ISUZU TFR54 4JA1 के लिए ISO/TS16949 प्रमाणित ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली — बिल्कुल नया 100% गुणवत्ता निरीक्षण
| Product Net Weight: | 2.9 किग्रा | Part Type: | वैक्यूम बूस्टर + ब्रेक मास्टर सिलेंडर इंटीग्रेटेड असेंबली |
| Compatible Engine: | इसुजु 4JA1 | Compatible Model: | इज़ुज़ु टीएफआर54 |
| Material: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | Cooling Type: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| Installation Position: | इंजन बे फ़ायरवॉल / ब्रेक पेडल और ब्रेक लाइनों के बीच | Quantity per package: | 1 पीसी/बॉक्स |
| High Light: | ISO/TS16949 प्रमाणित ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली,ISUZU TFR54 4JA1 ब्रेक सिस्टम घटक के साथ संगत,बिल्कुल नया 100% गुणवत्ता निरीक्षण वैक्यूम बूस्टर + ब्रेक मास्टर सिलेंडर एकीकृत असेंबली |
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OEM संख्याओं के साथ ISUZU ब्रेक मास्टर वैक्यूम विधानसभा8-97021942-2 / 8970219422ISUZU के लिए बनाया गया एक सटीक इंजीनियरिंग प्रतिस्थापन हैTFR54श्रृंखला पिकअप ट्रक, संगत के साथ4जेए1डीजल इंजन. यह घटक वाहन की हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम की मुख्य शक्ति प्रवर्धन इकाई है,दोनों वैक्यूम बूस्टर और ब्रेक मास्टर सिलेंडर को एकीकृत करने के लिए इंजन इनटेक मनिफोल्ड वैक्यूम का उपयोग करके ड्राइवर की ब्रेकिंग बल को बढ़ाने के लिए.
ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली में दो एकीकृत घटक होते हैंः वैक्यूम बूस्टर और ब्रेक मास्टर सिलेंडर।एक वैक्यूम नली के माध्यम से एक बूस्टर यूनिट के लिए प्रेषण manifold वैक्यूम प्रेषित हैबस्टर इंटीरियर को एक डायफ्राम द्वारा दो कक्षों में विभाजित किया गया है। जब चालक ब्रेक पेडल दबाता है, तो पुश रॉड नियंत्रण पिस्टन और डायफ्राम को आगे बढ़ाता है,वैक्यूम बंदरगाह बंद करना और वायुमंडलीय बंदरगाह खोलना, वायुमंडलीय दबाव को डायफ्राम के पीछे के कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देता है। डायफ्राम के माध्यम से दबाव अंतर एक सहायता बल उत्पन्न करता है,मास्टर सिलेंडर के लिए धक्का छड़ी के माध्यम से प्रेषितमास्टर सिलेंडर इस यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, जो वाहन के धीमे होने के लिए ब्रेक द्रव लाइनों के माध्यम से पहिया ब्रेक में प्रेषित किया जाता है।
यदि इनमें से कोई लक्षण दिखाई देता है तो तुरंत जांच करें:
| लक्षण | संभावित कारण |
|---|---|
| ब्रेक पेडल कठोर और दबाने में कठिन लगता है; अत्यधिक प्रयास की आवश्यकता होती है | क्षतिग्रस्त बूस्टर डायफ्राम या लीक/अवरुद्ध वैक्यूम लाइन; अपर्याप्त वैक्यूम |
| ब्रेक पेडल स्पंज जैसा महसूस करता है या धीरे-धीरे फर्श पर डूब जाता है | पहने हुए मास्टर सिलेंडर आंतरिक सील या हाइड्रोलिक रिसाव |
| ब्रेकिंग के दौरान सीटी बजाना/सिलाई करना | क्षतिग्रस्त बूस्टर होल्डिंग या डायफ्राम; वैक्यूम लीक |
| इंजन रफ या ब्रेक लगाते समय स्टॉल करता है | आंतरिक वैक्यूम रिसाव जो इंजन इनटेक मनिफोल्ड वैक्यूम को प्रभावित करता है |
| बढ़ी हुई रोक दूरी | बूस्टर पर्याप्त सहायता प्रदान करने में असमर्थ |
| द्रव लीक (पेडल के नीचे, बूस्टर के चारों ओर) | पहने हुए/क्षतिग्रस्त मास्टर सिलेंडर सील |
| भाग संख्या | 8-97021942-2 8970219422 |
| उत्पाद का नाम | ब्रेक मास्टर वैक्यूम विधानसभा |
| कार का मॉडल | TFR54 |
| इंजन मॉडल | 4जेए1 |
| स्थिति | १००% नया |
