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ISUZU 4HK1 इंजन के लिए हाई-ग्रेड सिंथेटिक रबर और डायरेक्ट रिप्लेसमेंट के साथ रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: इसुजु एनपीआर सीरीज
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
Function: इंजन ऑयल को बरकरार रखता है, दूषित पदार्थों को बाहर निकालता है Engine Applications: ISUZU 4HK1 डीजल इंजन (5.2L)
Part No: 8972093423, 8-97209342-3 Seal Position: रियर क्रैंकशाफ्ट / फ्लाईव्हील अंत
Seal Type: गार्टर स्प्रिंग के साथ सिंगल-लिप Material: उच्च ग्रेड सिंथेटिक रबर (एनबीआर/एफकेएम) सीलिंग लिप के साथ धातु आवरण
Engine Displacement: 5.2L (5193cc) Installation: प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन
High Light:

रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील ISUZU 4HK1

,

हाई-ग्रेड सिंथेटिक रबर ऑयल सील

,

डायरेक्ट रिप्लेसमेंट ISUZU इंजन सील

उत्पाद का वर्णन
रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील 8972093423 8-97209342-3 ISUZU 4HK1 इंजन XD के लिए
उत्पाद अवलोकन

प्रेसिजन-इंजीनियर्ड रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील फ्लाईव्हील एंड पर इंजन ऑयल लीकेज को रोकता है, क्रैंकशाफ्ट की सुरक्षा करता है और ISUZU 4HK1 डीजल इंजनों में उचित स्नेहन बनाए रखता है।

भाग संख्या 8972093423, 8-97209342-3 उत्पाद का नाम रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील / रियर मेन ऑयल सील
कार मॉडल ISUZU XD सीरीज, NPR, NQR, FRR, और विभिन्न 4HK1-सुसज्जित मॉडल इंजन मॉडल ISUZU 4HK1 डीजल इंजन (5.2L)
स्थिति 100% ब्रांड न्यू उत्पत्ति चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप वारंटी 6 महीने
Rear Crankshaft Oil Seal for ISUZU 4HK1 Engine
विशेषताएं और लाभ
  • OE गुणवत्ता:सही फिट और कार्य के लिए सख्त ISUZU आयामी और सामग्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
  • प्रेसिजन सीलिंग लिप:विश्वसनीय तेल प्रतिधारण के लिए लगातार संपर्क दबाव बनाए रखने के लिए इंजीनियर
  • गार्टर स्प्रिंग डिज़ाइन:लिप तनाव को स्थिर सुनिश्चित करता है, मामूली टूट-फूट और तापमान में उतार-चढ़ाव की भरपाई करता है
  • टिकाऊ सामग्री:उच्च-ग्रेड सिंथेटिक रबर इंजन ऑयल, गर्मी, उम्र बढ़ने और मौसम के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है
  • जंग-रोधी केसिंग:धातु केसिंग को जंग का विरोध करने के लिए लेपित या उपचारित किया जाता है
  • संदूषण बहिष्कार:क्रैंकशाफ्ट ओपनिंग के माध्यम से इंजन में धूल और मलबे को प्रवेश करने से रोकता है
  • तेल प्रतिधारण:रियर मेन ऑयल लीकेज को रोकता है, तेल की हानि और संभावित इंजन क्षति से बचाता है
  • क्लच/फ्लाईव्हील की सुरक्षा करता है:क्लच घटकों के तेल संदूषण को रोकता है, सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित करता है
  • इंजन जीवन बढ़ाता है:उचित सीलिंग लगातार तेल दबाव और बेयरिंग सुरक्षा सुनिश्चित करती है
  • सीधा प्रतिस्थापन:इंजन रीबिल्ड या क्लच सर्विस के दौरान सरल स्थापना
  • लागत प्रभावी रखरखाव:महंगी इंजन क्षति और मरम्मत को रोकता है
Rear Crankshaft Oil Seal technical details
वाहन और इंजन संगतता

यह रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील विशेष रूप से 4HK1 इंजन से सुसज्जित ISUZU वाहनों और उपकरणों के लिए डिज़ाइन की गई है।

सामान्य अनुप्रयोग:
  • ISUZU XD सीरीज
  • ISUZU NPR – मध्यम-ड्यूटी ट्रक (NPR66, NPR70, NPR75)
  • ISUZU NQR – मध्यम-ड्यूटी ट्रक
  • ISUZU FRR – मध्यम-ड्यूटी ट्रक
  • ISUZU FSR – मध्यम-ड्यूटी ट्रक
ISUZU 4HK1 इंजन विनिर्देश:
  • 4-सिलेंडर, इनलाइन डीजल
  • विस्थापन: 5.2L (5193cc)
  • टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड
  • वाल्वट्रेन: DOHC (आवेदन के अनुसार भिन्न होता है)
  • NPR, NQR, FRR, और XD सीरीज में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है
औद्योगिक अनुप्रयोग:

