| एमओक्यू: | 2 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
दईंधन इंजेक्टरOEM संदर्भ संख्याओं के साथ8-98238318-1और8982383181हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएISUZU 4JJ1 3.0L टर्बो-डीजल इंजन, आम तौर परISUZU NLR85हल्के ड्यूटी ट्रक के साथ-साथ अन्य एन-सीरीज मॉडल।
द्वारा निर्मितDENSO, ऑटोमोबाइल ईंधन प्रणालियों में वैश्विक नेता, यह इंजेक्टर सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का एक सटीक घटक है,अत्यधिक रेल दबाव के तहत दहन कक्ष में डीजल ईंधन के परमाणुकरण और सटीक माप के लिए जिम्मेदार.
| भाग संख्या | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| कार का मॉडल | ISUZU NLR85 |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4JJ1 |
| स्थिति | १००% नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
मुख्य अनुप्रयोग (ISUZU 4JJ1 3.0L इंजन):
| मॉडल | वर्ष | पावर आउटपुट |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006 से आगे | 88 किलोवाट / 118 बीएचपी |
| ISUZU NNR85 | 2010 से आगे | 88 किलोवाट / 118 बीएचपी |
| इसुज़ु एनकेआर85 | 2006 से आगे | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006 से आगे | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008 से आगे | 96 किलोवाट / 129 बीएचपी |
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| असमान या असमान निष्क्रिय | इंजन लगभग निष्क्रिय रहता है; डीजल कांप या रैक मौजूद है |
| हार्ड स्टार्ट / विस्तारित क्रंचिंग | इंजन शुरू करने के लिए संघर्ष करता है, विशेष रूप से जब ठंडा होता है |
| अत्यधिक धूम्रपान | लोड या निष्क्रिय गति पर सफेद धुआं; गलत ईंधन वितरण के कारण काला धुआं |
| शक्ति की हानि / संकोच | विशेष रूप से भार के तहत कम प्रदर्शन |
| ईंधन की खपत में वृद्धि | खराब ईंधन की अर्थव्यवस्था |
| इंजन लाइट की जाँच करें | दोष कोड जैसे P0200 (ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में समस्या) |
| इंजन का रुकावट | अस्थिर इंजन संचालन, गैस दबाने के दौरान संभावित स्टैकिंग |
महत्वपूर्ण आवश्यकताएं:
पेशेवर टिप्सः
| एमओक्यू: | 2 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
दईंधन इंजेक्टरOEM संदर्भ संख्याओं के साथ8-98238318-1और8982383181हैसत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनके लिएISUZU 4JJ1 3.0L टर्बो-डीजल इंजन, आम तौर परISUZU NLR85हल्के ड्यूटी ट्रक के साथ-साथ अन्य एन-सीरीज मॉडल।
द्वारा निर्मितDENSO, ऑटोमोबाइल ईंधन प्रणालियों में वैश्विक नेता, यह इंजेक्टर सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का एक सटीक घटक है,अत्यधिक रेल दबाव के तहत दहन कक्ष में डीजल ईंधन के परमाणुकरण और सटीक माप के लिए जिम्मेदार.
| भाग संख्या | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| कार का मॉडल | ISUZU NLR85 |
| इंजन मॉडल | इसुजु 4JJ1 |
| स्थिति | १००% नया |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
मुख्य अनुप्रयोग (ISUZU 4JJ1 3.0L इंजन):
| मॉडल | वर्ष | पावर आउटपुट |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006 से आगे | 88 किलोवाट / 118 बीएचपी |
| ISUZU NNR85 | 2010 से आगे | 88 किलोवाट / 118 बीएचपी |
| इसुज़ु एनकेआर85 | 2006 से आगे | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006 से आगे | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008 से आगे | 96 किलोवाट / 129 बीएचपी |
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| असमान या असमान निष्क्रिय | इंजन लगभग निष्क्रिय रहता है; डीजल कांप या रैक मौजूद है |
| हार्ड स्टार्ट / विस्तारित क्रंचिंग | इंजन शुरू करने के लिए संघर्ष करता है, विशेष रूप से जब ठंडा होता है |
| अत्यधिक धूम्रपान | लोड या निष्क्रिय गति पर सफेद धुआं; गलत ईंधन वितरण के कारण काला धुआं |
| शक्ति की हानि / संकोच | विशेष रूप से भार के तहत कम प्रदर्शन |
| ईंधन की खपत में वृद्धि | खराब ईंधन की अर्थव्यवस्था |
| इंजन लाइट की जाँच करें | दोष कोड जैसे P0200 (ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में समस्या) |
| इंजन का रुकावट | अस्थिर इंजन संचालन, गैस दबाने के दौरान संभावित स्टैकिंग |
महत्वपूर्ण आवश्यकताएं:
पेशेवर टिप्सः