ISUZU FRR FSR FTR के लिए बाहरी हेड कवर माउंटिंग रबर, कंपन अलगाव, गर्मी प्रतिरोधी और तेल प्रतिरोधी

प्रीमियम-गुणवत्ता वाली इंजन हेड कवर माउंटिंग रबर जो कंपन को अलग करती है, ढीला होने से रोकती है, और ISUZU ट्रकों के लिए सिलेंडर हेड कवर और माउंटिंग हार्डवेयर के बीच सुरक्षित डिशनिंग प्रदान करती है।

• ओई गुणवत्ताःसही फिट और कार्य के लिए सख्त ISUZU आयामी और सामग्री विनिर्देशों के लिए निर्मित
• कंपन पृथक्करण:शोर को कम करने और फास्टनर ढीला करने के लिए इंजन कंपन को अवशोषित और कम करता है
• गर्मी प्रतिरोधीःबिना कठोरता या अपघटन के हुड के नीचे के तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया
• तेल प्रतिरोधी:एनबीआर/ईपीडीएम यौगिक इंजन तेल और तरल पदार्थों से सूजन और बिगड़ने का विरोध करता है
• ओजोन और मौसम प्रतिरोधी:हवा और पर्यावरण तत्वों के लंबे समय तक संपर्क में रहने पर भी गुणों को बनाए रखता है
• लगातार प्रदर्शनःसटीक टिकाऊपन माप (कठोरता) सही क्लैंपिंग बल और ड्यूशिंग सुनिश्चित करता है
• कवर सील बनाए रखता है:उचित माउंटिंग तनाव सुनिश्चित करता है कि सिर कवर गास्केट सही ढंग से सील
• तेल के रिसाव को रोकता हैःतेल के रिसाव का कारण बनने वाली ढीली सिर कवर स्थितियों को समाप्त करता है
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन:सिर कवर सेवा के दौरान सरल प्रेस-इन/ऑन स्थापना
• घुड़सवार प्रणाली बहाल करता हैःपहने हुए, कठोर या ढह गए रबड़ के बुशों के प्रतिस्थापन

संगत ट्रक मॉडल:

• ISUZU FRR ️ मध्यम-कर्तव्य वाले ट्रक
• ISUZU FSR ¥ मध्यम-कर्तव्य ट्रक
• ISUZU FTR ️ मध्यम-कर्तव्य ट्रक
• ISUZU FR/FS/FT सीरीज़ ️ विभिन्न वाणिज्यिक वाहन मॉडल

संगत इंजन मॉडल (सामान्य अनुप्रयोग):

• 4HG1 / 4HG1T ️ 4.6L डीजल इंजन
• 6बीजी1 6.5 लीटर डीजल इंजन
• 6HK1 ¥ 7.8L डीजल इंजन (चयनित मॉडल)

सिर ढकने के लिए आवेदनः

• सिलेंडर सिर कवर (वाल्व कवर) बाहरी माउंटिंग स्थिति
• सिर कवर को सुरक्षित करने के लिए माउंटिंग बोल्ट/स्क्रू के साथ प्रयोग किया जाता है

1. सिर कवर माउंटिंग बोल्ट निकालेंबाहर के सिर कवर बोल्ट की स्थिति को खोजने के लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता
2. पुराने माउंटिंग रबर को हटा देंढक्कन या बोल्ट से पुराने रबर के बुश को सावधानीपूर्वक हटा दें
3. माउंटिंग की स्थिति की जाँच करें👉 सिर के ढक्कन, बोल्ट और माउंटिंग छेद को क्षति या पहनने के लिए जांचें
4. माउंटिंग क्षेत्र को साफ करें👉 ढक्कन की सतह से किसी भी पुराने रबर के अवशेष, गंदगी या तेल को हटा दें
5. नए माउंटिंग रबर तैयार करेंयह सुनिश्चित करें कि नया बुशिंग साफ और क्षतिमुक्त हो
6. नया रबर स्थापित करें️ नए माउंटिंग रबर को हेड कवर माउंटिंग छेद में रखें (सही ओरिएंटेशन)
7. माउंटिंग बोल्ट को पुनः स्थापित करेंरबर और थ्रेड के माध्यम से बोल्ट को सिलेंडर के सिर में डालें
8. विनिर्देशों के अनुसार सख्तनिर्माता के विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें (अति-तंग न करें)
9. सभी माउंटिंग बिंदुओं की जाँच करें️ अन्य हेड कवर माउंटिंग रबर का निरीक्षण करें और आवश्यकतानुसार बदलें
10. कवर सील सत्यापित करेंसुनिश्चित करें कि सिर ढक्कन ठीक से बैठा है और गास्केट ठीक से सील है
11. इंजन चालू करेंइंजन चालू करें और हेड कवर के आसपास तेल के रिसाव की जांच करें
12. यदि आवश्यक हो तो पुनः टोक़एक गर्मी चक्र के बाद, आवश्यकतानुसार सिर कवर बोल्ट की पुनः जांच और फिर से टोक़

• सामग्री सत्यापनःयह पुष्टि करता है कि रबर यौगिक ओई गर्मी, तेल और ओजोन प्रतिरोध विनिर्देशों को पूरा करता है
• कठोरता (ड्यूरोमीटर) परीक्षणःउचित लोच और डम्पिंग सुनिश्चित करने के लिए किनारे की कठोरता सत्यापित
• आयामी निरीक्षण:आंतरिक व्यास, बाहरी व्यास और मोटाई OEM सहिष्णुता के अनुसार सत्यापित
• तन्यता/विस्तार परीक्षण:स्थायित्व के लिए सत्यापित सामग्री की ताकत और खिंचाव गुण
• संपीड़न सेट परीक्षणःसंपीड़न के बाद मूल आकार में लौटने की क्षमता सत्यापित की जाती है
• दृश्य निरीक्षण:फ्लैश, बुलबुले, खोखलेपन या मोल्डिंग दोषों के लिए 100% जाँच की गई
• सुरक्षित रूप से पैक किया गयाःपारगमन के दौरान संदूषण को रोकने के लिए व्यक्तिगत पैकेजिंग में संरक्षित

• निर्यात के लिए तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध है
• सुरक्षित परिवहन के लिए कार्डबोर्ड या लकड़ी का मामला
• स्टॉक वस्तुओं के लिए त्वरित वितरण
• एक्सप्रेस वायु या समुद्र द्वारा शिपिंग