इज़ुज़ु 4JJ1 टर्बो-डीज़ल इंजन के लिए OEM डेन्सो इंजेक्शन नोजल असेंबली - बिल्कुल नया कॉमन रेल इंजेक्टर
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड का नाम:
YIMI
प्रमाणन:
ISO/TS16949
मॉडल नंबर:
इसुज़ु डी-मैक्स 4JJ1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा:
2 पीसी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
5000 पीसी/माह
विशेष विवरण
| Weight: | लगभग। 0.6 - 0.7 किग्रा | Dimensions: | लगभग। 21.5 x 4 x 4 सेमी (एल x डब्ल्यू x एच) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4-सिलेंडर, टर्बो-डीज़ल) | Material: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण | OEM Part Numbers: | 8-98011604-4, 8980116044 |
| High Light: | इज़ुज़ु 4JJ1 के लिए डेन्सो इंजेक्शन नोजल,कॉमन रेल इंजेक्टर टर्बो-डीज़ल इंजन,बिल्कुल नया OEM इज़ुज़ु इंजेक्टर |
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उत्पाद का वर्णन
इंजेक्शन नोजल असेंबली 8-98011604-4 / 095000-6980 इसुजु 4JJ1 के लिए — OEM डेन्सो कॉमन रेल इंजेक्टर
095000-6980 डेन्सो फ्यूल इंजेक्टर इसुजु डी-मैक्स होल्डन कोलोराडो 4JJ1 3.0L — OEM रिप्लेसमेंट के लिए
यह कार मॉडल OEM संदर्भ संख्याओं 8-98011604-4 और 095000-6980 के साथ वेरिफाइड डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है इसुजु 4JJ1 3.0L टर्बो-डीजल इंजन के लिए। डेन्सो द्वारा निर्मित, जो ऑटोमोटिव फ्यूल सिस्टम में एक वैश्विक लीडर है, यह इंजेक्टर कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम का एक सटीक घटक है, जो अत्यधिक रेल दबाव के तहत दहन कक्ष में डीजल ईंधन को परमाणु बनाने और सटीक रूप से मापने के लिए जिम्मेदार है।कॉमन रेल इंजेक्टर कॉमन रेल से ईंधन प्राप्त करते हैं, जो एक उच्च दबाव वाले ईंधन जलाशय के रूप में कार्य करता है जिसे एक यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लिमिटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह इंजेक्टर इष्टतम दहन के लिए आवश्यक सटीक ईंधन मात्रा और स्प्रे पैटर्न प्रदान करता है, जिससे अधिकतम पावर आउटपुट, ईंधन दक्षता और उत्सर्जन अनुपालन सुनिश्चित होता है।
एक घिसा हुआ, लीक होने वाला, या आउट-ऑफ-स्पेक इंजेक्टर
रफ रनिंग, अत्यधिक धुआं, हार्ड स्टार्टिंग और खराब ईंधन अर्थव्यवस्था का एक सामान्य कारण है 4JJ1 इंजनों पर। यह OE-स्पेक रिप्लेसमेंट इंजेक्टर फैक्ट्री ईंधन वितरण और इंजन प्रदर्शन को बहाल करता है।भाग संख्या
| 8-98011604-4 / 095000-6980 | उत्पाद का नाम | इंजेक्शन नोजल असेंबली | कार मॉडल |
|---|---|---|---|
| ISUZU D-Max | इंजन मॉडल | Isuzu 4JJ1 | स्थिति |
| 100% बिल्कुल नया | आकार | मानक | उत्पत्ति |
| मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि | मुख्य बाजार |
| मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | ||
| न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार | सामग्री | ||
| उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बियरिंग | कूलिंग प्रकार | ||
| इंजन कूलेंट सर्कुलेशन | स्थापना | ||
| डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक | ||
| OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण | वाहन संगतता | ||
प्राथमिक अनुप्रयोग (Isuzu 4JJ1 3.0L इंजन):
ब्रांड
| मॉडल | वर्ष | इंजन / पावर | Isuzu |
|---|---|---|---|
| N-Series (NPR/NQR) | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW | Isuzu |
| N-Series (NPR/NQR) | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW | Holden |
| N-Series (NPR/NQR) | 2010- | 4JJ1-TC / 120 kW | Holden |
| Rodeo RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L टर्बो डीजल | Isuzu |
| Rodeo RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L टर्बो डीजल | Isuzu |
| N-Series (NPR/NQR) | 2004 के बाद | 3.0L 4JJ1 | Hitachi |
| Excavators ZX110-3, ZX120 | -- | 4JJ1 इंजन | ⚠️ महत्वपूर्ण: |
यह इंजेक्टर Isuzu 4JJ1 3.0L डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक डेन्सो कॉमन रेल इंजेक्टर है और ऑटोमोटिव (डी-मैक्स, कोलोराडो, रोडियो) और औद्योगिक (हिताची उत्खनन) दोनों अनुप्रयोगों के साथ संगत है। यह इंजेक्टर होल्डन कोलोराडो आरसी, रोडियो आरए7, इसुजु केबी, और इसुजु एन-सीरीज ट्रकों के साथ भी संगत है। ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड (4JJ1) और मूल इंजेक्टर भाग संख्या को सत्यापित करें। संदेह होने पर, संगतता की पुष्टि करने के लिए अपने वाहन के वर्कशॉप मैनुअल से परामर्श करें या अपना वीआईएन प्रदान करें।
सामान्य विफलता लक्षण
लक्षण
| विवरण | रफ या असमान आइडल |
|---|---|
| इंजन रफ आइडल करता है, डीजल नॉक या रैटल मौजूद है | हार्ड स्टार्टिंग / विस्तारित क्रैंकिंग |
| इंजन शुरू करने में संघर्ष करता है, खासकर जब ठंडा हो | अत्यधिक धुआं |
| लोड के तहत या आइडल पर सफेद धुआं; गलत ईंधन वितरण के कारण काला धुआं | पावर लॉस / हिचकिचाहट |
| कम प्रदर्शन, खासकर लोड के तहत | ईंधन की खपत में वृद्धि |
| खराब ईंधन अर्थव्यवस्था | रैटलिंग या नॉक करने वाला शोर |
| इंजन से शोर, खासकर कोल्ड स्टार्ट पर, खराब स्प्रे पैटर्न या ओवर-फ्यूलिंग का संकेत देता है | आउट-ऑफ-रेंज इंजेक्टर बैलेंस |
| इंजेक्टर मुआवजा / फीडबैक मान -2.0 या +2.0 रेंज के बाहर | ⚠️ एक खराब फ्यूल इंजेक्टर को अनदेखा करने से हो सकता है: |
अनुचित दहन से गंभीर इंजन क्षति
- ईंधन पतलापन से दूषित इंजन तेल
- उत्प्रेरक कनवर्टर क्षति
- महंगी इंजन मरम्मत
- विशेषताएं और लाभ
विशेषता
| लाभ | जेनुइन डेन्सो ओई निर्माण |
|---|---|
| इसुजु के लिए मूल उपकरण आपूर्तिकर्ता द्वारा निर्मित — गारंटीकृत गुणवत्ता, एकदम सही फिट, और विश्वसनीय प्रदर्शन | कॉमन रेल प्रिसिजन टेक्नोलॉजी |
| अत्यधिक रेल दबाव के तहत ईंधन को परमाणु बनाता है और सटीक रूप से मापता है — अधिकतम शक्ति और दक्षता के लिए इष्टतम दहन सुनिश्चित करता है | डायरेक्ट ओई रिप्लेसमेंट |
| कोई संशोधन आवश्यक नहीं — फैक्ट्री विनिर्देशों और ईसीयू कैलिब्रेशन आवश्यकताओं से बिल्कुल मेल खाता है | इंजन प्रदर्शन को बहाल करता है |
| रफ रनिंग, धुआं, हार्ड स्टार्टिंग और पावर लॉस को समाप्त करता है — स्मूथ इंजन ऑपरेशन को बहाल करता है | व्यापक क्रॉस-रेफरेंस |