मध्यम-ड्यूटी ट्रक, बसें, फोर्कलिफ्ट, जनरेटर, कंप्रेसर, और 4HK1 इंजन का उपयोग करने वाले विभिन्न निर्माण/कृषि उपकरण।

स्थापना नोट्स

पेशेवर स्थापना आवश्यक है। लीक-मुक्त प्रदर्शन के लिए उचित प्रक्रिया महत्वपूर्ण है:

  1. ट्रांसमिशन और क्लच/फ्लाईव्हील निकालें– रियर क्रैंकशाफ्ट क्षेत्र तक पहुंचने के लिए ट्रांसमिशन और सभी घटकों को सुरक्षित रूप से हटा दें
  2. पुरानी सील निकालें– सील पुलर का उपयोग करके पुरानी सील को सावधानी से हटा दें, क्रैंकशाफ्ट या हाउसिंग को नुकसान पहुंचाने से बचें
  3. क्रैंकशाफ्ट सीलिंग सतह का निरीक्षण करें– स्कोरिंग, पिटिंग, या टूट-फूट के लिए जांचें; आवश्यकतानुसार पॉलिश करें या बदलें
  4. सील बोर को साफ करें– हाउसिंग बोर को अच्छी तरह से साफ करें और सभी मलबे को हटा दें
  5. नई सील लिप को चिकना करें– सीलिंग लिप पर साफ इंजन ऑयल या असेंबली ल्यूब की पतली परत लगाएं
  6. नई सील को स्थिति में रखें– सील को हाउसिंग बोर के साथ चौकोर संरेखित करें (लिप इंजन की ओर अंदर की ओर हो)
  7. सील स्थापित करें– सील को बोर में समान रूप से दबाने के लिए एक उचित सील इंस्टॉलर टूल का उपयोग करें जब तक कि यह सही गहराई पर पूरी तरह से बैठ न जाए
  8. स्थापना का निरीक्षण करें– सुनिश्चित करें कि सील चौकोर रूप से बैठी है और सही गहराई पर है
  9. फ्लाईव्हील/फ्लेक्सप्लेट को फिर से स्थापित करें– फ्लाईव्हील स्थापित करें और निर्माता विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें
  10. क्लच और ट्रांसमिशन को फिर से स्थापित करें– सभी घटकों को उल्टे क्रम में फिर से जोड़ें
  11. इंजन ऑयल को फिर से भरें– इंजन ऑयल की जांच करें और सही स्तर तक टॉप अप करें
  12. शुरू करें और निरीक्षण करें– इंजन शुरू करें और इंजन के पीछे तेल रिसाव के लिए जांचें
  13. रोड टेस्ट– टेस्ट ड्राइव करें और परीक्षण के बाद रिसाव के लिए फिर से निरीक्षण करें
गुणवत्ता नियंत्रण
  • सामग्री सत्यापन:रबर कंपाउंड और धातु संरचना OE विनिर्देशों को पूरा करती है इसकी पुष्टि करता है
  • आयामी निरीक्षण:आंतरिक व्यास, बाहरी व्यास, और चौड़ाई OEM सहनशीलता के मुकाबले सत्यापित
  • लिप ज्यामिति जांच:इष्टतम सीलिंग प्रदर्शन के लिए सीलिंग लिप प्रोफाइल और कोण का निरीक्षण किया गया
  • गार्टर स्प्रिंग तनाव:लगातार लिप दबाव सुनिश्चित करने के लिए स्प्रिंग बल मापा गया
  • कठोरता परीक्षण:रबर डुरोमीटर OEM मानकों के अनुसार स्थायित्व के लिए परीक्षण किया गया
  • दृश्य निरीक्षण:दरारें, फ्लैश, मोल्डिंग दोष, या क्षति के लिए 100% जांच की गई
  • सुरक्षित रूप से पैक किया गया:परिवहन के दौरान संदूषण को रोकने और सीलिंग लिप की सुरक्षा के लिए व्यक्तिगत रूप से सील किया गया
पैकेजिंग और डिलीवरी
  • न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग उपलब्ध
  • सुरक्षित परिवहन के लिए कार्टन या लकड़ी का केस
  • स्टॉक आइटम के लिए तेजी से डिलीवरी
  • एक्सप्रेस एयर या सी द्वारा शिपिंग
पूछताछ

कीमत, उपलब्धता, या थोक खरीद के लिए रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील 8972093423 8-97209342-3 ISUZU 4HK1 इंजन XD के लिए, कृपया प्रतिस्पर्धी कोट और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।