| एमओक्यू: | 4 पीस |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
टोयोटा हिलक्स और फॉर्च्यूनर 1GD-FTV 2GD-FTV डीजल के लिए स्टार्टर मोटर असेंबली 28100-0L260 281000L260 - वैलेओ 12V 2.2kW 9-टूथ डायरेक्ट फिट
स्टार्टर मोटर असेंबलीOEM नंबर के साथ28100-0एल260(के रूप में भी सूचीबद्ध है281000एल260) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन हैटोयोटा हिलक्सऔरटोयोटा फॉर्च्यूनरसे सुसज्जित1जीडी-एफटीवीऔर2जीडी-एफटीवीडीजल इंजन. के लिए निर्मितवैलेओओईएम विनिर्देशों के अनुसार, यह हेवी-ड्यूटी स्टार्टर इंजन को क्रैंक करने के लिए बैटरी से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक रोटेशन में परिवर्तित करता है।
यदि आपकी स्टार्टर मोटर ख़राब हो रही है, तो आपको निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक का अनुभव हो सकता है:
| भाग संख्या: | 28100-0एल260 281000एल260 | प्रोडक्ट का नाम: | स्टार्टर मोटर |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | टोयोटा हिलक्स फॉर्च्यूनर | इंजन मॉडल: | टोयोटा 1जीडी 2जीडी |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन | साल |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स (डबल कैब) | गन125, गन126, गन13# | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| टोयोटा | हिलक्स (एससीबी/एक्सटीआर) | गन125, गन126, गन13# | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| टोयोटा | फॉर्च्यूनर (एसयूवी) | गन156 | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| वेलियो ओईएम विशिष्टता | फ़ैक्टरी-फ़िट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है - टोयोटा ओईएम पार्ट्स कैटलॉग द्वारा सत्यापित |
| 2.2 किलोवाट हाई-टॉर्क आउटपुट | ठंड की स्थिति में भी विश्वसनीय कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन प्रदान करता है - Valeo OEM पावर रेटिंग के विरुद्ध सत्यापित |
| स्थायी चुंबक गियर रिडक्शन (पीएमजीआर) | न्यूनतम बैटरी ड्रॉ के साथ अधिकतम क्रैंकिंग टॉर्क प्रदान करता है - डायनेमोमीटर परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सीडब्ल्यू रोटेशन के साथ 9-टूथ पिनियन गियर | सही फ्लाईव्हील जुड़ाव और सुचारू क्रैंकिंग सुनिश्चित करता है - सीएमएम आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सीलबंद बियरिंग्स और गर्मी प्रतिरोधी वाइंडिंग्स | अत्यधिक तापमान और भारी-भरकम उपयोग के तहत स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है - 500+ घंटे के थर्मल चक्र परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| संक्षारण प्रतिरोधी आवास और सीलबंद सोलनॉइड | आंतरिक घटकों को नमी और मलबे से बचाता है - प्रवेश सुरक्षा परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| प्लग-एंड-प्ले कनेक्टर्स | डायरेक्ट-फिट विद्युत कनेक्शन के साथ इंस्टॉलेशन को सरल बनाता है - कोई वायरिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं है |
| 100% नया - कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य घिसाव, तत्काल प्रतिक्रिया और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है - कोई पुनर्निर्माण जोखिम या कोर जमा की आवश्यकता नहीं है |
हमारी विनिर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक स्टार्टर वैलेओ ओईएम मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन) निरीक्षण सभी बढ़ते बिंदुओं, पिनियन संरेखण और आवास आयामों को सत्यापित करने के लिए ओई ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाता है |
| विद्युत प्रदर्शन परीक्षण | पावर आउटपुट (2.2 किलोवाट @ 12V) और OEM सहनशीलता के भीतर करंट ड्रॉ को सत्यापित करने के लिए डायनेमोमीटर परीक्षण |
| पिनियन एंगेजमेंट टेस्ट | फ्लाईव्हील रिंग गियर के साथ 9-टूथ पिनियन मेश को सही ढंग से सत्यापित करने के लिए यांत्रिक परीक्षण |
| सोलेनॉइड फंक्शन टेस्ट | विश्वसनीय जुड़ाव और विघटन को सत्यापित करने के लिए 100% सोलनॉइड एक्चुएशन परीक्षण |
| शोर एवं कंपन परीक्षण | पूर्ण आरपीएम रेंज में शांत संचालन को सत्यापित करने के लिए एनवीएच प्रयोगशाला परीक्षण |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | 200,000+ किमी सेवा जीवन को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे का थर्मल चक्र और थकान परीक्षण |
| अंतिम विधानसभा निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण |
प्री-इंस्टॉलेशन चेकलिस्ट:काम शुरू करने से पहले नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। क्षति के लिए फ्लाईव्हील रिंग गियर का निरीक्षण करें (घिसे हुए या टूटे हुए दांत स्टार्टर विफलता का कारण बन सकते हैं)।
सबसे पहले सुरक्षा:सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक लगे होने के साथ वाहन पार्क/न्यूट्रल में है।
(संदर्भ कार्यशाला मैनुअल):
| एमओक्यू: | 4 पीस |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