| उत्पाद प्रमाणन | आईएसओ/टीएस 16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली |
| उत्पाद का शुद्ध भार | 2.9 किलो |
| एचएस कोड | 870830000 (ब्रेक सिस्टम के भाग) |
| वारंटी | तीन महीने |
| प्रसव का समय | भुगतान की पुष्टि के 15 से 20 दिन बाद |
मुख्य वाहन अनुप्रयोगः
| ब्रांड | मॉडल श्रृंखला | संगत इंजन | नोट्स |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | TFR54 | 4जेए1 | पिकअप ट्रक |
| इज़ुज़ु | टीएफएस | 4जेए1 | पिकअप ट्रक |
| इज़ुज़ु | डी-मैक्स I (टीएफआर/टीएफएस) | 4जेए1 | 1993~2003 पिकअप ट्रक |
- संख्या पुष्टिकरणःयह उत्पाद संख्या है8-97021942-2 / 8970219422. श्रृंखला में यह भी शामिल है8-97021942-0 / 8970219420और8-97021942-1 / 8970219421आदेश देने से पहले मूल भाग पर विशिष्ट संख्या की पुष्टि करें।
- असेंबली नोट:यह उत्पाद एक एकीकृत मास्टर वैक असेंबली (मास्टर सिलेंडर + वैक्यूम बूस्टर) है ️ एक पूर्ण इकाई के रूप में प्रतिस्थापित करें।
- जोड़ी प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती हैःसंयोजन को बदलने के समय, एक साथ ब्रेक द्रव को बदलने और ब्रेक लाइनों और पहिया सिलेंडरों/क्लिपरों का निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है।
- प्रणालीगत रक्तस्राव आवश्यक:स्थापना के बाद, ब्रेक सिस्टम में रक्तस्राव अनिवार्य है, हवा को लाइनों से निकालने के लिए सबसे दूर के पहिया (दाएं पीछे) से शुरू करें।
- वैक्यूम लाइन निरीक्षण:संयोजन को बदलते समय वैक्यूम लाइन की जांच करें और बुढ़ापे, दरारें या अवरोध के लिए वाल्व की जांच करें ∙ यदि आवश्यक हो तो बदल दें।
- स्थापना टोक़ःमोटिंग बोल्ट और ब्रेक लाइन माउंटिंग टॉर्क विनिर्देशों के लिए ISUZU कारखाना कार्यशाला मैनुअल देखें।
- व्यावसायिक स्थापना:ब्रेक मास्टर वैक्यूम असेंबली एक महत्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा घटक है, पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
एकीकृत डिजाइन बूस्टर और मास्टर सिलेंडर के बीच सही संरेखण सुनिश्चित करता है ️ अलग-अलग घटकों की स्थापना त्रुटियों को समाप्त करता है; तेज, अधिक विश्वसनीय ब्रेक प्रतिक्रिया; आसान स्थापना।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ऑटोमोटिव उद्योग गुणवत्ता मानक, डिजाइन से उत्पादन तक पूरी प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करता है, जो इज़ुमी ब्रांड द्वारा आपूर्ति की जाती है।
ब्रेक बल को बढ़ाने के लिए इंजन इनटेक मनिफोल्ड वैक्यूम का उपयोग करता है; ब्रेकिंग पेडल के प्रयास को काफी कम करता है; ड्राइविंग आराम और ब्रेकिंग सुरक्षा में सुधार करता है।
स्थिर हाइड्रोलिक दबाव संचरण और विश्वसनीय वैक्यूम सीलिंग सुनिश्चित करता है ️ प्रभावी ढंग से रोक दूरी को कम करता है और ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ाता है।
प्रत्येक टुकड़ा सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरता है ∙ शून्य दोष वितरण सुनिश्चित करता है।
OEM संख्याओं की जगह लेता है8-97021942-2 / 8970219422के साथ संगत8-97021942-0, 8-97021942-1, 834-05301TFR54, TFS, D-MAX मॉडल के लिए उपयुक्त है।
छोटी मात्रा के आदेशों के साथ लचीला MOQ स्वीकार किया जाता है 15-20 दिन की डिलीवरी का समय।
| पैकेजिंग | तटस्थ बॉक्स / रंगीन बॉक्स / कस्टम ब्रांड पैकेजिंग |
| प्रति पैकेज मात्रा | 1 पीसी/बॉक्स |
| उत्पाद का शुद्ध भार | 2.9 किलो |
| ब्रांड | इज़ुमी |
| मूल स्थान | चीन |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | छोटी मात्रा स्वीकार्य |