| कई ओईएम नंबरों से मेल खाता है (8-98011604-0 से -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) — सोर्सिंग को सरल बनाता है | 12 महीने की वारंटी |
| अलग-अलग या 4 के सेट के रूप में उपलब्ध | 100% गुणवत्ता निरीक्षण |
| बिल्कुल नया, सील किया हुआ, और परीक्षण किया हुआ — बॉक्स से बाहर विश्वसनीय | व्यापक अनुप्रयोग रेंज |
| इसुजु डी-मैक्स, होल्डन कोलोराडो/रोडियो, इसुजु एन-सीरीज ट्रक, हिताची उत्खनन, और बहुत कुछ में फिट बैठता है | महत्वपूर्ण स्थापना जानकारी |
⚠️ महत्वपूर्ण: फ्यूल इंजेक्टर प्रतिस्थापन के लिए यांत्रिक योग्यता और विशेष नैदानिक उपकरण की आवश्यकता होती है। पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
महत्वपूर्ण आवश्यकताएं:
इंजेक्टर कोडिंग / कैलिब्रेशन
- स्थापना के बाद अनिवार्य है। कॉमन रेल इंजेक्टर को एक पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैन टूल (जैसे, टेक 2, जी-स्कैन, या समकक्ष) का उपयोग करके प्रत्येक सिलेंडर में कोडित किया जाना चाहिए।एक
- नया इंजेक्टर नोजल और बॉडी वॉशर इंजेक्टर के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।इंजेक्टर बदलते समय हमेशा इंजेक्टर सीलिंग वॉशर और ओ-रिंग बदलें।
- स्थापना दिशानिर्देश
(पूर्ण चरणों के लिए इसुजु वर्कशॉप मैनुअल देखें):सुरक्षा पहले
- — किसी भी ईंधन लाइन को डिस्कनेक्ट करने से पहले ईंधन प्रणाली के दबाव को कम करें।बैटरी नेगेटिव टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें
- ईंधन रेल और इंजेक्टर वायरिंग हार्नेस निकालें
- सिलेंडर हेड से पुराना इंजेक्टर निकालें
- नए इंजेक्टर की तुलना करें
- पुराने यूनिट के साथ — भाग संख्या (095000-6980) सत्यापित करेंजांचें
- इंजेक्टर बोर और सीलिंग सतहों को क्षति के लिएनया सीलिंग वॉशर और ओ-रिंग स्थापित करें
- नए इंजेक्टर को सिलेंडर हेड में स्थापित करें
- ईंधन रेल और वायरिंग हार्नेस को फिर से कनेक्ट करें
- बैटरी को फिर से कनेक्ट करें
- ईंधन प्रणाली को प्राइम करें
- — दबाव बनाने के लिए इग्निशन को कई बार साइकिल करें।इंजन शुरू करें और ईंधन रिसाव की जांच करें
- इंजेक्टर कोडिंग / अनुकूलन करें
- एक पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके — उचित संचालन के लिए अनिवार्यप्रो टिप्स:
संदूषण और समय से पहले इंजेक्टर घिसाव को रोकने के लिए केवल उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन का उपयोग करें
- हमेशा अनुशंसित अंतराल पर ईंधन फिल्टर बदलें
- यदि एक इंजेक्टर बदल रहे हैं, तो सभी इंजेक्टरों का परीक्षण और संतुलन करने पर विचार करें
- संदूषण को रोकने के लिए स्थापना के दौरान इंजेक्टर बोर को साफ रखें
- पैकेजिंग और आपूर्ति
जेनुइन डेन्सो बिल्कुल नया इंजेक्टर
- मूल सील पैकेजिंग मेंव्यक्तिगत रूप से सील और बॉक्स किया गया
- 12 महीने की वारंटी
- अलग-अलग या 4 के सेट के रूप में उपलब्ध
- थोक थोक मास्टर कार्टन में उपलब्ध
- इसके लिए उपयुक्त: इसुजु विशेषज्ञ मरम्मत की दुकानें, 4x4 ऑफ-रोड सेंटर, वाणिज्यिक वाहन रखरखाव डिपो, डीजल इंजेक्शन विशेषज्ञ, ऑटो पार्ट्स वितरक
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