टोयोटा हिलक्स और फॉर्च्यूनर 1GD-FTV 2GD-FTV डीजल के लिए स्टार्टर मोटर असेंबली 28100-0L260 281000L260 - वैलेओ 12V 2.2kW 9-टूथ डायरेक्ट फिट
स्टार्टर मोटर असेंबलीOEM नंबर के साथ28100-0एल260(के रूप में भी सूचीबद्ध है281000एल260) के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन हैटोयोटा हिलक्सऔरटोयोटा फॉर्च्यूनरसे सुसज्जित1जीडी-एफटीवीऔर2जीडी-एफटीवीडीजल इंजन. के लिए निर्मितवैलेओओईएम विनिर्देशों के अनुसार, यह हेवी-ड्यूटी स्टार्टर इंजन को क्रैंक करने के लिए बैटरी से विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक रोटेशन में परिवर्तित करता है।
यदि आपकी स्टार्टर मोटर ख़राब हो रही है, तो आपको निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक का अनुभव हो सकता है:
| भाग संख्या: | 28100-0एल260 281000एल260 | प्रोडक्ट का नाम: | स्टार्टर मोटर |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | टोयोटा हिलक्स फॉर्च्यूनर | इंजन मॉडल: | टोयोटा 1जीडी 2जीडी |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | ||
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
प्राथमिक अनुप्रयोग:
| ब्रांड | नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | इंजन | साल |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा | हिलक्स (डबल कैब) | गन125, गन126, गन13# | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| टोयोटा | हिलक्स (एससीबी/एक्सटीआर) | गन125, गन126, गन13# | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| टोयोटा | फॉर्च्यूनर (एसयूवी) | गन156 | 1जीडी-एफटीवी, 2जीडी-एफटीवी | 2015-2024 |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| वेलियो ओईएम विशिष्टता | फ़ैक्टरी-फ़िट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है - टोयोटा ओईएम पार्ट्स कैटलॉग द्वारा सत्यापित |
| 2.2 किलोवाट हाई-टॉर्क आउटपुट | ठंड की स्थिति में भी विश्वसनीय कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन प्रदान करता है - Valeo OEM पावर रेटिंग के विरुद्ध सत्यापित |
| स्थायी चुंबक गियर रिडक्शन (पीएमजीआर) | न्यूनतम बैटरी ड्रॉ के साथ अधिकतम क्रैंकिंग टॉर्क प्रदान करता है - डायनेमोमीटर परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सीडब्ल्यू रोटेशन के साथ 9-टूथ पिनियन गियर | सही फ्लाईव्हील जुड़ाव और सुचारू क्रैंकिंग सुनिश्चित करता है - सीएमएम आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सीलबंद बियरिंग्स और गर्मी प्रतिरोधी वाइंडिंग्स | अत्यधिक तापमान और भारी-भरकम उपयोग के तहत स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है - 500+ घंटे के थर्मल चक्र परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| संक्षारण प्रतिरोधी आवास और सीलबंद सोलनॉइड | आंतरिक घटकों को नमी और मलबे से बचाता है - प्रवेश सुरक्षा परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| प्लग-एंड-प्ले कनेक्टर्स | डायरेक्ट-फिट विद्युत कनेक्शन के साथ इंस्टॉलेशन को सरल बनाता है - कोई वायरिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं है |
| 100% नया - कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य घिसाव, तत्काल प्रतिक्रिया और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है - कोई पुनर्निर्माण जोखिम या कोर जमा की आवश्यकता नहीं है |
हमारी विनिर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक स्टार्टर वैलेओ ओईएम मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन) निरीक्षण सभी बढ़ते बिंदुओं, पिनियन संरेखण और आवास आयामों को सत्यापित करने के लिए ओई ब्लूप्रिंट विनिर्देशों से मेल खाता है |
| विद्युत प्रदर्शन परीक्षण | पावर आउटपुट (2.2 किलोवाट @ 12V) और OEM सहनशीलता के भीतर करंट ड्रॉ को सत्यापित करने के लिए डायनेमोमीटर परीक्षण |
| पिनियन एंगेजमेंट टेस्ट | फ्लाईव्हील रिंग गियर के साथ 9-टूथ पिनियन मेश को सही ढंग से सत्यापित करने के लिए यांत्रिक परीक्षण |
| सोलेनॉइड फंक्शन टेस्ट | विश्वसनीय जुड़ाव और विघटन को सत्यापित करने के लिए 100% सोलनॉइड एक्चुएशन परीक्षण |
| शोर एवं कंपन परीक्षण | पूर्ण आरपीएम रेंज में शांत संचालन को सत्यापित करने के लिए एनवीएच प्रयोगशाला परीक्षण |
| स्थायित्व चक्र परीक्षण | 200,000+ किमी सेवा जीवन को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे का थर्मल चक्र और थकान परीक्षण |
| अंतिम विधानसभा निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण |
प्री-इंस्टॉलेशन चेकलिस्ट:काम शुरू करने से पहले नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। क्षति के लिए फ्लाईव्हील रिंग गियर का निरीक्षण करें (घिसे हुए या टूटे हुए दांत स्टार्टर विफलता का कारण बन सकते हैं)।
सबसे पहले सुरक्षा:सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक लगे होने के साथ वाहन पार्क/न्यूट्रल में है।
(संदर्भ कार्यशाला मैनुअल):