिक इंजन तापमान और दबाव का सामना करता है |
| अनुकूलित दहन कक्ष डिजाइन (54.5 मिमी गहराई) | उचित ईंधन एटोमाइजेशन और दहन दक्षता सुनिश्चित करता है -- अधिकतम शक्ति उत्पादन और ईंधन की अर्थव्यवस्था |
| परिशुद्धता से मशीनीकृत रिंग ग्रूव | 3.00 मिमी / 2.00 मिमी / 4.00 मिमी रिंग ग्रूव विन्यास -- उचित रिंग सीट और सील सुनिश्चित करता है |
| 34 मिमी पिस्टन पिन 84 मिमी लंबाई के साथ | कारखाने-सही पिन विनिर्देश -- उचित कनेक्टिंग रॉड फिटिंग सुनिश्चित करता है |
| प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन | कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं -- कारखाने विनिर्देशों से मेल खाती है ठीक से |
| 100% गुणवत्ता निरीक्षण | बॉक्स से बाहर विश्वसनीय -- प्रत्येक इकाई आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता के लिए सत्यापित |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ सटीक माप -- महत्वपूर्ण आयामः 108 मिमी बोर, 112.2 मिमी ऊंचाई, 62.2 मिमी संपीड़न ऊंचाई |
| सामग्री संरचना | उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु सत्यापन -- उचित गर्मी और पहनने प्रतिरोध सुनिश्चित करता है |
| रिंग ग्रूव की सटीकता | 3.00 / 2.00 / 4.00 मिमी ग्रूव सत्यापन -- सही रिंग सीट सुनिश्चित करता है |
| पिन बोर की सटीकता | 34.00 मिमी व्यास सत्यापन -- उचित पिन फिटिंग सुनिश्चित करता है |
| सतह उपचार | डिब्बाबंद अल्फिन स्टील सत्यापन -- रिंग ग्रूव स्थायित्व सुनिश्चित करता है |
| कठोरता परीक्षण | व्यापक सामग्री अखंडता परीक्षण -- परीक्षण रिपोर्ट में प्रलेखित |
| बैचों का पता लगाने की क्षमता | गुणवत्ता प्रमाणपत्रों के साथ प्रलेखित प्रत्येक उत्पादन बैच |
